Устройство и принцип работы приборной панели - аналоговой - EXTRUSION и F250-F550 SUPER DUTY: обзора
ПримечаниеЭта статья включает в себя Cab и Chassis.
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой подушек безопасности. Перед выполнением ЛЮБЫХ ремонтных работ, связанных с рулевой колонкой, приборной панелью или соответствующими элементами, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ - ДВИЖЕНИЕ И ДАТЧИКИ СВЕРХМОЩНОСТИ F250-F550 " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА. (ref-150655) |
|---|
Панель приборов не заменяется. Сменная электронная панель (HEC). Панель приборов
Блок отправки топлива является модулем с переменным сопротивлением, который имеет низкое сопротивление, когда уровень топлива низкий, и высокое сопротивление, когда уровень топлива высокий. Датчик температуры воды имеет высокое сопротивление, когда температура воды низкая, и низкое сопротивление, когда температура высокая. Индикатор давления масла, отправляющий контактные точки блока, размыкаются, когда давление масла падает ниже 6 фунтов на квадратный дюйм (42 к Па). Сигнал скорости транспортного средства поступает от модуля ABS. Индикатор обслуживание двигатель SOON светится, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) устанавливает расшифровка кодов ошибок.
