Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape III (2012-2015)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Система помощи при парковке - звуковая: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Система помощи при парковке - звуковая: Прочее Ford Escape III

Системы предотвращения столкновений 15 иллюстраций ~15 мин чтения

Диаграмма сетевых сообщений

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Режим питанияBCMИспользуется для управления положением зажигания.
Передача заднего ходаPCMИспользуется для определения того, включена ли передача заднего хода.
Состояние включения помощи при парковкеIPCИспользуется для включения или отключения заднего парковочного средства (если он оснащен передним и задним парковочным средством).
Состояние рычага переключения (PRNDL)PCMИспользуется для включения помощи при парковке, когда селектор коробки передач находится в положении REVERSE. Используется для отключения помощи при парковке, когда селектор коробки передач находится в положении PARK или NEUTRAL.
Скорость транспортного средстваМодуль АБСИспользуется для отключения помощи при парковке, если скорость автомобиля превышает заданное пороговое значение.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - PAM

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Запрос тонального сигналаPAMИспользуется для подачи тональных сигналов помощи при парковке через передний и / или задний громкоговорители.

СЕТЕВЫЕ ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ МОДУЛЯ - ACM

PAM вычисляет расстояние до объекта в полукруглой (азимутальной) зоне 170 градусов вокруг передней и / или задней части транспортного средства. Сигнал предупреждения с переменной скоростью генерируется через аудиодинамики.

Задняя система помощи при парковке вычисляет расстояние до объекта вокруг задней части автомобиля с помощью 4 ультразвуковых датчиков. Датчики помощи при парковке обнаруживают объекты примерно на расстоянии 1 524 мм (60 дюймов) от задней части автомобиля, 508 мм (20 дюймов) от задней стороны автомобиля и 304,8 мм (12 дюймов) над землей.

Передняя система помощи при парковке вычисляет расстояние до объекта вокруг передней части автомобиля с помощью 4 ультразвуковых датчиков. Датчики помощи при парковке обнаруживают объекты на расстоянии приблизительно 685,8 мм (27 дюймов) от передней части автомобиля, 457,2 мм (18 дюймов) от передней стороны автомобиля, 304,8 мм (12 дюймов) над землей.

Звуковое оповещение о помощи при парковке

ПримечаниеНа автомобилях с Sony ® Sound звуковой DSP-модуль использует аппаратный вход от ACM для активации оповещения.

Громкость звукового динамика уменьшается, когда звучит предупредительный тональный сигнал помощи при парковке. Звуковой динамик увеличивает частоту предупредительного тонального сигнала, когда автомобиль приближается к препятствию. Когда объект обнаруживается в пределах 304,8 мм (12 дюймов) от датчиков, предупредительный тональный сигнал становится непрерывным. Объекты на задней стороне генерируют непрерывный тональный сигнал только в течение 3 секунд, если объект неподвижен или отступает от автомобиля.

Тон имеет приоритет перед системой (передней или задней), которая имеет объект ближе к бамперу. Тон чередуется между передними и задними аудиодинамиками, если объект находится ближе, чем 254 мм (10 дюймов) спереди и сзади.

Датчики помощи при парковке

Датчики помощи при парковке представляют собой ультразвуковые датчики с широким лучом. Датчики непрерывно посылают ультразвуковые сигналы для обнаружения объектов и передачи информации обратно в PAM.

Датчики обнаруживают только те объекты, которые отражают достаточное количество звуковых волн. Это варьируется в зависимости от формы, свойств поверхности и размера обнаруживаемых объектов. Неправильная центровка датчиков, датчики, покрытые грязью, сильный дождь и снег могут привести к тому, что объекты не будут распознаны.

Модуль помощи при парковке (PAM)

PAM вычисляет и сообщает с помощью звукового выходного сигнала расстояние между задней частью транспортного средства (и передней частью, если она оборудована) и объектом.

PAM можно диагностировать с помощью сканирующего устройства.

Переключатель модуля помощи при парковке (PAM) (если оборудован)

Переключатель PAM является интегральным с переключателем активно Park ассистент. Это переключатель с мгновенным контактом со светодиодом. Вход переключателя непосредственно на PAM.

