Главная/Ford/Escape/Ford Escape II (2007-2012)/Руководство по ремонту/Система наружного освещения: Диагностика/Точечное испытание W: индивидуальная лампа заднего хода не …

Содержание

Электросхемы Раздел: Система наружного освещения: Диагностика

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма расшифровки кода ошибки блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Инспекция и проверка

Диаграмма симптомов

Диагностический тест A: Оба высоких луча не работают

Точечное испытание A: оба высоких луча не работают

Диагностический тест В: одна фара ближнего света не работает

Точечное испытание B: одна фара ближнего света не работает

Диагностический тест C: одна фара дальнего света не работает

Точечное испытание C: одна фара дальнего света не работает

Диагностический тест D: Низкие лучи всегда включены

Точечное испытание D: низкие лучи всегда включены

Диагностический тест E: Высокие лучи всегда включены

Точечное испытание E: высокие лучи всегда включены

Точный тест F: Функция Flash-To-Pass не работает

Диагностический тест F: функция FLASH-TO-PASS не работает

Точный тест G: Autolamps не работают

Диагностический тест G: автолампы не работают

Диагностический тест H: Autolamps включены непрерывно

Контрольная точка H: автолампы включены постоянно

Диагностический тест I: Все стоп-лампа не работает

Диагностический тест I: все стопорные лампы не работают

Диагностический тест J: один или несколько стоп-сигналов не работают

Точечное испытание J: один или несколько Стоп-Сигналов не работают

Диагностический тест K: Стоп-лампа постоянно включена

Точечное испытание K: Стоп-Лампа включена постоянно

Диагностический тест L: Лампы сигнала поворота не работают

Контрольная точка L: сигнальные лампы поворота не работают

Диагностический тест M: Лампы сигнала поворота всегда включены

Контрольная точка M: сигнальные лампы поворота всегда включены

Диагностический тест N: Один сигнал поворота/лампы опасности не работает/всегда включена

Точечное испытание N: один поворотный сигнал/индикатор опасности не работает/всегда включен

Диагностический тест О: Лампы опасности не работают/всегда включены

Точечное испытание о: индикаторы опасности не работают/всегда включены

Диагностический тест P: один или несколько парковочных, задних или номерных огней не работают

Контрольное испытание P: один или несколько стояночных, задних огней или огней номерного знака не работают

Точный тест Q: Парковочные, задние или номерные знаки постоянно горят

Диагностический тест R: Обе противотуманные фары не работают

Точечное испытание R: обе противотуманные фары не работают

Диагностический тест S: Индивидуальная противотуманная фара не работает

Точечное испытание S: отдельная противотуманная фара не работает

Диагностический тест T: Противотуманные фары включены постоянно

Точечное испытание T: противотуманные фары включены постоянно

Диагностический тест U: Индикатор включения противотуманных фар не работает

Контрольное испытание U: противотуманные фары на индикаторе не работают

Диагностический тест V: Реверсивные лампы не работают

Точечное испытание V: лампы заднего хода не работают

Точный тест W: Индивидуальная реверсивная лампа не работает

Точечное испытание W: индивидуальная лампа заднего хода не работает

Диагностический тест X: реверсивные лампы включены постоянно

Точечное испытание X: реверсивные лампы включены постоянно

Диагностический тест Y: лампы прицепа не работают - все

Точечное испытание Y: огни прицепа не работают - все

Диагностический тест Z: Индивидуальная лампа прицепа не работает - лампа остановки / поворота прицепа

Точечное испытание Z: отдельный фонарь прицепа не работает - фонарь остановки / поворота прицепа

Диагностический тест Аа: лампы прицепа не работают - лампы парковки прицепа

Контрольное испытание Аа: огни прицепа не работают - стояночные огни прицепа

Диагностический тест AB: лампы прицепа включены непрерывно

Диагностический тест AC: DRL не работают

Все разделы

Точечное испытание W: индивидуальная лампа заднего хода не работает Ford Escape II

Система наружного освещения: Диагностика 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Точечное испытание W: индивидуальная лампа заднего хода не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №70

Рис. 70. Ford Escape II

W1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕВЕРСИВНОЙ ЛАМПЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Не работающую реверсивную лампу. Включите стояночный тормоз. Зажигание ВКЛ. Выберите REVERSE. Измерьте напряжение между реверсивной лампой Lh C451-2, цепью CBB07 (Bu / Wh), стороной жгута проводов и землей; или между реверсивной лампой Rh xtag2-2, цепью xtxtag3. C461 CBB07 CBB07
W2 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕВЕРСИВНОЙ ЛАМПЕ С ПОМОЩЬЮ СОЕДИНИТЕЛЯ ЗЕМЛЯ Измерьте напряжение между левой реверсивной лампой C451-2, цепью CBB07 (Bu / Wh), стороной жгута и левой реверсивной лампой C451-1, цепью GD182 (Bk / Gy), стороной жгута или между правой реверсивной лампой C461-2 CBB07 C461 GD182 GD182