Шум - это любой нежелательный звук, обычно неприятный по своей природе. Вибрация - это любое движение, тряска или дрожание, которое можно почувствовать или увидеть, когда объект движется назад и вперед или вверх и вниз. Резкость - это проблема качества езды, когда реакция автомобиля на дорогу резко передается клиенту. Жесткость обычно описывает более жесткую, чем обычно, реакцию от системы суспензии. Шум, вибрация и резкость (NVH) - это термин, используемый для описания этих условий, которые приводят к различной степени неудовлетворенности. Хотя, определенный уровень NVH, вызванный дорожными и экологическими условиями, является нормальным. Этот раздел предназначен для помощи в диагностике, тестировании и ремонте проблем NVH.
Все двигатели внутреннего сгорания и трансмиссии производят некоторый шум и вибрацию; работа в реальных условиях добавляет шум, который не подлежит контролю. Виброизоляторы, глушители и демпферы снижают их до приемлемых уровней. Водитель, который не знаком с транспортным средством, может подумать, что некоторые звуки являются ненормальными, когда на самом деле звуки являются нормальными для типа транспортного средства. Например, дифференциалы Traction-Lok® издают небольшой шум на медленных поворотах после продолжительной езды по шоссе. Это приемлемо и не оказывает вредного влияния на функцию блокирующей оси. Как техник, очень важно быть знакомым с характеристиками транспортного средства и знать, как они связаны с проблемами NVH и их диагностикой. Например, если транспортное средство имеет автоматическую повышающую передачу, важно протестировать управление транспортным средством как в режиме OVERDRIVE, так и из него.
Примечание