Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape II (2007-2012)/Руководство по ремонту/Коммуникационная сеть модуля: Диагностика/Точечное испытание D: ис не реагирует на сканирующее устрой…
Содержание Электросхемы Раздел: Коммуникационная сеть модуля: Диагностика Все разделы

Точечное испытание D: ис не реагирует на сканирующее устройство Ford Escape II

Коммуникационная сеть модуля: Диагностика 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Точечное испытание D: ис не реагирует на сканирующее устройство

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли не отключить батарею в соответствии с инструкцией, это приведет к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-344091)

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНЦЕВОЙ ЗАДЕЛКИ Hs-CAN Выключение зажигания. Отсоедините: Отрицательный кабель батареи. Отсоедините кабель сканирующего инструмента от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Измерьте сопротивление между диагностический разъём C251-6, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута и диагностический разъём C251-14, цепью xtag3 (Wh). VDB05
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИС НА ОБРЫВ Отключите: Ic C220. Измерьте сопротивление между Ic C220-L, стороной жгута цепи GD112 (Bk / Gn) и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПОДКЛЮЧИТЕ кабель отрицательной батареи. ИДИТЕ К D3. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ, о которой идет речь. ПОДКЛЮЧИТЕ кабель отрицательной батареи. ОЧИСТИТЕ СЕТЬ. Повторите ПРОВЕРКУ.
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Ic ПРИ РАЗОМКНУТОМ ЗАЖИГАНИИ 26 Повторите. Измерьте напряжение между Ic, стороной жгута и землей следующим образом: РАЗЪЕМ-КОНТАКТ ОПОРНАЯ СХЕМА Ic Разъем-контакт C220-6 CBP43 (Gy) C220-19 SBP26 (Ye / Rd) C220-20 xtag5 (Wh / Vt) проверьте, что напряжение больше, чем 10? CBP29 10A 5A 10A
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ Ds-CAN МЕЖДУ Ic И диагностический разъём ПОВТОРИТЕ 7 ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между Ic C220-15, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута и диагностический разъём C251-6, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута нет. Измерьте сопротивление между Ic xxtagxxxxx0-15-15-цепью, цепью, цепью tagxtxtxtxtx1 (wx), стороной жгута C220 VDB05 C251 VDB05
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ MS-CAN МЕЖДУ диагностический разъём И Ic ДЛЯ ОТКРЫТОГО КАБЕЛЯ Измерьте сопротивление между Ic C220-2, цепь VDB06 (Gy / Og), сторона кабеля и диагностический разъём C251-3, цепь VDB06 (Gy / Og), сторона кабеля. Измерьте сопротивление между Ic C220-ag5 VDB07 C251 VDB07
  6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ИС Отсоедините разъем ИС. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых контактов. Подключите разъем ИС и убедитесь, что он правильно установлен. Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новую ИС. СМ. " КИП, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". ОЧИСТИТЕ ИТЕЛЬ. Повторите тест сети с помощью инструмента сканирования. Нет: Система Может правильно работать. (ref-344081)