Обзор
Система фар состоит из
- Фары в сборе
- Балласты (HID фары)
- Выключатель фар
- Многофункциональный выключатель
- BCM
- SASM
Система галогенных фар представляет собой четырехлучевую систему. Она состоит из сменных ламп ближнего и дальнего света в каждом узле фары. Боковой габаритный фонарь интегрирован в узел фары.
Система фар HID представляет собой четырехлучевую систему. Она состоит из сменных ламп HID и дальнего света в каждом узле фары. Светодиодная сигнатура, боковой маркер и поворотные лампы интегрированы в узел фары.
Схема №1
Система DRL состоит из
- Ближний свет (галогенные фары)
- Противотуманные фары (фары HID)
- BCM
Система DRL обеспечивает работу фар ближнего света при пониженной интенсивности (транспортные средства с галогенными фарами) или для транспортных средств с фарами HID включаются передние противотуманные фары.
Система автоламп состоит из
- Датчик освещенности
- Выключатель фар
- BCM
Система автоламп обеспечивает светочувствительное автоматическое включение/выключение внешних ламп. Система автоламп сохраняет внешние лампы включенными в течение заранее выбранного периода времени после выключения зажигания (20 секунд - заводская установка по умолчанию). Предварительно выбранное время регулируется приблизительно до 3 минут с помощью элементов управления центра сообщений.
Схема №2
Система стоп-сигнала состоит из
- Выключатель стоп-лампа
- Блоки задних ламп
- Высокая установленная стоп-лампа
- BCM
Выключатель стоп-сигнала расположен на педали тормоза в сборе. Напряжение подается на задние фонари и высоко установленный стоп-сигнал при нажатии на педаль тормоза.
Схема №3
Система поворотных огней состоит из
- Передние поворотные огни
- Блоки задних ламп
- Многофункциональный выключатель
- SASM
- Выключатель проблесковой лампы опасности (интегрирован в FCIM)
- BCM
При постановке многофункционального переключателя в левое или правое положение TURN мигают соответствующие лампы включения и выключения.
При активной функции опасности все лампы включения и выключения мигают.
Передние сигнальные лампы поворота расположены в передней приборной панели.
Задние лампы указателей поворота работают независимо от стоп-сигналов.
Схема №4
Система стояночных огней состоит из
- Передние стояночные огни
- Передние боковые габаритные огни
- Фирменное освещение (светодиоды, интегрированные в фары HID)
- Блоки задних ламп
- Лампы номерного знака
- Выключатель фар
- BCM
Передние стояночные и боковые габаритные фонари интегрированы в узлы фар.
Фирменное освещение (HID-фары) используется в качестве стояночных огней и освещается с пониженной интенсивностью при включении стояночных огней или фар.
Задние стояночные и боковые габаритные огни интегрированы в узлы задних фонарей.
Схема №5
Система противотуманных фар состоит из:
- Противотуманные фары
- Выключатель противотуманной фары (встроенный в выключатель фары)
- BCM
Противотуманные фары могут быть включены, когда зажигание находится в режиме RUN, стояночные фары включены, а дальний свет выключен.
Схема №6
Система ламп заднего хода состоит из
- Лампы заднего хода
- Выключатель зажигания (без Ia)
- Переключатель пуска / останова (с Ia)
- PCM
- BCM
При постановке трансмиссии в РЕВЕРС зажигаются лампы заднего хода. Лампы заднего хода расположены на дверь багажника.
Схема №7
Буксирная система прицепа состоит из следующих компонентов:
- Соединитель буксировки прицепа
- Модуль прицепа
- BCM
Модуль прицепа подает напряжение на стоп / разворот буксира прицепа и стояночные огни.
