Как разобрать капитальный ремонт - BORG WARNER 44-05 (A4wd): капитального ремонта
ПримечаниеПокомпонентное изображение узлов раздаточной коробки (Рис. 4) и (Рис. 5).
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Снимите раздаточную коробку. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Используя зажимное приспособление (T57L-500-B), закрепите раздаточную коробку на стенде. Снимите масляное уплотнение, прокладку соединительного провода и штырь провода катушки с электрического соединителя. Используя съемник штырей электрического соединителя, снимите штыри провода датчика скорости переднего и заднего выходного вала с электрического соединителя. Снимите двигатель переключения передач раздаточной коробки и болты. Снимите ты датчиков скорости переднего и заднего выходного вала. (ref-8989-S38950516802000093000000)
- Снять удлиненный корпус, снять и утилизировать уплотнительное кольцо с выходного вала, снять проставку тонального колеса и колесо, снять стопорное кольцо, снять болты с раздаточной коробки, разобрать половинки раздаточной коробки с бобышками под прихваты, при необходимости снять катушку и гайки, при помощи молотка-ползуна снять подшипник опоры заднего выходного вала (при необходимости).
- Снять задний подшипник переднего выходного вала (при необходимости) с помощью скользящего молотка и съемника подшипников, снять стопорное кольцо, снять упорный подшипник в сборе, отметив, что тонкая тяга находится ближе всего к корпусу катушки. (Рисунок 2) Снять блокировочную пружину вилки переключения передач.
- Снять корпус катушки, стальные шарики, наложить кулачок и волновую пружину на выходной вал, снять и утилизировать стопорное кольцо, снять пакет сцепления в сборе. (Рисунок 3)
- Снимите тональное колесо переднего выходного вала. Снимите приводную цепь в сборе и звездочки. Снимите 2 упорные шайбы и упорный подшипник. Снимите стопорный хомут и стопорный узел. Снимите и очистите магнит масляного поддона. Снимите масляный насос и узел выходного вала. Снимите вилку переключения передач редуктора и узел ступицы редуктора.
- Снять вал вилки переключения передач. Снять кулачок переключения передач в сборе. Снять масляное уплотнение. Отжать стопорное кольцо, затем снять переднюю планетарную шестерню. При помощи выколотки и молотка снять игольчатый подшипник. При необходимости снять стопорное кольцо. При помощи подходящего пресса снять передний подшипник опоры планетарной шестерни. Снять стопорное кольцо и кольцевую шестерню (при необходимости).
- Сожмите и снимите стопорное кольцо. Снимите передний выходной вал. При необходимости снимите передний опорный подшипник выходного вала. Снимите масляное уплотнение, уплотнение вала переключения передач и пылезащитный экран.
Схема №13
- Перед сборкой смажьте все детали смазкой MERCON ATF. Если она снята, запрессуйте в подшипник передней опоры выходного вала. Заведите в подшипник выходного отверстия. Установите масляное уплотнение переднего выходного ярма.
- Установите пылезащитный экран (при необходимости). Установите передний выходной вал и стопорное кольцо. Если снят, установите кольцевую шестерню и стопорное кольцо. Если снят, установите игольчатый подшипник в переднюю планетарную шестерню с помощью заменителя подшипника и подходящего пресса. Если снят, установите передний опорный подшипник планетарной шестерни. Установите стопорное кольцо.
- Нажмите на стопорное кольцо. Установите переднюю планетарную шестерню, затем установите ее. Установите масляное уплотнение с помощью протектора уплотнения (T96T-7127-C) и заменителя входного вала. Установите уплотнение вала переключения передач с помощью заменителя уплотнения штока клапана (790P-6510-Ah). Используя подходящий пресс и заменитель центрального подшипника (T77J-7025-K), установите задний и передний подшипники опоры выходного вала (если снят).
- Установите кулачок переключения передач в сборе. Установите вал вилки переключения передач в сборе. Установите вилку переключения передач редуктора и втулку редуктора в сборе. Установите масляный насос и выходной вал в сборе. Установите в его паз в картере магнит масляного поддона. Установите стопорный буртик и узел стопорной вилки в сборе. Установите упорный подшипник в сборе из 3-х деталей. Установите упорные шайбы и упорный подшипник.
- Установите приводную цепь и звездочку в сборе. Установите тональное колесо переднего выходного вала. Установите пакет сцепления в сборе. Установите НОВОЕ стопорное кольцо, волновую пружину, кулачок и стальные шарики. Установите корпус катушки. Установите упорный подшипник в сборе. Установите стопорное кольцо. Установите пружину вилки переключения передач. Установите катушку (если она снята) и затяните гайки катушки в соответствии со спецификациями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (Примечание 5) ВНИМАНИЕ: При установке пакета сцепления не отделяйте пакет сцепления в сборе. (ref-8989-S12666314332000093000000)
- Наложить на раздаточную коробку небольшой валик из некислотной силиконовой резины, расположить две половины раздаточной коробки и последовательно затянуть болты. (Рисунок 6) Установить стопорное кольцо.
- Установите тональное колесо и проставку. Нанесите небольшой валик герметика на сопрягаемые поверхности раздаточной коробки и корпуса удлинителя. Установите корпус удлинителя, протянув провод через корпус удлинителя. Установите корпус удлинителя. Установите болты и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". В случае снятия установите масляное уплотнение. (ref-8989-S12666314332000093000000)
- Установите передний и задний датчики частоты вращения выходного вала. Убедитесь, что гнездо датчиков находится на одном уровне с бобышкой. Установите двигатель переключения раздаточной коробки. Установите штыри проводки датчика частоты вращения переднего и заднего выходных валов в места, отмеченные при демонтаже. Установите штырь проводки катушки и проставку в электрический соединитель. Снимите раздаточную коробку с фиксирующего приспособления. Установите раздаточную коробку в транспортное средство.