Возможные источники

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. PAM
  3. ACM
  4. IPC
  5. BCM
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик помощи при парковке
  3. PAM
Схема №1
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ БАМПЕРА Проверьте проводной жгут бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, повреждений или коррозии. Проводной жгут бампера в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К B2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый проводной жгут бампера.
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Отключите: Левый задний внешний датчик помощи при парковке C4009. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Нормально для датчика открытый сигнал расшифровка кода ошибки B1B48:14 установить при выполнении этого шага. Его можно игнорировать. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторить самотестирование. расшифровка кода ошибки да Внешний Помощь при парковке xtag2. B1B58:11 (ref-569603-S19507621142013072700000)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Правый задний внешний датчик помощи при парковке C4011. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Нормально для датчика открытый сигнал расшифровка кода ошибки B1B44:14 установить при выполнении этого шага. Его можно игнорировать. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторить самотестирование см. расшифровка кода ошибки xtag2. B1B58:11 (ref-569603-S19507621142013072700000)
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Правый задний внутренний датчик помощи при парковке C4012. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Нормально для датчика сигнал открытия расшифровка кода ошибки B1B46:14 установить при выполнении этого шага. Его можно игнорировать. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторить самотестирование. расшифровка кода ошибки: да внутренний внутренний датчик помощи Bag2. B1B58:11 (ref-569603-S19507621142013072700000)
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Левый задний внутренний датчик помощи при парковке C4010. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Нормально для датчика открытый сигнал расшифровка кода ошибки B1B50:14 установить при выполнении этого шага. Его можно проигнорировать. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторить самотестирование расшифровка кода ошибки да Внутренний Помощь при парковке Xtag2. B1B58:11 (ref-569603-S19507621142013072700000)
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: PAM C4014C. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контакт Контакт Цепь C4014C-11 LMP07 (Bu / Wh) - Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ на B7 Нет: РЕМОНТ ЦЕПИ.
  7. B7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный выводом Вывод Контакт Цепь C4014C-11 LMP07 (Bu / Wh) C4014C-8 RMP07 (Gn / Wh) Влияет сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти на B8.
  8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM. Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля PAM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные контакты - установите новые клеммы / контакты - установите новые контакты при необходимости. Повторно подключите разъемы PAM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкнуты. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для применимых TSBS. (ref-569603-S04307691352013072700000)
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик помощи при парковке
  3. PAM
Схема №2
Схема №3
  1. C1 ИЗВЛЕЧЕНИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ PAM САМОТЕСТИРОВАНИЕ С Помощью сканирующего инструмента выполните самотестирование PAM. Записываются ли множественные коды неисправностей? Да: GO к C2. Нет: Для расшифровка кода ошибки B1B44:14, B1B46:14, B1B48:14 или B1B50:14, GO к C3. Для всех остальных коды неисправностей обратитесь к " Диаграмме расшифровка кода ошибки PAM ". (ref-569603-S40483694982013082100000)
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ БАМПЕРА Проверьте проводной жгут бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, повреждений или коррозии. Проводной жгут бампера в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый проводной жгут бампера.
  3. Xxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C4009 C4010 C4011 C4012 C4014C B1B44:14 C4014C LMP07 C4011 LMP07 C4014C VMP17 C4011 VMP17 C4014C RMP07 C4011 RMP07 B1B46:14 C4014C LMP07 C4012 LMP07 C4014C VMP16 C4012 VMP16 C4014C RMP07 C4012 RMP07 B1B48:14 C4014C LMP07 C4009 LMP07 C4014C VMP15 C4009 VMP15 C4014C RMP07 C4009 RMP07 B1B50:14 C4014C LMP07 C4010 LMP07 C4014C VMP14 C4010 VMP14 C4014C RMP07 C4010 RMP07
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между: положительным выводом да отрицательным выводом Цепь стояночного разъема расшифровка кода ошибки B1B44:14 VMP17-2 (Ye / Og) - масса расшифровка кода ошибки B1B46:14 C4012-2 (Ye / Gy) - масса расшифровка кода ошибки B1B48:14 C4011 VMP16 C4009 VMP15 B1B50:14 C4010 VMP14 (ref-569603-S19507621142013072700000)
  5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM. Отсоедините и проверьте все разъемы модуля PAM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты при необходимости. Повторно подключите разъемы PAM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ ОАЗИС для любых применимых TS. (ref-569603-S04307691352013072700000)
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик помощи при парковке
  3. PAM
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик помощи при парковке
  3. PAM
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик помощи при парковке спереди
  3. PAM
Схема №4
  1. F1 RETRIEVE THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE PAM SELF-проверка Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование PAM. Записываются ли множественные коды неисправностей? Да: GO к F2. Нет: Для расшифровка кода ошибки B1B36:14, B1B38:14, B1B40:14 или B1B42:14, GO к F2. Для всех остальных коды неисправностей обратитесь к " Диаграмме расшифровка кода ошибки P". (ref-569603-S40483694982013082100000)
