Содержание Электросхемы Раздел: Внутренняя электрика базовая система Все разделы

Устройство и принцип работы: описание и работа Ford Escort V рестайлинг

Внутренняя электрика базовая система 1 иллюстрация ~4 мин чтения Дилерская информация
Внутренние электрические системы
Системы Anti Theft

escort

устройство и принцип работы
Система сигнализации

Система противоугонной сигнализации - это функция защиты от кражи, которая подает звуковой сигнал тревоги, когда кто-то насильно проникает в автомобиль через двери, капот или багажное отделение.

Сигнал тревоги устанавливается автоматически, когда транспортное средство заперто по центру или дважды заблокировано при использовании ключа в любой из передних дверей.

Между настройкой и взведением системы сигнализации имеется время задержки. Автомобили, изготовленные до ' 95½ MY имеют двадцатисекундную задержку. На это указывает высокочастотное мигание светодиода индикатора системы сигнализации. Начиная с ' 95½ MY и далее существует трехсекундная задержка. На это не указывает светодиодный индикатор системы сигнализации.

По истечении времени задержки система взводится, о чем свидетельствует медленное частое мигание светодиода индикатора. Время задержки начинается, когда все двери, включая капот и багажное отделение полностью закрыты, а выключатели аппарата активированы. Время задержки прерывается, если дверь открыта, и перезапускается с начала, когда дверь закрыта.

Сигнализация сработает, если какая-либо из дверей, капота или багажного отделения будет открыта без использования ключа в любой из передних дверей. Тревога также будет срабатывать, если зажигание включено или радиоприемник / кассетный проигрыватель снят во время взведения системы. Был установлен выключатель блокировки сигнализации багажного отделения от ' 95½ MY, который предотвращает звуковой сигнал тревоги при открытии багажного отсека во время взведения системы.

Дополнительной особенностью системы сигнализации для вариантов кабриолета является выключатель тревоги в перчаточном отделении, который включает сигнализацию, если бардачок открыт, пока система взведена. Ламповый переключатель багажного отделения на вариантах кабриолета является двухфункциональным переключателем, он также действует как выключатель сигнализации в багажном отделении.

При срабатывании сигнализации сирена издает прерывистый сигнал в течение максимум тридцати секунд (с целью соблюдения законодательства на определенных территориях). Система остается взведенной после этого и будет снова срабатывать при любой последующей активации.

Всякий раз, когда зажигание включено, система сигнализации проводит проверку системы (только транспортные средства, изготовленные до ' 95½ MY). При правильной работе системы светодиодный индикатор будет светиться в течение пяти секунд. Однако, если в системе есть неисправность или сигнализация была активирована с момента последнего включения ключа зажигания, светодиодный индикатор будет гореть в течение двадцати секунд.

Автомобили, изготовленные с ' 95½ MY и далее, не проходят проверку системы при каждом включении зажигания. Однако при наличии неисправности в системе светодиодный индикатор системы аварийной сигнализации не будет мигать, и сигнал тревоги не сработает. После звукового сигнала тревоги светодиодный индикатор будет гореть в течение пяти минут, а указатели поворота будут мигать (не правосторонний привод или швейцарские рынки), сигнализируя о срабатывании сигнализации.

Процедура самотестирования для транспортных средств, изготовленных до 95 ½ MY, подробно описана в VSTM, раздел 33 (противоугонная сигнализация и двойные системы блокировки).

Автомобили, выпускаемые начиная с ' 95½ MY и далее, имеют линию последовательного соединения к разъему канала передачи данных, которая позволяет диагностировать систему сигнализации на наличие неисправностей с помощью FDS 2000. Процедура самотестирования для транспортных средств, изготовленных с 95 ½ MY и далее, подробно описана в FDS 2000 VSTM, раздел 33 (противоугонные системы сигнализации).

Если система сигнализации указана на транспортных средствах с ручной блокировкой, все двери должны быть индивидуально заблокированы до установки сигнала тревоги.

Система сигнализации является производственной опцией на вариантах фургонов, и при установке только капот и передние двери защищены системой.

Если батарея отключена во время работы системы или в состоянии тревоги, она останется в том же состоянии при повторном подключении батареи.

Система противоугонной сигнализации, установленная на транспортных средствах для швейцарского рынка, немного отличается от систем, установленных на других территориях. В соответствии с местным законодательством сирена издает непрерывный звук.

двойная блокировка замков

Функция двойной блокировки предотвращает открывание дверей изнутри транспортного средства и использует комбинированный модуль аварийной сигнализации / двойной блокировки, установленный на правой стороне центральной соединительной коробки над боковой отделочной панелью капота.

Двойная блокировка активируется путем поворота ключа сначала в положение " разблокировка ", а затем в течение трех секунд в положение ' замок '.

Автомобили, изготовленные до ' 95½ MY имеют зуммер, расположенный под капотом, который звучит прерывисто при активации двойной блокировки. Чтобы показать, что двойная блокировка была установлена на транспортных средствах, изготовленных из ' 95½ MY и далее, светодиодный индикатор тревоги горит в течение пяти секунд перед началом вспышки.

Функция двойной блокировки деактивируется, когда любая из передних дверей разблокирована с помощью ключа.

Датчик столкновения в модуле управления разблокирует центральную блокировку (если она уже заблокирована) во время аварии при условии, что зажигание включено.

Пассивная система Anti Theft (PATS)

Система PATS - это функция предотвращения угона, которая предотвращает запуск двигателя. Система работает через миниатюрный транспондер, встроенный в ключ зажигания, который используется для активации приемопередающего модуля, установленного вокруг ствола замка зажигания. Транспондер передает кодированный сигнал в модуль PATS. Двигатель запустится только при распознавании ключа.

PATS работает независимо от стандартной системы сигнализации, но использует один и тот же светодиодный индикатор, расположенный внутри или рядом с блоком часов. Когда зажигание включено, светодиод будет светиться в течение приблизительно трех секунд, чтобы показать, что система работает правильно.

Более подробную информацию и процедуры диагностики см. в VSTM, раздел 33 (системы иммобилизации транспортных средств).