Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Окна и стекла (без одного касания): Обзор Ford Escape III

Стеклоподъёмники ~3 мин чтения

Окно управления питанием - передняя панель

Левое переднее электроокно оснащено функцией опускания одним нажатием (управляется интегральной электроникой переключателя управления главным окном). Это позволяет полностью опустить левое переднее окно питания, когда переключатель управления главным окном нажат во второе фиксирующее положение, а затем отпущен.

Обзор диагностики

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Окна питания. (ref-541395)

Нормальная работа и условия отказа

Реле задержки аксессуара, расположенное в Bjb, обеспечивает напряжение для всей работы окна питания. Реле задержки аксессуара управляется BCM. См. " ОТЛОЖЕННОЕ ПИТАНИЕ АКСЕССУАРА " в Стекле, рамах и механизмах. (ref-569636-S27660465152013072700000)

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B131A:12Отложенное питание аксессуара: Замыкание цепи на батареюЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM обнаруживает наличие короткого замыкания на схеме управления реле задержки аксессуара.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Окна питания. (ref-541395)

Передние окна совместно используют один и тот же предохранитель и общую цепь массы (обеспечивается через главный переключатель управления окнами).

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Окна питания. (ref-541395)

При нахождении выключателя блокировки управления главным окном в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на выключатели управления левым и правым задним окном подается напряжение, задние окна имеют общий предохранитель и общую цепь массы (обеспечивается через выключатель управления главным окном).

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Окна питания. (ref-541395)

Двигатель левого переднего стеклоподъемника двунаправленный. Направление окна определяется полярностью напряжения и земли, подаваемых на двигатель от переключателя управления главным окном.

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Окна питания. (ref-541395)

Правый двигатель переднего окна питания является двунаправленным. Направление окна определяется полярностью напряжения и земли, подаваемых на двигатель от переключателя (ов) управления окном.

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Окна питания. (ref-541395)

Двигатель левого заднего силового окна является двунаправленным. Направление окна определяется полярностью напряжения и земли, подаваемых на двигатель от переключателя (ов) управления окном.

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Окна питания. (ref-541395)

Двигатель правого заднего стеклоподъемника является двунаправленным. Направление окна определяется полярностью напряжения и земли, подаваемых на двигатель от переключателя (ов) управления окном.

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

Дополнительную информацию см. в разделе " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " - " Обогреваемое окно ". (ref-541395)

Полное описание нормальной работы см. в разделе " РАЗМОРАЖИВАНИЕ ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе " Стекла, рамы и механизмы ". (ref-569636-S33529603622013072700000)

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B1013:11Задний выключатель нагревателя: короткое замыкание на массуЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM обнаруживает, что вход переключателя размораживания заднего окна активен в течение более 60 секунд.
B1013:23Задний выключатель подогревателя: Сигнал застрял низкийЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM обнаруживает, что переключатель размораживания заднего окна активен во время самотестирования.
B112D:11Светодиодный индикатор размораживания заднего окна: замыкание на массуЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи светодиода размораживания заднего окна.
B112D:15Светодиодный индикатор размораживания заднего окна: короткое замыкание на батарею или размыканиеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание в цепи светодиода размораживания заднего окна.
B1C84:12Обогреваемый выход реле заднего окна: Замыкание цепи на батареюЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на цепь управления реле размораживания заднего окна.
B1C84:13Релейный выход с обогревом заднего окна: Цепь разомкнутаЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM обнаруживает открытие в цепи управления реле размораживания заднего окна.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах. (ref-569549)

Дополнительную информацию см. в разделе " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " - " Обогреваемое окно ". (ref-541395)

Полное описание нормальной работы см. в разделе " РАЗМОРАЖИВАНИЕ ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе " Стекла, рамы и механизмы ". (ref-569636-S33529603622013072700000)

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B112D:15Светодиодный индикатор размораживания заднего окна: короткое замыкание на батарею или размыканиеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на цепь светодиода размораживания заднего окна.
B1C84:11Релейный выход с обогревом заднего окна: Замыкание цепи на массуЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления реле размораживания заднего окна.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки