Как снять и установить выхлопной система: снятие и установку
| Внимание | Не используйте масло или смазочные материалы на основе консистентной смазки для изоляторов, так как они портят резину. |
|---|
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
- Ослабьте зажим, отсоедините изолятор и снимите удлинительную трубку или, если она оборудована, снимите резонатор.
- Отверните четыре гайки и снимите два кронштейна штанги стабилизатора, дайте штанге свиснуть со звеньев.
- Используя подходящую подставку для домкрата, поддерживайте глушитель.
- Отсоедините изоляторы от глушителя.
- Снимите и утилизируйте болты и контргайки.
- Снимите глушитель и выхлопную трубу в сборе.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
| Внимание | Не используйте масло или смазочные материалы на основе консистентной смазки для изоляторов, так как они портят резину. |
|---|
ПримечаниеY-образная труба с двойным преобразователем состоит из двух частей. Правый и левый преобразователи могут обслуживаться отдельно по мере необходимости.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
- Отключите нагретый кислород и датчики контроля катализатора.
- Снять и выбросить гайки каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором.
- Ослабьте зажим.
- Отделите и снимите левый преобразователь.
- Снимите и утилизируйте болты и контргайки.
- Используя подходящую подставку для домкрата, поддерживайте глушитель.
- Отсоедините изоляторы от узла глушителя.
- Опустите глушитель в сборе.
- Снимите болт, колпачок изолятора и правый преобразователь.
- При необходимости удалите нагретый кислород и датчики контроля катализатора.
- Также зачистите сопрягаемые поверхности впускной гайки и каталитического нейтрализатора. Убедитесь, что не повредили выходной факел коллектора, входной факел нейтрализатора или шпильки. Для установки произведите процедуру демонтажа в обратном порядке. Выровняйте систему выпуска для установления максимального зазора. Начните с передней части автомобиля. Технические характеристики крутящего момента см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Затяните все крепежные детали в следующем порядке. Затяните гайку Rh нижнего каталитического нейтрализатора к коллектору выхлопа. Затяните болт верхней подвески Lкаталитического нейтрализатора к коллектору. (ref-209916-S40169024242005121200000)
