Устройство и принцип работы коммуникационной сети модуля: обзора
Транспортное средство имеет 2 модуля коммуникационных сетей. К обеим сетям можно получить доступ с помощью тестера функции New Generation Star (NGS), подключенного к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Сеть Standard Corporate Protocol (SCP) состоит из модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), модуля электронного автоматического контроля температуры (EATC) (Navigator и Expedge Eddie Bauer) и гибридного электронного межсетевого кластера (HEC).
Сеть Международной организации по стандартизации (ISO) 9141 состоит из модуля управления ограничением (RCM), общего электронного модуля (GEM), модуля сиденья водителя (DSM) (навигатор с сиденьем памяти), модуля удаленной противоугонной личности (RAP), модуля антиблокировочной тормозной системы (4WABS) на 4 колеса и модуля управления пневматической подвеской, соединенных между собой одним проводом.
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Модуль управления пневматической подвеской | За центром приборной панели |
| Центральный блок предохранителей и реле (внутренняя панель предохранителей) | Под левой стороной приборной панели |
| Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) | Под левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки |
| Модуль сиденья водителя (DSM) | (1) Под сиденьем водителя |
| Электронный модуль автоматического регулирования температуры (EATC) | (2) Позади центра приборной панели |
| Общий электронный модуль (GEM) | На задней стороне центральной блока предохранителей и реле |
| Гибридный электронный кластер (HEC) | Комбинация приборов |
| Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) | Правая сторона моторного отсека |
| Модуль дистанционный противоугонная система Personality (RAP) | За левой стороной приборной панели |
| Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) | За правой стороной приборной панели |
| Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) с четырьмя колесами | Левая передняя часть моторного отсека |
| (1) Относится только к навигатору с креслом памяти. (2) Относится только к навигатору и экспедиции Эдди Бауэр. | |
| (1) | Применимо только к навигатору с гнездом памяти. |
|---|
| (2) | Применяется только для навигатора и экспедиции Эдди Бауэра. |
|---|
Расположение компонентов
Идентификация параметра доступа (PID)
Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подключите тестер New Generation Star (NGS) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Следующие инструкции производителей вводят PID / DATA контроль и RECORD для желаемого модуля. Работайте с соответствующей системой и убедитесь, что получены ожидаемые значения PID. См. соответствующую таблицу в разделе " ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПАРАМЕТРОВ (PID) ". (ref-2309-S10701179862000031700000)
Определение параметров (PID)
| PID | Описание | Ожидаемые значения |
|---|---|---|
| 4WDLOW | GEM 4WD Низкий сигнал на модуль управления пневматической подвеской | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| 4WDSYS | Сигнал от электронного реле переключения передач и диодного модуля к модулю управления пневматической подвеской | ДА, НЕТ |
| ACCО SIG | Сигнал ускорения на модуль управления пневматической подвеской | NOTPRE, ПРИСУТСТВУЕТ |
| AS | Состояние компрессора пневматической подвески | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| ASX GATE | Состояние передней электромагнитной задвижки пневматической подвески | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| ASСVENT | Состояние электромагнитного клапана вентиляции пневматической подвески | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| ASLRSOL или Lr SOL | Состояние электромагнитного клапана пневматической подвески Lr | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| ASRRSOL или Rr SOL | Состояние электромагнитного клапана пневматической подвески Rr | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| BOO | Вход переключателя положения педали тормоза в модуль управления пневматической подвеской | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| Дверь | Вход двери Приоткрыто в модуль управления пневматической подвеской | ЗАКРЫТО, АДЖАР |
