Инспекция и проверка
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков проблем с механическими и электрическими системами. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические Электрические ступицы Установлены Правильный тип Полуоси и универсальные шарниры Карданные валы и универсальные шарниры Переключение сцепления Утечки жидкости Соответствие размера шины Схема Переключатель индикации режима
- Выполните функциональное испытание на механическое переключение. Перейдите к " диагностический тест A: механическая часть Переключение FUNCTIONAL проверка " в этом разделе. (ref-204382-S27578494282005111100000)
- Если проблема все еще присутствует после функционального теста механического сдвига, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - МЕХАНИЧЕСКИЙ СДВИГ ". (ref-204382-S28424907282005111100000)
Диаграмма симптомов - Механический сдвиг
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Раздаточная коробка шумит | Размер шины или колеса. | УБЕДИТЕСЬ, что все шины и колеса имеют одинаковый размер, а давление в шинах правильное. |
| Чрезмерный износ протектора шины. | ПРОВЕРЬТЕ износ протектора шины, чтобы увидеть, есть ли разница в износе протектора более 0,15 см (0,06 дюйма) между передним и задним. ЗАМЕНИТЕ одно переднее и одно заднее колесо. НАКАЧАЙТЕ шины, чтобы исправить спецификации. | |
| Внутренние компоненты. | ПРОКРУТИТЕ коробку передач во всех положениях с раздаточной коробкой в 2WD и 4x4. Если есть шум в НЕЙТРАЛЬНОМ положении или в некоторых передачах, но не в других, ДИАГНОСТИРУЙТЕ коробку передач. Если есть шум во всех положениях коробки передач, УПРАВЛЯЙТЕ раздаточной коробкой во всех положениях. Если шум присутствует только в 4x4, во время ускорения, замедления и поплавка, РАЗБЕРИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ; ОБРАТИТЕСЬ К РУЧНОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ И, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ КОРОБКУ - ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ КОМПОНЕНТОВ, Если ШУМА, ЕСЛИ НЕОБХОДИМ. | |
| Раздаточная коробка выскакивает из передачи | Рычажный механизм переключения. | ПРОВЕРИТЬ ХОД РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СМ. " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-204382-S31313411012005111100000) |
| Передняя и задняя скользящие вилки карданного вала. | При необходимости СМАЖЬТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ скользящий хомут. | |
| Внутренние компоненты. | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ раздаточную коробку по мере необходимости, СМ. РУЧНУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ, СЦЕПЛЕНИЕ И РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. | |
| Чрезмерное закручивание трансмиссии / кручение во время прямолинейной работы | Несоответствие размера шины и колеса. | УБЕДИТЕСЬ, что все шины и колеса имеют соответствующий размер и что давление в наддуве правильное. |
| Несовпадение передаточных чисел осей. | ПРОВЕРЬТЕ, что передаточные числа передней и задней осей одинаковы. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Полноприводные системы - Электронная смена
Обратитесь к разделу " ПЕРЕДАЧА " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-143454-S42421639612002082600000)
Схема №35
Как осмотреть и проверка - электронная смена
- Визуальный осмотр на наличие следующих явных признаков механических и электрических повреждений. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электрические реле переключения передач Выбор типа Полуоси и карданные шарниры Приводной вал и карданные шарниры Механизм переключения Утечка жидкости Согласующий размер шины Вакуумный жгут центральный блок предохранителей и реле (CJB) 59 (30A) центральный блок предохранителей и реле (Cjb) Предохранитель 27 (xtag1), 34 (xagx2) Импульсный выключатель Блок управления xtag3 15A 10A 4WD
- Если проблема остается после проверки, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выберите транспортное средство, подлежащее тестированию, из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: Проверьте правильность установки программной карты. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
- Если диагностический инструмент по-прежнему не взаимодействует с автомобилем, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
- Выполните диагностический тест DATA LINK. Если диагностический инструмент отвечает на: CKT914, CKT915 или CKT70 = ВСЕ ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". NO RESP / NOT EQUIP для модуля управления 4WD, перейдите к " диагностический тест D: НЕТ СВЯЗИ с модулем управления AG4. 4WD 4WD 4WD (ref-194777)(ref-204382-S19555086112005111100000)(ref-204382-S01458021312005111100000)(ref-204382-S10094765872005111100000)
Индекс расшифровки кода ошибки GEM (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B1317 | Высокое напряжение батареи | Модуль управления 4WD | СМ. " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ ". (ref-139317) |
| B1318 | Низкое напряжение батареи | Модуль управления 4WD | СМ. " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ ". (ref-139317) |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Модуль управления 4WD | Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). REPEAT the self-проверка. При извлечении расшифровка кода ошибки B1342 УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4WD. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ (4WD) ". сброс the коды неисправностей. REPEAT the self-проверка. (ref-204382-S36522975112005111100000) |
| B1355 | Отказ цепи запуска розжига | Модуль управления 4WD | См. переключатели рулевой колонки. |
| B1359 | Неисправность цепи зажигания RUN/ACC | Модуль управления 4WD | См. переключатели рулевой колонки. |
| B1366 | Замыкание цепи запуска зажигания на массу | Модуль управления 4WD | См. переключатели рулевой колонки. |
| B1483 | Отказ входной цепи педали тормоза | Модуль управления 4WD | См. наружное освещение. |
| B1485 | Короткое замыкание входной цепи педали тормоза на батарею | Модуль управления 4WD | См. наружное освещение. |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля (ненастроенный, неверный или отклоненный) | Модуль управления 4WD | СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-194778) |
| C1728 | Раздаточная коробка не может перейти между 2H и 4H | Модуль управления 4WD | Перейдите к " диагностический тест C: ELECTRONIC Переключение FUNCTIONAL проверка ". (ref-204382-S17939411572005111100000) |
| C1729 | Раздаточная коробка не может перейти между 4H и 4L | Модуль управления 4WD | Перейдите к " диагностический тест C: ELECTRONIC Переключение FUNCTIONAL проверка ". (ref-204382-S17939411572005111100000) |
| P0500 | Неисправность датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) | Модуль управления 4WD | СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 4 КОЛЕСА. |
| P1804 | Коробка передач 4-Wheel привод высокий Indicator цепь Сбой | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " диагностический тест H: ИНДИКАТОР 4x4 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - СИСТЕМА ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО ". (ref-204382-S03988118942005111100000) |
| P1806 | Коробка передач 4-колесный привод Высокий индикатор Короткое замыкание | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " диагностический тест H: ИНДИКАТОР 4x4 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - СИСТЕМА ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО ". (ref-204382-S03988118942005111100000) |
| P1808 | Отказ цепи индикатора низкого уровня 4-колесного привода коробки передач | Модуль управления 4WD | Переходите к " диагностический тест I: THE 4x4 низкий INDICATOR IS ALWAYS ON ". (ref-204382-S21162027512005111100000) |
| P1810 | Коробка передач 4-Wheel привод Низкий индикатор Короткое замыкание | Модуль управления 4WD | Переходите к " диагностический тест I: THE 4x4 низкий INDICATOR IS ALWAYS ON ". (ref-204382-S21162027512005111100000) |
| P1812 | Отказ цепи выбора режима привода 4-Wheel коробки передач | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-204382-S25270796472005111100000) |
| P1815 | Коробка передач 4-Wheel привод Mode Выберите короткий | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-204382-S25270796472005111100000) |
| P1819 | Короткое замыкание переключателя защиты нейтрали коробки передач на массу | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ РЕЖИМАМИ 4x4 И 4x4 низкий ". (ref-204382-S34919538372005111100000) |
| P1820 | Коробка передач Реле переключения передач по часовой стрелке | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-204382-S25270796472005111100000) |
| P1822 | Коробка передач по часовой стрелке Катушка реле переключения передач | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-204382-S25270796472005111100000) |
| P1828 | Раздаточная коробка против часовой стрелки | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-204382-S25270796472005111100000) |
| P1830 | Раздаточная коробка против часовой стрелки | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-204382-S25270796472005111100000) |
| P1832 | Блокировка дифференциала раздаточной коробки | Модуль управления 4WD | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ ". (ref-204382-S37023837942005111100000) |
| P1834 | Блокировка дифференциала раздаточной коробки | Модуль управления 4WD | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ ". (ref-204382-S37023837942005111100000) |
| P1865 | Мощность пластины контакта раздаточной коробки | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-204382-S25270796472005111100000) |
| P1866 | Система коробки передач | Модуль управления 4WD | Перейдите к " диагностический тест C: ELECTRONIC Переключение FUNCTIONAL проверка ". (ref-204382-S17939411572005111100000) |
| P1867 | Общая контактная пластина раздаточной коробки коробки | Модуль управления 4WD | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-204382-S25270796472005111100000) |
| P1876 | Отказ цепи соленоида двухколесного привода раздаточной коробки | Модуль управления 4WD | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ ". (ref-204382-S37023837942005111100000) |
| P1877 | Коробка передач Двухколесный соленоид Короткое замыкание | Модуль управления 4WD | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ ". (ref-204382-S37023837942005111100000) |
GEM ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
Таблица симптомов - Электронная смена
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Нет связи с модулем управления 4WD | Модуль управления 4WD. центральный блок предохранителей и реле (Cjb). Предохранитель Cjb 34 (10A), 45 (10A), 33 (10A). Схема. | Перейдите к " диагностический тест D: NO COMMUNICATION с THE 4WD управление модуль ". (ref-204382-S19555086112005111100000) |
