Окна и стекло - стекло, рамы и механизмы: Прочее Ford Escape II

Стекло, рамы и механизмы

Лобовое стекло состоит из

1. Стандартный пластик и стекло ламинат безопасное стекло.
2. Стекло, приклеенное к фланцу оконного проема уретановым клеем.

Окно дверь багажника состоит из

1. Стандартное закаленное безопасное стекло.
2. Петли стеклопакета подъемных ворот.
3. Анкеры цилиндра подъема стекла окна подъемных ворот.
4. Двигатель стеклоочистителя и рычаг.
5. Ударник.

Окно входной двери состоит из

1. Стандартное закаленное безопасное стекло.
2. Переключатель управления окном.
3. Регулятор окна и мотор. Окно задней двери состоит из
4. Стандартное закаленное безопасное стекло.
5. Переключатель управления окном.
6. Оконный регулятор и мотор.

Окно задней четверти состоит из

1. Стандартное закаленное безопасное стекло.
2. Стандартное закаленное защитное стекло, прикрепленное к поликарбонату (только LH на Escape Hybrid).
3. Фланец оконного проема, скрепленный уретановым клеем.
4. Вентиляция для вентиляции высоковольтной тяговой батареи в сборе (Lh только на Escape Hybrid).

Переключатель управления окном

1. Расположен на каждой панели отделки дверей.
2. Может использоваться для подъема или опускания всех окон от переключателя управления окнами на левой передней двери.
3. Включает в себя функцию блокировки окна, которая управляется через переключатель управления окном на левой передней двери.
4. Загорается. Когда функция блокировки окна активирована, подсветка будет выключена на всех переключателях управления, оставляя включенным только выключатель управления левым передним окном. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПАНЕЛЬ ПОДСВЕТКИ ". (ref-344145)

Система размораживания заднего стекла состоит из

1. Проволока оконной решетки с подогревом.
2. Реле размораживания заднего окна.
3. Модуль ОВКВ.
4. Переключатель управления размораживанием заднего окна (встроенный в модуль Кондиционирование).

Переключатели управления окнами

Управление окнами может осуществляться от переключателя управления левым передним окном или от переключателя управления окном, расположенного на каждой панели отделки дверей. Выключатель управления левым передним окном имеет 2 режима работы для левого переднего окна, ручной и автоматический. Все остальные окна работают только в ручном режиме.

Ручной режим переместит окно вниз, пока переключатель не будет отпущен. Левое переднее окно будет работать в ручном режиме при нажатии выключателя управления левым передним окном в первое фиксирующее положение.

Режим Auto (Авто) обеспечивает функцию опускания в одно касание для левого переднего окна питания. Функция опускания одним нажатием позволяет полностью опустить левое переднее окно, когда переключатель управления левым передним окном нажат во второе фиксирующее положение, а затем отпущен. Функция опускания одним нажатием управляется внутри с помощью левого переключателя управления передним окном.

Система стеклоподъемников будет работать только в том случае, если

1. Зажигание находится в положении ON или ACC.
2. Функция задержки аксессуара находится в активном режиме.

Размораживание заднего окна

Модуль Кондиционирование управляет решеткой размораживания заднего окна и обогреваемыми зеркалами (если они оборудованы), контролируя состояние реле размораживания заднего окна. Когда нажат переключатель размораживания заднего окна (встроенный в модуль Кондиционирование), модуль Кондиционирование активирует реле размораживания заднего окна. Когда реле активно, под напряжением находятся как решетка размораживания заднего окна, так и обогреваемые стеклянные элементы зеркала заднего вида.