| Fз ЗАПОЛНЕНИЕ | Состояние электромагнитного клапана переднего наполнения пневматической подвески | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| FHGTSEN | Значение датчика высоты передней пневматической подвески | Значение напряжения постоянного тока |
| IGN | Зажигание RUN / START Вход в модуль управления пневматической подвеской | NOTRUN, RUN |
| OPSTRAT | Статус эксплуатационной стратегии пневматической подвески | 4WAS/2WAS |
| Pk / N Sw | Вход переключателя " Парковка / нейтраль " в модуль управления пневматической подвеской | NOTP / N, P / N |
| Rо ЗАПОЛНЕНИЕ | Состояние электромагнитного клапана задней заправки пневматической подвески | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| RHGTSEN | Значение датчика высоты задней пневматической подвески | Значение напряжения постоянного тока |
| STEER | Электронный датчик рулевого управления A Сигнал на модуль управления пневматической подвеской | ВЫСОКИЙ, НИЗКИЙ |
| STEERСB | Электронный сигнал датчика рулевого управления B на модуль управления пневматической подвеской | ВЫСОКИЙ, НИЗКИЙ |
| VBAT | Значение напряжения батареи для модуля управления пневматической подвеской | Значение напряжения постоянного тока |
| Датчик скорости автомобиля | Отображает вход датчика скорости транспортного средства в модуль управления пневматической подвеской | Сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) в KPH или MPH |
| LC_4WDL | Защелка видя 4WD низкий сигнал к модулю управления подвеса воздуха | CHANGD / NOCHAG |
| LCAACC | Защелка, видящая сигнал ускорения для модуля управления пневматической подвеской | CHANGD / NOCHAG |
| Lc BOO | Защелка, видящая сигнал переключателя положения педали тормоза на модуль управления пневматической подвеской | CHANGD / NOCHAG |
| Lc дверь | Защелка, видящая сигнал двери Приоткрыто в модуль управления пневматической подвеской | CHANGD / NOCHAG |
| LCBIGN | Защелка, видящая сигнал зажигания RUN / START на модуль управления пневматической подвеской | CHANGD / NOCHAG |
| Lc Pk / N | Защелка для наблюдения за парковкой / нейтральным переключателем, входящим в модуль управления пневматической подвеской | CHANGD / NOCHAG |
| Lc датчик скорости автомобиля или датчик скорости автомобиля | Защелка, видящая сигнал датчика скорости транспортного средства, поступающий на модуль управления пневматической подвеской (если он превышает 56 миль в час) | CHANGD / NOCHAG |
| LCSTRСA A | Защелка, видящая электронный датчик рулевого управления A Сигнал на модуль управления пневматической подвеской | CHANGD / NOCHAG |
| LCSTRACB | Защелка, видящая сигнал электронного датчика рулевого управления B на модуль управления пневматической подвеской | CHANGD / NOCHAG |
ИНДЕКС PID МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ (RAS)
| PID | Описание | Ожидаемая стоимость |
|---|---|---|
| 4WDABS | Переключатель ввода привода на 4 колеса | 2WD, 4WD |
| ABSLAMP | Состояние предупредительной лампы ABS | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| ABSLFAI | Левый передний впускной клапан АБС | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| ABSLFAO | Левый передний выпускной клапан АБС | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| ABSR | Задний впускной клапан АБС | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| ABSRСO | Задний выпускной клапан АБС | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| ABSRFСI | Правый передний впускной клапан АБС | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| ABSRFAO | Правый передний выпускной клапан АБС | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| BOO | Вход тормозного переключателя | ВКЛ., ВЫКЛ. |
| BRK | Уровень тормозной жидкости | OK, NOTOK |
| CCNTABS | Непрерывные коды неисправностей в модуле ABS | Количество коды неисправностей |
| Lf WSPD | Датчик скорости левого переднего колеса | 0-255 миль / ч |
| RСWSPD | Датчик скорости заднего колеса | 0-255 миль / ч |
| RF | Датчик скорости правого переднего колеса | 0-255 миль / ч |
