Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Excursion/Ford Excursion I (1999-2005)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная надувная удерживающая система -- экскурсия и…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная надувная удерживающая система -- экскурсия и F250-550 SUPER DUTY: Прочее Ford Excursion I

Подушки безопасности 12 иллюстраций ~61 мин чтения

Резервный источник питания

Резервный источник питания расположен внутри модуля управления ограничителями (RCM). Если батарея или кабели батареи повреждены в столкновении до замыкания цепей датчика, резервный источник питания обеспечит электроэнергию для развертывания воздушных мешков. Резервный источник питания будет удерживать заряд развертывания в течение примерно одной минуты после того, как отрицательный кабель батареи отсоединен.

Часовая пружина

Часовая пружина представляет собой узел контакта и провода, используемый для передачи электрических сигналов от жгута проводов рулевой колонки к модулю подушки безопасности со стороны водителя.

Модуль подушки безопасности со стороны водителя

Когда датчики закрываются, сигнализируя об ударе, воспламенитель запускает наполнитель. Во время воспламенения азид натрия реагирует с оксидом меди, производя газообразный азот, который надувает воздушный мешок.

Когда надувная подушка безопасности разворачивается, отрывные швы, сформированные в крышке отделки рулевого колеса, отделяются, что позволяет развернуть узел надувной подушки безопасности. Модуль надувной подушки безопасности со стороны водителя не исправен и должен быть заменен в виде полной сборки.

Модуль управления ограничителями (RCM)

МКС расположен на центральном туннеле, под приборной панелью. МКС содержит микрокомпьютер, который контролирует компоненты и соединения электрической системы. МКС выполняет системную самопроверку внутренних цепей системы подушек безопасности при каждом повороте переключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА). МКС также включает сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) во время начальной самопроверки системы и при обнаружении неисправности.

Отказы хранятся в памяти RCM и транслируются во флэш-коды, которые отображаются через сигнальную лампочку система впрыска вторичного воздуха BAG. RCM также обменивается данными с помощью текущего и архивного диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Если существует системная неисправность и сигнальная лампочка система впрыска вторичного воздуха BAG работает неправильно, RCM сигнализирует приборной панели о необходимости активации утора, указывая на необходимость обслуживания.

Выключатель отключения подушки безопасности со стороны пассажира (PAD)

Переключатель PAD расположен в приборной панели, на правой стороне климат-контроля. Переключатель PAD содержит светодиод, который указывает, когда переключатель PAD активирован (подушка безопасности со стороны пассажира отключена). Переключатель PAD активируется и деактивируется с помощью ключа зажигания транспортного средства. Переключатель PAD позволяет оператору транспортного средства деактивировать подушку безопасности со стороны пассажира, когда детское сиденье используется на переднем сиденье пассажира.

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира

Когда датчики закрываются, сигнализируя об ударе, воспламенители подушек безопасности запускают инфлятор. Когда подушка безопасности активируется, отделка приборной панели закрывает разрывы на швах и петлях, позволяя развертывание. Модуль подушки безопасности со стороны пассажира обслуживается только как полная сборка.

Устройства предварительного натяжения ремней безопасности

Передний натяжитель ремня безопасности интегрирован с втягивающим устройством ремня безопасности или пряжкой ремня безопасности в сборе, в зависимости от модели. Предварительный натяжитель содержит пиротехническое устройство, которое по сигналу модуля управления удерживающими устройствами (RCM) разворачивается, чтобы удалить лишнюю лямку из системы ремней безопасности, затягивая лямку вокруг пассажира.

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдайте следующие меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности

  1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонентов рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150655-S29848586302002112000000)
  2. Подождите одну минуту после отключения системы подушек безопасности перед работой на транспортном средстве. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после отключения отрицательного кабеля батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до одной минуты может привести к случайному развертыванию подушек безопасности и возможным травмам.
  3. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте часовую пружину, модуль управления удерживающими устройствами или модули подушек безопасности. Ремонт производится только заменой.
  4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при обращении с подушкой безопасности.
  5. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением убедитесь, что модуль подушек безопасности и крышка отделки направлены в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
  6. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте модуль подушек безопасности и отделочную крышку вверх и от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  7. После развертывания на поверхности воздушного мешка могут содержаться отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газа. Всегда надевайте перчатки и защитные очки при обращении с развернутым воздушным мешком. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Следуйте правильным процедурам утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-150655-S01034227852002112000000)
  8. При списании транспортного средства с неразвернутым модулем подушек безопасности подушка безопасности должна быть развернута. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-150655-S01034227852002112000000)
  9. Если деталь заменена и НОВАЯ деталь не исправляет свое состояние, переустановите исходную деталь и повторите диагностическую процедуру.
  10. Никогда не используйте разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и/или травмам.
  11. Инструкция по отключению всегда относится к разъему. НЕ снимайте компонент с транспортного средства, если это предписано.
  12. После любого обслуживания убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не указывает на какие-либо коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-150655-S29310375362002112000000)
  13. Замените модуль подушек безопасности, если крышка отделки (дверь для развертывания) повреждена или повреждена. НЕ перекрашивайте крышку отделки. Краска может испортить материал крышки. При необходимости замените модуль подушек безопасности. См. " УТИЛИЗИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ " в разделе " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-150655-S30871594232002112000000)
  14. Если транспортное средство участвует в столкновении, в котором центральная зона туннеля повреждена, проверьте монтажный кронштейн RCM на деформацию. Если поврежден, RCM должен быть заменен независимо от того, были ли развернуты подушки безопасности. Кроме того, убедитесь, что монтажная зона RCM восстановлена в исходное состояние.

Центрирование часового пружины

ПредупреждениеЭксплуатация транспортного средства с неправильно центрированной часовой пружиной может привести к повреждению часовой пружины, а в случае столкновения привести к сбою в срабатывании подушки безопасности. Это может привести к травме. Если ротор часовой пружины переместился или если вы не уверены в положении ротора, выполните процедуру центрирования часовой пружины.
ВниманиеЧрезмерно вращающийся ротор часовой пружины может привести к повреждению. Может привести к повреждению часовой пружины. Внутренняя ленточная проволока действует как упор, и при чрезмерном вращении может быть разорвана с ее внутреннего соединения. Когда во время вращения ощущается небольшое сопротивление, внутренняя ленточная проволока находится в конце хода.

Удерживая наружный корпус часовой пружины неподвижным, поверните ротор по часовой стрелке до появления небольшого сопротивления (конец хода) и поверните ротор часовой пружины против часовой стрелки на 2 1 / 4 оборота, НЕ ДОПУСКАЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ИЗ ЭТОГО ПОЛОЖЕНИЯ.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПредупреждениеНепреднамеренное развертывание модуля подушки безопасности возможно. Может возникнуть травма. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после отключения отрицательного кабеля батареи. Подождите одну минуту после отключения системы подушки безопасности перед работой на транспортном средстве.
ВниманиеКомпьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти при отключении батареи. Могут возникнуть проблемы с управляемостью. Компьютеру автомобиля может потребоваться завершить цикл повторного обучения. См. Процедуры повторного обучения компьютера в разделе Справочная информация.

Отключение системы

ПредупреждениеНепреднамеренное развертывание модуля подушки безопасности возможно. Может привести к травме. Никогда не используйте средства сохранения кода (памяти) радиоключей при работе с системой подушки безопасности.

Система активации.

ПредупреждениеВозможна неисправность ремня безопасности / преднатяжителя. Это может привести к травме. Осмотрите направляющую крышку плечевого ремня безопасности на предмет повреждений. Если крышка повреждена или не останется закрытой, замените направляющую крышку ремня безопасности новой деталью.

