Главная/Ford/Expedition/Ford Expedition II (2002-2006)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Комбинация приборов: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов

Часы

Все разделы

Комбинация приборов: Диагностика Ford Expedition II

Приборы и панель приборов 39 иллюстраций ~1 мин чтения

Контрольная точка B: неверная индикация топливомера

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Рис. 26: диагностический тест C: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ВОЛЬТМЕТРА (ТОЛЬКО ДЛЯ ЭКСПЕДИЦИЙ). Ford Expedition II

Контрольное испытание D: неверная индикация манометра масла (только для экспедиций)

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Рис. 29: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА E: НЕВЕРНАЯ ИНДИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ. Ford Expedition II

Схема №30

Рис. 30: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ УРОВНЕ ТОПЛИВА НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН. Ford Expedition II

Схема №31

Рис. 31: диагностический тест G: СПИДОМЕТР / ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ / НЕТОЧНЫЙ. Ford Expedition II

Схема №32

Рис. 32: диагностический тест H: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ. Ford Expedition II

Схема №33

Рис. 33: диагностический тест I: ИНДИКАТОР ДВЕРИ Приоткрыто НЕ РАБОТАЕТ (РАБОТАЕТ УТОР) / НЕ РАБОТАЕТ CORREC. Ford Expedition II

Схема №34

Рис. 34: диагностический тест J: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ (РАБОТАЕТ УТОР) / НЕ РАБОТАЕТ. Ford Expedition II

Схема №35

Рис. 35: диагностический тест K: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ABS НИКОГДА НЕ ГОРИТ. Ford Expedition II

Точечное испытание L: предупреждающий индикатор тормоза никогда / всегда включен

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Рис. 39: диагностический тест M: ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) НИКОГДА НЕ ГОРИТ. Ford Expedition II

Схема №40

Рис. 40: диагностический тест N: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ НИКОГДА НЕ ГОРИТ. Ford Expedition II

Диагностический тест O: предупреждающий индикатор подушки безопасности никогда / всегда включен

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №41

Точечное испытание P: индикатор дальнего света никогда не горит

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №42

Диагностический тест Q: индикатор левого поворота никогда не горит

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №43

Диагностический тест R: индикатор правого поворота никогда не горит

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №44

Схема №45

Рис. 45: диагностический тест S: ВЫСОКИЙ ИНДИКАТОР 4x4 НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН. Ford Expedition II

Схема №46

Рис. 46: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА T: ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ 4x4 НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН. Ford Expedition II

Схема №47

Рис. 47: КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ U: ИНДИКАТОР КОНТРОЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН. Ford Expedition II

Схема №48

Рис. 48: диагностический тест V: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О КОНТРОЛЬНОМ ДАТЧИКЕ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ЭКСПЕДИЦИЯ. Ford Expedition II

Схема №49

Рис. 49: диагностический тест W: ИНДИКАТОР ПРОВЕРКИ ШИН НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН. Ford Expedition II

Точечное испытание X: предупреждающий индикатор давления масла никогда / всегда включен - навигатор

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №50

Схема №51

Схема №52

Рис. 52: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА Y: ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТЕМПЕРАТУРЕ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - НАВИГАТОР. Ford Expedition II

Диагностический тест Z: индикатор жидкости нижней шайбы никогда / всегда включен - экспедиция

ПримечаниеПеред проведением точечного испытания убедитесь, что нижняя промывочная жидкость заполнена и что ключ был циклически повернут, по крайней мере, один раз.

Схема №53

Рис. 53: диагностический тест Z: ИНДИКАТОР ЖИДКОСТИ НИЖНЕЙ ШАЙБЫ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - ЭКСПЕДИЦИЯ. Ford Expedition II

Схема №54

Схема №55

Рис. 55: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА Aa: ИНДИКАТОР КОНТРОЛЯ ТЯГИ НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН. Ford Expedition II

Схема №56

Рис. 56: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ AB: ИНДИКАТОР O / D OFF НИКОГДА / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН. Ford Expedition II

Схема №57

Рис. 57: диагностический тест AC: ДИСПЛЕЙ НА ИНТЕГРАЛЬНЫХ СХЕМАХ НЕ РАБОТАЕТ. Ford Expedition II

Схема №58

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №59

Схема №60

Рис. 60: Специальный инструмент (ы). Ford Expedition II

Схема №61

Рис. 61: Демонтаж и монтаж. Ford Expedition II

Схема №62

Снять питание с дополнительной удерживающей системы (SRS). Дополнительную информацию см. в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170267)
Снимите отделочную панель приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-209958)
Отверните винты комбинации приборов и вытащите комбинацию приборов из панели приборов.
Снимите приборную панель, отсоедините электрические соединители, нажмите на фиксирующие лепестки для снятия ПРНДЛ и снимите приборную панель.
Отверните винты комбинации приборов и вытащите комбинацию приборов из панели приборов.
Отсоедините электрические соединители и снимите приборную панель.
Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.