| PWR | Вход обратной связи реле питания | ВКЛ., ВЫКЛ. |
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS) УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (АБС)
| PID | Описание | Ожидаемая стоимость |
|---|---|---|
| + | (+) Переключатель | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| (-) Переключатель | АКТИВНО, НЕТАКТНО | |
| AM | AM-коммутатор | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| AS | Переключатель автоподстройки | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| АСЫСОН | Состояние вывода ASYSON | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| BALСSW | Переключатель баланса | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| BANDО Sw | Переключатель диапазонов | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| BASСОSW | Переключатель нижних частот | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| CD / Dj | Диск CD Жокей | ДА, НЕТ |
| CD | Одиночный проигрыватель компакт-дисков | ДА, НЕТ |
| CELLPHN | Сотовый телефон | ДА, НЕТ |
| CLKDISP | Состояние ввода разрешения отображения синхросигналов | DISABLE (отключение), ENABLE (включение) |
| Часы | Часы | ДА, НЕТ |
| CTRСIMG | Центральный усилитель изображения | ДА, НЕТ |
| DSP | Эффекты DSP | ДА, НЕТ |
| EJCT | Извлечь переключатель | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| FADE | Переключатель замирания | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| FM | Переключатель FM | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| MEM | Переключатель памяти | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| MENU | Состояние входов элементов управления рулевого колеса | ДЕЙСТВИТЕЛЕН, НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| MNIDSC | Палуба минидиска | ДА, НЕТ |
| ТЕЛЕФОН | Телефонный переключатель (переключатели рулевого колеса) | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| ФОНЕСВ | Телефонный коммутатор | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| PRE1_SW | Переключатель предустановки 1 | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| PRE2_SW | Переключатель предустановки 2 | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| PRE3_SW | Предустановленный переключатель 3 | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| PRE4_SW | Предустановленный переключатель 4 | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| PRE5_SW | Переключатель предустановки 5 | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| PRE6_SW | Предустановленный переключатель 6 | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| PTA | Входное состояние PTA | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| Pwr Sw | Выключатель питания | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| RBDS | RBDS | ДА, НЕТ |
| Рбдс ПО | Коммутатор RBDS | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| Задний | Органы управления задним сиденьем | ДА, НЕТ |
| СКАНИРУЮЩЕЕ ПО | Переключатель сканирования | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| SEEK + | Переключатель увеличения поиска | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| SEEK | Переключатель уменьшения поиска | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| STEER | Управление рулевым колесом | ДА, НЕТ |
| SUBWOOF | Усилитель сабвуфера | НЕТ, ДА |
| TAPE | Ленточный переключатель | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| TAPEDCK | Ленточная дека | НЕТ, ДА |
| TREB | Переключатель высоких частот | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| TUNE + | Переключатель увеличения настройки | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| TUNE | Переключатель уменьшения настройки | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| VOL + | Переключатель увеличения громкости | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| VOL + | Громкость + Переключатель | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| VOL | Переключатель уменьшения громкости | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
| VOL-СSC | Громкость - Переключатель | АКТИВНО, НЕТАКТНО |
PID-ИНДЕКС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ASM).
