Главная/Ford/Escape/Ford Escape III (2012-2015)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Многофункциональные электронные модули.: Обзор

Содержание

Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля

Все разделы

Многофункциональные электронные модули.: Обзор Ford Escape III

Система круиз-контроля 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Схема №1

Рис. 1: Расположение компонентов. Ford Escape III

Пункт	Описание	Комментарии
1	Модуль управления кузовом (BCM)
2	Модуль привода дистанционного управления (RFA)

Обзор

Элементы управления BCM

Функция экономии заряда батареи
Блокировка переключения тормозов
Отложенная вспомогательная функция
Диммируемая подсветка
Наружное освещение
Передача сообщений о состоянии зажигания
Внутреннее освещение
Проверка ключа (часть PATS)
Привод дверь багажника
PATS (без ВА)
Сигнализация по периметру
Силовые дверные замки (без дверного модуля)
Функция оповещения о сбое
Задняя видеокамера (автомобили, построенные с 13 мая 2013 года)
Система RKE (без Ia)
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Вид транспорта

Модуль RFA (с Ia) управляет

Функция Ia
Проверка ключа (часть PATS)
PATS
Сигналы RKE (выход управляется BCM)

Обзор диагностики

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Нормальная работа и условия отказа

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0100:00	Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A»: Нет информации о подтипе	Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения данных, полученные от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по Hs-CAN.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0121:00	Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Нет информации о подтипе	Устанавливается в BCM, если сообщения данных, полученные от модуля ABS по Hs-CAN, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
P1934:87	Сигнал скорости автомобиля: Отсутствует сообщение	Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения о скорости транспортного средства ABS, полученные от модуля ABS по HS-CAN.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0131:00	Потеря связи с модулем управления усилителем руля: Нет информации о подтипе	Устанавливается в BCM, если сообщения данных, принятые от PSCM по Hs-CAN, отсутствуют в течение 5 секунд или более.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0151:00	Потеря связи с модулем управления ограничителями: Нет информации о подтипе	Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения SRS, полученные от RCM по HS-CAN.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Нормальная работа и состояние отказа

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0155:00	Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе	Устанавливается в BCM, если информационные сообщения драйвера, полученные от IPC по MS-CAN, отсутствуют.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0164:00	Потеря связи с модулем управления ОВК: нет информации о подтипе	Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения управления климатом, полученные от модуля Кондиционирование по MS-CAN.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0199:00	Потеря связи с «Модулем управления дверью A «: Нет информации о подтипе	Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения о блокировке окна питания и двери, полученные от DDM по MS-CAN.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0200:00	Потеря связи с «Модулем управления дверью B «: Нет информации о подтипе	Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения о блокировке окна питания и двери, полученные от PDM по MS-CAN.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0214:00	Потеря связи с дистанционным включением функции: Нет информации о подтипе	Устанавливается в BCM, если отсутствуют сообщения Ia, полученные от модуля RFA по MS-CAN.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

BCM контролирует выход нескольких систем автомобиля с помощью твердотельных драйверов. Когда на любом из этих драйверов возникает перегрузка, BCM отключает выход и отслеживает количество повторяющихся неисправностей на каждой из этих цепей. Модуль сравнивает это количество перегрузок с 3 прогрессивными порогами, установленными для каждой цепи. На пороге расшифровка кода ошибки U1000:00 устанавливается вместе с расшифровка кода ошибки, связанным с затронутой схемой.

Обратитесь к разделу " ЗАЩИТА ПОЛЕВОГО ТРАНЗИСТОРА (FET) " в разделе " Функции, управляемые модулем ".

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U1000:00	Solid State водитель Protection Activated - Драйвер отключен: Нет информации о подтипе	Устанавливается, когда БМВ заблокировал канал из-за повторяющейся перегрузки канала и достигнуто прогрессивное пороговое значение.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Распределение питания / BCM.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U3006:13	Входная мощность модуля управления «A»: Цепь разомкнута	Устанавливается в модуле BCM, если один из входов напряжения открыт.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Масса.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U3008:13	Масса модуля управления «A»: Цепь разомкнута	Устанавливается в BCM, если одно из заземлений модуля открыто.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Масса.

Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Распределение питания / BCM.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U3003:16	Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога	Устанавливается в BCM, если BCM обнаруживает напряжение батареи ниже 9 вольт на входе источника напряжения.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Масса.

Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Распределение питания / BCM.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U3003:17	Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога	Устанавливается в BCM, если BCM обнаруживает напряжение батареи выше 16 В на входе источника напряжения

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Электронные элементы управления двигателем для получения дополнительной информации.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
B1206:11	Произошел сбой: короткое замыкание на массу	Устанавливается в BCM, если BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в сигнале аварийного события, выдаваемом в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Электронные элементы управления двигателем для получения дополнительной информации.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
B1206:15	Произошел сбой: короткое замыкание на батарею или размыкание	Устанавливается в BCM, если BCM обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на сигнале аварийного события, выводимом на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0230:00	Потеря связи с модулем задних ворот: Нет информации о подтипе	Устанавливается в BCM, если сообщения не принимаются от LTM по MS-CAN.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
B10A2:02	Удар вход Общая информация об отказе: Отказ общего сигнала	Устанавливается в BCM, если отсутствует сигнал 5 вольт от RCM.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Когда зажигание выключается, БМВ принимает идентификатор ИКМ. Если БМВ не получает идентификатор ИКМ или идентификатор недействителен, то АТП не разрешает запуск двигателя.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0100:87	Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A»: Отсутствует сообщение	Устанавливает, когда BCM не получает ID от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по Hs-CAN. ID отправляется только один раз за цикл зажигания и отправляется в течение миллисекунд после выключения зажигания.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U0140:00	Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипе	Устанавливается в модуле RFA, если пропущены сообщения, принятые от BCM по MS-CAN.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Масса.

Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Распределение питания / BCM.

DTC	Описание	Условия срабатывания при сбое
U3003:62	Напряжение батареи: Ошибка сравнения сигналов	Устанавливается, когда модуль RFA отключил канал из-за повторяющейся перегрузки канала и достигнуто прогрессирующее пороговое значение.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Примечание