Обучение работе с датчиками (процедура сброса)
ПримечаниеНа систему контроля давления в шинах не влияет вращение колес и шин.
ПримечаниеПроцедура тренировки датчика давления в шинах должна проводиться на одном транспортном средстве, в зоне без радиочастотного (Рч) шума.
Радиочастотный шум генерируется электродвигателем и прибором, сотовыми телефонами и удаленными передатчиками.
Схема №40
Схема №41
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Переведите выключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА) три раза, заканчивая в положении RUN (РАБОТА).не ждите более двух минут между каждым циклом ключа.
- Нажмите и отпустите педаль тормоза.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Переведите выключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА) три раза, заканчивая в положении RUN (РАБОТА).не ждите более двух минут между каждым циклом ключа.
- Звуковой сигнал будет звучать один раз, и индикатор TPMS будет мигать, если режим поезда был успешно введен. Если он оборудован, в центре сообщений отображается " TRAIN левый передний TIRE ", поместите магнит на шток клапана датчика давления в шине Lf. Звуковой сигнал будет звучать кратко, чтобы указать, что датчик давления в шине был распознан модулем TPMS.
- В течение двух минут после того, как прозвучит звуковой сигнал, поместите магнит на шток клапана радиочастотного датчика давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Если модуль TPMS не распознает ни один из четырех датчиков давления в шинах во время процедуры обучения шин, звуковой сигнал прозвучит дважды, и в центре сообщений (если он оборудован) появится сообщение " TIRE TRAINING MODE INCOMPLETE ", и процедура должна быть повторена.
- Повторите шаг 7 для шин Rr и Lr. Когда процедура тренировки шины будет завершена, гудок прозвучит один раз, и центр сообщений (если он оборудован) отобразит " TIRE TRAINING MODE COMPLETE ".