Имитатор подушки безопасности

Для устранения риска случайного срабатывания подушек безопасности во время диагностики требуются имитаторы подушек безопасности (418-F088 / 105-R0012 и 418-133 / 40-009) или эквивалентные. ( 2) Имитатор подушек безопасности представляет собой 2-омный резистор с соответствующим разъемом и используется для имитации подключения модуля подушек безопасности к системе. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ короткое замыкание соединения модуля подушки безопасности с помощью светового провода-перемычки.

Схема №63

Порядок утилизации

ПримечаниеУтилизация неразвернутой подушки безопасности может нарушать федеральные законы, законы штата и / или местные законы. При утилизации транспортного средства подушки безопасности должны быть развернуты во время установки в транспортное средство. Если это невозможно, снимите подушку безопасности и разверните удаленно. Если подушка безопасности не может быть развернута, обратитесь к производителю транспортного средства за дальнейшими инструкциями.

Утилизация воздушных мешков может потребоваться в следующих ситуациях

  1. Утилизация транспортного средства с развернутой подушкой безопасности или предварительным натяжителем.
  2. Утилизация транспортного средства с подушкой безопасности или предварительным натяжителем.
  3. Утилизация находящегося под напряжением, но электрически неисправного модуля подушки безопасности или предварительного натяжителя.
  4. Утилизация развернутого модуля подушки безопасности или устройства предварительного натяжения.
СостояниеИнструкции
Замена модуля или устройства предварительного натяжения
Развернутая подушка безопасности или предварительный натяжитель(1) Утилизировать обычным способом
Неисправная, но работающая подушка безопасности или предварительный натяжитель(2) Возврат для утилизации
Транспортное средство, подлежащее утилизации
Развернутая подушка безопасности или предварительный натяжитель(1) Утилизировать обычным способом
Подушка безопасности или предварительный натяжитель(3) Развернуть воздушный мешок
(1) См. " РАЗВЕРНУТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ". (2) См. " РАЗВЕРНУТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ - НЕИСПРАВНОЕ УСТРОЙСТВО ". (3) См. " СПИСАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". (ref-150655-S42883402252002112000000)(ref-150655-S31388049332002112000000)(ref-150655-S30871594232002112000000)
(1)См. " РАЗВЕРНУТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ". (ref-150655-S42883402252002112000000)
(2)См. " НЕСВЕРНУТАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ - НЕИСПРАВНЫЙ БЛОК ". (ref-150655-S31388049332002112000000)
(3)См. " УТИЛИЗИРОВАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". (ref-150655-S30871594232002112000000)

ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ И УСТРОЙСТВ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ

Развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения

Утилизируйте развернутый модуль подушки безопасности или устройство предварительного натяжения как любую другую часть. Модуль подушки безопасности и компоненты устройства предварительного натяжения не подлежат повторному использованию.

не развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения - неисправный блок

Если не развернутый модуль подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности диагностирован как неисправный, удалите неисправное устройство и верните неповрежденным в Ford Motor Company для надлежащей утилизации. Верните коробку для гарантийного кредита. Сумка должна быть упакована и отправлена в соответствии с процедурами Министерства транспорта США. Сохраните сменную упаковку, включая этикетку. НЕ разворачивайте подушку безопасности.

Утилизированное транспортное средство

ПримечаниеНе выбрасывайте неразвернутые модули подушек безопасности или устройства предварительного натяжения без предварительного развертывания устройств. Если это невозможно с помощью описанной процедуры, обратитесь к производителю транспортного средства за дальнейшими инструкциями.

Если транспортное средство должно быть утилизировано, сначала должны быть развернуты не развернутые подушки безопасности и устройства предварительного натяжения. Используйте следующие процедуры для развертывания подушек безопасности и устройств предварительного натяжения.

Дистанционное развертывание системы впрыска вторичного воздуха Bag

Эта процедура используется в тех случаях, когда транспортное средство с подушкой безопасности со стороны водителя или пассажира подлежит утилизации.

ПредупреждениеРазвертывание надувных подушек безопасности может привести к выбросу предметов из надувной подушки безопасности. Кроме того, во время развертывания возникает громкий шум. Это может привести к травмам и повреждению слуха. Для обеспечения физической и слуховой безопасности выполняйте дистанционное развертывание на открытом воздухе и держите весь персонал на расстоянии не менее 20 футов (6,09 м) от зоны развертывания. Носите защитные очки и средства защиты слуха во время процедуры развертывания.
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " Отключение системы подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150655-S21295393382002112000000)(ref-150655-S11138779142002112000000)
  2. Уберите модуль надувной подушки безопасности. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После того, как модуль надувной подушки безопасности удален, вырежьте разъем надувной подушки безопасности из жгута проводов рядом с модулем надувной подушки безопасности. Снимите 1 " изоляции с концов проводов. Получите 2 провода, каждый не менее 20 калибра и 20 футов (6,09 м) или длиннее. Подключите один конец каждого 20-футового провода к одному концу каждого провода модуля надувной подушки безопасности. ( 3) и ( 4) всегда может привести к травме безопасности. (ref-150655-S21474590092002112000000)
  3. Поместите модуль подушки безопасности, с отделочной крышкой, обращенной вверх, на плоской поверхности, в отдаленной области, такой как автостоянка или поле. Оставайтесь на расстоянии не менее 20 футов от модуля подушки безопасности. Разверните подушку безопасности, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам батареи.
  4. В случае успеха будет слышен громкий шум и виден материал сумки. Дайте не менее 10 минут для охлаждения и рассеивания стоков воздушных мешков перед приближением к воздушному мешку. Подушка безопасности теперь не работает. Если подушка безопасности не раскрылась, то неисправен модуль подушки безопасности. Свяжитесь с изготовителем транспортного средства для получения дальнейших инструкций по процедурам утилизации.
Схема №64
Схема №65

Дистанционное развертывание устройств предварительного натяжения ремней безопасности

ПредупреждениеРазворачиваемые устройства предварительного натяжения могут привести к тому, что предметы будут выступать из устройства предварительного натяжения. Кроме того, во время развертывания возникает громкий шум. Это может привести к травмам и повреждению слуха. Для обеспечения физической и слуховой безопасности выполняйте удаленное развертывание на открытом воздухе и держите весь персонал на расстоянии не менее 20 футов (6,09 м) от области развертывания. Носите защитные очки и средства защиты слуха во время процедуры развертывания.

Эта процедура применяется в том случае, когда транспортное средство с работающим левым или правым устройством предварительного натяжения должно быть утилизировано.

