Как снять и установить полуось (4WD): снятия и установки
ПримечаниеЦифры в скобках относятся к цифрам на иллюстрации
- Снимите центральный колпачок с переднего колеса, ослабьте гайку ступицы переднего колеса. (Рисунок 2) Поднимите и поддержите автомобиль.
- Снимите колесо и шину в сборе, отверните и утилизируйте гайку ступицы колеса переднего моста.
- Отверните два болта (1) и отведите суппорт дискового тормоза (2) в сторону. (Рисунок 3) Снимите шплинт на конце внешней тяги и гайку.
- С помощью съемника концов тяг отделите конец тяги от кулака. (Рисунок 4)
- Отсоедините жгут проводов антиблокировочного датчика от фиксаторов. (Рисунок 5) Снимите болт крепления жгута проводов антиблокировочного датчика к кулаку. (Рисунок 6)
- Выверните зажимной болт и отсоедините верхний шаровой шарнир от кулака.
- С помощью съемника ступицы переднего колеса (205-D070, D93P-1175-B) или эквивалентного приспособления нажмите на соединение внешнего Cv, пока оно не ослабнет в ступице. (Рисунок 7) Снимите съемник ступицы переднего колеса.
- Вращая кулак переднего колеса. (Рисунок 8) Обжать наружное сочленение РК и снять наружное сочленение РК со ступицы колеса.
- С помощью ШРУС Remover (205-291, T89P-3514-A) отсоедините левый внутренний корпус соединения Cv от боковой шестерни дифференциала. (Рисунок 9) Снимите полуось в сборе с автомобиля.
- Чтобы установить, измените процедуру демонтажа на обратную. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-164895-S20749953132004081800000)
- Снимите центральный колпачок с переднего колеса, ослабьте гайку ступицы переднего колеса. (Рисунок 2) Поднимите и поддержите автомобиль.
- Снимите колесо и шину в сборе, отверните и утилизируйте гайку ступицы колеса переднего моста.
- Отверните два болта (1) и отведите суппорт дискового тормоза (2) в сторону. (Рисунок 3) Снимите шплинт на конце внешней тяги и гайку.
- С помощью съемника концов тяг отделите конец тяги от кулака. (Рисунок 4)
- Отсоедините жгут проводов антиблокировочного датчика от фиксаторов. (Рисунок 5) Снимите болт крепления жгута проводов антиблокировочного датчика к кулаку. (Рисунок 6)
- Отверните гайки и отсоедините правый амортизатор от нижнего рычага передней подвески.
- С помощью съемника ступицы переднего колеса (205-D070, D93P-1175-B) или эквивалентного приспособления нажмите на соединение внешнего Cv, пока оно не ослабнет в ступице. (Рисунок 7) Снимите съемник ступицы переднего колеса.
- Вращая кулак переднего колеса. (Рисунок 8) Обжать наружное сочленение РК и снять наружное сочленение РК со ступицы колеса.
- Специальным инструментом выведите правый внутренний корпус сочленения Cv из зацепления с осевой трубкой. (Рисунок 11)
- Оттяните поворотный кулак, полуось и промежуточный вал от осевой трубы и отделите внутренний корпус шарнира Cv от промежуточного вала. Снимите полуось в сборе с транспортного средства.
- Чтобы установить, измените процедуру демонтажа на обратную. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-164895-S20749953132004081800000)
