Главная/Ford/Escape/Ford Escape I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Рама, подрамников и поперечины/UNI-корпус, подрамника и система монтажа: Расположение комп…
Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

UNI-корпус, подрамника и система монтажа: Расположение компонентов Ford Escape I рестайлинг

Рама, подрамников и поперечины 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ТАБЛИЦА Комплект поддержки двигателя с тремя стержнями 303-F072 или аналог

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  3. Снимите рулевой механизм. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-232231)
  4. При наличии 4WD снимите задний кронштейн крепления двигателя, отверните 2 гайки, снимите болт, затяните до 90 Н · м и снимите задний кронштейн крепления двигателя.
  5. Снимите задний опорный изолятор трансакселя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСАКСЕЛЬ-ТРАНСМИССИЯ - CD4E ". (ref-232215)
  6. Отверните болт кронштейна шланга усилителя рулевого управления и затяните до 10 Н · м.
  7. С помощью специального инструмента поддерживайте двигатель.
  8. Снимите болты и поперечину боковой опоры. Для установки затяните до 115 Нм.
  9. Снимите болт защиты от брызг.
  10. Отверните болт переднего изолятора и затяните его до 115 Нм.
  11. Отверните 2 болта опорной поперечины двигателя и затяните до 90 Н · м.
  12. Отвинтите гайку и снимите опорную траверсу двигателя, затянув ее до 175 Н · м.
  13. Снимите 2 болта и гайки зажима шарового шарнира нижнего рычага управления. Для установки затяните до 70 Н · м (52 фунта-фута).
  14. Отверните 2 гайки и отсоедините 2 звена стабилизатора, для чего затяните до 47 Н · м.
  15. Отверните 2 болта рулевого механизма. Для установки затяните до 115 Нм.
  16. Выведите рулевой механизм из креплений подрамника.
  17. Снимите выпускную гибкую трубу (2,3 л) или Y-образную трубу двойного преобразователя (3,0 л). Для получения дополнительной информации см. " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-232210)
  18. При наличии 4WD снимите карданный вал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-232191)
  19. Если двигатель оснащен 4WD, используйте специальный инструмент, чтобы опустить заднюю часть двигателя примерно на 150 мм (5,9 дюйма).
  20. Ослабьте 2 задних болта переднего подрамника. Для установки затяните до 200 Н · м.
  21. Поддержите передний подрамник и отверните 2 гайки переднего подрамника. Для установки затяните до 150 Н · м.
  22. С помощью помощника снимите передний подрамник.
  23. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Снимите задний мост в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ-ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-232188)
  3. Отверните 4 болта и отведите 4 задних рычага управления в сторону.
  4. Снять и выбросить вытяжную подвеску из подрамника.
  5. С помощью помощника снимите 4 болта и задний подрамник.