Коммуникационная сеть модуля: Обзор Ford Expedition II

Компоненты коммуникационной сети модуля

1. Модуль антиблокировочной тормозной системы / противобуксовочной системы (ABS / Tc) или модуль помощи в обеспечении устойчивости
2. Модуль управления удерживающими устройствами (RCM)
3. Модуль охраны ТС
4. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
5. Модуль электронного автоматического регулирования температуры (EATC)
6. Модуль сиденья водителя (DSM)
7. Модуль помощи при парковке
8. Модуль управления полным приводом (4WD)
9. Комбинация приборов
10. Модуль системы контроля давления в шинах
11. Модуль силовых подъемных ворот
12. Модуль управления подвесом воздуха
13. Модули сидений с климат-контролем (водителя и пассажира)
14. Модуль навигационной системы

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Навигатор) или " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ " (Экспедиция) для получения информации о схемах и разъемах.

Схема №1

Войти

Принципы работы

Автомобиль имеет 3-х модульные сети связи

1. Сеть связи по стандартному корпоративному протоколу (SCP)
2. Сеть связи международной организации по стандартизации (ISO) 9141
3. Сеть связи на основе универсального асинхронного приемопередатчика (UART) (UBP)

Диагностический инструмент подключается ко всем 3 сетям через разъем канала передачи данных (диагностический разъём). Это облегчает диагностику и тестирование этих систем, позволяя одному диагностическому тестеру иметь возможность диагностировать и контролировать любой модуль в 3 сетях с одного разъема. диагностический разъём можно найти под приборной панелью между рулевой колонкой и радио.

Коммуникационная сеть SCP останется работоспособной даже при обрыве одного из проводов шины. Связь также будет продолжаться, если один из проводов шины закорочен на массу или напряжение, или если потеряны некоторые, но не все оконечные резисторы. Коммуникационная сеть SCP позволяет осуществлять межмодульную связь.

Коммуникационная сеть ISO 9141 не разрешает межмодульную связь. Когда диагностический инструмент связывается с модулями в коммуникационной сети ISO 9141, диагностический инструмент должен запрашивать всю информацию или инициировать команды модуля.

Коммуникационная сеть ISO 9141 не будет работать, если провод закорочен на массу или напряжение батареи. Кроме того, если один из модулей в коммуникационной сети ISO 9141 потеряет питание или произойдет внутреннее короткое замыкание, связь с этим модулем будет нарушена.

Коммуникационная сеть UBP не будет функционировать, если провод закорочен на массу или напряжение. UBP отличается от коммуникационной сети ISO тем, что позволяет осуществлять межмодульную связь.

Модуль антиблокировочной системы (ABS)

Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) или модуль помощи устойчивости включен в коммуникационную сеть SCP. Модуль ABS или модуль помощи устойчивости контролирует тормозное давление на четыре колеса, чтобы держать автомобиль под контролем во время торможения. Для получения дополнительной информации обратитесь к " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ " или " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ-КОНТРОЛЬ ТЯГИ И ПОМОЩИ УСТОЙЧИВОСТИ ".