  1. Прежде чем продолжить, см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150655-S21295393382002112000000)(ref-150655-S11138779142002112000000)
  2. Уберите преднатяжитель, который должен быть развернут. См. " ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". При случайном снятии преднатяжителя вырежьте разъем преднатяжителя из жгута проводов рядом с преднатяжителем. Снимите 1 " изоляции с концов провода. Получите 2 провода, каждый размером не менее 20 и 20 футов (6,09 м) или более. Подключите один конец каждого 20-футового провода к одному концу каждого провода преднатяжителя. ( 5) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При О возможности контакта ремня с другими частями ремня безопасности. (ref-150655-S11835735072002112000000)
  3. Поместите предварительный натяжитель на ровную поверхность в отдаленной зоне (например, на парковке или в поле) таким образом, чтобы движущиеся части не соприкасались с поверхностью. Оставайтесь на расстоянии не менее 20 футов от предварительного натяжителя. Разверните предварительный натяжитель, прикоснувшись свободными концами обоих проводов к 12-вольтовым клеммам аккумулятора.
  4. В случае успеха будет слышен громкий шум. Подождите не менее 10 минут для охлаждения, прежде чем приближаться к предварительному натяжителю. Предварительный натяжитель теперь не работает. Если предварительный натяжитель не разворачивается, предварительный натяжитель неисправен. Свяжитесь с производителем автомобиля для получения дальнейших инструкций по процедурам утилизации.
Схема №66
ПредупреждениеЭксплуатация транспортного средства с неправильно центрированной часовой пружиной может привести к повреждению часовой пружины, а в случае столкновения может привести к сбою в срабатывании подушки безопасности. Это может привести к травме. Если ротор часовой пружины переместился или если вы не уверены в положении ротора, выполните процедуру центрирования часовой пружины. См. " ЦЕНТРИРОВАНИЕ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-150655-S30348803632002112000000)
ПредупреждениеНеправильная работа системы подушек безопасности возможна. Это может привести к травме. Ориентация RCM имеет решающее значение для правильной работы системы подушек безопасности. Если монтаж и кронштейн RCM были повреждены, RCM должен быть заменен, даже если подушки безопасности не были развернуты. Замените или отремонтируйте любые другие поврежденные компоненты системы подушек безопасности или проводку, которые находятся рядом с RCM.
ВниманиеВоздействие статического электричества может повредить внутренние компоненты RCM. Это может привести к повреждению RCM. Убедитесь, что RCM защищен от статических электрических зарядов.

Рулевое колесо

ВниманиеПри снятии рулевого колеса не используйте съемник рулевого колеса сбивного типа или ударяйте по рулевому колесу или валу молотком. Возможно повреждение рулевой колонки. Внезапный удар может повредить подшипник или обрушить рулевую колонку. Используйте соответствующий съемник для снятия рулевого колеса.

Поиск кодов неисправностей

Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под панелью приборов справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут отображаться на экране сканирующего устройства. Запишите коды неисправностей для справки. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". После сброса коды неисправностей они не могут быть извлечены. (ref-150655-S21718759842002112000000)

Сброс кодов неисправностей

Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Сканирующее устройство снова извлечет коды неисправностей после очистки. Если какие-либо коды неисправностей останутся, они будут отображены. Жесткие коды неисправностей будут снова отображены после очистки коды неисправностей, поскольку они не могут быть удалены из модуля управления ограничителями.

Модуль приборной панели

Эти команды позволяют проверить работу компонентов модуля приборной панели и подсистемы.

Модуль управления удерживающими устройствами (Rcm)

Эти команды позволяют технику проверить работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG или датчика классификации пассажиров, если он оборудован.

Коды легких вспышек (Lfc)

Когда RCM обнаруживает неисправность системы, он вызывает мигание сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG в кодированной последовательности. Код состоит из 2 цифр. Первая цифра мигает с интервалом в 0,5 секунды между импульсами. Есть 2-секундная пауза, прежде чем вторая цифра мигает, которая также имеет интервал в 0,5 секунды между импульсами. Между каждым дисплеем LFC есть 5-секундная пауза.

Каждый LFC мигает 3 раза, после чего сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG будет гореть до конца цикла включения ключа. Если есть несколько lfcs, каждый LFC будет мигать в порядке приоритета.

Схема трубной обвязки и кип / контроль и запись данных

  1. Опция PID / Data контроль и Record позволяет технику с помощью сканера считывать состояние нескольких идентификаторов параметров (PID), чтобы помочь в диагностике системы.
  2. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью справа от рулевой колонки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства. Индикаторы постоянно обновляются на дисплее сканирующего устройства.
СостояниеПерейти к тесту
Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ горит постоянно КОНТРОЛЬ А
Получен звуковой сигнал / коды неисправностей" проверка O " или проверка P (ref-150655-S29227735252002112000000)
Нет связи с RCM" проверка Y " (тест Y) (ref-150655-S24009809062002112000000)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ

Код неисправности / код флэш-памятиПерейти к тесту
B1231/19(1)
B1342/24(1)
B1869 (2) ТЕСТ Б
B1870 (2)" проверка C " (ТЕСТ В) (ref-150655-S12585282042002112000000)
B1871/25" проверка D " (ТЕСТ Г) (ref-150655-S38465631482002112000000)
B1877/46" проверка E " (ТЕСТ Д) (ref-150655-S40194048742002112000000)
B1878/17" проверка F " (ТЕСТ Ф) (ref-150655-S32716771282002112000000)
B1879/17" проверка G " (ТЕСТ Ж) (ref-150655-S35204478022002112000000)
B1881/47" проверка H " (ТЕСТ Н) (ref-150655-S26350067932002112000000)
B1882/18 ТЕСТ I
B1883/18 проверка J
B1884/27 КОНТРОЛЬ К
B1885/46" проверка E " (ТЕСТ Д) (ref-150655-S40194048742002112000000)
B1886/47" проверка H " (ТЕСТ Н) (ref-150655-S26350067932002112000000)
B1887/15 проверка L
B1888/16" проверка M " (ТЕСТ М) (ref-150655-S11045990742002112000000)
B1890/27 проверка N
B1891 / (3)" проверка O " (ТЕСТ О) (ref-150655-S11755852762002112000000)
B1892 / (3)" проверка P " (КОНТРОЛЬ П) (ref-150655-S29227735252002112000000)
B1916/15" проверка Q " (тест Q) (ref-150655-S14544577882002112000000)
B1921/21" проверка R " (ТЕСТ П) (ref-150655-S21688441822002112000000)
B1925/16 КОНТРОЛЬ П
B1932/32" проверка T " (ТЕСТ Т) (ref-150655-S19819677742002112000000)
B1933/33 проверка U
B1934/34" проверка V " (ТЕСТ В) (ref-150655-S22078807582002112000000)
B1935/35(4)
C1414/29" проверка X " (тест X) (ref-150655-S40509496802002112000000)
(1) Замените RCM. (2) Тональный сигнал будет звучать только при наличии дополнительных коды неисправностей. (3) Код флэш-памяти недоступен. (4) Проверьте правильность конфигурации RCM. При необходимости настройте RCM. Если конфигурация в порядке, выполните " проверка W ". (ref-150655-S39075277182002112000000)
(1)Заменить RCM.
(2)Тональный сигнал будет звучать только при наличии дополнительных коды неисправностей.
(3)Код флэш-памяти недоступен.
(4)Проверьте RCM на правильность конфигурации. Настройте RCM по мере необходимости. Если конфигурация в порядке, выполните " проверка W ". (ref-150655-S39075277182002112000000)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок

Возможные причины

Световой сигнал система впрыска вторичного воздуха BAG, который горит постоянно, может быть вызван отключенным RCM, поврежденной батареей или цепью зажигания, потерей цепи массы для RCM, неработоспособным RCM, неисправной шунтирующей шиной или кулачковой балкой в разъеме, или заземленной цепью предупреждающего света система впрыска вторичного воздуха BAG.

