Главная/Ford/Escape/Ford Escape III (2012-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая система охлаждения транспортного средства.: …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая система охлаждения транспортного средства.: Диагностика Ford Escape III

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 14 иллюстраций ~7 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверьте озабоченность клиентов, эксплуатируя автомобиль, чтобы продублировать состояние.
  2. Если проверка выявляет очевидную проблему (проблемы), которая может быть легко идентифицирована, отремонтируйте по мере необходимости.
  3. Установите новые компоненты, если в каком-либо из компонентов охлаждения трансмиссии обнаружена утечка трансмиссионной жидкости.
  4. Если проблема (проблемы) остается после проверки, определите симптом (ы). ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ОХЛАЖДЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-569622-S39265857932013072700000)

Диаграмма расшифровки кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о специфических методах диагностики Ford. См. " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-569549)

DTCОписаниеДействие
P1783Передача по температурному режиму.Если расшифровка кода ошибки P2681 установлен в " диагностический тест A ", если расшифровка кода ошибки P26AC установлен, то GO в " диагностический тест B ". (ref-569622-S22411618112013072700000)(ref-569622-S35216535562013072700000)
P2681Клапан управления хладагентом нагревателя трансмиссионной жидкостиПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-569622-S22411618112013072700000)
P26ACКлапан управления хладагентом охладителя трансмиссионной жидкостиПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-569622-S35216535562013072700000)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Таблица симптомов - Охлаждение коробок передач

СостояниеВозможные источникиДействие
Перегрев коробки передачЗасорение охладителя трансмиссионной жидкости или трубок охладителя трансмиссионной жидкости Погнутые или раздробленные трубки охладителя трансмиссионной жидкости Тепловой перепускной клапан охладителя трансмиссионной жидкости застрял в закрытом положении (если оборудован)ОСМОТРИТЕ охладитель трансмиссионной жидкости, трубки охладителя трансмиссионной жидкости и тепловой перепускной клапан охладителя трансмиссионной жидкости на предмет повреждения или закупоривания. При необходимости установите новые компоненты. СМ. " ТРУБКИ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-569622-S25141166262013072700000)
Прилипает клапан управления охлаждающей жидкостью охладителя трансмиссионной жидкостиЕсли расшифровка кода ошибки P26AC установлен на GO в " диагностический тест B ", в противном случае см. " двигатель охлаждение ". (ref-569622-S35216535562013072700000)(ref-569571)
Течи системыОСМОТРИТЕ охладитель трансмиссионной жидкости и трубки охладителя трансмиссионной жидкости на предмет утечек. ОБСЛУЖИВАНИЕ по мере необходимости.
Внутренние проблемы передачиСМ. " АКПП - 6F35 ". (ref-569558)
Вибрация - высокая частота (20-80 Гц), которая ощущается через рычаг седла или селектора. Изменения в зависимости от частоты вращения двигателяТрубки охладителя трансмиссионной жидкости заземленыПРОВЕРЬТЕ ТРУБКИ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " ТРУБКИ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-569622-S25141166262013072700000)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ОХЛАЖДЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Диагностический тест A: P2681

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Электронное управление двигателем 2.5L для получения дополнительной информации. (ref-541395)

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Электронные элементы управления двигателем 2.0L GTDI. (ref-541395)

См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Электронные элементы управления двигателем 1.6L GTDI для получения дополнительной информации. (ref-541395)

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. A1 ЧТЕНИЕ И ЗАПИСЬ ВСЕХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Подключите сканирующий инструмент. Используя сканирующий инструмент, извлеките коды неисправностей. Был ли установлен расшифровка кода ошибки P2681? Да: ПЕРЕЙТИ к A2. Нет: Проблема может быть не в электрической системе клапана управления хладагентом нагревателя трансмиссионной жидкости. ПЕРЕЙТИ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-569622-S39265857932013072700000)
  2. A2 проверить Bjb предохранитель 34 (10A) зажигание OFF. снять Bjb предохранитель 34 (10A). проверить Bjb предохранитель 34 (10A). Is the resistance less than 5 ohms? Yes: For 1.6L GTDI engines, GO to A5. For 2.0L GTDI и 2.5L engines, GO to A6 зажигание с распределителем No: Go.
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ НАГРЕВАТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Клапан управления хладагентом нагревателя трансмиссионной жидкости C1702. Осмотрите на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Цепь C1702-2 CBB34 (Vt / Bn) - Масса Нет сопротивления больше, чем 10, очистить цепь расшифровка кода ошибки?
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ НАГРЕВАТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Клапан управления хладагентом нагревателя трансмиссионной жидкости C1702. Осмотрите на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Цепь C1702-2 CBK03 (Gy) - Масса Сопротивление больше 10 000 Ом не ремонтирует цепь Ad7.
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ НАГРЕВАТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА ОТКРЫТИЕ Установите предохранитель. Отключите: Клапан управления хладагентом нагревателя трансмиссионной жидкости C1702. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Цепь вывода C1702-2 CBB34 (Vt / Bn) - Масса Напряжение больше 10 вольт. Устраните цепь A8.
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ НАГРЕВАТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА ОТКРЫТИЕ Установите предохранитель. Отключите: Клапан управления хладагентом нагревателя трансмиссионной жидкости C1702. Зажигание включено. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Цепь вывода C1702-2 CBK03 (Gy) - Масса Напряжение выше 10 вольт? Да: Перейдите к ремонту цепи A8.
  7. A7 ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛИ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1551B 1.6L GTDI. Отключите: блок управления силовым агрегатом C1381B 2,0 GTDI. Отключите: блок управления силовым агрегатом C175E 2,5 l. Измерьте сопротивление между: Положительный вывод Отрицательный вывод контакт Схема штыря Цепь Xxtag3-1 Tye C1702 CE171 A10
  8. А8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ НАГРЕВАТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА ОТКРЫТИЕ Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1551B 1.6L GTDI. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактный вывод Цепь C1702-1 CE171 (Ye / Vt) CE171 (Ye / Vt) да Нет Исправна 5 ОМ. C1551B A11
  9. A9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ НАГРЕВАТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА ОТКРЫТИЕ Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1381B 2,0 л GTDI. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактный вывод Цепь C1702-1 CE171 (Ye / Vt) C1381B-81 CE171 (Ye / Vt) Есть Сопротивление Перейти в состояние 5? Нет? Нет? Нет? Нет? нет? нет? Нет? Нет? нет? нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? A11
  10. A10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ НАГРЕВАТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА ОБРЫВ Отключить: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175E 2,5 л. Измерить сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Цепь C1702-1 CE171 (Ye / Vt) C175E-18 CE171 (Ye / Vt) Есть Сопротивление не меньше 5 Перейти в состояние " да "? "? A11
  11. A11 ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ НАГРЕВАТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ Измерьте боковое сопротивление компонента между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Цепь Вывод Цепь 6F35-2 - C1702-1 - Является ли сопротивление от 15 до 30 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ОБРАТИТЕСЬ к " АКПП - 6F35 ". ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ ИРУЙТЕ данные блок управления силовым агрегатом обратитесь к последнему уровню калибровки. C1702 (ref-569558)(ref-569558)(ref-569571)

