Органы управления двигателем - демонтаж, капитальный ремонт и установка: Снятие и установка Ford Escape I

Как снять (3.0L - верхний)

1. Снимите воздухоочиститель и трубки воздухозаборника. Снимите крышку двигателя. Отсоедините трос дроссельной заслонки и привод регулятора скорости от корпуса дроссельной заслонки. Снимите кронштейн троса дроссельной заслонки от впускного коллектора. Отсоедините датчик положения дроссельной заслонки, клапан управления воздухом на холостом ходу и соединители электропроводки датчика управления двигателем.
2. Снимите вакуумный шланг рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) и гайку трубки. Отсоедините разъем жгута клапанов вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов и вакуумный шланг. Снимите вакуумные шланги с задней части коллектора. Снимите вакуумный шланг клапана управления паром. Отсоедините 2 разъема жгута в верхней левой части впускного коллектора. Отсоедините разъем жгута датчика давления усилителя рулевого управления. Снимите болт кронштейна вентиляционного шланга трансмиссии и отведите шланг. Снимите гайку жгута проводов. Снимите стопорные болты верхнего впускного коллектора в ОБРАТНОЙ последовательности затяжки впускного коллектора.

Схема №1

Войти

Очистите сопрягаемые поверхности прокладок, используя НОВЫЕ прокладки верхнего коллектора. Затяните болты последовательно в соответствии с техническими условиями. (Приложение 1) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру снятия в обратном порядке. (ref-142374-S07681618022002073100000)

Демонтаж и монтаж (2.0L)

Отсоедините разъем жгута клапанов управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите клапан регулятор холостого хода и утилизируйте прокладку. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте новую прокладку. Затяните болты крепления клапана регулятор холостого хода в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142374-S07681618022002073100000)

Снимите воздухоочиститель и воздуховод в сборе. Отсоедините трос акселератора от рычага дроссельной заслонки. Отсоедините привод круиз-контроля (если он оборудован). Снимите кронштейн троса акселератора и отложите в сторону. При необходимости отсоедините электрические разъемы, вакуумные линии и шланг для пара. Отверните 4 болта, удерживающие корпус дроссельной заслонки в сборе на впускном коллекторе. Снимите корпус дроссельной заслонки.

Очистите сопрягаемые поверхности прокладки. Очистите и смажьте резьбу болтов. Установите НОВУЮ прокладку. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. (ref-142374-S07681618022002073100000)

Как снять и установить орган управления двигателя - демонтаж, капитального ремонта и установка: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, ослабьте крепежный болт разъема СПМ, расположенный в правой задней части двигательного отсека на капоте, снимите крышку СПМ и СПМ. Для установки выполните обратную процедуру снятия. Затяните болты крышки СПМ и болт разъема в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142374-S07681618022002073100000)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Снимите монтажный болт датчика положение распредвала. Снимите датчик положение распредвала. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните монтажный болт датчика положение распредвала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142374-S07681618022002073100000)

Демонтаж и монтаж (3.0L)

Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) монтируется на передней части передней крышки кулачка. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем датчика положение распредвала. Снимите крепежный болт датчика положение распредвала. Снимите датчик положение распредвала. Для установки, обратной процедуры демонтажа. Затяните крепежный болт датчика положение распредвала в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142374-S07681618022002073100000)

Снимите выпускной коллектор. См. ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА в статье 2.0L ДВИГАТЕЛЬ в ДВИГАТЕЛЯХ. Отсоедините разъем провода датчика положения коленчатого вала (Ckp) от жгута двигателя, расположенного в задней части двигателя. Снимите крепежные винты датчика Ckp. Снимите датчик Ckp. Для установки, процедуры обратного демонтажа. Затяните крепеж в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142374-S07681618022002073100000)

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите правый передний брызгозащитный экран. Отсоедините разъем провода датчика положения коленчатого вала (Ckp) от жгута двигателя. Снимите монтажный болт датчика Ckp. Снимите датчик Ckp. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните крепеж в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142374-S07681618022002073100000)

Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините разъем жгута датчика детонации, расположенный с правой стороны блока двигателя. Снимите гайку датчика и датчик детонации. Чтобы установить, выполните обратную процедуру снятия. Затяните гайку датчика детонации в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142374-S07681618022002073100000)

Как снять и установить топливный фильтр - выход

1. Стравите давление топлива (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ") (ref-142374-S33368894952002073100000)
2. Поднимите и поддержите транспортное средство.отключите кабель массы аккумулятора.
3. С помощью инструмента " Отключение топливопровода " отсоедините топливопроводы от топливного фильтра
4. Ослабьте червячный зажим и сдвиньте топливный фильтр вперед для снятия.

Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Стравите давление топлива. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите заднее сиденье со стороны водителя и панель доступа к модулю топливного насоса. Отсоедините шланги и электрические разъемы. Снимите газовый колпачок. Используя ключ датчика топлива (310-069), снимите модуль топливного насоса. Для установки, обратной процедуры удаления. Используйте НОВУЮ прокладку модуля топливного насоса. Затяните крепеж в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТКРУТМОМЕНТА ". (ref-142374-S33368894952002073100000)(ref-142374-S07681618022002073100000)

Стравить давление топлива. См. " Технические условия ". Отсоединить отрицательный кабель батареи. Отсоединить шланг воздухоочистителя. Отсоединить топливную магистраль. Отсоединить кабель (ы) дроссельной заслонки. Отсоединить вакуумный шланг топливной заслонки. Отсоединить соединители жгута топливного инжектора. Снять болты коллектора подачи топлива. Осторожно отсоединить коллектор и топливные инжекторы. Снять инжекторы с топливной магистрали, используя качательное движение. При необходимости заменить кольца " О ". (ref-142374-S33368894952002073100000)(ref-142374-S07681618022002073100000)

Как снять (3,0 л)

1. Стравите давление топлива, смотри " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ", снимите верхний впускной коллектор и корпус дроссельной заслонки в сборе, смотри " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " под система впрыска вторичного воздуха INDUCTION SYSTEMS. (ref-142374-S33368894952002073100000)(ref-142374-S20158510642002073100000)
2. Отсоедините топливную магистраль. Отсоедините жгут проводов от форсунок. Отверните болты коллектора подачи топлива. Отсоедините вакуумную магистраль. Осторожно отсоедините коллектор и топливные форсунки от двигателя. Снимите коллектор и форсунки. Снимите форсунки с топливной рейки покачиванием.

1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, смазать НОВЫЕ уплотнительные кольца легким маслом, НЕ используя силиконовую смазку.
2. Установите топливную рейку и форсунки во впускной коллектор. Убедитесь, что форсунки установлены. Закрепите топливный коллектор в сборе стопорными болтами. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142374-S07681618022002073100000)

1. Стравить давление топлива. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять заднее сиденье и люк доступа к модулю топливного насоса. Снять модуль топливного насоса. Удалить топливо из топливного бака с помощью танкера (034-00004), подсоединенного к шлангу, вставленному в полость модуля топливного насоса в топливном баке. Поднять и поддержать автомобиль. Снять правое заднее колесо. Снять заклепки и экран заправщика топлива. Отсоединить наливной трубки. Снять ить глушитель. 4WD (ref-142374-S33368894952002073100000)
2. Снимите задний карданный вал. Снимите крепежный болт крепления кронштейна к подрамнику дифференциала. Передвиньте заднюю ось к задней части транспортного средства. Снимите крепежные болты крепления дифференциала к кронштейну. Ослабьте крепежные болты крепления кронштейна к подрамнику дифференциала. Поверните кронштейны и переместите заднюю ось к задней части транспортного средства. Перейдите к следующему шагу.
3. На всех транспортных средствах поддерживайте топливный бак с помощью подходящего домкрата. Отсоедините паровой шланг. Отсоедините удерживающий ремень топливного бака, удерживающий штифт, и отведите трос стояночного тормоза в сторону. Снимите ремни топливного бака. На транспортных средствах 4WD отсоедините жгут проводов от ремня топливного бака. На всех транспортных средствах снимите топливный бак. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните крепеж в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Выполните проверку герметичности и проверьте. см. " ПОСЛЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА " В СИСТЕМАХ ИСПАРВЫБРОСОВ. (ref-142374-S07681618022002073100000)(ref-142374-S30096787332002102300000)

Отсоедините электрический разъем от датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Датчик может быть трудно снять, когда температура двигателя меньше 48°C. Осторожно снимите датчик подогреваемый кислородный датчик с выхлопной трубы.

При замене подогреваемый кислородный датчик покройте резьбу противозадирным компаундом перед установкой. Новые датчики уже должны иметь этот компаунд, нанесенный на резьбу. Установите датчик подогреваемый кислородный датчик. Затяните датчик подогреваемый кислородный датчик в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Повторно подсоедините соединительный разъем к подогреваемый кислородный датчик. Повторно подсоедините отрицательный кабель батареи. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. (ref-142374-S07681618022002073100000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините выходную трубку фильтра с активированным углем. Отсоедините разъем жгута электромагнитного клапана фильтра и шланг дистанционного клапана фильтра. Снимите контейнер и кронштейн в сборе.
2. Снимите вентиляционный шланг, вентиляционный фильтр и соленоид вентиляции со сборки, снимите выходную трубку фильтра с активированным углем, снимите фильтр.
3. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа после ремонта, смотри " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-142374-S30096787332002102300000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Продувочный клапан расположен рядом с главным цилиндром. Отсоедините разъем жгута продувочного клапана канистры, вакуумный шланг, выходную трубку и возвратную трубку. Снимите гайки и продувочный клапан.
2. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа после ремонта, смотри " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-142374-S30096787332002102300000)

1. Датчик давления топливного бака расположен в верхней части топливного бака. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите заднее сиденье со стороны водителя. Снимите крышку доступа к топливному баку. Отсоедините электрические разъемы. Снимите датчик давления топливного бака.
2. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа после ремонта, смотри " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-142374-S30096787332002102300000)

Снять генератор. Снять датчик температуры головки цилиндров. Для установки процедуру обратного снятия. Затянуть датчик температуры головки цилиндров до технических характеристик. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142374-S07681618022002073100000)