Схема №67
Схема №68
  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПОИСК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. ". САМОТЕСТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ ". Если были извлечены непрерывные Dены 3. (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)(ref-150655-S21718759842002112000000)
  2. Проверьте подключение RCM Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Доступ к RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Убедитесь, что разъем RCM полностью подключен, а красная фиксирующая лапка включена. Если разъем RCM полностью подключен и красная фиксирующая лапка включена, перейдите к следующему шагу. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)
  3. Проверьте разъем RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите к CAMCM и отсоедините разъем. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Проверьте сторону компонента разъема RCM на наличие изношенных или поврежденных кулачковых балок и / или / или любого постороннего материала. ( 12) 12) (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)
  4. Проверьте цепь зажигания RCM на предмет открытия Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей из листового металла около RCM и стороной жгута клеммы № 2 разъема RCM (оранжевый / желтый провод, цепь № 609). Если напряжение 9-16 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не 9-16 вольт, отремонтируйте разомкнутый в оранжевый / желтый провод. См. " электросхемы ". Перейдите к шагу 7. (ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте цепь массы на предмет размыкания Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между землей из листового металла около МКС и стороной жгута клеммы № 21 разъема МКС (черный / оранжевый провод, цепь № 649). Если сопротивление менее 10 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 10 Ом, отремонтируйте разомкнутый в черном / оранжевом проводе. Перейдите к шагу 7.
  6. Проверьте короткое замыкание на массу. Измерьте сопротивление между стороной жгута клемм разъема RCM № 20 (черный / желтый провод, цепь № 608) и № 21 (черный / оранжевый провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, устраните короткое замыкание на массу в черном / желтом проводе. Перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, замените RCM. Перейдите к следующему шагу.
  7. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Неисправность сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG может быть вызвана повреждением черного / желтого провода (цепь № 608), повреждением или перегоранием сигнальной лампочки система впрыска вторичного воздуха BAG, неисправностью приборной панели или неисправностью RCM.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1869 B1869 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Измерьте сопротивление между массой шасси и стороной компонента разъема RCM. Контакт № 20. ( 14) Если сопротивление больше 10, перейдите на шаг дальше, чтобы перейти на 10. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)
  3. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу. Убедитесь, что зажигание находится в выключенном положении. Получите доступ и отсоедините разъем приборной панели C220C. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между землей и стороной компонента разъема приборной панели C220C, клемма № 14. (Рис. 15) Если сопротивление меньше 100 Ом, устраните короткое замыкание на массу в приборной панели. См. " электросхемы ". Перейдите к шагу 7, если сопротивление больше 100 Ом. (ref-150655-S38901551242002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте цепь на обрыв Отсоедините разъем жгута RCM. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема C220C комбинации приборов, клемма № 14 (Черный / Желтый провод). (Рисунок 16) Если сопротивление больше 10 Ом, устраните обрыв в Черном / Желтом проводе. Перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 10 Ом, переходите к следующему шагу.
  5. Проверьте сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG (ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК) Подсоедините разъем приборной панели C220C. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подсоедините провод предохранительной перемычки между землей и кабельным жгутом разъема RCM, контакт № 20. Если горит сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК), замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, при необходимости отремонтируйте или замените приборную панель. Перейдите к шагу 7.
  6. Проверьте наличие периодической неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1869 был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является трудной. Перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1869 не была извлечена, неисправность является периодической неисправностью. Проверьте причину короткого замыкание на массу или откройте черным цветом. см. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  7. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Неисправность сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG может быть вызвана повреждением черного / желтого провода (цепь № 608), неисправностью приборной панели или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " По ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТЕСТЕР " ДИАГНОСТИКА по ТРЕБОВАНИЮ ". B1870 B1870 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте цепь сигнальной лампы " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Поверните выключатель зажигания в положение " OFF ". Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите к RCM и отсоедините разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Переведите выключатель зажигания в положение " RUN ". Если зажигается сигнальная лампа подушек безопасности, замените RCM. перейдите к шагу 4. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)(ref-150655-S38901551242002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  3. Проверьте наличие периодической неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните следующее самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1870 был извлечен во время самопроверки по требованию, неисправность является трудной. Перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1870 не была извлечена, неисправность часто повторяется. Проверьте причину короткого замыкания, чтобы увидеть схему проводов в желтом. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Неисправность переключателя PAD может быть вызвана повреждением или неработоспособным переключателем PAD, повреждением или неработоспособным RCM или коротким замыканием на батарею, коротким замыкание на массу или размыканием в белом / светло-синем проводе (цепь № 1112).

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1871 B1871 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте положение переключателя PAD 9. Переведите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 900. Перейдите на шаг RCM и отсоедините разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Переведите переключатель PAD в положение ON. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM № 8 (белый / синий). (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)
  3. Проверьте положение выключателя PAD OFF Поверните выключатель PAD в положение OFF. Измерьте сопротивление между стороной жгута клемм разъема RCM № 8 (белый / светло-синий провод) и № 21 (черный / оранжевый провод). Если сопротивление 400-600 Ом, замените RCM. Перейдите к шагу 7. Если сопротивление не 400-600 Ом, переходите к следующему шагу.
  4. Проверьте цепь на короткое замыкание на батарею. Отсоедините разъем кабеля переключателя PAD. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (PAD) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и кабелем на клемме № 8 разъема RCM (белый / светло-синий провод). Измерьте напряжение между землей и кабелем на клемме № 21 разъема RCM (черный / оранжевый провод). Если напряжение меньше 0,2 вольта на обеих цепях, перейдите на следующие цепи. (ref-150655-S00976538852002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте цепь на обрыв Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между стороной жгута клеммы № 8 разъема RCM и стороной жгута клеммы № 6 разъема переключателя PAD (белый / светло-синий провод). (Рис. 13) и (Рис. 17). Если сопротивление меньше 5 Ом, замените переключатель PAD. Перейдите к шагу 7. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в белом свете / синий провод. Перейдите к шагу 7.
  6. Проверьте наличие периодической неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Выполните следующее самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1871 был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является сложной. Перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1871 не была извлечена, неисправность часто повторяется. Проверьте причину возникновения периодических неисправностей на рисунках белого / желтого цвета. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  7. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)
Схема №72