| Транспортное средство неправильно переключается между 2WD и 4x4 | Предохранитель Cjb 59 (30A), 27 (15A). Переключатель выбора режима (MSS). Реле переключения раздаточной коробки. Контактная пластина A, B, C или D. Кодировщик редукторного двигателя в сборе. Схема. Модуль управления 4WD. Механизм раздаточной коробки. | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ 2WD И 4x4 ". (ref-204382-S25270796472005111100000) |
| Автомобиль неправильно переключается между режимами 4x4 и 4x4 низкий | Cjb предохранитель 59 (30A). MSS. Переключатель стояночного / нейтрального положения. Переключатель положения педали тормоза (Bpp). Модуль управления 4WD. Раздаточная коробка. Цифровой датчик диапазона передачи (Tr). Модуль антиблокировочного управления тормозами (ABS). Схемотехника. | Перейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕПРАВИЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ МЕЖДУ РЕЖИМАМИ 4x4 И 4x4 низкий ". (ref-204382-S34919538372005111100000) |
| Передняя ось неправильно сцепляется или расцепляется | Предохранитель Cjb 27 (15A). Соленоид импульсного вакуумного замка (PVH). Модуль управления 4WD. Схема. Вакуумные линии. Замки. Ступица и подшипник. | Перейти к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ |
| Индикатор 4х4 всегда включен - система с полным приводом работает правильно | Модуль АБС. Схемы. Приборная панель. Модуль управления 4WD. | Перейти к разделу диагностический тест H: ИНДИКАТОР 4x4 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН - СИСТЕМА ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО |
| Индикатор 4x4 низкий всегда включен | МУП. Схемотехника. Приборная панель. Модуль управления 4WD. | Перейти к |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Контрольное испытание C: функциональное испытание с электронным переключением
| Внимание | Функциональное испытание должно проводиться на твердой поверхности в свободной зоне без движения. |
|---|
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Осмотреть узел переключателя раздаточной коробки (и при необходимости отремонтировать или установить новые компоненты) на наличие: Видимых признаков повреждения корродированных или поврежденных поворотных втулок
- Осмотрите шток управления переключением передач (и при необходимости отремонтируйте или установите новые компоненты) на предмет: Видимых повреждений Изогнутый или поврежденный шток Исправьте шток управления для применения в двигателе
- Переведите раздаточную коробку в положение 4x4 высокий.
- Ослабьте два болта крепления переключателя раздаточной коробки к адаптеру коробки передач.
- Убедитесь, что переключатель раздаточной коробки все еще находится в положении фиксации 4x4 высокий, и удерживайте ручку переключателя против упора 4x4 высокий, затягивая два болта крепления переключателя раздаточной коробки к адаптеру коробки передач.
- Опустите автомобиль.
- Проверить систему на нормальное функционирование.
Испытание на герметичность вакуумной системы Hublock
ПримечаниеЭта процедура требует использования откалиброванного вакуумметра с точностью не менее 0,1 дюйма ртутного столба. Рекомендуется использовать модуль вакуумирования под давлением 105-R0099 или эквивалентный.
Схема №106
Схема №107
Схема №108
- Убедитесь, что замки находятся в положении AUTO.
- Поднимите и поддерживайте автомобиль с земли до тех пор, пока передние шины не будут свободно вращаться.
- Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
- Поверните переключатель выбора режима (MSS) в положение 2WD и подождите 15 секунд. При переключении из режима 4x4 подождите еще 45 секунд.
- Отсоедините вакуумную линию у правого переднего кулака и установите на линию вакуумметр.
- Отсоедините вакуумную линию у левого переднего кулака и заглушите линию.
- Поверните MSS на 4x4 и наблюдайте за показаниями вакуума. Показания вакуума должны оставаться на уровне или выше 10 дюймов ртутного столба в течение 45 секунд.
- Поверните MSS в положение 2WD и наблюдайте за показаниями вакуума. Показания вакуума должны оставаться между 5,8 и 7,3 дюйм рт.ст. в течение 15 секунд.
- Снимите вакуумметр и подсоедините вакуумную линию у правого переднего кулака.
- Поверните MSS на 4x4.
- Подождите одну минуту, затем поверните правую переднюю шину на один оборот вперед и на один оборот назад, наблюдая за правой осью переднего моста и универсальным шарниром.
- Поверните MSS в положение 2WD.
- Подождите одну минуту, затем поверните правую переднюю шину на один оборот вперед и на один оборот назад, наблюдая за правой осью переднего моста и универсальным шарниром.
- Установите вакуумный насос и измерительную линию на кулак и насос до 20 дюйм-рт.ст. Если падение вакуума не равно 0,5 дюйм-рт.ст. за 30 секунд, перейдите к " диагностический тест G: THE передний AXLE DOES INCLUCE OR DISENGAGE RULLY " для дальнейшей диагностики системы hublock. (ref-204382-S37023837942005111100000)
- Повторите шаги 1-13 для левого замка. Если результаты не соответствуют указанным, перейдите к разделу " диагностический тест G: THE передний AXLE DOES INCLUDING OR DISENGAGE CORRECT " (" ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕПРАВИЛЬНО СЦЕПЛЯЕТСЯ ИЛИ РАСЦЕПЛЯЕТСЯ ") для дальнейшей диагностики системы замка. (ref-204382-S37023837942005111100000)
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- Снимите ручку переключателя режимов (MSS).
- Снимите пластину MSS.
- Отсоедините разъем жгута проводов.
- Удалите два винта и MSS.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.