Экономия заряда батарей
ПримечаниеТайм-аут составляет 1 минуту, если автомобиль имеет менее 80 км.
Предохранитель аккумулятора является внутренним для SJB и обеспечивает автоматическое отключение фар и стояночных ламп через 10 минут в целях экономии напряжения аккумулятора. Таймер запускается при переключении выключателя зажигания в положение ВЫКЛ с выключателем фар в положении ФАРЫ ВКЛ, либо выключатель фар переводится в положение ФАРЫ ВКЛ с выключенным выключателем зажигания По истечении периода тайм-аута напряжение автоматически отключается на лампы предохранителем аккумуляторной батареи.
Предохранитель аккумулятора не управляет стояночными лампами, если выключатель фар находится в положении PARKING LAMPS ON (СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ).
Фары
Система фар представляет собой систему с двухлучевой диаграммой направленности. Состоит из сменных лампочек ближнего/дальнего света. Фара в сборе имеет лампу индикатора парковки/поворота, интегрированную в фару в сборе. SJB подает напряжение на фары по требованию.
Автолампы
Система автоламп обеспечивает светочувствительное автоматическое включение / выключение внешних ламп. Система автоламп удерживает внешние лампы включенными в течение заранее выбранного периода времени после того, как переключатель зажигания переведен в положение ВЫКЛ (20 секунд - заводская установка по умолчанию). Заранее выбранный промежуток времени регулируется примерно до 3 минут. Чтобы отрегулировать задержку времени автоламп, обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ЗАДЕРЖКИ ВРЕМЕНИ AUTOLAMPS ". (ref-344079-S06049707132009101600000)
Фары с включенными стеклоочистителями
На транспортных средствах, оборудованных автолампами, также есть функция, называемая фарами, с функцией включения стеклоочистителей. Если переключатель фар находится в положении AUTOLAMPS ON, а передние стеклоочистители включены более 3 секунд (за исключением случаев, когда во время стирки туман или когда стеклоочистители включены для очистки омывающей жидкости во время стирки), внешние лампы включаются. Когда переключатель зажигания переводится в положение OFF или ACC, переключатель фар 30 переводится в положение OFF, или передние стеклоочистители выключаются более 3 секунд.
Информацию или диагностику фар с включенными стеклоочистителями см. в разделе " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ ". (ref-344102)
Стоп-лампа
Выключатель стоп-сигнала расположен на педали тормоза в сборе. На стоп-сигнал подается напряжение при нажатии на педаль тормоза.
Поворотники/сигнальные лампы
Передние сигнальные лампы поворота расположены внутри фар в сборе. Задние лампы имеют общие функции со стоп-лампой. Когда многофункциональный переключатель находится в положении Lh или Rh TURN, Sjb циклически включает и выключает напряжение примерно 80 раз в минуту. Если передняя или задняя поворотная лампа не работает, Sjb циклически включает и выключает напряжение примерно 160 раз в минуту.
При нажатии выключателя опасности SJB циклически подает напряжение на все лампы включения и выключения примерно 80 раз в минуту.
Стояночные лампы
Sjb подает напряжение на стояночные лампы по требованию. Система стояночных ламп включает в себя следующие лампы
- Передние стояночные огни
- Передние боковые габаритные огни (Escape)
- Задние стояночные огни
- Лампы номерного знака
Противотуманные фары
Выключатель противотуманной фары является неотъемлемой частью выключателя фары. Когда выключатель противотуманной фары включен, Sjb обеспечивает масса катушки реле противотуманной фары (неотъемлемой частью Sjb), которая затем подает питание и направляет напряжение на противотуманные фары. Противотуманные фары могут быть включены, когда выключатель зажигания находится в положении RUN или START, стояночные огни включены, а фары дальнего света выключены.
Реверсивные лампы
При постановке трансакселя в РЕВЕРС (R) цифровой датчик Диапазона Передачи (Tr) (автоматический трансаксель - не Гибридный), ИКМ (только Гибридный) или выключатель лампы заднего хода (ручной трансаксель) обеспечивает масса катушки реле лампы заднего хода. Лампы заднего хода получают напряжение при возбуждении реле лампы заднего хода. Лампы заднего хода расположены в пределах задних фонарей в сборе.
Буксировка прицепа
При включении задних огней остановки/поворота или стояночных огней транспортного средства напряжение также подается на соответствующее реле буксировки прицепа (сторона катушки), расположенное в соединительной коробке аккумуляторной батареи (BJB).
