Инспекция и проверка
- Проверьте проблему клиента, управляя внешним управлением коробкой передач.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических и электрических повреждений; см. следующую таблицу: Карта визуального осмотра Карта визуального осмотра Механическая электрическая поврежденная Блокировка тормоза Привод (BSIA) Поврежденный переключатель буксировки / транспортировки Неисправный предохранитель (и): Интеллектуальная соединительная коробка (Sjb) 5 (10A) Аккумуляторная соединительная коробка (Bjb) 43 (xtag1) Поврежденный проводной жгут неплотно или корродированные соединения 15A
- Если неисправность визуально не проявляется, определите симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - EXTERNAL CONTROLS, COLUMN Переключение " или ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - Nvh COLUMN Переключение ". (ref-364093-S10929228082010062700000)(ref-364093-S26589540282010062700000)
Диаграмма расшифровки кода ошибки
| DTC | Компонент | Описание | Состояние | Признак | Действие |
|---|---|---|---|---|---|
| B2572 | Привод блокировки переключения тормозов (BSIA) | Отказ выходной цепи BSIA | Связанная электрическая схема, подключенная к интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB) или предохранителю, или к самой SJB, может иметь проблемы, вызывающие BSIA. | BSIA не работает или работает неправильно. | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-364093-S33663221552010062700000) |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Диаграмма симптомов - внешние элементы управления, сдвига столбца
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Система привода блокировки переключения тормозов (BSIA) неправильно разблокируется / блокируется | Электрические предохранители: Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) 5 (10A) Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) 43 (15A) BSIA Переключатель положения педали тормоза (Bpp) | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-364093-S33663221552010062700000) |
| Трос рычага селектора | ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-364093-S33251850642010062700000) | |
| Переключатель передач находится за пределами правильного передаточного отношения | Трос рычага селектора и кронштейн Указатель рычага селектора Рычажная передача селектора | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-364093-S26329793522010062700000) |
| Индикаторная лампа диапазона передачи (Tr) (PRNDL) не соответствует выбранной передаче | Кронштейн троса рычага селектора | ЗАТЯНИТЕ болты, удерживающие кронштейн троса рычага селектора. |
| Неисправность комбинации приборов (Ic) Трос рычага селектора ослаблен в кронштейне фиксатора коробки передач Трос рычага селектора | СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ТРОС ПОЛНОСТЬЮ ПОСАЖЕН В КРОНШТЕЙН КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА. СМ. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-364063)(ref-364093-S33251850642010062700000) | |
| Зажим, крепящий трос рычага селектора к кронштейну рулевой колонки | УСТАНОВИТЕ зажим правильно. | |
| Не горит индикаторная лампа Tr (PRNDL) | Схема неисправности ИС | СМ. " ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПАНЕЛИ ". (ref-364108) |
| Переключатель буксировки / перемещения работает неправильно | Переключатель буксировки / перегона Переключатель буксировки / перегона не зациклен во время самотестирования схемы модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-364093-S04329095682010062700000) |
| Индикатор управления коробкой передач (TCIL) работает неправильно | IC блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-364063) |
| Вода проникает внутрь автомобиля | Втулка кабельной сборки Разорванная втулка кабельной сборки | ЗАКРЕПИТЕ втулку на панели пола. УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора. |
| Чрезмерное усилие переключения | Трос рычага селектора Кронштейн троса | УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ трос, ЗАТЯНИТЕ винты кронштейна троса. |
| Рычаг селектора не сдвинется с PARK | Трос рычага селектора Зажим кронштейна колонки Трос рычага селектора сломан | ПРОВЕРЬТЕ регулировку троса рычага селектора. СМ. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". УСТАНОВИТЕ новый зажим кронштейна. УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора. (ref-364093-S33251850642010062700000) |
| Автомобиль не проворачивается/трогается с места, но проворачивается/трогается с места в нейтральном положении | Трос рычага селектора | ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-364093-S33251850642010062700000) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ВНЕШНИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ, СДВИГ СТОЛБЦОВ
Диаграмма симптомов - сдвиг столбца Nvh
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов см. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс исключения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И СЛЕДУЮЩАЯ ". (ref-364038)(ref-364038)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Вибрация - высокая частота (20-80 Гц), которая ощущается через рычаг седла или селектора. Изменения в зависимости от частоты вращения двигателя | Кабель рычага селектора неправильно проложен, заземлен или ослаблен | ПРОВЕРЬТЕ трос рычага селектора И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРОИЗВЕДИТЕ РЕМОНТ В СООТВЕТСТВИИ С ДОКУМЕНТОМ " ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА И КРОНШТЕЙН - СДВИГ КОЛОНКИ ". (ref-364093-S14320471342010062700000) |
| Дребезжание, жужжание или другой шум | Рычаг селектора свободно Ручка рычага селектора Рычаг селектора Втулка троса в сборе | ЗАВЕРНИТЕ болты рычага селектора, УСТАНОВИТЕ новую ручку рычага селектора, СОГЛАСНО УКАЗАНИЯМ В РАЗДЕЛЕ " РУЧКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ", УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА, СОГЛАСНО УКАЗАНИЯМ В РАЗДЕЛЕ " РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА - СДВИГ КОЛОНКИ ", ЗАКРЕПИТЕ ВТУЛКУ НА ПАНЕЛИ ПОЛА. (ref-364093-S24663798542010062700000)(ref-364093-S04948896842010062700000) |
СДВИГ СТОЛБЦА Nvh - ДИАГРАММА СИМПТОМОВ
Точечное испытание A: система BSIA не освобождается / блокируется правильно
ПримечаниеПрежде чем приступить к этому точному испытанию, тщательно осмотрите трос рычага селектора.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- А1 ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНЫХ ОГНЕЙ Включение зажигания. Включить педаль тормоза и наблюдать за тормозными огнями. Горят ли тормозные огни? Да: ПЕРЕЙТИ К А2. Нет: СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-364061)
- A2 проверка Sjb предохранитель 5 (10A) Проверьте предохранитель: Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) 5 (10A). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К A4. Нет: ПЕРЕЙТИ К A3.
- A3 проверить цепь CDC37 (Gy / Vt) FOR A короткое замыкание TO масса. Disconnect: короткое замыкание Переключение Interlock Actuator (BSIA) C2008. Disconnect: Sjb C2280C. Проверьте C2008, C2280C, C2239 и C214 на предмет повреждения или выталкивания клемм, коррозии или незакрепленных проводов. C2008 CDC37 CDC37
- A4 проверить цепь CDC37 (Gy / Vt) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между BSIA C2008-3, цепь CDC37 (Gy / Vt) и Sjb C2280C-23, цепь CDC37 (Gy / Vt), сторона жгута. Является сопротивлением менее 5 Ом? Да: Перейти в состояние A5 для ремонта: Нет 5. CDC37
- A5 проверка цепь GD138 (Bk / Wh) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между BSIA C2008-1, цепь GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к A6. Нет: REPAIR цепь GD138 (Bk / Wh) для открытой.
- A6 проверка цепь CDC37 (Gy / Vt) FOR напряжение Connect: Sjb C2280C. Измерьте напряжение между системой привода BSIA C2008-3, цепью CDC37 (Gy / Vt), стороной жгута и землей, при нажатии на педаль тормоза. Напряжение больше 10 вольт с нажатой педалью тормоза? Да: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ СИСТЕМУ BПРИВОДА BSSSIA - СМ. (ref-364093-S29883783592010062700000)(ref-364058)
Контрольное испытание B: переключатель передач находится вне правильного передаточного отношения
- В1 ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Нажмите на педаль тормоза. Получите доступ к рычажному механизму переключения передач колонки. Установите рычаг селектора во все диапазоны. Соблюдайте все рычажные механизмы во время работы. Повреждена ли рычажная передача? Да: УСТАНОВИТЕ новый рычажный механизм переключения передач колонки. Проверьте систему на нормальное функционирование. Нет: GO to B2.