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ БАМПЕРА Осмотрите проводной жгут бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, массы или коррозии. Проводной жгут бампера в порядке? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к F3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый проводной жгут бампера.
  3. Xxtgxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C1428 C1429 C1430 C1431 C4014B B1B36:14 C4014B LMP06 C1431 LMP06 C4014B VMP13 C1431 VMP13 C4014B RMP06 C1431 RMP06 B1B38:14 C4014B LMP06 C1430 LMP06 C4014B VMP12 C1430 VMP12 C4014B RMP06 C1430 RMP06 B1B40:14 C4014B LMP06 C1428 LMP06 C4014B VMP11 C1428 VMP11 C4014B RMP06 C1428 RMP06 B1B42:14 C4014B LMP06 C1429 LMP06 C4014B VMP10 C1429 VMP10 C4014B RMP06 C1429 RMP06
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между: положительным выводом да отрицательным выводом Цепь стояночного разъема расшифровка кода ошибки B1B36:14 VMP13 (Bu / Og) - масса расшифровка кода ошибки B1B38:14 C1430-2 (Bu / Gy) - масса расшифровка кода ошибки B1B40:14 C1431 VMP12 C1428 VMP11 B1B42:14 C1429 VMP10 (ref-569603-S31714781862013072700000)
  5. F5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM. Отключите и проверьте все разъемы модуля PAM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты при необходимости. Повторно подключите разъемы PAM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкнуты. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых TSBS. (ref-569603-S04307691352013072700000)
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик помощи при парковке
  3. PAM
Схема №5
  1. G1 RETRIEVE THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE PAM SELF-проверка Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование PAM. Записываются ли множественные коды неисправностей? Да: GO к G2. Нет: Для коды неисправностей B1B36:12, B1B38:12, B1B40:12 и B1B42:12, GO к G3. Для всех остальных коды неисправностей обратитесь к " Диаграмме PAM расшифровка кода ошибки ". (ref-569603-S40483694982013082100000)
  2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ БАМПЕРА Проверьте проводной жгут бампера на наличие обрывов, коротких замыканий, повреждений или коррозии. Проводной жгут бампера в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ К G3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый проводной жгут бампера.
  3. G13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 11 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА AGXC. Отключите: Подозрительный датчик помощи при парковке C1428, C1429, C1430 и / или C1431. Отключите: PAM C4014B. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: положительным выводом отрицательным выводом вывод Вывод Вывод Вывод AGC X5 xtag6-2 B1B36:14 C1431 VMP13 B1B38:14 C1430 VMP12 B1B40:14 C1428 VMP11 B1B42:14 C1429 VMP10
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОСТОЯНКИ1 ДАТЧИК АВТОСТОЯНКИ1 ДАТЧИК АВТОСТОЯНКИ2 ДАТЧИК АВТОСТОЯНКИ1 ДАТЧИК АВТОСТОЯНКИ2 ДАТЧИК АВТОСТОЯНКИ2 ДАТЧИК АВТОСТОЯНКИ1 (ДАТЧИК АВТОСТОЯНКИ1) ДАТЧИК АВТОСТОЯНКИ1 (ДАТЧИК АВТОСТОЙКИИ1) ДАТЧИК Ии1 (ДАТЧИК Ии1) ДАТЧИК И1 (ДАТЧИК И1) ДАТЧИК АВТОИ1 (ДАТЧИК И1) ДАТЧИК 1 (ДАТЧИК 1 (ДАТЧИК И1) АВТОИ1) ДАТЧИК 1 (ДАТЧИК И1 (ДАТЧИК И1) ДАТЧИК И1 (ДАТЧИК И1 (ДАТЧИК И1) АВТОИ1 (ДАТЧИК И1) ДАТЧИК И1 (ДАТЧИК И1) ДАТЧИК И1 (ДАТЧИК Ии1) датчик B1B36:14 C1431 VMP13 C1431 LMP06 B1B38:14 C1430 VMP12 C1430 LMP06 B1B40:14 C1428 VMP11 C1428 LMP06 B1B42:14 C1429 VMP10 C1429 LMP06 (ref-569603-S31714781862013072700000)
  5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM. Отключите и проверьте все разъемы модуля PAM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты при необходимости. Повторно подключите разъемы PAM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых TSBS. (ref-569603-S04307691352013072700000)
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик помощи при парковке спереди
  3. PAM
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Датчик помощи при парковке спереди
  3. PAM
Схема №6
Схема №7
  1. I1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ БАМПЕРА Проверьте проводной жгут бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, повреждений или коррозии. В порядке ли проводной жгут бампера? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К I2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый проводной жгут бампера.
  2. I2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Левый передний внешний датчик помощи при парковке C1428. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Это нормально для сигнала открытия датчика расшифровка кода ошибки B1B40:14, чтобы установить при выполнении этого шага. Его можно игнорировать. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторите самотестирование. расшифровка кода ошибки: да Парковка Xtag2. B1B57:11 (ref-569603-S31714781862013072700000)
  3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Правый передний внешний датчик помощи при парковке C1431. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Нормально для датчика открытый сигнал расшифровка кода ошибки B1B36:14 установить при выполнении этого шага. Его можно проигнорировать. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторить самотестирование см. расшифровка кода ошибки Xag2. B1B57:11 (ref-569603-S31714781862013072700000)
  4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Левый передний внутренний датчик помощи при парковке C1429. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Нормально для датчика открытый сигнал расшифровка кода ошибки B1B42:14 установить при выполнении этого шага. Его можно проигнорировать. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторите самотестирование расшифровка кода ошибки: да внутренний внутренний Датчик помощи Xxtag2. B1B57:11 (ref-569603-S31714781862013072700000)