Неисправность устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности вне диапазона сопротивления может быть вызвана выходом за пределы диапазона сопротивления в светло-зеленом / красном проводе (цепь № 1079), выходом за пределы диапазона сопротивления в светло-зеленом / черном проводе (цепь № 1080), выходом за пределы диапазона сопротивления в устройстве предварительного натяжения левого ремня безопасности или неисправностью RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Установите переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе ДИАГНОСТИКА. Установите переключатель зажигания в положение РАБОТА. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Выполните самотестирование по требованию. См. ". ПРОВЕРКА ПО ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТЕСТИРОВАНИЯ " в разделе ДИАГНОСТИКА. B1877 B1885 B1877 B1885 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте левую цепь предварительного натяжения. С помощью сканирующего устройства выберите PID / Data контроль и Record. Выберите PID D-PRTNR. Если сопротивление не 1,7-3,2 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 1,7-3,2 Ом, замените RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 5. (ref-150655-S29319879402002112000000)
  3. Проверьте левый предварительный натяжитель. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. С PID D-PRTNR, выбранным на сканирующем инструменте, прочитайте сопротивление предварительного натяжителя. Если сопротивление не равно 1,7-3,2 Ом, отремонтируйте Зеленый / Красный провод и / 3,2 Зеленый / Черный провод Заменить. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)(ref-150655-S11835735072002112000000)
  4. Проверьте на наличие прерывистой неисправности. Включите переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ПРЕРЫВАНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1877 или B1885 были извлечены во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности в или рядом с разъемом ремня безопасности. Устраните любые обнаруженные прерывистые неисправности. B1877 B1885 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности на батарею или неисправность зажигания могут быть вызваны коротким замыканием на батарею или зажиганием в светло-зеленом / красном проводе (цепь № 1079), коротким замыканием на батарею или зажиганием в светло-зеленом / черном проводе (цепь № 1080), коротким замыканием на батарею или зажиганием в левом устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или неисправном RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. B1878 B1878 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте левый преднатяжитель. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1878 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1878 не был извлечен, замените устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности в разделе " ШАГ 5 ". (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S11835735072002112000000)
  3. Проверьте цепи левого преднатяжителя Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Перейдите на имитатор левого преднатяжителя из разъема жгута. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема RCM № 18 (светло-зеленый / красный провод). (Рис. № 13) Измерьте напряжение между землей и стороной жгута освещения разъема RCM № 22 (см. (ref-150655-S29319879402002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте на наличие прерывистой неисправности. Включите выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1878 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте на наличие прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом предварительного натяжения ремня безопасности. Устраните любые прерывистые неисправности, если они обнаружены и исправлены, перейдите к следующему шагу. B1878 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности на массу может быть вызвано коротким замыкание на массу в светло-зеленом / красном проводе (цепь № 1079), коротким замыкание на массу в светло-зеленом / черном проводе (цепь № 1080), коротким замыкание на массу в левом устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или неисправном RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. B1879 B1879 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте левый преднатяжитель. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1879 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1879 не был извлечен, замените устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности в разделе " ШАГ 5 ". (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S11835735072002112000000)
  3. Проверьте цепи левого преднатяжителя Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Перейдите на шаг имитатора преднатяжителя от разъема жгута. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута разъема RCM № 18 (светло-зеленый / красный провод). (Рис. № 13) Измерьте сопротивление между проводом и стороной жгута освещения разъема RCM № 22 (см. (ref-150655-S29319879402002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1879 был найден во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом ремня безопасности. Устраните любые прерывистые неисправности, обнаруженные и исправленные, перейдите к следующему шагу. B1879 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Неисправность устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности вне диапазона сопротивления может быть вызвана выходом за пределы диапазона сопротивления в желтом / красном проводе (цепь № 1081), выходом за пределы диапазона сопротивления в желтом / черном проводе (цепь № 1082), выходом за пределы диапазона сопротивления в правом устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " Самотестирование по требованию " По требованию 1886 " в разделе DIAGG. B1881 B1881 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте исправность цепи предварительного натяжения. С помощью сканирующего устройства выберите PID / Data контроль и Record. Выберите PID P-PRTNR. Если сопротивление не равно 1,7-3,2 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 1,7-3,2 Ом, замените RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 5. (ref-150655-S29319879402002112000000)
  3. Проверьте правое устройство предварительного натяжения Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. С PID P-PRTNR, выбранным на сканирующем инструменте, прочитайте сопротивление устройства предварительного натяжения. Если сопротивление не равно 1,7-3,2 Ом, отремонтируйте желтый / красный провод и / желтый провод сиденья. См. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)(ref-150655-S11835735072002112000000)
  4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ПРЕРЫВАНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1881 или B1886 были извлечены во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистой неисправности в или рядом с разъемом ремня безопасности. Устраните все обнаруженные прерывистые неисправности. B1881 B1886 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности на батарею или неисправность зажигания могут быть вызваны коротким замыканием на батарею или зажиганием в желтом / красном проводе (цепь № 1081), коротким замыканием на батарею или зажиганием в желтом / черном проводе (цепь № 1082), коротким замыканием на батарею или зажиганием в правом устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или неисправном RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. B1882 B1882 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте правое устройство предварительного натяжения. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1882 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1882 не был извлечен, замените правое устройство предварительного натяжения ремня безопасности в разделе " ШАГ 5. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S11835735072002112000000)
  3. Проверьте правые цепи предварительного натяжения Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем кабеля. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите правый шаговый имитатор предварительного натяжения с разъема кабеля. Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля разъема RCM № 15 (желтый / красный провод). ( 13) Измерьте напряжение между землей и стороной кабеля разъема RCM № 16 (желтый). (ref-150655-S29319879402002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1882 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом ремня безопасности. Устраните любые прерывистые неисправности, обнаруженные и исправленные, перейдите к следующему шагу. B1882 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Короткое замыкание цепи устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности на массу может быть вызвано коротким замыкание на массу в желтом / красном проводе (цепь № 1081), коротким замыкание на массу в желтом / черном проводе (цепь № 1082), коротким замыкание на массу в правом устройстве предварительного натяжения ремня безопасности или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. B1883 B1883 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте правое устройство предварительного натяжения. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1883 был извлечен во время самотестирования по требованию, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1883 не был извлечен, замените правое устройство предварительного натяжения ремня безопасности в разделе " ШАГ 5. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S11835735072002112000000)
  3. Проверьте правые цепи преднатяжителя Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Снимите правый шаговый имитатор преднатяжителя с разъема жгута. Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута клеммы RCM № 15 (желтый / красный провод). ( 13) Измерьте сопротивление между землей и стороной жгута клеммы № 16 (черный / красный). (ref-150655-S29319879402002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1883 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте наличие прерывистых неисправностей в разъеме ремня безопасности или рядом с ним. Устраните любые прерывистые неисправности, если обнаружены и исправлены, перейдите к следующему шагу. B1883 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Обрыв или замыкание на массу в цепи сигнального огня переключателя PAD может быть вызвано обрыв или замыкание на массу в желтом / светло-зеленом проводе (цепь № 1113), поврежденной или перегоревшей лампочкой переключателя PAD, поврежденным или неработающим переключателем PAD, поврежденным или неработающим RCM или перегоревшим предохранителем переключателя PAD (предохранитель № 26, расположенный в блоке предохранителей приборной панели).

