Гидравлический блок управления
Hcu состоит из следующих компонентов:
- Блок клапанов управления тормозным давлением
- Двигатель насоса
Новый блок клапанов управления давлением тормозов и электродвигатель насоса устанавливаются в сборе.
Антиблокировочный модуль управления тормозами
ПримечаниеНовый антиблокировочный модуль управления тормозами должен быть переконфигурирован после установки. Дополнительную информацию см. в разделе " ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-149803-S23391410612002102500000)
Модуль управления антиблокировочными тормозами установлен на Hcu.
Это бортовой диагностический, неремонтопригодный блок, состоящий из двух микропроцессоров и необходимой для их работы схемы. Модуль управления антиблокировочной тормозной системой контролирует работу системы во время нормальной езды, а также во время антиблокировочного торможения.
Антиблокировочный тормозной модуль работает следующим образом
- В нормальных условиях работы микропроцессор выдает короткие тестовые импульсы на электромагнитные клапаны, которые проверяют электрическую систему без какой-либо механической реакции.
- Приближающиеся условия блокировки колес запускают сигналы от модуля антиблокировочного управления тормозами, которые открывают и закрывают соответствующие электромагнитные клапаны. Это приводит к умеренным пульсациям в педали тормоза (2455).
Во время нормального торможения ощущение педали тормоза будет идентично стандартной тормозной системе.
Большинство неисправностей, возникающих в антиблокировочной тормозной системе, сохраняются в виде расшифровка кодов ошибок в постоянной памяти модуля управления антиблокировочной тормозной системой. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) можно найти, следуя бортовым диагностическим процедурам.
Антиблокировочный датчик тормоза
ПримечаниеКаждый раз, когда снимается антиблокировочный датчик тормоза, тщательно очистите посадочные поверхности. На передние антиблокировочные датчики тормоза нанесите высокотемпературную смазку 4x4 передней оси и подшипника колеса E8tz-19590-A или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford ESA-M1c198-A.
Антиблокировочная система тормозов использует три датчика с переменным магнитным сопротивлением для определения скорости автомобиля. Антиблокировочные датчики тормозов работают по принципу магнитной индукции. Когда зубцы на индикаторе антиблокировочного датчика тормозов поворачиваются мимо стационарного датчика, генерируется сигнал, пропорциональный скорости вращения, и отправляется в модуль управления антиблокировочными тормозами через скрученный кабель и экранированный жгут проводов.
Индикаторы предупредительных ламп
Антиблокировочная тормозная система использует желтый предупреждающий индикатор АБС для предупреждения водителя о неисправностях в АБС.
Желтый индикатор предупреждения ABS загорится по многим причинам. Он предупреждает водителя о том, что ABS был деактивирован из-за симптома, который существует в ABS. Нормальное торможение с силовым помощником остается, но колеса могут блокироваться во время панической остановки, пока горит желтый индикатор предупреждения ABS.
Для исправления состояния необходимо пошагово следовать диагностическим процедурам.
Расшифровка кода ошибки антиблокировочного модуля управления тормозами (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1342 | Отказ модуля антиблокировочного управления тормозами | Модуль ABS | УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МОДУЛЬ - АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ ". ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-177332-S28641253972005052600000) |
| B1485 | Неисправность цепи переключателя положения педали тормоза (Bpp) | Модуль ABS | ИГНОРИРУЙТЕ расшифровка кода ошибки. Этот расшифровка кода ошибки применяется только к транспортным средствам с противобуксовочной системой. |
| B1676 | Напряжение батареи вне диапазона | Модуль ABS | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-177332-S19389819592005052600000) |
| B2607 | Несоответствие жгута / конфигурации | Модуль ABS | Перейдите к " диагностический тест G ". (ref-177332-S22443931172005052600000) |
| C1095 | Отказ цепи двигателя гидравлического насоса | Модуль ABS | Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-177332-S07477743652005052600000) |
| C1145 | Отказ цепи датчика частоты вращения Вч-колеса (статический) | Модуль ABS | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-177332-S41128521362005052600000) |
| C1155 | Lf Отказ цепи датчика скорости колеса (статический) | Модуль ABS | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-177332-S41128521362005052600000) |
| C1230 | Неисправность цепи датчика скорости заднего моста (статика) | Модуль ABS | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-177332-S41128521362005052600000) |
| C1233 | Сбой выхода датчика скорости колеса Lf (динамический) | Модуль ABS | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-177332-S05853385542005052600000) |
| C1234 | Отказ выхода датчика частоты вращения Вч-колеса (динамический) | Модуль ABS | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-177332-S05853385542005052600000) |
| C1237 | Отказ выхода датчика скорости заднего моста (динамический) | Модуль ABS | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-177332-S05853385542005052600000) |
ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫМ ТОРМОЗОМ.