  5. I5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ПРЕДМЕТ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Правый передний внутренний датчик помощи при парковке C1430. Зажигание ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Нормально для датчика сигнал открытия расшифровка кода ошибки B1B38:14 установить при выполнении этого шага. Его можно игнорировать. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторите самотестирование расшифровка кода ошибки: да Внутренний внутренний датчик помощи Xпомощи xtag2. B1B57:11 (ref-569603-S31714781862013072700000)
  6. I6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: PAM C4014B. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактный вывод Цепь C4014B-2 LMP06 (Vt / Gy) - Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? да: ПЕРЕЙТИ к I7 нет. Ремонт цепи.
  7. I7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Цепь вывода Цепь C4014B-2 LMP06 (Vt / Gy) C4014B-1 RMP06 (Ye / Og) Влияет сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти на I8.
  8. I8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM. Отсоедините и проверьте все разъемы модуля PAM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнули контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы PAM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых TSBS. (ref-569603-S04307691352013072700000)
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. PAM
  3. ACM
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. J1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕТОДИОДА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Центральный переключатель в сборе C2114. Отключите: PAM C4014A. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Цепь вывода C4014A-13 CMP02 (Gn / Bu) - Масса Это сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти в J2.
  2. J2 ПРОВЕРЬТЕ СВЕТОДИОДНУЮ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод контакт цепь C4014A-13 CMP02 (Gn / Bu) - Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. Нет: GO to J3.
  3. J3 ПРОВЕРЬТЕ СВЕТОДИОДНУЮ ЦЕПЬ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Контакт Цепь C4014A-13 CP02 (Gn / Bu) C2114-7 CMP02 3 (Gn / Bu) Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К J4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
  4. J4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА РАЗОМКНУТОЕ Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контакт Цепь Контакт Цепь C2114-12 GD133 (Bk) - Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: Для светодиодного индикатора всегда горит, ИДИТЕ К J6. Для светодиодного индикатора никогда не горит, идите к J5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
  5. J5 проверить LED INDICATOR FUNCTION с цепь BYPASED Connect: Center Stack выключатель сборка C2114. Connect a fused jumper провод between: Lead 1 Lead 2 контакт цепь контакт цепь C4014A-1 CBR01 (Bu) C4014A-13 xtagCMP02 (gn / B/ Bu) Ha СВЕТОДИОДНОГО НОГО НОГО НОГО ИНДИКАТОРА ЗАГОРАГОРИТ В. Для " АКТИВНЫЙ. ДА: СМ: СМ. СМ. СМ. СМ. J6 НЕТ. (ref-569602)
  6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM. Отсоедините и проверьте все разъемы модуля PAM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты при необходимости. Повторно подключите разъемы PAM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых TSBS. (ref-569603-S04307691352013072700000)
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. PAM
  3. PCM
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. PAM
  3. Модуль АБС
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. PAM
  3. BCM
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. PAM
  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. PAM
Схема №12
Схема №13
  1. O1 RETRIEVE THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE PAM SELF-проверка Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование PAM. Записываются ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки B1C30:73, GO to O2. Для всех других коды неисправностей СМ. " PAM расшифровка кода ошибки Chart ". Нет: GO to O4. (ref-569603-S40483694982013082100000)
  2. O2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКА В СБОРЕ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ Отсоедините: Центральный переключатель стека в сборе C2114. С помощью сканирующего инструмента выполните самотестирование PAM. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки B1C30:73? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К O3. Нет: УСТАНОВИТЕ активный переключатель помощи при парковке. СМ. " активно PARK ассистент ". (ref-569602)
  3. О3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: PAM C4014A. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Вывод Контакт Цепь C4014A-4 CMP18 (Gn / Bn) - Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ на О7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
  4. O4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Вывод Цепь Вывод Цепь C4014A-4 CMP18 (Gn / Bn) C2114-3 CMP18 (Gn / Bn) Есть ли сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В O5. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
  5. O5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА РАЗОМКНУТОЕ Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Цепь Вывод Цепь C2114-12 GD133 (Bk) - Масса Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В O6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
  6. O6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ СТЕКА В СБОРЕ В ОБХОД Подключите провод с предохранителем между: Вывод 1 Вывод 2 Контакт Цепь Контакт Цепь C2114-3 CMP18 (Gn / Bn) - Масса Работает ли функция отключения? Да: УСТАНОВИТЕ активный переключатель помощи при парковке. СМ. " активно PARK ассистент ". Нет: GO к O7. (ref-569602)
  7. O7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM. Отключите и проверьте все разъемы модуля PAM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы PAM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых TSBS. (ref-569603-S04307691352013072700000)
Схема №14

