Пассивная противоугонная система (PATS) - индекс диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1213 | Количество запрограммированных клавиш для защиты от краж ниже минимального | PCM | ПЕРЕХОДИМ в " диагностический тест F: ПРОТИВОУГОННОЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ НИЖЕ МИНИМУМА ". (ref-209946-S13709738002005121200000) |
| B2431 | Сбой программы ключа (дефектный ключ или приемопередатчик) | PCM | ПРОВЕРЬТЕ, используется ли правильный ключ PATS, если неисправен, ИСПОЛЬЗУЙТЕ новый ключ. |
| B1342 | Неисправен ЭБУ (EEPROM в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не работает) | PCM | УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МУП В СООТВЕТСТВИИ С ДОКУМЕНТОМ " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-209909) |
| B2103 | Антенна не подключена | PCM | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧЕЧНОМУ КОНТРОЛЮ А: АНТЕННА НЕ ОБНАРУЖЕНА ". (ref-209946-S40757352232005121200000) |
| B1600 | Сигнал транспондера ключа зажигания PATS не получен | PCM | ПЕРЕХОДИТЕ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: НЕ ПОЛУЧЕН СИГНАЛ ОТВЕТЧИКА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ PATS ". (ref-209946-S40017590172005121200000) |
| B1601 | PATS получил неверный код ключа от транспондера ключа зажигания | PCM | ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА C: PATS RECEIVED INCORRECT ключ-CODE FROM зажигание ключ TRANSPONDER ". (ref-209946-S24303190952005121200000) |
| B1602 | PATS получил недопустимый формат кода ключа от транспондера ключа зажигания | PCM | ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест D: PATS RECEIVED INVALID FORMAT OF ключ-CODE FROM зажигание ключ TRANSPONDER ". (ref-209946-S42171134422005121200000) |
| B1681 | Сигнал модуля приемопередатчика PATS не принят | PCM | ПЕРЕХОДИМ К " диагностический тест E: THE PATS TRANSCEIVER модуль сигнал IS NOT RECEIVED ". (ref-209946-S33724255482005121200000) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | PCM | См. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". (ref-209949) |
ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ
Точечное испытание B: не получен сигнал ответчика ключа зажигания PATS
ПримечаниеБольшие металлические предметы, электронные устройства на цепочке ключей, которые можно использовать для покупки бензина или подобных предметов, или второй ключ на том же кольце для ключей, что и ключ зажигания PATS, могут вызвать проблемы с запуском автомобиля и записать коды неисправностей при определенных условиях. Если неисправность не может быть идентифицирована, проверьте кольцо для ключей клиента на наличие таких предметов или устройств.
Если присутствует, сообщите клиенту, что они должны держать эти объекты от прикосновения к ключу зажигания PATS во время запуска двигателя. Эти объекты и устройства не могут повредить ключ зажигания PATS, но могут вызвать кратковременное беспокойство, если они находятся слишком близко к ключу во время запуска двигателя.
При возникновении проблемы выключите зажигание и перезапустите двигатель, при этом все остальные предметы на кольце для ключей будут удерживаться вдали от ключа зажигания.
Убедитесь, что кодированный ключ зажигания, используемый клиентом, является одобренным Ford кодированным ключом зажигания (Rotunda - единственный одобренный кодированный ключ зажигания).
Схема №5
Диагностический тест C: PATS получил неверный код ключа от ответчика ключа зажигания
ПримечаниеБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключает двигатель на одну секунду каждый раз, когда устанавливается расшифровка кода ошибки B1601. Зажигание должно оставаться в положении RUN в течение как минимум одной секунды, прежде чем будет предпринята попытка запустить автомобиль с помощью любого кодированного ключа зажигания. Проверьте блок управления силовым агрегатом PID ANTISCAN для этого незапрограммированного состояния таймаута ключа.
ПримечаниеБольшие металлические предметы, электронные устройства на цепочке ключей, которые можно использовать для покупки бензина или подобных предметов, или второй ключ на том же кольце для ключей, что и ключ зажигания PATS, могут вызвать проблемы с запуском автомобиля и записать коды неисправностей при определенных условиях. Если неисправность не может быть идентифицирована, проверьте кольцо для ключей клиента на наличие таких предметов или устройств.