- B2 ПРОВЕРЬТЕ ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА Проверьте трос рычага селектора и кронштейн на предмет установки и герметичности. Правильно ли установлен и отрегулирован трос рычага селектора? Да: ПРОВЕРЬТЕ регулировку троса рычага селектора. СМ. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". При необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА. ПЕРЕХОДИТЕ В B3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-364093-S33251850642010062700000)
- В3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА / ТРОСА Включите педаль тормоза. Установите рычаг селектора во все диапазоны. Соответствует ли индикатор выбору передачи? Да: Система В ПОРЯДКЕ. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-364063)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- C1 проверить цепь CET34 (Bn / Gn) FOR напряжение Disconnect: Tow / Haul выключатель C2135. Осмотрите C2135 на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм, коррозии или свободных проводов. Отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между переключателем tow / haul, C2135-2, цепь CET34 (Bn / G), стороной жгута нет и землей. Да: Напряжение: больше 10 В: больше 10 вольт? Нет больше?
- C2 проверить цепь CET34 (Bn / Gn) ДЛЯ НОРМАЛЬНОГО РЕМОНТА Разъедините: Коробка передач Транспортное средство Жгут C1548. Проверьте C1548 на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм, коррозии или незакрепленных проводов. Отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между буксировочным / тяговым выключателем, C2135-2, схемой CET34 (Bn / Gn) и кабелем коробки передач, Xtxxx5-1 C1548 CET34 CET34
- C3 проверить цепь GD133 (Bk) FOR AN обрыв Измерить напряжение между переключателем буксировки / перегона, C2135-2 и C2135-1, сторона жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЬ новый рычаг селектора. СМ. " РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА - СДВИГ КОЛОНКИ ". ПРОТЕСТИРОВАТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ xtag3 (Bk) Для управления не обнаружено. GD133 (ref-364093-S04948896842010062700000)
Диагностический тест C
C2
Карта визуального контроля
- Карта визуального контроля
- КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическое Повреждение электрооборудования Блокировка переключения тормозов Привод (BSIA) Повреждение переключателя буксировки / перемещения Неисправный предохранитель (и): Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) 5 (10A) Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) 43 (15A) Повреждение жгута проводов Ослабленные или поврежденные соединения
| DTC | Компонент | Описание | Состояние | Признак | Действие |
|---|---|---|---|---|---|
| B2572 | Привод блокировки переключения тормозов (BSIA) | Отказ выходной цепи BSIA | Связанная электрическая схема, подключенная к интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB) или предохранителю, или к самой SJB, может иметь проблемы, вызывающие BSIA. | BSIA не работает или работает неправильно. | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-364093-S23308060952010062700000) |
Nvh FLOOR Переключение - ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ
Диаграмма симптомов - Внешнее управление, Сдвига по этажу
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Система привода блокировки переключения тормозов (BSIA) неправильно разблокируется / блокируется | Электрические предохранители: Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) 5 (10A) Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) 43 (15A) BSIA Переключатель положения педали тормоза (Bpp) | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-364093-S23308060952010062700000) |
| Трос рычага селектора | ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-364093-S33251850642010062700000) | |
| Переключатель передач находится за пределами правильного передаточного отношения | Трос рычага селектора и кронштейн Кронштейн-фиксатор Рычажная передача рычага селектора | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-364093-S20843644432010062700000) |
| Индикаторная лампа диапазона передачи (Tr) (PRNDL) не соответствует передаче | Кронштейн троса рычага селектора | ЗАТЯНИТЕ болты, удерживающие тросовый кронштейн рычага селектора. |
| Отсоединение троса рычага селектора от кронштейна фиксатора коробки передач | Трос рычага селектора | |