ПримечаниеОбъект, используемый в этой проверке системы, может быть изготовлен из пластиковой трубы наружным диаметром 9 см (3 дюйма I.D) длиной 100 см (39 дюймов) (доступной как поливинилхлоридная (ПВХ) труба или аналогичная из оборудования или сантехники).

ПримечаниеСледующая проверка системы должна проводиться с транспортным средством на ровной поверхности. Указанные местоположения объектов являются приблизительными, а не абсолютными.

ПримечаниеСистема помощи при парковке включается по умолчанию, когда ключ зажигания циклически переключается из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ.

ПримечаниеСканирующее устройство может быть использовано для контроля PID расстояния. Расстояние между PID составляет от 0 до 255 см (от 0 до 8,4 фута) на правильно функционирующей системе.

  1. Включите зажигание, двигатель выключите.
  2. Включите стояночный тормоз.
  3. Переведите механизм переключения передач в положение РЕВЕРС (R).
  4. Убедитесь, что система помощи при парковке обнаруживает указанный объект, когда он находится в 5 указанных местах (P1, P2, P3, P4, P5). Труба должна быть внутри этих мест. Динамик должен медленно подавать звуковой сигнал, когда объекты обнаруживаются на внешних краях зоны обнаружения, и увеличиваться по мере того, как объект перемещается ближе к транспортному средству. Когда объект находится в пределах 46 см (18 дюймов) от заднего бампера, тональный сигнал должен постоянно включаться, если система помощи при парковке не обнаруживает объекты выше " См. ПОМОЩЬ при парковке ". (ref-569603-S05479319082013072700000)
Схема №15
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Следующая проверка системы должна проводиться с транспортным средством на гладкой бетонной поверхности шириной 3,0 м, глубиной 4,5 м (шириной 10 футов, глубиной 15 футов), свободной от всех препятствий и шума от вентилятора и пневматических инструментов. Поверните зажигание в положение ON, двигатель выключен.
  2. Включите стояночный тормоз.
  3. Переведите механизм переключения передач в положение РЕВЕРС (R).
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Звуковые предупредительные тональные сигналы не должны быть слышны. Если слышны звуковые предупредительные тональные сигналы, убедитесь, что бампер установлен правильно и не наклонен вниз, чтобы датчик был направлен на массу. Убедитесь, что звуковые предупредительные тональные сигналы не слышны. Если слышен звуковой предупредительный тональный сигнал, обратитесь к разделу " ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ ". (ref-569603-S05479319082013072700000)

Другие статьи — Система помощи при парковке - звуковая