Модуль ОВКВ отключит реле размораживания заднего окна при выполнении одного из следующих условий:

1. Переключатель размораживания заднего окна нажимается, когда функция активна
2. Состояние переключателя зажигания изменяется с ON (ВКЛ) на OFF (ВЫКЛ )/замок (БЛОКИРОВКА)
3. 15-минутная функция синхронизации завершена

Общее оборудование

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ

Материал

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
2. Очистите всю зону ремонта линии сетки с помощью стеклоочистителя и стальной ваты 0000, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
3. Отметьте место разрыва сетки на внешней стороне заднего оконного стекла.
4. Используя ленту тонкой линии из полипропиленовой пленки, замаскируйте область непосредственно над и под разрывом сетки, протягивая ленту на 26 мм (1,02 дюйма) за проблемную область в обоих направлениях. Зона разрыва должна находиться в центре маски.
5. Нанести ремонтное покрытие на область обрыва сетки несколькими плавными, непрерывными ходами. Нанесите серебряное ремонтное покрытие не менее чем на 6,35 мм (0,25 дюйма) с обеих сторон зоны разрыва. Примените минимум 6 аппликаций ремонтного компаунда сетки.
6. Дайте участку ремонта полностью высохнуть и снимите маску.
7. Удалите излишки ремонтного состава выше или ниже линии сетки лезвием бритвы.
8. ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренняя сторона линий сетки не окрашена, но из-за серебристого потускнения будет иметь тенденцию изменять сетку на золотой или коричневый цвет. Область ремонта будет яркой серебристой и со временем также потускнеет, чтобы соответствовать остальной части сетки.

Проверить систему на нормальное функционирование.

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
2. Очистите шинопровод на участке, подлежащем ремонту, с помощью стальной ваты (марки от 000 до 0000), а затем с помощью стеклоочистителя, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
3. Поместите сменную клемму типа A поверх первоначального места контакта, убедившись, что проводящие области клеммы будут находиться на хорошей проводящей области. Не помещайте лапку клеммы в исходное место, где нет проводящего материала.
4. Удерживайте терминал на месте с помощью такого элемента, как обычный карандаш под углом 90 градусов от терминала. (Выдержка под углом, отличным от 90 градусов, может позволить клемме проскальзывать при разжижении припоя.)
5. Поместите наконечник паяльника на верхнюю часть клеммы, но не на окрашенные участки вкладки. Включите питание паяльного пистолета и следите за тем, чтобы окрашенная область клеммы разжижалась и меняла цвет. Краска должна разжижаться приблизительно через 25-45 секунд после нагрева. Как только цвет краски полностью изменится с обеих сторон клеммы, выключите питание паяльного пистолета и продолжайте удерживать клемму на месте с помощью паяльного пистолета и карандаша в течение дополнительных 30 секунд.
6. Снимите паяльный пистолет и карандаш с клеммы. Перед присоединением провода к клемме клемме следует дать остыть еще 2 минуты.
7. Подсоедините к этому выводу электрический вывод, включите обогрев заднего окна и проверьте работу.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №31

Войти

1. Снимите панели отделки левой и правой стойки " А ", дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". (ref-344075)
2. Снимите 2 молдинга гарнира со стороны лобового стекла.
3. Откройте дверцу передней подвесной консоли, отверните 2 винта и снимите подвесную консоль. Отсоедините электрический соединитель, если он оборудован.
4. Снимите левый и правый солнцезащитные козырьки и зажимы для них. Отсоедините электрические соединители, если они имеются.
5. Частично опустите переднюю часть облицовки и заблокируйте подходящим материалом.
6. Снимите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-344151)
7. Очистите внутреннюю и внешнюю поверхность стекла лобового стекла с помощью стеклоочистителя.
8. Отрежьте наконечник аппликатора уретанового клея по спецификации.
9. Поверх имеющегося уретанового клея нанесите уретановый клей. Нанесите уретановый клей сверху и по бокам лобового стекла изнутри автомобиля. Нанесите уретановый клей на нижнюю часть лобового стекла с внешней стороны автомобиля.
10. После отверждения уретанового клея проверьте уплотнение лобового стекла на наличие утечек воздуха или воды через шарик уретанового клея и при необходимости добавьте уретановый клей.
11. Установите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-344151)
12. Расположите переднюю часть облицовки.
13. Установите левый и правый солнцезащитные козырьки и зажимы для них. Подсоедините электрические соединители, если они имеются.
14. Расположите верхнюю консоль и установите 2 винта верхней консоли. Подсоедините электрический соединитель, если он оборудован.
15. Установите 2 боковых декоративных молдинга лобового стекла.
16. Установите панели отделки левой и правой стойки А. Дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-344075)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №32