| Кабель рычага селектора SECURE. | ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". При необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ трос рычага селектора. При правильной регулировке троса рычага селектора УСТАНОВИТЕ новый корпус главного управляющего клапана. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ - 6R80 ". (ref-364093-S33251850642010062700000)(ref-364034) | |
| Не горит индикатор Tr (PRNDL) | Схема светодиода (LED) | СМ. " ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПАНЕЛИ ". (ref-364108) |
| Переключатель буксировки / перемещения работает неправильно | Переключатель буксировки / перегона Переключатель буксировки / перегона не зациклен во время самотестирования схемы модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-364093-S35907957132010062700000) |
| Индикатор управления коробкой передач (TCIL) работает неправильно | Группа приборов (Ic) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-364063) |
| Вода проникает внутрь автомобиля | Втулка тросового узла Разорванная втулка тросового узла рычага селектора | ЗАКРЕПИТЕ втулку на панели пола. УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора. |
| Чрезмерное усилие переключения | Трос рычага селектора Кронштейн троса | УСТАНОВИТЕ новый трос рычага селектора, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ трос, ЗАТЯНИТЕ винты кронштейна троса. |
| Рычаг селектора не сдвинется с PARK | Трос рычага селектора Неисправность блокировки переключения тормозов Ручка рычага селектора Сломанный рычаг селектора | ПРОВЕРЬТЕ регулировку троса рычага селектора. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА D ". УСТАНОВИТЕ НОВУЮ РУЧКУ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА. УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА. (ref-364093-S33251850642010062700000)(ref-364093-S23308060952010062700000) |
| Автомобиль не проворачивается/трогается с места, но проворачивается/трогается с места в нейтральном положении | Трос рычага селектора | ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". (ref-364093-S33251850642010062700000) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ВНЕШНЕЕ УПРАВЛЕНИЕ, СДВИГ ПО ЭТАЖУ
Диаграмма симптомов - Сдвиг пола Nvh
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов см. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс исключения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И СЛЕДУЮЩАЯ ". (ref-364038)(ref-364038)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Вибрация - высокая частота (20-80 Гц), которая ощущается через рычаг седла или селектора. Изменения в зависимости от частоты вращения двигателя | Кабель рычага селектора неправильно проложен, заземлен или ослаблен | ПРОВЕРЬТЕ трос рычага селектора И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРОИЗВЕДИТЕ РЕМОНТ СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ " ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА И КРОНШТЕЙН - СДВИГ ПОЛА ". (ref-364093-S25568686272010062700000) |
| Дребезжание, жужжание или другой шум | Рычаг селектора свободно Ручка рычага селектора Рычаг селектора Втулка троса в сборе | ЗАТЯНИТЕ болты рычага селектора, УСТАНОВИТЕ новую ручку рычага селектора, СОГЛАСНО " РУЧКЕ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ", УСТАНОВИТЕ новый рычаг селектора, СОГЛАСНО " РЫЧАГУ СЕЛЕКТОРА - ПЕРЕКРЫТИЕ ", ЗАКРЕПИТЕ ВТУЛКУ НА ПАНЕЛИ ПОЛА. (ref-364093-S24663798542010062700000)(ref-364093-S25906020202010062700000) |
Nvh FLOOR Переключение - ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ
Точечное испытание D: BSIA не отпускает / не запирает правильно
ПримечаниеПрежде чем приступить к этому точному испытанию, тщательно осмотрите трос рычага селектора.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- D1 ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНЫХ ОГНЕЙ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Нажмите на педаль тормоза и следите за тормозными огнями. Загораются ли тормозные огни? Да: ПЕРЕЙТИ К D2. Нет: СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-364061)
- D2 проверка SJB предохранитель 5 (10A) Контрольный предохранитель: Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) 5 (10A). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к D4. Нет, перейти к D3.
