Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Стартер/Начинающие: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Начинающие: Прочее Ford Escape I

Стартер 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Цифровой датчик диапазона передачи.

ВниманиеКогда батарея отключена, компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением батареи. Перед тестированием стартера убедитесь, что передача находится в парковке или нейтрали. (ref-149803)
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Снимите батарею и поддон. Отсоедините электрический разъем датчика Tr. Ослабьте болты датчика Tr.
  2. Убедитесь, что трансаксель находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении. С помощью датчика Tr датчик Alignment Указатель (T97L-70010-A) выровняйте датчик Tr и затяните болты. Подсоедините электрический соединитель. Перед установкой поддона батареи проверьте шланг вентиляционной трубки на наличие каких-либо препятствий, перегибов или неправильного положения прокладки. Проверьте правильность работы с включенным управлением стояночным тормозом. Двигатель должен запускаться только в положении PARK или NEUTRAIL. Резервные.

Тесты системы начинающие: прочее

ПризнакПроведение испытаний
Двигатель не проворачивается или реле щелкает А
Необычный шум стартера B
Коленчатый вал двигателя проворачивается медленно(1)
Стартер вращается, но двигатель не проворачивается(2)
Кривошипы двигателя с педалью сцепления не нажаты(3)
(1) Выполните " ИСПЫТАНИЕ НА ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ " в рамках ИСПЫТАНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (2) Осмотрите монтаж стартерного двигателя. Осмотрите зубчатое колесо маховика и зубчатое колесо стартерного двигателя на наличие поврежденных и отсутствующих зубьев. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. (3) Замените переключатель положения педали сцепления. (ref-139338-S08986665712002043000000)
(1)Провести " ИСПЫТАНИЕ НА ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ " в рамках ИСПЫТАНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (ref-139338-S08986665712002043000000)
(2)Проверить крепление двигателя стартера. Проверить зубчатое колесо маховика и зубчатое колесо двигателя стартера на наличие поврежденных и отсутствующих зубьев. При необходимости отремонтировать или заменить компоненты.
(3)Замените переключатель положения педали сцепления.

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Реле стартера

  1. Снять реле стартера с клеммной коробки аккумуляторной батареи. Проверить целостность реле. Между клеммами реле № 85 и 86 должна существовать целостность, а между клеммами реле № 30 и 87а. (Вкл.5) Между клеммами реле № 30 и 87 не должна существовать целостность. Если целостность указана, перейти к следующему шагу. Если целостность не указана, заменить реле.
  2. Отключите омметр. Подключите клеммы № 30 и 85 к сети 12 вольт постоянного тока и клемму № 86 к земле. Измерьте напряжение между клеммами № 86 и 87. Если напряжение 12 вольт, продолжите испытание. Если нет, замените реле. Отключите питание от клеммы № 85 и измерьте напряжение между клеммами № 87а и 86. Если напряжение 12 вольт, реле в порядке. Если нет, замените реле.
Схема №12

Стартер

ПредупреждениеПри ремонте стартерного двигателя или работе под капотом вблизи стартерного двигателя обратите внимание на то, что тяжелый входной провод, подключенный к соленоиду стартера, постоянно находится в горячем состоянии. Убедитесь, что защитный колпачок установлен на клемме и повторно установлен после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

Другие статьи — Начинающие