| PID | Описание | Ожидаемая стоимость |
|---|---|---|
| CCNT | Количество непрерывных датчиков в модуле DSM | Количество коды неисправностей |
| MEM1_SW | Переключатель повторного вызова памяти № 1 | NOTACT, АКТИВНЫЙ |
| MEM2_SW | Переключатель повторного вызова памяти № 2 | NOTACT, АКТИВНЫЙ |
| MEMS | Переключатель установки памяти | NOTACT, АКТИВНЫЙ |
| P / N | Переключатель парковки/нейтрали | NOTP / N, P / N |
| PDL | Педали водителя назад / вперед | Процент |
| Sfnt FORWARDMT | Передний двигатель сиденья водителя | НОТСЕН, СЕНСЕД |
| SFNT | Переднее положение сиденья водителя в процентах вверх | Процент |
| Sfnt Sw | Выключатель переднего сиденья с электроприводом | Короткое замыкание, UP, DOWN, OFF (КОРОТКО, ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЫКЛ) |
| Sfwd Mt | Переднеприводный двигатель сиденья водителя | НОТСЕН, СЕНСЕД |
| SFWD | Положение сиденья водителя в процентах вперед | Процент |
| Sfwd Sw | Переключатель сиденья с электроприводом вперед / назад | Короткое замыкание, Rwd, Fwd, OFF |
| SREAR | Сиденье водителя Задняя позиция Процент вверх | Процент от полной суммы |
| SREARMT | Задний двигатель сиденья водителя | НОТСЕН, СЕНСЕД |
| SREARSW | Задний выключатель сиденья с электроприводом | Короткое замыкание, UP, DOWN, OFF (КОРОТКО, ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЫКЛ) |
| DMIRТH | Горизонтальный двигатель бокового зеркала водителя | НОТСЕН, СЕНСЕД |
| DMIR | Позиция зеркала водителя в процентах справа | Процент |
| DMIR | Положение зеркала водителя в процентах вверх | Процент |
| DMIR | Зеркало водителя вертикальное | НОТСЕН, СЕНСЕД |
| МИР | Переключатель выбора зеркала питания | ОТКЛ., ДРВМИР, ПСГМИ |
| MIRH | Переключатель горизонтального положения силового зеркала | ВПРАВО, ВЛЕВО |
| MIRV | Переключатель вертикального положения силового зеркала | ВВЕРХ, ВНИЗ |
| PDL | Датчик положения педали присутствует | НЕТ, ДА |
| PMIR | Пассажирский зеркальный горизонтальный двигатель | НОТСЕН, СЕНСЕД |
| PMIR | Пассажирское зеркальное положение в процентах справа | Процент |
| PMIR | Зеркальное положение пассажира в процентах вверх | Процент |
| PMIR | Зеркало пассажира вертикальное | НОТСЕН, СЕНСЕД |
| SFWD | Положение сиденья водителя в процентах вперед | Процент |
| VБАТДД | Напряжение батареи | VDC |
УКАЗАТЕЛЬ PID МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (DSM)
| PID | Описание | Ожидаемая стоимость |
|---|---|---|
| 4WD_SW | Переключатель ввода 4WD | A4wd, 4WDLOW, 4WDHGH, обрыв, GSHORT |
| 4WDCLST | 4WD Состояние выхода сцепления | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| 4WDHIGH | 4WD - состояние высокого выходного сигнала колеса | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| В СООТВЕТСТВИИ С | Схема реле задержки аксессуара | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| БАЦАВ | Схема реле экономии заряда батареи | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| BOO | Вход тормозного переключателя | ОТКЛ, ВКЛ. |
| CCNT | Количество коды неисправностей в gem | Количество коды неисправностей |
| ХИМЕР. Q | Запрос звукового сигнала | ОТКЛ, ВКЛ. |
| CLTCHSW | Переключатель блокировки сцепления коробки передач | ПРИМЕЧАНИЕ, ENGAGD |
| D DN | Переключатель опускания окна драйвера | ВЫКЛ., ВНИЗ |
| D | Переключатель Приоткрыто левой передней двери | ЗАКРЫТО, АДЖАР |
| D | Ток двигателя окна питания водителя | Амперы |
| D Pwpk | Пиковый ток окна питания водителя | Амперы |