- D3 проверить цепь CDC37 (Gy / Vt) FOR A короткое замыкание TO масса Отключение: Рычаг селектора C2096. Отключение: Sjb C2280C. Осмотрите C2096, C2280C и C314 на предмет наличия поврежденных или вытолкнутых клемм, коррозии или свободных проводов. Отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между рычагом селектора xtag6-1, сопротивлением цепи xtag7. C2096 CDC37 CDC37
- D4 проверить цепь CDC37 (Gy / Vt) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между рычагом селектора C2096-1, цепь CDC37 (Gy / Vt), сторона жгута и Sjb C2280C-23, цепь CDC37 (Gy / Vt), сторона жгута. Сопротивление менее 5 ОМ? да: Перейти в состояние D5 для ремонта (нет). CDC37
- D5 проверка цепь GD143 (Bk / Vt) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между рычагом селектора C2096-4, цепью GD143 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к D6. Нет: REPAIR цепь GD143 (Bk / V) для открытой системы тестирования DCS.
- D6 проверка цепь CDC37 (Gy / Vt) FOR напряжение Connect: Sjb C2280C. Измерьте напряжение между селекторным рычагом C2096-1, цепью CDC37 (Gy / Vt), стороной жгута и землей, при нажатии на педаль тормоза. Напряжение больше 10 вольт при нажатии на педаль тормоза? Да: УСТАНОВИТЕ новый селекторный рычаг СМ. (ref-364093-S05508212212010062700000)(ref-364058)
Контрольное испытание E: переключатель передач находится за пределами правильного передаточного отношения
- E1 проверить THE Переключение управление LINKAGE (ПРОВЕРЬ РЫЧАЖОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) Нажмите на педаль тормоза. Получите доступ к рычагу переключения передач. Установите рычаг переключения передач во все диапазоны. Проверьте все рычажки переключения передач во время работы. Не повреждена ли рычажок переключения передач? Да: УСТАНОВИТЕ новый рычаг переключения передач. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛА ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: GO к Ee2. (ref-364093-S25906020202010062700000)
- Е2 ПРОВЕРЬТЕ ТРОС РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА Проверьте установку и затяжку троса рычага селектора и кронштейна. Правильно ли установлен и отрегулирован трос рычага селектора? Да: ПРОВЕРЬТЕ регулировку троса рычага селектора. СМ. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". При необходимости отрегулируйте трос рычага селектора. Если регулировка троса рычага селектора правильная, УСТАНОВИТЕ новый корпус главного управляющего клапана. СМ. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ - НОРМАЛЬНЫЙ: 0 ". Перейдите к E3. Нет ремонта. 6R80 (ref-364093-S33251850642010062700000)(ref-364034)
- E3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА / ТРОСА. Нажмите на педаль тормоза. Установите рычаг селектора во все диапазоны. Соответствует ли индикатор выбору передачи? Да: Система в порядке. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-364093-S33251850642010062700000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- F1 проверить цепь CET 34 (Bn / Gn) FOR напряжение Disconnect: Selector Lever C2096. проверить C2096 for damaged or push-out terminals, corrosion or load wireds. Repair as necessary. Зажигание включено. Измерьте напряжение между рычагом селектора xtagxtx2-5, цепью CET 34 (Bn / G) со стороны жгута и землей. Напряжение превышает 10 в 10 В нет? Да: Перейти: F3 к Fк F3. C2096
- F2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ CET 34 (Bn / Gn) НА ОБРЫВ Отключите: Жгут коробки передач транспортного средства C1548. Проверьте C1548 на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм, коррозии или ослабленных проводов. Отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между рычагом селектора C2096-5, цепью CET34 (Bn / Gn) и жгутом коробки передач транспортного средства C1548-1, сопротивление xtagn / B5 меньше, чем у. CET34 CET34
- F3 проверить цепь GD133 (Bk) FOR AN обрыв Измерить напряжение между рычагом селектора C2096-6 и C2096-5, сторона жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЬ новую рукоятку рычага селектора. СМ. " РУЧКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь GD133 (Bk) на обрыв. Заменить систему управления при отсутствии обрыва. (ref-364093-S24663798542010062700000)