Диагностический тест B: P26AC

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Электронное управление двигателем 2.5L для получения дополнительной информации. (ref-541395)

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Электронные элементы управления двигателем 2.0L GTDI. (ref-541395)

См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Электронные элементы управления двигателем 1.6L GTDI для получения дополнительной информации. (ref-541395)

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. B1 ЧТЕНИЕ И ЗАПИСЬ ВСЕХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Подключите сканирующий инструмент. Используя сканирующий инструмент, извлеките коды неисправностей. Был ли установлен расшифровка кода ошибки P26AC? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: Проблема может быть не в электрической системе клапана управления хладагентом охладителя трансмиссионной жидкости. ПЕРЕЙДИТЕ К " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-569622-S39265857932013072700000)
  2. B2 проверить Bjb предохранитель 34 (10A) зажигание OFF. снять Bjb предохранитель 34 (10A). проверить Bjb предохранитель 34 (10A). Is the resistance less than 5 ohms? Yes: For 1.6L GTDI engines, GO to B5. For 2.0L GTDI и 2.5L engts, GO to B6 зажигание с распределителем No: GO.
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Клапан управления хладагентом трансмиссионной жидкости C1703. Осмотрите на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Схема C1703-2 CBB34 (Vt / Bn) - Масса Нет сопротивления больше, чем 10, очистить цепь BTC.
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ СИЛОВУЮ ЦЕПЬ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Клапан управления хладагентом трансмиссионной жидкости C1703. Проверьте наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Цепь C1703-2 CBK03 (Gy) - Масса Сопротивление больше 10 000 Ом нет ремонта.
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА ОТКРЫТИЕ Установите предохранитель. Отключите: Клапан управления хладагентом трансмиссионной жидкости C1703. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Цепь вывода C1703-2 CBB34 (Vt / Bn) - Масса Напряжение больше 10 вольт Нет Исправна цепь B: масса Нет ремонта.
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА ОТКРЫТИЕ Установите предохранитель. Отключите: Клапан управления хладагентом трансмиссионной жидкости C1703. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Цепь контактов C1703-2 CBK03 (Gy) - Масса Напряжение выше 10 вольт? Да: Перейти к ремонту цепи B8.
  7. B7 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ КЛАПАНОМ ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключить: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1551B 1.6L GTDI. Отключить: блок управления силовым агрегатом C1381B 2.0L GTDI. Отключить: блок управления силовым агрегатом C175E 2.5L. Измерить сопротивление между: Положительный вывод Отрицательный вывод контакт цепь Xtag3-1 Tohn? C1703 CE172 B10
  8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1551B 1.6L GTDI. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактный вывод Цепь C1703-1 CE172 (Gn) C1551B-40 CE172 (Gn) Нет сопротивления цепи D5? Перейти к ремонту? B11
  9. B9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1381B 2,0 л GTDI. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактный вывод Цепь C1703-1 CE172 (Gn) C1381B-40 CE172 (Gn) Нет сопротивления 5 Ом? Перейти в состояние D5? B11
  10. B10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ КЛАПАНОМ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C175E 2,5л. измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактный вывод Цепь C1703-1 CE172 (Gn) C175E-52 CE172 (Gn) Есть Сопротивление менее 5 Ом нет ремонта: Xd6 B11
  11. B11 ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ Измерьте боковое сопротивление компонента между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный контур Контактный контур C1702-2 - C1702-1 - Является ли сопротивление между 15 и 30 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ОБРАТИТЕСЬ к " АКПП - 6F35 ". ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ ИРУЙТЕ блок управления силовым агрегатом обратитесь к процедуре управления блок управления силовым агрегатом с последним уровнем калибровки. (ref-569558)(ref-569558-S13214134722013072700000)(ref-569571)