Испытание на герметичность
Перед ремонтом определите причину утечки.
- Снимите индикатор уровня жидкости и обратите внимание на цвет жидкости. Оригинальная заводская заполняющая жидкость окрашена в красный цвет, чтобы помочь определить, произошла ли утечка из двигателя или трансмиссии. Красный цвет должен помочь в определении утечки.
- Снимите крышку корпуса гидротрансформатора. Очистите верхнюю и нижнюю части корпуса гидротрансформатора, переднюю часть корпуса и заднюю поверхность двигателя и масляного поддона. Очистите зону гидротрансформатора, промыв подходящим негорючим растворителем, и продуйте насухо сжатым воздухом.
- Промойте корпус гидротрансформатора, переднюю часть упругой пластины и сливную пробку гидротрансформатора. Корпус гидротрансформатора может быть промыт с использованием чистого растворителя и масляного баллончика типа брызговика. Просушите все промытые участки сжатым воздухом.
- Запустите и запустите двигатель до тех пор, пока трансмиссия не достигнет нормальной рабочей температуры. Осмотрите заднюю часть блока цилиндров и верхнюю часть корпуса гидротрансформатора на наличие утечки жидкости. Поднимите автомобиль на подъемнике и запустите двигатель на быстром холостом ходу, затем на холостом ходу двигателя, время от времени переключаясь на диапазоны OVERDRIVE и REVERSE, чтобы увеличить давление внутри трансмиссии. Осмотрите переднюю часть упругой пластины, заднюю часть блока цилиндров (насколько это возможно), а также внутри корпуса гидротрансформатора можно будет удалить новую пробку и переднюю часть корпуса.