Схема №8
Обзор диагностики
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Фары / Автолампы для получения дополнительной информации. (ref-541395)
Нормальная работа и условия отказа
См. раздел " Работа системы - " НИЗКИЕ ЛУЧИ " ". (ref-569589-S39113307182013072700000)
См. описание компонента - " ФАРА В СБОРЕ ". (ref-569589-S17022317172013072700000)
См. Описание компонента - " БАЛЛАСТ (HID ФАРЫ) ". (ref-569589-S11278982892013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1D00:11 | Левый ближний свет: замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от Lh выходной схемы ближнего света. |
| B1D00:15 | Левый ближний свет: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв от Lh выходной схемы ближнего света. |
| B1D01:11 | Правый ближний свет: замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от выходной схемы ближнего света Rh. |
| B1D01:15 | Правый ближний свет: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв от выходной схемы ближнего света Rh. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Фары / Автолампы для получения дополнительной информации. (ref-541395)
См. раздел " Работа системы - " ВЫСОКИЕ ЛУЧИ " ". (ref-569589-S07476037642013072700000)
См. описание компонента - " ФАРА В СБОРЕ ". (ref-569589-S17022317172013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Фары / Автолампы для получения дополнительной информации. (ref-541395)
См. раздел " Работа системы - " НИЗКИЕ ЛУЧИ " ". (ref-569589-S39113307182013072700000)
См. Описание компонента - " БАЛЛАСТ (HID ФАРЫ) ". (ref-569589-S11278982892013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1087:86 | Шина LIN «A»: Отсутствует сообщение | Устанавливает, когда на БКМ отсутствуют данные из сообщений, посылаемых с переключателя фар или модуля рулевой колонки по цепи ЛИН. |
| B1087:88 | Шина LIN «A»: Шина отключена | Устанавливает, когда BCMBCM потерял связь с переключателем фар и / или модулем рулевой колонки по цепи LIN. |
| B1130:07 | Модуль выключателя света: Механический отказ | Устанавливается, когда переключатель фар посылает по цепи LIN на Бмв сообщение о внутренней неисправности, возникшей с переключателем фар. |
| B1130:83 | Модуль выключателя света: Неверное значение расчета защиты сигнала | Устанавливает, когда BCM получил поврежденные данные от переключателя фар по цепи LIN. |
| B1130:87 | Модуль выключателя света: Отсутствует сообщение | Устанавливается при потере связи БКМ с переключателем фар по цепи ЛИН. |
| B1D00:15 | Левый ближний свет: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение от левой выходной цепи ближнего света. |
| B1D01:15 | Правый ближний свет: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение от правой выходной цепи ближнего света. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Фары / Автолампы для получения дополнительной информации. (ref-541395)
См. раздел " Работа системы - " ВЫСОКИЕ ЛУЧИ " ". (ref-569589-S07476037642013072700000)
См. описание компонента - " ФАРА В СБОРЕ ". (ref-569589-S17022317172013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Обратитесь к разделу Работа системы - " FLASH-TO-PASS ". (ref-569589-S40501805532013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
См. раздел " Эксплуатация системы - " DRL " - Дневные ходовые огни (DRL). (ref-569589-S19110244632013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Фары / Автолампы для получения дополнительной информации. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " AUTOLAMPS ". (ref-569589-S31805755262013072700000)
Обратитесь к описанию компонента - " фонарь датчик ". (ref-569589-S10502603312013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Фары / Автолампы для получения дополнительной информации. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " AUTOLAMPS ". (ref-569589-S31805755262013072700000)
Обратитесь к описанию компонента - " фонарь датчик ". (ref-569589-S10502603312013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1A85:21 | Датчик освещенности: Амплитуда сигнала <Минимум | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной цепи датчика света. |
| B1A85:22 | Датчик окружающего света: Амплитуда сигнала> Максимум | Устанавливается, когда BCM обнаруживает напряжение обрыв или замыкания на входную цепь датчика освещенности. |
| B1A85:2F | Датчик окружающего света: Сигнал неустойчивый | Устанавливается, когда функция самотестирования BCM обнаруживает обрыв, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу входной цепи датчика освещенности. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается совместно с B1A85:21 или B1A85:22. Выполните диагностику B1A85:21 или B1A85:22. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Сигналы поворота / стоп-сигналы / сигналы опасности. (ref-541395)