Войти

ОПИСАНИЕ НОМЕРА ДЕТАЛИ

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Снимите панели отделки левой и правой стойки " А ", дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". (ref-344075)
2. Снимите 2 молдинга гарнира со стороны лобового стекла.
3. Откройте дверцу передней подвесной консоли, отверните 2 винта и снимите подвесную консоль. Отсоедините электрический соединитель, если он оборудован.
4. Снимите внутреннее зеркало заднего вида (см. раздел " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА "). (ref-344150)
5. Снимите левый и правый солнцезащитные козырьки и зажимы для них. Отсоедините электрические соединители, если они имеются.
6. Частично опустите переднюю часть облицовки и заблокируйте подходящим материалом.
7. Снимите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-344151)
8. Перед разрезанием уретанового клея удалите грязь и другие посторонние материалы с участка прихватки лобового стекла. Используйте чистое торговое полотенце или не содержащий масла сжатый воздух.
9. Смажьте уретановый клей водой, чтобы облегчить инструмент для удаления ветрового стекла Deluxe при резке.
10. Вставьте инструмент Deluxe для удаления лобового стекла в центр верхней части стекла и работайте в направлении нижних углов.
11. Используя The Pumper, отдалите стекло лобового стекла от кузова.
12. Используя Deluxe Лобовое стекло снятие Tool, отрежьте оставшийся уретановый клей и снимите лобовое стекло.
13. Используя мягкую щетку или вакуум, удалите любой посторонний материал или грязь со сварного шва.

Схема №35

Войти

1. Установите насухо новое ветровое стекло на имеющийся уретановый клеевой валик на зажимном сварном шве. Поместите стекло лобового стекла на пережимной сварной шов. Отцентрируйте стекло лобового стекла в проеме. Отрегулируйте упорные блоки лобового стекла (если они оборудованы) по мере необходимости для наилучшего прилегания. На лобовом стекле и на кузове нанесите клейким карандашом (желательно на упоры лобового стекла, если они имеются) метки совмещения.
2. После выравнивания по сухому прилеганию снимите стекло с проема лобового стекла и положите на устойчивую рабочую поверхность внутренней стороной стекла вверх.
3. Используя соответствующий инструмент, обрезайте уретановый клей, оставляя на шве от 1 мм до 2 мм (от 0,04 до 0,08 дюйма) основу оригинального уретанового клея оборудования.
4. Используя чистое торговое полотенце, кисть или безмасляный сжатый воздух, очистите участок шва вокруг существующего уретанового клея. Удалите любые посторонние материалы или воду, которые могли попасть во время снятия лобового стекла.
5. При повторной установке того же лобового стекла удалите молдинг лобового стекла и оставшийся уретановый клей со стекла, оставив тонкий слой для соединения с новым шариком уретанового клея.
6. Очистите внутреннюю часть нового стекла лобового стекла с помощью стеклоочистителя.
7. При установке нового стекла лобового стекла нанесите грунтовку стекла согласно инструкции производителя. Дать высохнуть не менее 6 минут.
8. Отрежьте наконечник аппликатора уретанового клея по спецификации.
9. Нанесите уретановый клей поверх имеющегося обрезанного валика уретанового клея на пережимной сварной шов, начиная и заканчивая внизу лобового стекла около центра, убедитесь в отсутствии зазоров в валике.
10. Установите стекло лобового стекла, совместив его с ранее сделанными метками.
11. После отверждения уретанового клея проверьте наличие протечек воды и при необходимости добавьте уретановый клей.
12. При необходимости удалите излишки уретанового клея с наружной поверхности лобового стекла.
13. Установите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-344151)
14. Измените положение передней части облицовки.
15. Установите левый и правый солнцезащитные козырьки и зажимы для них. Подсоедините электрические соединители, если они имеются.
16. Установите внутреннее зеркало заднего вида, дополнительную информацию см. в разделе " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-344150)
17. Расположите верхнюю консоль и установите 2 винта верхней консоли. Подсоедините электрический соединитель, если он оборудован.
18. Установите 2 боковых декоративных молдинга лобового стекла.
19. Установите панели отделки левой и правой стойки А. Дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-344075)