| D PWRLY | Окно управления питанием водителя | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| D | Ремень безопасности водителя | ВЫХОД, ВХОД |
| ДЕКЛИД | Деклид / Хэтч Аджар | ЗАКРЫТО, АДЖАР |
| ЧЕРТЕЖ L | Цепь предупредительной лампы двери Приоткрыто | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| HALLPWR | Мощность центральной оси | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| IGNТA | Переключатель зажигания - Положение ACCY | НЕТ, ДА |
| ИГН. КЛЮЧ | Ключ зажигания Вход / Выход | ВЫХОД, ВХОД |
| IGNТМ O / L | Положение выключателя / замка зажигания | НЕТ, ДА |
| IGNТR | Переключатель зажигания - положение RUN (РАБОТА) | НЕТ, ДА |
| IGN | Переключатель зажигания - положение START (ПУСК) | НЕТ, ДА |
| INTLMP | Схема реле ввода с подсветкой | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| LRDR | Переключатель Приоткрыто левой задней двери | ЗАКРЫТО, АДЖАР |
| МЕХЛК | Состояние выхода механической блокировки | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| MTR | Раздаточная коробка против часовой стрелки Выход двигателя | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| MTRСCW | Выход двигателя раздаточной коробки по часовой стрелке | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| NTRL | Вход переключателя защиты нейтрали | NOTNTL, NTRL |
| OTD | Выключатель одним нажатием | ВЫКЛ., ВНИЗ |
| P дверь | Переключатель двери пассажира Приоткрыто | ЗАКРЫТО, АДЖАР |
| PARK | Стояночный выключатель | ОТКЛ, ВКЛ. |
| PLATEТA | Пластина А контакта раздаточной коробки | ОТКРЫТО, ЗАКРЫТО |
| PLATEОB | Пластина B контакта раздаточной коробки | ОТКРЫТО, ЗАКРЫТО |
| PLATEКC | Пластина С контакта раздаточной коробки | ОТКРЫТО, ЗАКРЫТО |
| PLATE_D | Пластина D контакта раздаточной коробки | ОТКРЫТО, ЗАКРЫТО |
| PLATEPW | Ширина импульса контактной пластины раздаточной коробки | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| PWM_DC1 | Рабочий цикл ШИМ No1 | Процент |
| PWR | Вход обратной связи реле питания | ОТКЛ, ВКЛ. |
| R | Выход вниз заднего стеклоочистителя | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| R Wp Md | Задний переключатель режима стеклоочистителя | WASH, обрыв, INVLD, INTVL1, INTVL2 |
| R Wp Pk | Задний стеклоочиститель Park Sense | NOTPRK, НА СТОЯНКЕ |
| R Wp UP | Выход вверх заднего стеклоочистителя | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| ПО РДЕФМ | Задний выключатель размораживания | ОТКЛ, ВКЛ. |
| RDEFRLY | Задняя цепь реле размораживания | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| RRDR | Переключатель правой задней двери Приоткрыто | ЗАКРЫТО, АДЖАР |
| RWASHSW | Положение переключателя задней шайбы | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| SBLTLMP | Цепь лампы ремня безопасности | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| SPEEDWP | Функция очистки в зависимости от скорости | NOTACT, АКТИВНЫЙ |
| TRA | Передняя скорость раздаточной коробки | KPH |
| TRA | Задняя скорость раздаточной коробки | KPH |
| VBAT | Напряжение батареи | VDC |
| VSS | Скорость транспортного средства | KPH |
| VSS | Скорость транспортного средства Низкое разрешение (MPH) | Один счет на бит MPH |
| ПРОМЫВКА ПО | Выключатель промывочного насоса | ОТКЛ, ВКЛ. |
| ПРОМЫВКА | Цепь реле насоса омывателя | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| WFL | Схема жидкостной лампы омывателя | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| WFLUID | Уровень промывочной жидкости | Низкий (низкий), OK (нормальный) |
| WPHISP | Реле двух скоростей стеклоочистителя | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| WPMODE | Выбор режима управления стеклоочистителем | (1) |
| WPPK | Время очистки от парка до парка | МС |
| WPPRKSW | Стеклоочиститель Park Sense | NOTPRK, НА СТОЯНКЕ |
| WPRUN | Состояние драйвера реле запуска стеклоочистителя | Off- -, offo-G, On- -, On-B |
| (1) Ожидаемое значение должно быть WASH, обрыв, OFF, INTVL1, INTVL2, INTVL3, INTVL4, INTVL5, INTVL6, INTVL7, низкий, высокий или? | ||
| (1) | Ожидаемое значение должно быть WASH, обрыв, OFF, INTVL1, INTVL2, INTVL3, INTVL4, INTVL5, INTVL6, INTVL7, низкий, высокий или? |
|---|
ОБЩИЙ ИНДЕКС PID ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (GEM)
| PID | Описание | Ожидаемая стоимость |
|---|---|---|
| ANTISCN | Функция защиты от сканирования | DISABL, ВКЛЮЧИТЬ |
| BACK | Выход Pwm | Процент |
| CCNT | Количество датчиков в HEC | Количество коды неисправностей |
| ВОЗМОЖНОСТИ | Состояние включения транспортного средства | DISABL, ВКЛЮЧИТЬ |
| ФЛДЛВЛИ | Вход уровня тормозной жидкости | Один отсчет на бит |
| FUELLVL | Состояние уровня топлива | Процент |
| IGNТМ O / L | Положение выключателя / замка зажигания | НЕТ, ДА |
| IGNТR | Переключатель зажигания - положение RUN (РАБОТА) | НЕТ, ДА |
| IGN | Переключатель зажигания - положение START (ПУСК) | НЕТ, ДА |
| КЛАВИША Mо | Присутствует главный ключ | NOTPRE, ПРИСУТСТВИЕ |
| ЦИФРОВЫЕ КЛАВИШИ | Количество ключей, сохраненных в модуле | Один отсчет на бит |
| Масло | Управление реле давления масла | Один отсчет на бит |
| PCM_ID | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ID, сохраненный в HEC | NOTSTR, ЗАПОМНЕННЫЙ |
| PCM_VFY | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ID, согласованный между блок управления силовым агрегатом и HEC | НЕТ, ДА |
| ПЕРЕУСТАНОВКА | Переключатель сброса | ОТКЛ, ВКЛ. |
| VBAT | Напряжение батареи | VDC |
ИНДЕКС PID ГИБРИДНОГО ЭЛЕКТРОННОГО КЛАСТЕРА (HEC).
| PID | Описание | Ожидаемые значения |
|---|---|---|
| BOO | Вход тормозного переключателя | ОТКЛ, ВКЛ. |
| DD | Состояние блокировки / разблокировки дверцы питания | Замок, разблокировка, OFF, короткое замыкание (БЛОКИРОВКА, РАЗБЛОКИРОВКА, ОТКЛЮЧЕНИЕ, КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) |
| ДВЕРНОЕ ПОЛОТНО | Переключатель двери Приоткрыто | АДЖАР, ЗАКРЫТЫЙ |
| IGNТРАП | Выключатель зажигания | RUN / ACC, OFF (РАБОТА / ACC, ВЫКЛ) |
| ТРАНСГР | Передаточный механизм | РЕД., НОТРЕВ |
| АВТОБЛОКИРОВКА | Состояние автоматической блокировки | ОТКЛ, ВКЛ. |
| MEM | Перемещение гнезда памяти с помощью удаленного измерительного преобразователя | ОТКЛ, ВКЛ. |
| Ключ | Клавиатура | 1/2, 3/4, 5/6, 7/8, 9/10 |
PID-ИНДЕКС МОДУЛЯ УДАЛЕННОЙ ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ (RAP).
| PID | Описание | Ожидаемые значения |
|---|---|---|
| CCNT | Количество коды неисправностей в RCM | Количество коды неисправностей |
| VBAT | Напряжение питания батареи на RCM | 9,0-16,0 Вольт |
| D | Сопротивление модуля подушки безопасности водителя | 1,7-3,2 Ом |
| PСABAGR | Сопротивление модуля подушки безопасности пассажира | 1,7-3,2 Ом |
| СКОБКА | Сопротивление массы кронштейна | Менее 100 Ом |
| VID # 1 | Контакт-код 10 для идентификации транспортного средства | Зажигание |
| VID # 2 | Программа Идентификатор транспортного средства Контакт 13 | Масса |
| VID # 3 | Контакт-код 14 для идентификации транспортного средства | Нет подключения |
ИНДЕКС PID МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ (RCM)