Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape III (2012-2015)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система подвески - общая информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система подвески - общая информация: Прочее Ford Escape III

Передняя подвеска 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Возможные источники

  1. Неравномерно загруженное транспортное средство
  2. Давление в шинах
  3. Силы, действующие на шины
  4. Тормозное сопротивление
  5. Неправильная центровка транспортного средства
  6. Система рулевого управления

Измерение высоты передней части

ПунктОписание
1Высота езды = 3-2
2Измерение 2
3Измерение 3

ПримечаниеУбедитесь, что автомобиль расположен на ровной, ровной поверхности и шины накачаны до правильного давления. Транспортное средство должно иметь полный бак с топливом.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Поместите соответствующий поверхностный шаблон (например, Starrett 57D Surface Указатель) на ровную ровную поверхность и отрегулируйте плечо шаблона до тех пор, пока точка разметки не расположится в центре болта нижнего шарового шарнира. Зафиксируйте поверхностный калибр в этом положении.
  2. Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение 2).
  3. Расположите поверхностный измерительный прибор на той же плоской ровной поверхности, которая использовалась на этапе 1, отрегулируйте плечо измерительного прибора до тех пор, пока точка разметки не расположится в центре болта переднего нижнего рычага. Зафиксируйте поверхностный калибр в этом положении.
  4. Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение 3).
  5. Вычесть измерение 2 из измерения 3, чтобы получить переднюю высоту езды. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-569580-S29858455972013072700000)
Схема №53
ПунктОписание
1Высота езды = 2-3
2Измерение 2
3Измерение 3

ПримечаниеУбедитесь, что автомобиль расположен на ровной, ровной поверхности и шины накачаны до правильного давления. Транспортное средство должно иметь полный бак с топливом.

  1. Измерьте расстояние между плоской ровной поверхностью и центром внутреннего болта заднего нижнего рычага (Cam Adjuster) (измерение 2).
  2. Измерьте расстояние между плоской поверхностью уровня и центром подвесного болта заднего нижнего рычага (измерение 3).
  3. Вычесть измерение 3 из измерения 2 для получения высоты заднего хода. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-569580-S29858455972013072700000)
Схема №54
  1. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте передний носок.
  2. Руль в положении прямо.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте конец стяжки в неподвижном положении ключом во время затягивания гайки, в противном случае может произойти повреждение сапога. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте закручивания сильфона рулевого механизма при вращении внутренней стяжки. С обеих сторон.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нарушайте настройки носков при затяжке гайки (гаек). С обеих сторон. Затяните до 90 Нм.
  5. Перепроверьте настройки носков и при необходимости отрегулируйте.
Схема №55
  1. Используя оборудование для выравнивания и инструкции производителя, измерьте задний носок.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Зона кулачковой гайки и кулачкового болта должна быть свободна от посторонних материалов, чтобы убедиться в правильном зажиме. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите общую зону соединения, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов в соединение. Очистите зону, используя только мягкие жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Вызовите транспортное средство, чтобы убедиться, что подвеска находится в своем нормальном, нерабочем положении. С обеих сторон.
  3. С обеих сторон. Затянуть до 90 Нм.
  4. Перепроверьте настройки носков и при необходимости отрегулируйте.

Другие статьи — Система подвески - общая информация