Дневные ходовые огни (DRL)
Sjb может быть сконфигурирован для включения DRL для этого транспортного средства. Обратитесь к " модуль CONFIGURATION " для получения программируемой информации о параметрах. (ref-344078)
Система DRL обеспечивает работу фар ближнего света с пониженной интенсивностью.
Sjb подает напряжение с широтно-импульсной модуляцией для освещения фар ближнего света с пониженной интенсивностью при соблюдении следующих условий:
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Фары не были включены системой автоламп или переключателем фар.
- Трансмиссия не находится в PARK (P) (автоматическая трансмиссия).
- Стояночный тормоз не задействован (ручной трансаксель).
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентный сканирующий инструмент Flex Probe Kit 105-R025C или эквивалентный
Поздняя сборка
Когда задняя лампа Bxh (Sjb), управляемая Smart Junction Box (Sjb), обнаруживает многофункциональный выключатель в положении Lh TURN, Sxb подает напряжение на переднюю лампу поворота Lh через цепь CLS21 (Bu / Gn) и переднюю лампу поворота Lh (Mariner) через цепь CLS13 (Ye / Bu), когда Sjb обнаруживает многофункциональный выключатель в положении Rh. CLS25 CLS14 GD120
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B106E - Твердотельный драйвер отключен из-за короткого замыкания | Непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда SJB временно отключил выходной драйвер. Модуль временно отключил выход поворотной лампы из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). SJB не может включить выход поворотной лампы до тех пор, пока причина короткого замыкания не будет устранена, расшифровка кода ошибки не будут очищены и не будет выполнена успешная самопроверка. |
| B106F - Модуль отключен из-за внешней неисправности | Непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда SJB постоянно отключает выходной драйвер. Модуль навсегда отключил выход поворотной лампы, потому что чрезмерная токовая нагрузка (например, короткое замыкание на массу) превысила пределы, которые может выдержать SJB. Перед установкой нового SJB НЕОБХОДИМО устранить причину чрезмерного потребления тока. |
| B2031 - Отказ выходной цепи лампы левого угла | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает напряжение обрыв или замыкания в цепи питания поворотной лампы на стороне Lh. |
| B2032 - Неисправность выходной цепи правой угловой лампы | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает разомкнутое или короткозамкнутое напряжение в цепи питания лампы поворота правой стороны. |
| B2A27 - Цепь лампы правого переднего поворота разомкнута | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает разомкнутое или короткозамкнутое напряжение в цепи питания передней поворотной лампы Rh. |
| B2A28 - замыкание на массу цепи лампы правого переднего поворота | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания передней поворотной лампы Rh. |
| B2A29 - Цепь лампы левого переднего поворота разомкнута | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи питания передней поворотной лампы Lh. |
| B2A2A - Замыкание цепи лампы левого переднего поворота на массу | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания передней поворотной лампы Lh. |
| B2A2B - выходная цепь левой угловой лампы замыкается на массу | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания лампы поворота стороны Lh. |
| B2A2C - Цепь выхода правой угловой лампы замыкается на массу | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания лампы поворота правой стороны. |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Держатель колбы
- SJB
АКПП
МУП контролирует информацию о состоянии зубчатых колес. Когда трансмиссия находится в состоянии REVERSE (R), блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обеспечивает масса для катушки реле реверсивных ламп. При возбуждении реле напряжение подается на реверсивные лампы.
МКПП
Когда трансмиссия находится в положении РЕВЕРС (R), выключатель лампы заднего хода обеспечивает масса катушки реле ламп заднего хода. При возбуждении реле напряжение подается на реверсивные лампы.
Прицеп Буксировки Парковки
Катушка реле стояночного огня прицепа получает напряжение через цепь CLS30 (Vt / Wh), когда загораются стояночные огни автомобиля. Когда реле стояночного огня прицепа находится под напряжением, напряжение подается на соединитель прицепа через цепь CAT11 (Bn).