См. раздел " Работа системы - СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ ". (ref-569589-S12914391282013072700000)
Обратитесь к описанию компонента - " STOPLAMP выключатель ". (ref-569589-S06101321862013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Сигналы поворота / стоп-сигналы / сигналы опасности. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " ПОВОРОТНИКИ ". (ref-569589-S03751285652013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1115:11 | Высокий Mounted Stop лампа управление: Замыкание цепи на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от высоковольтной цепи питания стоп-сигнала. |
| B1115:15 | Высокий Mounted Stop лампа управление: Цепь замыкается на батарею или размыкается | Устанавливается, когда BCM обнаруживает разомкнутое или короткозамкнутое напряжение от высоковольтной цепи питания стоп-сигнала. |
| C111A:11 | Правый стоп-сигнал: замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от правой цепи питания заднего стоп-сигнала. |
| C111A:15 | Правый стоп-сигнал: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает напряжение обрыв или замыкания на правую цепь питания задней стоп-лампы. |
| C111B:11 | Левый стоп-сигнал: Управление: замыкание на массу | Устанавливается, когда БМВ обнаруживает короткое замыкание на массу от левой цепи питания заднего стоп-сигнала. |
| C111B:15 | Левый контроль стоп-сигнала: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается при обнаружении БМВ напряжения обрыва или короткого замыкания от левой цепи питания задней стоп-лампы. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Сигналы поворота / стоп-сигналы / сигналы опасности. (ref-541395)
См. раздел " Работа системы - СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ ". (ref-569589-S12914391282013072700000)
Обратитесь к описанию компонента - " STOPLAMP выключатель ". (ref-569589-S06101321862013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1115:15 | Высокий Mounted Stop лампа управление: Замыкание цепи на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает разомкнутое или короткозамкнутое напряжение от высоковольтной цепи питания стоп-сигнала. |
| C111A:15 | Правый стоп-сигнал: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на цепь питания правой задней стоп-лампы. |
| C111B:15 | Левая лампа останова: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение от цепи питания задней ограничительной лампы левой стойки. |
| C1A96:24 | Тормозная лампа: Сигнал застрял высокий | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение от входной цепи переключателя стоп-лампы во время самотестирования по требованию. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СБОЯ расшифровка кода ошибки BCM
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Сигналы поворота / стоп-сигналы / сигналы опасности. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " ПОВОРОТНИКИ ". (ref-569589-S03751285652013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Сигналы поворота / стоп-сигналы / сигналы опасности. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " ПОВОРОТНИКИ ". (ref-569589-S03751285652013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B123A:09 | Левый передний индикатор поворота: Отказ компонента | Устанавливается, когда BCM обнаруживает неисправность в цепи питания лампы левого переднего поворота. |
| B123A:11 | Левый передний индикатор поворота: замыкание на массу | Устанавливается при обнаружении BCM короткого замыкание на массу от цепи питания лампы левого переднего поворота. |
| B123A:15 | Левый передний индикатор поворота: Замыкание на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает напряжение обрыв или замыкания от цепи питания лампы левого переднего поворота. |
| B123B:09 | Правый передний индикатор поворота: Отказ компонента | Устанавливается при обнаружении BCM неисправности от правой цепи питания лампы переднего поворота. |
| B123B:11 | Правый передний индикатор поворота: замыкание на массу | Устанавливается при обнаружении BCM короткого замыкание на массу от правой цепи питания лампы переднего поворота. |
| B123B:15 | Правый передний индикатор поворота: Замыкание на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает напряжение обрыв или замыкания на правую цепь питания лампы переднего поворота. |
| B1247:09 | Левый задний индикатор поворота: Отказ компонента | Устанавливается при обнаружении СБМ неисправности от цепи питания лампы левого заднего поворота. |
| B1247:11 | Левый задний индикатор поворота: замыкание на массу | Устанавливается при обнаружении BCM короткого замыкание на массу от цепи питания лампы левого заднего поворота. |
