Устройство и принцип работы обогрева стекла - заднего окно: обзора
Основными компонентами системы защиты заднего окна от запотевания являются нагревательная решетка на внутренней стороне заднего окна, световой индикатор и реле управления/таймера. На «Темп» и «Топаз» узел управления смонтирован на головке климат-контроля. На всех остальных моделях узел управления смонтирован на панели приборов.
Задний стеклоподъемник срабатывает при включенном или включенном положении выключателя зажигания. Выключатель управления включает систему, а затем возвращается в центральное (нормальное) положение. На всех моделях, кроме Escort и Tracer, обогрев стекла можно отключить, установив переключатель управления в положение OFF или выключив зажигание. Escort и Tracer не используют таймер обогрев стекла заднего окна. обогрев стекла не выключается при выключенном зажигании и включается при включенном зажигании.