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Реле буксировки прицепа
- Трейлер
Схема №90
- AB1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРИЦЕПЕ БУКСИРОВОЧНЫЙ РАЗЪЕМ ПРИЦЕПА ПРАВИЛЬНО ВЫКЛЮЧЕН. Отсоедините: да Прицепной буксировочный разъем AB2. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между буксировочным разъемом прицепа, стороной жгута и землей следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ Опорный разъем-контакт Цепь C439-2 CAT06 (Ye) xtag4-1 xtag5 (Gn) CAMPTTXXXX6-1-3-11 CAT. C439 C439 CAT09 C439
- AB2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИГНАЛЬНОГО РЕЛЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Сигнальное реле буксировки прицепа. Выполните тестирование компонента для сигнального реле буксировки прицепа. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - MARINER " для тестирования компонента. Реле буксировки прицепа в порядке? Да: РЕМОНТНАЯ цепь CAT06 (Ye) (Lh поворот), цепь xtag2 (Gn) или Rn (R). CAT09 CAT11 (ref-311193)(ref-311218)
- Процедура прицеливания фары зависит от того, каким типом диаграммы направленности оснащена фара. Транспортные средства могут оснащаться визуально оптически выровненными левыми (VOL) или визуально оптически выровненными правыми (VOR) фарами. Для идентификации диаграммы направленности фары посмотрите на объектив фары. Формованный маленькими буквами на линзе фары является одним из следующих: VOL и SAE VOR и SAE
- После определения диаграммы направленности фар направьте фары с помощью одного из следующих методов, если это применимо. Фотометрические эймеры могут нацеливать VOL- и VOR- фары. Это предпочтительный метод прицеливания фар. Для наведения фар VOL- и VOR- можно использовать визуальный или экранный метод прицеливания. Механические аймеры нельзя использовать с фарами типа VOR- или VOL. Аэродинамические лампы, которые могут быть направлены механически, имеют 3 шипа, запрессованные в линзу лампы.
Метод экрана Прицеливания
Все типы фар
ПримечаниеГоризонтальная цель не регулируется для фар VOL или VOR.
ПримечаниеДля доступа к регуляторам может потребоваться установка или снятие смотрового экрана радиатора.
Диагностический тест A
- Фары типа VOR
- Фары типа VOL
Схема №91
- Перед началом регулировки противотуманной фары в сборе: проверьте накачку шины. убедитесь, что в транспортном средстве нет других грузов, кроме половины бака с топливом. убедитесь, что транспортное средство находится на ровной поверхности. убедитесь, что противотуманные фары и фары чистые. убедитесь, что фары работают и правильно направлены.
- Установите транспортное средство на ровной поверхности на расстоянии приблизительно 7,6 м (25 футов) от вертикальной стены или экрана непосредственно перед ней.
- Правильная визуальная цель противотуманных фар заключается в том, чтобы верхний край зоны высокой интенсивности находился на 10 см (4 дюйма) ниже горизонтального центра противотуманных фар.
Боковая лампа/Передняя лампа сигнала поворота
Боковая лампа (выход)
Схема №92
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W503924 | Болты брызгозащиты крыла (требуется 4) |
| 2 | W706713 | Штыревые фиксаторы брызгозащитного экрана крыла (требуется 4) |
| 3 | W706805 | Винт брызгозащитного экрана крыла |
| 4 | 16103 | Брызгозащитный экран крыла |
| 5 | Электрический соединитель боковой лампы (часть 14290) | |
| 6 | 13411 | Держатель колбы боковой лампы |
| 7 | 13466 | Колба боковой лампы |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Передняя лампочка сигнала поворота
ПримечаниеПобег показан, Маринер похож.
Схема №93
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель боковой лампы (часть 14290) | |
| 2 | 13411 | Держатель лампы переднего указателя поворота |
| 3 | 13466 | Лампа лампы переднего указателя поворота |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
ПримечаниеПобег показан, Маринер похож.
Схема №94
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W503924 | Болты брызгозащиты крыла (требуется 4) |
| 2 | W706713 | Штыревые фиксаторы брызгозащитного экрана крыла (требуется 4) |
| 3 | 16103 | Брызгозащитный экран крыла |
| 4 | Электрический соединитель противотуманной фары (часть 14290) | |
| 5 | 15200 | Противотуманные фары |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Колба противотуманной фары
Моряк
Схема №95
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель противотуманной фары (часть 14290) | |
| 2 | 13N021 | Колба противотуманной фары |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Побег
Схема №96
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W503924 | Болты брызгозащиты крыла (требуется 4) |
| 2 | W706713 | Штыревые фиксаторы брызгозащитного экрана крыла (требуется 4) |
| 3 | 16103 | Брызгозащитный экран крыла |
| 4 | Электрический соединитель противотуманной фары (часть 14290) | |
| 5 | 13N021 | Колба противотуманной фары |
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