| B1247:15 | Левый задний индикатор поворота: Замыкание на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает напряжение отключения или короткого замыкания от цепи питания левой задней поворотной лампы. |
| B1248:09 | Правый задний индикатор поворота: Отказ компонента | Устанавливается при обнаружении СБМ неисправности от правой цепи питания лампы заднего поворота. |
| B1248:11 | Правый задний индикатор поворота: замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от правой цепи питания задней поворотной лампы. |
| B1248:15 | Правый задний индикатор поворота: Замыкание на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает напряжение обрыв или замыкания на правую цепь питания задней поворотной лампы. |
| B12C4:11 | Индикатор поворота зеркала: Замыкание цепи на массу | Устанавливается, когда DDM или PDM обнаруживает напряжение обрыв или замыкания от цепи питания лампы поворота внешнего зеркала. |
| B12C4:15 | Индикатор поворота зеркала: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда DDM или PDM обнаруживает напряжение обрыв или замыкания от цепи питания лампы поворота внешнего зеркала. |
| B1C98:11 | Дефект цепи левой угловой лампы: Замыкание цепи на массу | Устанавливается, когда HCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания левой передней лампы подсветки поворотов. |
| B1C99:11 | Дефект цепи правой угловой лампы: Замыкание цепи на массу | Устанавливается, когда HCM обнаруживает короткое замыкание на массу от правой цепи питания передней лампы поворота. |
| U3003:62 | Напряжение батареи: Ошибка сравнения сигналов | Устанавливается, когда HCM обнаруживает разность более 2 В между источником напряжения HCM и сообщением о системном напряжении, полученным по Hs-CAN от BCM. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Сигналы поворота / стоп-сигналы / сигналы опасности. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ ". (ref-569589-S32171869552013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1D35:11 | Переключатель опасности: замыкание на массу | Этот непрерывный расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной схемы функции аварийной лампы в течение более 60 секунд. |
| B1D35:23 | Переключатель опасности: Сигнал застрял низкий | Этот расшифровка кода ошибки по требованию устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной схемы функции аварийной лампы во время самотестирования. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Стояночные, задние и лицензионные фонари. (ref-541395)
См. раздел " Работа системы - " СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ". (ref-569589-S13227025552013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B109B:11 | Свет номерного знака: замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи ламп номерного знака. |
| B109B:15 | Свет номерного знака: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв выходной цепи ламп номерного знака. |
| B1D98:11 | Освещение левого положения: замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от левой передней или задней выходной цепи стояночных огней. |
| B1D98:15 | Левая позиция света: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв от левой передней или задней выходной цепи стояночных фонарей. |
| B1D99:11 | Правое положение света: замыкание на массу | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от правой передней или задней выходной цепи стояночных огней. |
| B1D99:15 | Правая позиция света: Цепь замыкается на батарею или размыкается | Устанавливается, когда BCM обнаруживает обрыв от правой передней или задней выходной цепи стояночных огней. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Стояночные, задние и лицензионные фонари. (ref-541395)
См. раздел " Работа системы - " СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ". (ref-569589-S13227025552013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B109B:15 | Свет номерного знака: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение от выходной цепи ламп номерного знака. |
| B1D98:15 | Левая позиция света: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение от левой передней или задней выходной цепи стояночных огней. |