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1884 B1884 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте напряжение сигнальной лампы переключателя PAD. 9. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите на шаг 16 и отсоедините разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута № 9 (желтый свет / Заменить зеленый провод). (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)
  3. Проверьте цепь на короткое замыкание на массу. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 9 разъема RCM (желтый / светло-зеленый провод). Если сопротивление меньше 1000 Ом, устраните короткое замыкание на массу в желтом / светло-зеленом проводе. См. " электросхемы ". Перейдите к шагу 6. Если сопротивление больше 1000 Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте цепь на предмет разомкнутого переключателя ACCESS PAD и отсоедините разъем жгута. См. " ЖЕЛТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (PAD) 6 " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной жгута клеммы № 9 разъема RCM и стороной жгута клеммы № 3 разъема переключателя PAD (желтый / светло-зеленый провод). ( 13) и ( 17). Если сопротивление меньше 10 ом, то перейдите на шаг ремонта. (ref-150655-S00976538852002112000000)
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните следующее самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1884 был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является трудной. Перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1884 не была извлечена, неисправность часто загорается. Проверьте причину возникновения прерывистых неисправностей на рисунках желтого / зеленого цвета. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Замыкание цепи поджига подушки безопасности со стороны водителя на массу может быть вызвано замыкание на массу в сером / оранжевом проводе (цепь № 614), замыкание на массу в сером / белом проводе (цепь № 615), замыкание на массу в пружине по часовой стрелке, замыкание на массу в модуле подушки безопасности со стороны водителя или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1887 B1887 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте модуль подушки безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1887 извлечен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1887 не извлечен, удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. СМ. ". (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S37541306692002112000000)
  3. Проверьте цепь подушки безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной жгута клемм разъема RCM № 3 (серый / оранжевый провод) и № 21 (черный / оранжевый провод, цепь № 649). ( 13) Если сопротивление меньше 10 к / ом, перейдите к следующему шагу. (ref-150655-S29319879402002112000000)
  4. Проверьте проводку воздушной подушки со стороны водителя и часовую пружину Отсоедините имитатор воздушной подушки со стороны водителя от разъема жгута. Отсоедините нижний разъем часовой пружины, расположенный на основании рулевой колонки. Осмотрите все обжимы, клеммы, предохранители, провода и разъемы, питающие клеммы разъема жгута RCM № 3 (серый / оранжевый провод) и № 4 (серый / белый провод), соединители часовой пружины и часовой пружины. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ". Также проверьте наличие защемленных проводов и поврежденных клемм разъема, если обнаружено какое-либо повреждение, перейдите к шагу или исправному. (ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1887 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте наличие прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом модуля подушек безопасности со стороны водителя. Устраните все прерывистые неисправности. Если обнаружены и исправлены, перейдите к следующему шагу. B1887 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Замыкание на массу цепи подушек безопасности со стороны пассажира может быть вызвано замыкание на массу в светло-голубом / оранжевом проводе (цепь № 607), замыкание на массу розового / черного провода (цепь № 616), замыкание на массу в модуле подушек безопасности со стороны пассажира или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1888 B1888 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте модуль подушек безопасности со стороны пассажира. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNOSTICS. Если расшифровка кода ошибки B1888 извлечена, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1888 не извлечена боковая подушка безопасности. См. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)(ref-150655-S14225779562002112000000)
  3. Проверьте цепь подушки безопасности со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерьте сопротивление между стороной жгута клемм разъема RCM № 6 (светло-голубой / оранжевый провод, цепь № 607) и № 21 (черный / оранжевый провод, цепь № 649). ( (ref-150655-S29319879402002112000000)
  4. Проверьте проводку подушки безопасности со стороны пассажира. Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Осмотрите все обжимки, клеммы, предохранители, провода и разъемы, питающие клеммы разъема жгута RCM № 6 (светло-голубой / оранжевый провод) и № 7 (розовый / черный провод). См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Также проверьте наличие защемленных проводов и поврежденных клемм разъема. При обнаружении каких-либо повреждений отремонтируйте или замените по мере необходимости. Перейдите к шагу 6. Если повреждений не обнаружено, перейдите к шагу 6. (ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1888 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте наличие прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом модуля подушек безопасности для пассажиров. Устраните любые прерывистые неисправности. Если обнаружены и исправлены, перейдите к следующему шагу. B1888 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". Если непрерывные коды неисправностей не были извлечены, повторно подключите систему подушек безопасности. См. " ACTIVITIVATING система " в разделе DISABLING и ACTACTIVATATATING система впрыска вторичного воздуха система впрыска вторичного воздуха BABAG DIDIAGOSTOSTICS. Очистите все D". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Короткое замыкание на батарею в цепи предупредительной световой сигнализации переключателя PAD может быть вызвано коротким замыканием на батарею в желтом / светло-зеленом проводе (цепь № 1113), поврежденным или неработающим переключателем PAD или поврежденным или неработающим RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. B1890 B1890 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте сигнальную лампу переключателя PAD. Поверните переключатель PAD в положение OFF. Если сигнальная лампа PAD горит правильно, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если сигнальная лампа PAD горит неправильно, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте цепь на наличие короткого замыкания на аккумуляторной батарее. 5 Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Замените RCM и отсоедините разъем кабеля. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)(ref-150655-S00976538852002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1890 был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является сложной. Перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1890 не была извлечена, то проверьте наличие короткого замыкания в желтой батарее. Проверьте. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Цепь индикатора тонального сигнала воздушного мешка, замкнутая на батарею или напряжение зажигания, может быть вызвана коротким замыканием на батарею или напряжением зажигания в светло-синем / черном проводе (цепь № 1083), поврежденной или неработоспособной приборной панелью или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. B1891 B1891 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте цепь индикатора тональности воздушного мешка. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему воздушного мешка. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ЖГУТА " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". Перейдите на RCM и отсоедините разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Получите доступ к комбинации приборов и отсоедините 12-контактный разъем жгута C220B. См. " БЛОК КИП " При ДЕМОНТАЖЕ и УСТАНОВКЕ. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)(ref-150655-S38901551242002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  3. Проверьте индикатор тонального сигнала воздушной подушки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подсоедините 12-контактный разъем жгута приборной панели C220B. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Подключите провод с предохранителями между землей и клеммой разъема RCM № 26 (светло-голубой / черный провод). Прослушивайте звуковой предупредительный сигнал. Если предупредительный сигнал был услышан, замените RCM. Перейдите к шагу 5. Если предупредительный сигнал не был услышан, замените приборную панель. Перейдите к шагу 5.
  4. Проверьте наличие периодической неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1891 был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является трудной. Перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1891 не была извлечена, неисправность заключается в прерывистом освещении. Проверьте причину короткого замыкания на экране. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Цепь индикатора тонального сигнала воздушной подушки, замкнутая на массу или разомкнутая, может быть вызвана замыкание на массу или разомкнутой в светло-синем / черном проводе (цепь № 1083), поврежденной или неработоспособной приборной панелью или неисправным RCM.