Схема №36

Войти

ОПИСАНИЕ НОМЕРА ДЕТАЛИ

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. Снимите панель отделки передней двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-344075)
2. Отверните винт и снимите кронштейн панели отделки двери.
3. Снимите 3 толкателя и подушку в сборе.
4. Расположите экран в сторону.
5. Снимите внутреннюю стеклянную атмосферную полосу двери.
6. Подсоедините электрический соединитель переключателя управления окном.
7. С помощью переключателя управления окном опустите оконное стекло передней двери, чтобы получить доступ к шурупам оконного стекла передней двери.
8. Отсоедините электрический соединитель выключателя управления окном.
9. Отверните 2 винта оконного стекла передней двери. Для установки затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
10. Снимите оконное стекло входной двери.
11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Зацикливайте стекло окна входной двери, чтобы убедиться в его правильном зацеплении.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Снимите панель отделки передней двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-344075)
2. Снимите винт и кронштейн панели отделки передней двери.
3. Снимите 3 толкателя и подушку в сборе.
4. Расположите экран в сторону.
5. Подсоедините электрический соединитель переключателя управления окном.
6. С помощью переключателя управления окном опустите оконное стекло передней двери, чтобы получить доступ к шурупам оконного стекла передней двери.
7. Отсоедините электрический соединитель выключателя управления окном.
8. Отверните 2 винта оконного стекла передней двери. Для установки затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
9. Поддерживайте оконное стекло передней двери в полном положении «ВВЕРХ» с помощью ленты.
10. Отсоедините электрический разъем двигателя окна передней двери.
11. Снимите регулятор окна передней двери и болт мотора. Для установки затяните до 11 Нм.
12. Ослабьте 2 болта регулятора окна передней двери и мотора. Для установки затяните до 11 Нм.
13. Отверните 2 гайки и снимите регулятор и мотор окна передней двери. Для установки затяните до 11 Нм.
14. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №43

Войти

1. Снимите оконное стекло передней двери. Дополнительную информацию см. в разделе " ОКОННОЕ СТЕКЛО - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ". (ref-344144-S35065699232009101600000)
2. Снимите внутреннюю панель паруса передней двери. Если он оборудован, отсоедините электрический разъем динамика.
3. Снимите 2 болта верхней ветви стекла передней двери. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
4. Снимите верхнюю ветвь стекла передней двери.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №44

Войти

ОПИСАНИЕ НОМЕРА ДЕТАЛИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Снимите панель отделки задней двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-344075)
2. Снимите винт и кронштейн панели отделки задней двери.
3. Расположите экран в сторону.
4. Подсоедините электрический соединитель переключателя управления окном.
5. С помощью переключателя управления окном опустите оконное стекло задней двери, чтобы получить доступ к винтам оконного стекла задней двери.
6. Отсоедините электрический соединитель выключателя управления окном.
7. Отверните 2 винта стекол окон задних дверей. Для установки затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
8. Поддерживайте оконное стекло задней двери в положении «полный вверх» лентой.
9. Отсоедините электрический разъем двигателя окна задней двери.
10. Снимите регулятор окна задней двери и болт мотора. Для установки затяните до 11 Нм.
11. Ослабьте 2 регулятора окна задней двери и моторные болты. Для установки затяните до 11 Нм.
12. Отверните 2 гайки и снимите регулятор и электродвигатель окна задней двери. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
13. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №49

Войти

ОПИСАНИЕ НОМЕРА ДЕТАЛИ