| B1D99:15 | Правая позиция света: Цепь замыкается на батарею или размыкается | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение от правой передней или задней выходной цепи стояночных огней. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Противотуманные фары. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ". (ref-569589-S16710020962013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Противотуманные фары. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ". (ref-569589-S16710020962013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Противотуманные фары. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ". (ref-569589-S16710020962013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Лампы заднего хода. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ ". (ref-569589-S15605542222013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Лампы заднего хода. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ ". (ref-569589-S15605542222013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Лампы заднего хода. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ ". (ref-569589-S15605542222013072700000)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Адаптер трейлера / кемпера для получения дополнительной информации. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " ЛАМПЫ ПРИЦЕПА ". (ref-569589-S13778703972013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3003:62 | Напряжение батареи: Ошибка сравнения сигналов | Устанавливается, когда модуль прицепа обнаруживает разность более 2 В между напряжением питания модуля прицепа и системным сообщением о напряжении, полученным по MS-CAN от BCM. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Адаптер трейлера / кемпера для получения дополнительной информации. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " ЛАМПЫ ПРИЦЕПА ". (ref-569589-S13778703972013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1102:62 | Стоп-сигнал прицепа: Сбой сравнения сигналов | Устанавливается, когда модуль прицепа обнаруживает разницу между схемой ввода тормозного сигнала от BCM и состоянием тормоза, полученным по MS-CAN от BCM. |
| C111A:11 | Правый стоп-сигнал: замыкание на массу | Устанавливается, когда модуль прицепа обнаруживает короткое замыкание на массу от выходной цепи правого стоп-сигнала / сигнала поворота прицепа. |
| C111A:12 | Правый стоп-сигнал: Замыкание цепи на батарею | Устанавливается, когда модуль прицепа обнаруживает короткое замыкание на напряжение от выходной цепи прицепа с правой лампой остановки / поворота. |
| C111B:11 | Левый стоп-сигнал: замыкание на массу | Устанавливается, когда модуль прицепа обнаруживает короткое замыкание на массу из выходной цепи левого стоп-сигнала / сигнала поворота прицепа. |
| C111B:12 | Левая лампа остановки: Замыкание цепи на батарею | Устанавливается, когда модуль прицепа обнаруживает короткое замыкание на напряжение от выходной цепи левого стоп-сигнала / лампы поворота прицепа. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Адаптер трейлера / кемпера для получения дополнительной информации. (ref-541395)
Обратитесь к разделу Работа системы - " ЛАМПЫ ПРИЦЕПА ". (ref-569589-S13778703972013072700000)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| C1126:11 | Габаритные огни: замыкание на массу | Устанавливается, когда модуль прицепа обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи прицепа с ходовой лампой. |
| C1126:12 | Габаритные огни: Замыкание цепи на батарею | Устанавливается, когда модуль прицепа обнаруживает короткое замыкание на выходную цепь прицепа ходовой лампы. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0121:00 | Потеря связи с модулем антиблокировочной системы (ABS): Нет информации о подтипе | Устанавливается в непрерывную память в HCM, если пропущены сообщения, полученные от модуля ABS по Hs-CAN. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ IPC расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0126:00 | Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса: Нет информации о подтипе | Устанавливается в непрерывную память в HCM, если пропущены сообщения, полученные от SASM по Hs-CAN. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ IPC расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0140:00 | Потеря связи с модулем контроля тела: Нет информации о подтипе | Устанавливается в непрерывную память в модуле трейлера, если отсутствуют сообщения, полученные от BCM по Hs-CAN. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ IPC расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Приборная панель. (ref-541395)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3006:16 | Входная мощность модуля управления «A»: Напряжение цепи ниже порогового значения | Устанавливается в непрерывную память и по запросу в HCM, если HCM обнаруживает напряжение батареи ниже 10,5 вольт. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ IPC расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Приборная панель. (ref-541395)
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3006:17 | Входная мощность модуля управления «A»: Напряжение цепи выше порогового значения | Устанавливается в непрерывную память и по запросу в HCM, если HCM обнаруживает напряжение батареи выше 16 вольт. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ IPC расшифровка кода ошибки