Работа с гнездом памяти
Переключатель управления сиденьем водителя подает сигнал массы на DSM только при активации. Этот сигнал массы заставляет DSM питать соответствующий двигатель до тех пор, пока вход не будет удален. Цепи двигателя обычно заземлены через DSM. DSM внутренне переключает соответствующую цепь с земли на напряжение для работы двигателей.
Когда сиденье отрегулировано, DSM контролирует датчики положения двигателя, чтобы записать текущее положение сиденья. DSM снимает напряжение с двигателя по окончании ввода переключателя управления сиденьем или если DSM не обнаруживает движение от двигателя во время мониторинга датчика положения во время операции вызова памяти.
Обзор диагностики
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Сиденья с электроприводом.
Нормальная работа и условия отказа
См. раздел " СИЛОВОЕ КРЕСЛО - БЕЗ ПАМЯТИ ".
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Сиденья с электроприводом.
Обратитесь к разделу " СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ - БЕЗ ПАМЯТИ " в разделе " Сидение ".
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Гнезда памяти для получения дополнительной информации.
См. " СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - С ПАМЯТЬЮ " в разделе " Сидение ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1060:11 | Выход двигателя подголовника сиденья (выход двигателя поясницы сиденья): Замыкание цепи на массу | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что реле сброса или накачки (встроенное в DSM) застряло или короткое замыкание на массу присутствует в выходной цепи. |
| B1060:15 | Выход двигателя подголовника сиденья (выход двигателя поясницы сиденья): Замыкание цепи на аккумулятор или размыкание | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что реле сброса или накачки (встроенное в DSM) застряло, или в выходной цепи присутствует напряжение короткого замыкания. |
| B106D:24 | Переключатель подголовника вверх (переключатель поясничный вперед): Сигнал застрял высокий | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что поясничный переключатель управления застрял в заднем положении (накачивание), или короткое замыкание на массу присутствует на входной схеме накачивания в течение более 30 секунд. |
| B106E:24 | Подголовник вниз переключатель (поясничный переключатель назад): Сигнал застрял высокий | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что поясничный переключатель управления застрял в переднем положении (сдувание), или короткое замыкание на массу присутствует на входной схеме сдувания в течение более 30 секунд. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Гнезда памяти для получения дополнительной информации.
См. " СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - С ПАМЯТЬЮ " в разделе " Сидение ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1B86:11 | Реле двигателя высоты сиденья: замыкание на массу | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что реле двигателя задней высоты (встроенное в DSM) застряло или короткое замыкание на массу присутствует в выходной цепи двигателя задней высоты. |
| B1B86:15 | Реле двигателя высоты сиденья: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что реле двигателя задней высоты (встроенное в DSM) застряло или напряжение короткого замыкания присутствует в выходной цепи двигателя задней высоты. |
| B1B87:31 | Датчик скорости / положения двигателя высоты сиденья: Нет сигнала | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM не получает никакого сигнала от датчика Холла, встроенного в двигатель задней высоты. |
| B1B88:11 | Реле двигателя скольжения сиденья: замыкание на массу | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что горизонтальное реле двигателя (встроенное в DSM) застряло или короткое замыкание на массу присутствует в выходной цепи горизонтального двигателя. |
| B1B88:15 | Реле двигателя скольжения сиденья: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что горизонтальное реле двигателя (встроенное в DSM) застряло, или в выходной цепи горизонтального двигателя присутствует напряжение короткого замыкания. |
| B1B89:31 | Датчик скорости / положения двигателя скольжения сиденья: Нет сигнала | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM не получает никакого сигнала от датчика Холла, встроенного в горизонтальный двигатель. |
| B1B90:11 | Реле двигателя наклона сиденья: замыкание на массу | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что реле двигателя передней высоты (встроенное в DSM) застряло или короткое замыкание на массу присутствует в выходной цепи двигателя передней высоты. |
| B1B90:15 | Реле двигателя наклона сиденья: Замыкание цепи на батарею или размыкание | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что реле двигателя передней высоты (встроенное в DSM) застряло или напряжение короткого замыкания присутствует в выходной цепи двигателя передней высоты. |
| B1B91:31 | Датчик скорости / положения двигателя наклона сиденья: Нет сигнала | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM не получает никакого сигнала от датчика Холла, встроенного в двигатель передней высоты. |
| B1B92:11 | Реле двигателя откидывания сиденья: короткое замыкание на массу | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что реле откидного двигателя (встроенное в DSM) застряло или короткое замыкание на массу присутствует в выходной цепи откидного двигателя. |
| B1B92:15 | Реле двигателя откидного сиденья: Замыкание на батарею или размыкание | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что реле двигателя отката (встроенное в DSM) застряло или напряжение короткого замыкания присутствует в выходной цепи двигателя отката. |
| B1B93:31 | Датчик скорости / положения двигателя откидного сиденья: Нет сигнала | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM не получает никакого сигнала от датчика Холла, встроенного в двигатель отката. |
| B1B94:24 | Переключатель высоты сиденья вверх: Сигнал застрял высокий | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что задний переключатель высоты застрял в верхнем положении, или короткое замыкание на массу присутствует на входной цепи заднего переключателя высоты в течение более 30 секунд. |
