Главная/Ford/Escape/Ford Escape III (2012-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическое трансаксельное внешнее управление - 6F35: Об…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическое трансаксельное внешнее управление - 6F35: Обзор Ford Escape III

Обзор

Рычажная передача переключателя коробки передач состоит из

  1. Трос рычага селектора, соединяющий рычаг ручного управления коробкой передач с рычажным узлом селектора.
  2. Привод блокировки переключения тормозов (BSIA), который является неотъемлемой частью узла рычага селектора.

Рычаг переключения в сборе

  1. Фиксирует рычаг переключения передач в положении PARK (ПАРК), когда выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК).
  2. Требует, чтобы рычаг селектора коробки передач находился в положении PARK для поворота выключателя зажигания в положение замок.
  3. Имеет переключатель переключения передач, который является неотъемлемой частью ручки рычага селектора. Переключатель переключения передач позволяет водителю вручную переключать передачу.

Функционирование системы

Эта коробка передач имеет 5 положений диапазона P, R, N, D и S с переключателем переключения.

Действие блокировки переключения тормозов

БСИА запрещает движение рычага селектора из положения ПАРК, механически блокируя фиксирующую собачку рычажного механизма селектора. При нажатии на педаль тормоза (переключатель " Положение педали тормоза " (БПП) замкнут) с ключом зажигания в положении ПУСК / ПУСК и передачей в положении ПАРК, БСИА получает питание от БКМ, это позволяет вывести рычаг селектора из положения ПАРК.

Обзор диагностики

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-569549-S42836724752013072700000)

Дополнительную информацию см. в разделе " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " - Блокировка переключения передач. (ref-541395)

Нормальная работа и условия отказа

Система BSIA управляется BCM и активируется, когда BCM получает сигнал на нажатие на педаль тормоза.

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B1319:11Цепь выхода блокировки переключения тормозов при замыкание на массуУстанавливается при возникновении короткого замыкание на массу в схеме BSIA.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-569549-S42836724752013072700000)

Дополнительную информацию см. в разделе " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ " - Блокировка переключения передач. (ref-541395)

Система BSIA управляется BCM и активируется, когда BCM получает сигнал на нажатие на педаль тормоза.

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B1319:15Цепь выхода блокировки переключения тормозов замыкается на питание или размыкаетсяУстанавливается при коротком замыкании на питание или размыкании в схеме BSIA.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-569549-S42836724752013072700000)

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Устройства управления коробкой передач 1.6L GTDI. (ref-541395)

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Устройства управления трансмиссией GTDI 2.0 л. (ref-541395)

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Управление коробкой передач 2.5L. (ref-541395)

Переключатель selectshift - это тумблер, встроенный в ручку рычага селектора. Когда рычаг селектора установлен в положение спортивного режима, активируется функция повышенной / пониженной передачи. Если требуется новый переключатель, установите новую ручку рычага селектора.

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
P0815Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает сигнал высокого напряжения, когда запрашивается переключение на более высокую передачуУстанавливает, когда происходит обрыв или короткое замыкание на выключатель повышенной передачи.
P0816Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает сигнал высокого напряжения, когда запрашивается понижающая передачаУстанавливается при обрыве или коротком замыкании на переключатель пониженной передачи.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. Обратитесь к разделу " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ " для получения информации об этих методах. (ref-569549-S42836724752013072700000)

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Устройства управления коробкой передач 1.6L GTDI. (ref-541395)

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Устройства управления трансмиссией GTDI 2.0 л. (ref-541395)

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Управление коробкой передач 2.5L. (ref-541395)

TCS является быстродействующим контактным переключателем, расположенным на рычаге селектора. Нажатие на TCS включает или выключает функцию O / D трансмиссии. Когда O / D выключен, значок O / D на IPC светится. Каждый раз, когда зажигание циклически, трансмиссия автоматически обеспечивает работу O / D независимо от положения TCS в последний раз, когда двигатель работал.

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
P1780Отказ цепи TCSУстанавливается при отказе TCS во время самотестирования.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки