Управление полуосями
Осторожно обращайтесь со всеми компонентами полуоси во время снятия и установки, а также во время различных процедур разборки и сборки компонентов.
- Никогда не поднимайте и не удерживайте полуось только за внутреннее или внешнее соединение CV.
- Не допускайте перегиба шарниров для коммерческих автомобилей.
- Повреждение собранного внутреннего соединения коммерческого клапана произойдет, если оно будет перегружено наружу из корпуса соединения.
- Никогда не используйте молоток для снятия или установки полувалов со ступицы.
- Никогда не используйте узел полувала в качестве рычага для позиционирования других компонентов. Всегда поддерживайте свободный конец полувала.
- Не допускайте соприкосновения пыльников с острыми краями или горячими компонентами выхлопа.
- Управляйте полуосью только с помощью соединительного вала, чтобы избежать отрыва и потенциального повреждения шарниров CV.
- Чрезмерное тянущее усилие на соединительном валу между соединениями полуоси приведет к повреждению внутреннего соединения. Осевые нагрузки, используемые для облегчения демонтажа, должны прикладываться только через корпус внутреннего шарнира.
- Запрещается сбрасывать собранные полувалы. Удар разрежет ботинки изнутри без признаков внешних повреждений.
- Не снимайте внешнее соединение CV, потянув за соединительный вал.
- Осмотрите все обработанные поверхности и шлицы на предмет повреждений.
См. " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-364033)
Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Консистентная смазка для соединений с постоянной скоростью (высокотемпературная) XG-5 | WSS-M1C258-A1 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Снимите полуось с транспортного средства. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСЬ " в разделе " Снятие и установка ". (ref-364070-S02931639832010062700000)
- Снимите 2 зажима для загрузки.
- Отсоедините кожух от внутреннего соединительного корпуса Cv.
- Снимите стопорное кольцо.
- Снимите внутренний соединительный корпус CV.
- Индексируйте внутреннюю обойму и обойму шариков.
- Удалите 8 шариков.
- Снимите стопорное кольцо.
- Снимите внутреннюю обойму и обойму шариков.
- Извлеките внутреннюю загрузку.
- Снимите 2 зажима для загрузки.
- Снимите забортный пыльников.
- Проверьте смазку на наличие загрязнений.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- Установите забортный пыльников на вал.
- Упакуйте внешнее соединение Cv смазкой 175 г (6,17 унций). Используйте смазку для соединения Cv или эквивалентную, предоставленную в комплекте ботинка. Равномерно распределите всю оставшуюся смазку из комплекта внутри ботинка.
- Установите забортный чехол, очистите посадочную поверхность чехла, установите чехол в канавку стыковочного чехла.
- Расположите 2 зажима для загрузки.
- С помощью программы Constant Velocity Шарнир Boot Clamp Installer установите 2 зажима.
- Установите зажим багажника на вал.
- Установите внутренний кожух на вал.
- Поместите обойму шариков на вал так, чтобы конусный конец был обращен к кожуху.
- Расположите внутреннюю обойму на валу так, чтобы раззенкованный конец был обращен к ботинку.
- Установите стопорное кольцо.
- Смажьте и расположите 8 шариков. Используйте смазку для соединения Cv или эквивалентную, предоставленную в комплекте загрузки.
- Залейте 225 г (7,94 унции) смазки во внутренний корпус шарнира Cv. Используйте консистентную смазку для шарнира Cv или ее эквивалент, поставляемый в комплекте для загрузки.
- Расположите зажим багажника на внутреннем соединительном корпусе CV.
- Поместите корпус внутреннего шарнира РК на шарик и обойму в сборе.
- Установите стопорное кольцо.
- Удалите излишки смазки с сопрягаемой поверхности и установите пыльник в канавку пыльника шарнира.
- Установите длину полувала в сборе в соответствии со спецификацией, дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-364070-S09040386032010062700000)
- Вставьте под пыльников тупое лезвие отвертки для снятия давления.
- С помощью программы Constant Velocity Шарнир Boot Clamp Installer установите 2 зажима.
- Установите полуось в транспортное средство. Для получения дополнительной информации см. " ПОЛУОСЬ " в разделе " Снятие и установка ". (ref-364070-S02931639832010062700000)