Схема №73
  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1892 B1892 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте схему тонального индикатора подушки безопасности на шаге 13. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушки безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите в раздел " Сопротивление RCM и отсоедините разъем жгута ". См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Перейдите в раздел " СБОРКА ПРИБОРОВ " в разделе " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". C220B (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)(ref-150655-S38901551242002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  3. Проверьте цепь индикатора тонального сигнала подушки безопасности. Измерьте сопротивление между стороной жгута разъема RCM клеммой № 26 и стороной жгута разъема приборной панели C220B, клеммой № 10 (светло-голубой / черный провод). (Рис. 13) и (Рис. 18). Если сопротивление менее 100 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 100 Ом, выполните ремонт, разомкнув светло-голубой / черный провод. Перейдите к шагу 6.
  4. Проверьте индикатор тонального сигнала подушки безопасности. Убедитесь, что разъем C220B отсоединен. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между землей и кабелем на клемме 26 разъема RCM (голубой / черный провод). Если напряжение меньше одного вольта, замените приборную панель. Перейдите к шагу 6. Если напряжение больше одного вольта, замените RCM. Перейдите к шагу 6.
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Переведите выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1892 был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является трудной. Перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1892 не была извлечена, неисправность является прерывистой лампой. Проверьте причину короткого замыкание на массу или откройте черным цветом. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Замыкание цепи поджига подушки безопасности на стороне водителя на батарею или напряжение зажигания может быть вызвано коротким замыканием на батарею или напряжением зажигания в сером / оранжевом проводе (цепь № 614), замыканием на батарею или напряжением зажигания в сером / белом проводе (цепь № 615), замыканием на батарею или напряжением зажигания в пружине по часовой стрелке, замыканием на батарею или напряжением зажигания в модуле подушки безопасности на стороне водителя или неисправном RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1916 B1916 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте модуль подушек безопасности со стороны водителя. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1916, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1916 не извлекается из боковой подушки безопасности. см. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)(ref-150655-S37541306692002112000000)
  3. Проверить цепь подушки безопасности со стороны водителя Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить имитатор подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Получить доступ к RCM и отсоединить разъем жгута. См. " Схемы УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерить напряжение между землей и стороной жгута клеммы разъема RCM № 3 (Серый / Оранжевый провод). ( (ref-150655-S29319879402002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте проводку подушки безопасности со стороны водителя и пружину часовой стрелки. Отсоедините нижний разъем пружины часовой стрелки, расположенный у основания рулевой колонки. Осмотрите все обжимки, клеммы, предохранители, провода и разъемы, питающие клеммы разъема жгута RCM № 3 (серый / оранжевый провод) и № 4 (серый / белый провод), разъемы пружины часовой стрелки и пружины часовой стрелки. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Также проверьте наличие защемленных проводов и поврежденных клемм. При обнаружении каких-либо повреждений устраните или замените по мере необходимости Перейдите к шагу 6. (ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1916 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте наличие прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом модуля подушек безопасности на стороне водителя. Устраните все прерывистые неисправности, если они обнаружены и исправлены, перейдите к следующему шагу. B1916 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Высокое сопротивление между землей корпуса RCM и землей клемм может быть вызвано неправильной затяжкой или посадкой крепежных болтов RCM, высоким сопротивлением в цепи логического массы RCM или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1921 B1921 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте установку RCM. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БОЛТОВ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Проверьте RCM, монтажный кронштейн и монтажную поверхность на наличие повреждений или коррозии. Проверьте болты кронштейна RCM и убедитесь в том, что они полностью посажены и затянуты, если монтажный кронштейн установлены. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)
  3. Проверьте подключение кабеля менеджера розничных клиентов. Убедитесь, что разъем менеджера розничных клиентов полностью подключен. Если разъем менеджера розничных клиентов полностью подключен, перейдите к следующему шагу. Если разъем менеджера розничных клиентов не полностью подключен, снова подключите разъем. Перейдите к шагу 7.
  4. Проверьте масса шасси транспортного средства. Измерьте сопротивление между известным хорошим заземлением и монтажной поверхностью RCM. Если сопротивление превышает 100 Ом, отремонтируйте систему массы. Перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 100 Ом, перейдите к следующему шагу.
  5. Проверить цепь массы на обрыв Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем RCM. Измерить сопротивление между землей шасси и клеммой разъема RCM № 21 (Черный / Оранжевый провод, цепь № 649). ( 13) Если сопротивление больше 100 Ом, отремонтировать разомкнутый в Черном / Оранжевом проводе. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Перейти к шагу 7. Если сопротивление меньше 100 Ом, заменить RCM. Перейти к следующему шагу. (ref-150655-S03873907452002112000000)
  6. Проверьте наличие периодической неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните следующее автоматическое тестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1921 был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является трудной. Перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки B1921 не была извлечена, неисправность часто возникает. Проверьте причину высокого сопротивления проводов в оранжевом / оранжевом цвете. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  7. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ АЮЩИЕ СИГНАЛЫ до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если непрерывные сигналы коды неисправностей не были извлечены, подключите систему воздушных мешков. Повторно подключите систему воздушных мешков. См. " ОЧИСТКА ". ОЧИСТКА ". ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ". ОЧИСТКА В (ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Замыкание цепи зажигания подушек безопасности на стороне пассажира на батарею или напряжение зажигания может быть вызвано коротким замыканием на батарею или напряжением зажигания в голубом / оранжевом проводе (цепь № 607), замыканием на батарею или напряжением зажигания в розовом / черном проводе (цепь № 616), замыканием на батарею или напряжением зажигания в модуле подушек безопасности на стороне пассажира или неисправном RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1925 B1925 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте модуль подушек безопасности со стороны пассажира. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNOSTICS. Если расшифровка кода ошибки B1925 извлечена, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1925 не извлечена боковая подушка безопасности. См. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)(ref-150655-S14225779562002112000000)
  3. Проверьте цепь подушки безопасности со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны пассажира от разъема жгута. Получите доступ к кабельному модулю оранжевого цвета и отсоедините разъем жгута. См. " Схемы УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и стороной жгута разъема RCM № 6 (светло-голубой / оранжевый провод). ( 13) Если напряжение ниже 0,2 вольт. (ref-150655-S29319879402002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте проводку подушек безопасности со стороны пассажира. Проверьте все обжимы, клеммы, предохранители, провода и разъемы, питающие клеммы разъема жгута RCM № 6 (светло-синий / оранжевый провод) и № 7 (розовый / черный провод). Также проверьте наличие защемленных проводов и поврежденных клемм разъема. Если обнаружено какое-либо повреждение, отремонтируйте или замените при необходимости. Перейдите к шагу 6. Если повреждение не обнаружено, перейдите к шагу 6. Если повреждение не обнаружено, перейдите к шагу 6.
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самопроверку по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1925 был извлечен во время самопроверки по требованию, проверьте причину прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом модуля подушек безопасности пассажира. Устраните любые прерывистые неисправности, обнаруженные и исправленные, перейдите к следующему шагу. B1925 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Высокое сопротивление подушки безопасности на стороне водителя может быть вызвано плохим соединением или коррозией в цепях модуля подушки безопасности на стороне водителя или часовой пружины, разомкнутой цепью или высоким сопротивлением в обмотках часовой пружины, разомкнутой цепью или высоким сопротивлением в жгуте проводов, разомкнутым или высоким сопротивлением в модуле подушки безопасности на стороне водителя или неисправном RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1932 B1932 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте оранжевый модуль подушек безопасности. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNOSTICS. Если расшифровка кода ошибки B1932 извлечена, перейдите к следующему шагу. B1932 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)(ref-150655-S37541306692002112000000)
  3. Проверьте цепь подушки безопасности со стороны водителя. Закоротите переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА оранжевого ЦВЕТА ". Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны водителя от разъема жгута. Нулевой омметр. Измерьте сопротивление между серым / оранжевым и серым / белым проводами на стороне жгута верхнего разъема пружины. Если сопротивление больше одного ом, перейдите к следующему шагу. (ref-150655-S29319879402002112000000)
  4. Проверьте пружину часового механизма Отсоедините разъем нижней пружины часового механизма, расположенный в основании рулевой колонки. Омметр нуля. Измерьте сопротивление между серым / оранжевым и серым / белым проводами на стороне жгута разъема нижней пружины часового механизма. Если сопротивление меньше одного ом, замените сборку пружины часового механизма. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к шагу 6. Если сопротивление больше одного ом, восстановите высокое сопротивление в соответствующем проводе. См. " МОНТАЖНЫЕ НЫЕ СХЕМЫ " Перейдите к шагу 6. (ref-150655-S01109898232002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1932 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте наличие прерывистых неисправностей на или рядом с разъемом модуля подушек безопасности со стороны водителя. Устраните все прерывистые неисправности, если обнаружены и исправлены, перейдите к следующему шагу. B1932 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация ". НЕ очищайте какие-либо коды неисправностей, пока не будут устранены все коды неисправностей. Если непрерывные коды неисправностей не были извлечены, повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " В " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИИ ВОЗДУШНОЙ ВОЗДУШНОЙ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Высокое сопротивление подушки безопасности со стороны пассажира может быть вызвано плохим соединением или коррозией в цепях модуля подушки безопасности со стороны пассажира, разомкнутой цепью или высоким сопротивлением в жгуте проводов, разомкнутым или высоким сопротивлением в модуле подушки безопасности со стороны пассажира или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. B1933 B1933 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Закоротите выключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNOSTICS. Если расшифровка кода ошибки B1933 извлечена, перейдите к следующему этапу. Если расшифровка кода ошибки B1933 извлечена, см. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)(ref-150655-S14225779562002112000000)
  3. Проверьте цепь воздушного мешка со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Получите доступ к RCM и отсоедините разъем жгута. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините имитатор воздушного мешка со стороны пассажира от разъема жгута. Нулевой омметр. Измерьте сопротивление между светло-синим / оранжевым и розовым / черным проводами на стороне жгута модуля воздушного мешка со стороны пассажира. Если сопротивление больше одного ом, восстановите высокое сопротивление на соответствующих схемах провода. см. рис. (ref-150655-S29319879402002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Включите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1933 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистых неисправностей на или вблизи разъема жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Устраните любые прерывистые неисправности, обнаруженные и исправленные, перейдите к следующему шагу. B1933 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Низкое сопротивление подушки безопасности на стороне водителя может быть вызвано коротким замыканием в обмотках пружин часов, коротким замыканием в жгуте проводов, низким сопротивлением в модуле подушки безопасности на стороне водителя, замкнутой шунтирующей шиной, поврежденной кулачковой балкой или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию в разделе DIAGNAGS. B1934 B1934 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте модуль подушки безопасности со стороны водителя. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNOSTICS. Если расшифровка кода ошибки B1934 извлечена, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1934 не извлечена со стороны водителя. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)(ref-150655-S37541306692002112000000)
  3. Проверьте цепь подушки безопасности со стороны водителя. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините имитатор подушки безопасности со стороны водителя. Нулевой омметр. Измерьте сопротивление между серым / оранжевым и серым / белым проводами на стороне жгута верхнего разъема пружины. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 10 к Ом, замените МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM). См. " Установка. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (RCM) 6 ". (ref-150655-S03873907452002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)
  4. Проверьте пружину часового механизма. Отсоедините разъем нижней пружины часового механизма, расположенный внизу рулевой колонки. Нулевой омметр. Измерьте сопротивление между серым / оранжевым и серым / белым проводами на стороне жгута разъема нижней пружины часового механизма. Если сопротивление меньше 10 к Ом, устраните короткое замыкание между серым / оранжевым и серым / белым проводами. Перейдите к шагу 6. Если сопротивление больше 10 к Ом, замените сборку пружины часового механизма. См. " ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА " при СНЯТИИ И установке перейдите к шагу 6. (ref-150655-S01109898232002112000000)
  5. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Переключите переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1934 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте наличие прерывистых неисправностей на или вблизи разъема жгута модуля подушек безопасности со стороны водителя. Устраните все прерывистые неисправности, если обнаружены и исправлены, перейдите к следующему шагу. B1934 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  6. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Низкое сопротивление подушки безопасности со стороны пассажира может быть вызвано коротким замыканием в жгуте проводов, низким сопротивлением в модуле подушки безопасности со стороны пассажира, замкнутой шунтирующей шиной, поврежденной кулачковой балкой или неисправным RCM.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTIC. Выполните самотестирование по требованию. B1935 B1935 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте модуль подушек безопасности со стороны пассажира. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Выполните самотестирование по требованию. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ " в разделе DIAGNOSTICS. Если извлечено расшифровка кода ошибки B1935, перейдите к следующему этапу установки. Если расшифровка кода ошибки Rtagx1 не извлечено, см. B1935 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)(ref-150655-S29319879402002112000000)
  3. Проверьте цепь подушек безопасности со стороны пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите имитатор подушек безопасности со стороны пассажира. Нулевой омметр. Измерьте сопротивление между светло-голубым / оранжевым и розовым / черным проводами на стороне жгута разъема модуля подушек безопасности со стороны пассажира. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если сопротивление меньше 10 к Ом, устраните короткое замыкание между светло-голубым / оранжевым и розовым / черным проводами. Перейдите к шагу 5. Если сопротивление больше 10 к / 5 к ом, перейдите к шагу. (ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте наличие прерывистой неисправности. Включите переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки B1935 был извлечен во время самотестирования по требованию, проверьте причину прерывистых неисправностей в или рядом с разъемом жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Устраните все прерывистые неисправности и устраните их, перейдите к следующему шагу. B1935 (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  5. Проверьте наличие дополнительных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. непрерывные сигналы коды неисправностей, записанные на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные сигналы коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". НЕ ОЧИЩАЙТЕ никакие сигналы коды неисправностей до тех пор, пока не будут устранены все сигналы коды неисправностей. Если не были извлечены никакие непрерывные сигналы коды неисправностей. Повторно подключите систему воздушных мешков. Включите систему воздушных мешков. См. раздел " АКТИВАЦИЯ ДИАГНОСТИКИ " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ и АКТИВАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ ". (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Неправильный код уровня проектирования модуля может быть вызван RCM, установленным на неправильном транспортном средстве, неправильно запрограммированным RCM или терминалами идентификации транспортного средства, не подключенными, как ожидалось.