Если присутствует, сообщите клиенту, что они должны держать эти объекты от прикосновения к ключу зажигания PATS во время запуска двигателя. Эти объекты и устройства не могут повредить ключ зажигания PATS, но могут вызвать кратковременное беспокойство, если они находятся слишком близко к ключу во время запуска двигателя.
При возникновении проблемы выключите зажигание и перезапустите двигатель, при этом все остальные предметы на кольце для ключей будут удерживаться вдали от ключа зажигания.
Убедитесь, что кодированный ключ зажигания, используемый клиентом, является одобренным Ford кодированным ключом зажигания (Rotunda - единственный одобренный кодированный ключ зажигания).
Схема №6
Диагностический тест D: PATS RECEIVED INVALID FORMAT OF ключ-CODE FROM зажигание ключа TRANSPONDER (точечное испытание D: ПАТС получил недопустимый формат ключевого кода от ответчика ключа зажигания)
ПримечаниеБольшие металлические предметы, электронные устройства на цепочке ключей, которые можно использовать для покупки бензина или подобных предметов, или второй ключ на том же кольце для ключей, что и ключ зажигания PATS, могут вызвать проблемы с запуском автомобиля и записать коды неисправностей при определенных условиях. Если неисправность не может быть идентифицирована, проверьте кольцо для ключей клиента на наличие таких предметов или устройств.
Если присутствует, сообщите клиенту, что они должны держать эти объекты от прикосновения к ключу зажигания PATS во время запуска двигателя. Эти объекты и устройства не могут повредить ключ зажигания PATS, но могут вызвать кратковременное беспокойство, если они находятся слишком близко к ключу во время запуска двигателя.
При возникновении проблемы выключите зажигание и перезапустите двигатель, при этом все остальные предметы на кольце для ключей будут удерживаться вдали от ключа зажигания.
Убедитесь, что кодированный ключ зажигания, используемый клиентом, является одобренным Ford кодированным ключом зажигания (Rotunda - единственный одобренный кодированный ключ зажигания).
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
ПримечаниеЭта процедура работает только в том случае, если доступны два или более запрограммированных ключа зажигания, и желательно запрограммировать дополнительный ключ (ы). Если два ключа недоступны, следуйте процедуре, описанной в ключ Programming-Erase All ключ Codes и Program Two Keys.
ПримечаниеДля работы этой процедуры необходимо включить PID SPARETKY. Если этот индекс идентификации параметра (PID) не включен, следуйте процедуре доступа к безопасности и выберите переключатель программирования запасных ключей: Включен.
ПримечаниеЕсли процедура программирования прошла успешно, новый ключ (ы) запустит транспортное средство, и ИНДИКАТОР УГОНА будет светиться примерно три секунды, а зажигание выхода подтвердится.
ПримечаниеЕсли процедура программирования не прошла успешно, новый ключ (ы) не запустит автомобиль, и ИНДИКАТОР УГОНА будет мигать. Если процедура программирования не прошла успешно, повторите процедуру программирования ключа из Шага 1. Если отказ повторяется, проверьте цепь 729 (Rd / Wh) (постоянно горячая) в приборной панели на предмет надлежащего напряжения батареи. Восстановите цепь, если напряжение отсутствует. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ", чтобы просмотреть расшифровка кодов ошибок (DCS) и выполнить тесты на ощупоры. (ref-209946-S26622331862005121200000)
ПримечаниеЕсли только в режиме неограниченного ключа не может быть запрограммировано максимум восемь ключей зажигания для пассивной противоугонной системы (PATS), оборудованной автомобилем. Используйте PID NUMKEYS, чтобы определить, сколько ключей запрограммировано на автомобиль.
ПримечаниеЕсли эти шаги не будут выполнены, как описано выше, то процедура программирования завершится.
ПримечаниеКлючи зажигания должны иметь правильную механическую нарезку ключа для транспортного средства и должны быть кодированным ключом PATS. (Ключи отличаются от предыдущего модельного года)
- Вставьте первый запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и переведите переключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА (удерживайте переключатель зажигания в положении РАБОТА в течение одной секунды).
