Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Прочее Ford Escort III

Задняя подвеска 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Схождение колёс

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС см. в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

Высота подъема

См. раздел «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДВИЖЕНИЯ» в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

Подшипники задних колес

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину. Снять смазочный колпачок и шплинт. Снять фиксатор гайки. Затянуть стопорную гайку до 17-25 фут-фунтов (23-34 Н.м) при вращении узла ступицы и барабана. Отвернуть регулировочную гайку приблизительно на 1/2 оборота.
  2. Затянуть регулировочную гайку на 10-15 ДЮЙМОВ (1-2 Н.м), установить фиксатор гайки так, чтобы пазы совпадали с отверстием под шплинт без вращения регулировочной гайки и установить пылезащитную крышку.

Витая пружина

ПримечаниеЕсли используется двухстоечный подъемник, транспортное средство должно поддерживаться домкратными стойками, размещенными под аутригерами днища кузова перед кронштейном тяг.

Эскорт, EXP и задняя подвеска Lynx. Схема №5

Нижний рычаг управления

ПримечаниеЕсли используется двухстоечный подъемник, напольные домкраты должны быть размещены под подъемными подушками на днище впереди кронштейна корпуса тяги. Опустить заднюю стойку подъемника в сторону.