  1. Проверьте наличие жесткого или прерывистого расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА " в разделе DIAGNOSTICS. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Извлеките и запишите любые непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе DIAGNOSTICS. Выполните самотестирование по требованию. См. " По ТРЕБОВАНИЮ САМОТЕСТЕСТЕР " ДИАГНОСТИКА по ТРЕБОВАНИЮ ". C1414 C1414 (ref-150655-S39196103352002112000000)(ref-150655-S38766981742002112000000)(ref-150655-S04524396652002112000000)
  2. Проверьте идентификационные трубки транспортного средства. С помощью сканирующего устройства выберите PID / DATA контроль и RECORD. Выберите PID VEHID. На моделях superduty, если клеммы № 10 и 14 подключены к земле, а клемма № 13 подключена к зажиганию, замените RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к следующему этапу. На моделях " Экскурсия ", если клеммы № 10, 13 и 14 и замените Rне подключены к зажиганию. (ref-150655-S29319879402002112000000)
  3. Проверьте наличие периодической неисправности. Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Выполните следующее самотестирование по требованию. Если расшифровка кода ошибки C1414 был извлечен во время самотестирования по требованию, неисправность является трудной. Перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки C1414 не была извлечена, неисправность является периодической неисправностью переключателя. Проверьте причину прерывистого размыкания в схемах идентификации транспортного средства. см. (ref-150655-S11138779142002112000000)(ref-150655-S03873907452002112000000)
  4. Проверьте наличие дополнительных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к непрерывным коды неисправностей, записанным на шаге 1. Если были извлечены какие-либо непрерывные коды неисправностей, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей для направления к соответствующему тесту. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". Если непрерывные коды неисправностей не были извлечены, повторно активируйте систему воздушных мешков. См. " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ " в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ. Очистите все коды неисправностей. (ref-150655-S21718759842002112000000)(ref-150655-S31637238992002112000000)(ref-150655-S38666239852002112000000)

Как отремонтировать проводы

Чтобы устранить повреждения проводки датчика и жгутов проводов, обратите внимание на следующие условия и перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ РЕМОНТА ". (ref-150655-S08954002292002112000000)

  1. Все соединения для сращивания проводов должны располагаться в шахматном порядке на расстоянии не менее 2" (50 мм) друг от друга.
  2. Используйте водонепроницаемые разъемы для стыкового соединения надлежащего размера на любой открытой проводке.
  3. Используйте термоусадочное нейлоновое соединение, чтобы предотвратить воздействие воды, соли, конденсата и тепла на ремонт проводки.
  4. Используйте прозрачные соединители для сращивания, чтобы можно было проверить готовое сращивание.

Процедура ремонта

Вставьте предварительно зачищенные концы проводов в водонепроницаемый разъем для стыкового соединения соответствующего размера и обжмите разъем с помощью соответствующих обжимных щипцов. (Рис. 20) Используя тепловой пистолет, фен или спичку, нагрейте сращивание до тех пор, пока оно не уменьшится и не сойдет с каждого конца трубки. Соединение теперь водонепроницаемо.

Схема №74

Другие статьи — Дополнительная надувная удерживающая система -- экскурсия и F250-550 SUPER DUTY