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и выньте первый ключ из цилиндра замка зажигания.
- В течение десяти секунд после выключения выключателя зажигания вставьте второй запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА (удерживайте выключатель зажигания в положении РАБОТА в течение одной секунды).
- Поверните выключатель зажигания в выключенное положение и выньте второй ключ из цилиндра замка зажигания.
- В течение 20 секунд после выключения цилиндра замка зажигания вставьте незапрограммированный ключ зажигания (новый ключ) в цилиндр замка зажигания и переведите переключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА (удерживайте переключатель зажигания в положении РАБОТА в течение 1 секунды).
- Если требуется запрограммировать дополнительную клавишу (клавиши), повторите процедуру программирования клавиш с самого начала.
Схема №15
ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту нужны ключи, запрограммированные в системе, и у него нет двух запрограммированных ключей зажигания. Эта процедура также полезна, когда запрограммированный ключ (ы) зажигания был потерян или был установлен новый узел переключателя зажигания, и желательно стереть ключ (ы) из памяти пассивной противоугонной системы (PATS).
ПримечаниеЭта процедура удалит все запрограммированные ключи зажигания из памяти транспортного средства, и транспортное средство не запустится до тех пор, пока два ключа не будут перепрограммированы на транспортное средство.
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры должны быть доступны два ключа, закодированные в формате PATS, с правильным механическим вырезом. Один или оба из них могут быть оригинальными ключами заказчика.
ПримечаниеЕсли дополнительные клавиши должны быть запрограммированы, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ ". Если оставшиеся клавиши находятся у клиента и недоступны для транспортного средства, то проинструктируйте клиента обратиться к Руководству владельца в разделе " Процедура программирования запасных (securilock ® North America, Safeguard ® U.k. или PATS для всех других рынков) клавиш " для получения инструкций по программированию оставшихся клавиш. (ref-209946-S21491135042005121200000)
- Переведите переключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА).
- Используя диагностический инструмент, следуйте SECURITY ACCESS, чтобы получить безопасный доступ. Для получения дополнительной информации обратитесь к " противоугонная система SECURITY ACCESS ". (ref-209946-S20491040312005121200000)
- В меню диагностического инструмента выберите зажигание ключ CODE ERASE.
- Поверните выключатель зажигания в выключенное положение и отсоедините диагностический инструмент.
- Вставьте первый кодированный ключ в цилиндр замка зажигания и поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА на три секунды.
- Вставьте второй кодированный ключ в цилиндр замка зажигания и поверните переключатель в положение RUN (РАБОТА) на три секунды.
- Извлеките второй кодированный ключ из цилиндра замка зажигания.
- Теперь автомобиль должен стартовать с обоими ключами зажигания.
Схема №16
ПримечаниеПереключатель программирования с запасным ключом - это программируемый переключатель диагностического инструмента, который обеспечивает возможность включения / выключения процедуры программирования с запасным ключом клиента. Эта процедура находится в процедуре программирования с запасным ключом Владельца литературы или " ПРОГРАММИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ ". Этот программируемый переключатель предоставляется для удобства клиентов, которые могут не хотеть, чтобы процедура программирования с запасным ключом была доступна водителю транспортного средства. (ref-209946-S21491135042005121200000)
ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасными ключами можно просмотреть с помощью команды блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID SPAREКY.
- Вставьте запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания и поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).
- Используя диагностический инструмент Ford обслуживание Function (Fsf) card, выберите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из меню. Следуйте SECURITY ACCESS для получения безопасного доступа. За дополнительной информацией обратитесь к " противоугонная система SECURITY ACCESS ". (ref-209946-S20491040312005121200000)
- В меню диагностического инструмента выберите опцию Запасной ключ PROGRAMMING выключатель (переключатель программирования запасных клавиш) в соответствии с требуемой настройкой: < ENABLE > Доступна процедура программирования запасных клавиш. < DISABLE > процедура программирования запасных клавиш недоступна.