Описание системы круиз-контроля -- экскурсии и F250-550 SUPER DUTY: обзора
ПримечаниеЭта статья включает в себя Cab и Chassis.
| Предупреждение | Транспортные средства оснащены дополнительной удерживающей системой подушки безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-150655) |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в статье ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. (ref-149803) |
|---|
ПримечаниеНа дизеле 7.3L все функции управления скоростью управляются модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Система круиз-контроля состоит из переключателей контроля скорости (ON, OFF, SET / ACCEL, COAST и RESUME), сервопривода / исполнительного механизма контроля скорости в сборе, модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS), переключателя положения педали тормоза, переключателя положения педали сцепления, переключателя тормозного давления и соответствующей проводки.