| B1B95:24 | Переключатель высоты сиденья вниз: Сигнал застрял высокий | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что задний переключатель управления высотой застрял в нижнем положении или короткое замыкание на массу присутствует на входной цепи заднего переключателя высоты в течение более 30 секунд. |
| B1B96:24 | Переключатель скольжения сиденья вперед: Сигнал застрял на высоком уровне | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что горизонтальный переключатель управления застрял в переднем положении, или короткое замыкание на массу присутствует на входной цепи горизонтального переключателя в течение более 30 секунд. |
| B1B97:24 | Сползание сиденья назад переключатель: сигнал застрял высокий | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что горизонтальный переключатель управления застрял в заднем положении, или короткое замыкание на массу присутствует на входной цепи горизонтального переключателя в течение более 30 секунд. |
| B1B98:24 | Переключатель наклона сиденья вверх: Сигнал застрял высокий | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что передний переключатель управления высотой застрял в верхнем положении, или короткое замыкание на массу присутствует на входной цепи переднего переключателя высоты в течение более 30 секунд. |
| B1B99:24 | Переключатель наклона сиденья вниз: сигнал застрял на высоком уровне | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что переключатель управления высотой передней панели застрял в нижнем положении, или короткое замыкание на массу присутствует на входной цепи переключателя высоты передней панели в течение более 30 секунд. |
| B1C00:24 | Переключатель откидывания сиденья вверх: Сигнал застрял на высоком уровне | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что переключатель управления наклоном застрял в верхнем положении или короткое замыкание на массу присутствует на входной цепи переключателя наката в течение более 30 секунд. |
| B1C01:24 | Переключатель откидывания сиденья: Сигнал застрял на высоком уровне | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что переключатель управления наклоном застрял в нижнем положении или короткое замыкание на массу присутствует на входной цепи переключателя наката в течение более 30 секунд. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Гнезда памяти для получения дополнительной информации.
См. " СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - С ПАМЯТЬЮ " в разделе " Сидение ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1C03:24 | Переключатель памяти № 1: Сигнал застрял на высоком уровне | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что переключатель памяти 1 застрял в активном положении или короткое замыкание на массу присутствует на входной цепи переключателя памяти в течение более 30 секунд. |
| B1C04:24 | Переключатель памяти № 2: Сигнал застрял на высоком уровне | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что переключатель памяти 2 застрял в активном положении или короткое замыкание на массу присутствует на входной схеме переключателя памяти в течение более 30 секунд. |
| B1C05:24 | Переключатель памяти № 3: Сигнал застрял на высоком уровне | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что переключатель памяти 3 застрял в активном положении или короткое замыкание на массу присутствует на входной схеме переключателя памяти в течение более 30 секунд. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Сиденья с климат-контролем.
Напряжение на выключатель управления обогреваемым сиденьем подается от общей цепи. Модули обогрева сидений водителя и пассажира получают питание от реле аксессуаров, когда зажигание находится во включенном положении. См. " СИДЕНИЕ - НАГРЕВАЕТСЯ " в разделе " Сидение ".
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Сиденья с климат-контролем.
См. раздел " МЕСТА ДЛЯ СИДЕНИЯ С ПОДОГРЕВОМ " в разделе " Места для сидения ".
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Сиденья с климат-контролем.
См. раздел " ПОСАДКА - С ПОДОГРЕВОМ ".
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Гнезда памяти для получения дополнительной информации.
См. " СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - С ПАМЯТЬЮ " в разделе " Сидение ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0140:00 | Потеря связи с модулем контроля кузова BCM: Нет информации о подтипе | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что сообщения данных, принятые от BCM по MS-CAN, отсутствуют в течение короткого периода времени или дольше. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Гнезда памяти для получения дополнительной информации.
См. " СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - С ПАМЯТЬЮ " в разделе " Сидение ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает, что напряжение батареи ниже 10 вольт. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Гнезда памяти для получения дополнительной информации.
См. раздел " СИЛОВОЕ КРЕСЛО - С ПАМЯТЬЮ ".
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DSM обнаруживает напряжение батареи выше 16 вольт. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0199:00 | Потеря связи с «Модулем управления дверью A «: Нет информации о подтипе | Это непрерывное расшифровка кода ошибки устанавливается в DSM, если сообщения данных, принятые от DDM по MS-CAN, отсутствуют в течение 10 секунд или более. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U1A4C:00 | Активный режим построения / завершения линии: Нет сведений о подтипе | Это значение расшифровка кода ошибки может быть установлено в модуле DSM, если процедура калибровки сиденья не была успешно завершена. |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | Это значение расшифровка кода ошибки может быть установлено в модуле DSM, если процедура калибровки сиденья не была успешно завершена. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Примечание
- См. также:
- ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА