Главная/Ford/Escape/Ford Escape I рестайлинг 2 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Сцепление/Механическая коробка передач и система сцепления - общая ин…
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Механическая коробка передач и система сцепления - общая информация: Диагностика Ford Escape I рестайлинг 2

Сцепление ~6 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно быть протестировано на дороге, если это возможно, чтобы проверить озабоченность клиента. Некоторые условия сцепления могут быть связаны с неправильно отрегулированной высотой педали сцепления, рычажным механизмом или механизмом переключения. Они должны быть проверены и исправлены перед попыткой основных процедур разборки. Убедитесь, что трансмиссия заполнен до правильного уровня указанной смазкой. См. " РУЧНОЙ трансмиссия / трансмиссия ". Проверьте обеспокоенность клиента. (ref-344109)
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический диск сцепления Нажимной диск сцепления Главный цилиндр сцепления Ведомый цилиндр сцепления Педаль сцепления
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - CLUTCH OPERATION " или ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - Nvh ". (ref-344059-S26409559152009101600000)(ref-344059-S12073143832009101600000)

Диаграмма симптомов - NVH

ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов см. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс исключения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И СЛЕДУЮЩАЯ ". (ref-344053)(ref-344053)

СостояниеВозможные источникиДействие
Шум от дребезжания сцепления - возникает при включенном сцеплении, шум изменяется/исчезает при включенной педали сцепленияОслаблены болты маховика, корпуса сцепления или нажимного диска сцепленияЗАТЯНИТЕ болты в соответствии с техническими условиями, ПРОВЕРЬТЕ болты на наличие повреждений (СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ "). (ref-344119)
Скрипящий шум сцепления - возникает при включенной/отпущенной педали сцепленияИзношенный вал или втулки педали сцепленияОСМОТРИТЕ педаль сцепления на предмет износа или повреждения. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-344139)
Вихревой/дребезжащий шум сцепления - возникает при нажатии на педаль сцепленияИзношенный, поврежденный или несоосный подшипник выключения сцепления/рабочий цилиндрУСТАНОВИТЕ новый подшипник выключения сцепления / рабочий цилиндр. СМ. " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-344139)
Шум решетки/шлифовки сцепления - возникает при включении педали сцепленияПальцы нажимного диска сцепления погнуты или изношеныОСМОТРИТЕ пальцы выключения нажимного диска сцепления. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый нажимной диск. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-344119)
Контактная поверхность подшипника выключения сцепления/рабочего цилиндра изношена или поврежденаУСТАНОВИТЕ новый подшипник выключения сцепления / рабочий цилиндр. СМ. " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-344139)
Дребезжание сцепления - небольшое количество шума при отпускании педали сцепления при первоначальном взлетеСцепление сцепленияПриемлемые условия эксплуатации.
Дребезжание/схватывания сцепления - в некоторых случаях ощущается содрогание. Происходит при включенной/выключенной педали сцепленияПоврежденные или изношенные опоры силового агрегата/трансмиссииОСМОТРИТЕ опоры силового агрегата/трансмиссии. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые крепления.
Связующий или тянущий плунжер главного цилиндра сцепления или рабочего цилиндраПРОВЕРЬТЕ работу главного и рабочего цилиндров. ОСМОТРИТЕ компоненты на предмет повреждений или износа. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый главный или рабочий цилиндр. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-344139)
Смазка или масло на поверхности диска сцепленияПРОВЕРЬТЕ уплотнение входного вала и заднее главное масляное уплотнение. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. УСТАНОВИТЕ новый диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-344119)
Поверхность диска сцепления остеклена или поврежденаОСМОТРИТЕ поверхность диска сцепления на предмет застекленного, затвердевшего или поврежденного состояния. ПРОВЕДИТЕ проверку диска. УСТАНОВИТЕ новый диск сцепления по мере необходимости. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-344119)
Поврежденный или изношенный нажимной диск сцепленияОСМОТРИТЕ нажимной диск сцепления на предмет износа или повреждения. УСТАНОВИТЕ при необходимости новый нажимной диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-344119)
Поверхность маховика повреждена или остекленаОСМОТРИТЕ маховик на предмет повреждений или износа. ПРОВЕДИТЕ проверку биения маховика. УСТАНОВИТЕ новый маховик по мере необходимости.
Шум дребезжания сцепления - шум при отпускании педали сцепления при первоначальном взлете. Сцепление трудно включать и выключатьИзнос, повреждение или неправильная центровка нажимного диска сцепленияОСМОТРИТЕ пальцы выключения нажимного диска сцепления на предмет неравномерного износа или перегорания компонентов сцепления. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый нажимной диск. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-344119)
Вибрация сцепленияОслабленные болты маховика Поврежденный или ослабленный нажимной диск сцепления Чрезмерное биение маховикаПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-344059-S10327679062009101600000)
Дребезжание передачи/стук шум - шум на холостом ходу или на легком ускорении от упора. Выбор передач затрудненИзнос или повреждение соединения рычага переключения передачУСТАНОВИТЕ новый рычаг переключения передач. СМ. " ВНЕШНЕЕ УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ". (ref-344138)
Рычаг переключения передач ослабленЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией. СМ. " РУЧНОЕ ВНЕШНЕЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСАКСЕЛЕМ / КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-344138)
Шум/дребезжание коробки передач - возникает в НЕЙТРАЛЬНОМ положении или на передаче, на холостом ходуНеправильный уровень жидкости или качество жидкостиУБЕДИТЕСЬ, что трансмиссия заполнена до правильного уровня и указанной жидкостью.
Шум дребезжания/стука передачи - шум на холостом ходу в НЕЙТРАЛЬНОМ положенииИзношенная или грубая передача заднего ходаПРОВЕРЬТЕ передачу заднего хода. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-344109)
Двигатель грубой работы, пропуски цилиндровПРОВЕРЬТЕ систему зажигания. ПРОВЕДИТЕ испытание мощности цилиндра. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 2,5 л " для двигателя 2,3 л или " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 3,0 л (4V) " для двигателя 3,0 л. (ref-344121)(ref-344124)
Чрезмерный люфт зубчатых колесПРОВЕРЬТЕ люфт зубчатой передачи. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕГУЛИРУЙТЕ. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-344109)
Изношенные шестерни промежуточного валаОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-344109)
Трансмиссия скулит - мягкий скулит на экстремальных скоростях или высоких оборотахВращающиеся шестерни/зубчатая передачаДопустимый шум.
Трансмиссионный скул - высокий скул, также описанный как визгИзношены коробки передач (большой пробег автомобиля)Результат нормального износа зубчатой передачи. РЕМОНТ по мере необходимости.
Несовпадающие зубчатые передачиОСМОТРИТЕ комплекты зубчатых колес на предмет неравномерного износа на поверхности зубьев зубчатых колес. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-344109)
Поврежденный или изношенный подшипник (подшипники) коробки передачОСМОТРИТЕ подшипники коробки передач. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новые подшипники. СМ. " трансмиссия / трансмиссия MANUAL ". (ref-344109)
Грохот/гудение трансмиссии - шум возникает на передачах переднего хода. Шум более заметен при нагрузке на шестерню. Проблемная передача может быть расположена, так как шум возникает в определенном положении передачиЗубчатое колесо треснувшее, сколотое или грубоеОСМОТРИТЕ зубчатые колеса коробки передач на предмет повреждений или износа. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новые зубчатые колеса. СМ. " трансмиссия / трансмиссия MANUAL ". (ref-344109)
Шипение трансмиссии - шум на НЕЙТРАЛЬНЫХ передачах или передачах переднего хода. По мере износа или поломки подшипников шум меняется на громкий шумПоврежденные или изношенные подшипникиОСМОТРИТЕ подшипники коробки передач. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новые подшипники. СМ. " трансмиссия / трансмиссия MANUAL ". (ref-344109)
Стук/толкание коробки передач - шум на низких скоростях на передачах переднего ходаПодшипники с поврежденными шариками или роликами или с зубчатыми и зубчатыми дорожками каченияОСМОТРИТЕ подшипники коробки передач. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новые подшипники. СМ. " трансмиссия / трансмиссия MANUAL ". (ref-344109)
Грохот/рычание трансмиссии - шум на более высоких скоростях на передачах переднего хода, более выраженный в условиях выбега/замедленияНеправильный угол трансмиссииПРОВЕРЬТЕ угол наклона трансмиссии. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ. СМ. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ТРАНСМИССИИ ". (ref-344054)
Приводной вал вышел из равновесия или поврежденПРОВЕРЬТЕ приводной вал на наличие повреждений, отсутствующих балансировочных грузов или грунтовки. ПРОВЕРЬТЕ балансировку приводного вала. ПРОВЕДИТЕ испытание трансмиссии на вибрацию. Для получения дополнительной информации СМ. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ТРАНСМИССИИ ". ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. (ref-344054)
Рев/рычание трансмиссии - шум на всех скоростях на передачах переднего хода, более выраженный в условиях сильного ускоренияПоврежденный или изношенный подшипник или шестерни коробки передач (транспортные средства с большим пробегом)ПРОВЕРЬТЕ трансмиссионную жидкость на наличие чрезмерных металлических частиц. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-344109)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH

Точечное испытание а: проскальзывание сцепления

  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Слегка нажмите рукой на педаль сцепления. Измерьте расстояние, на которое перемещается педаль сцепления. Ход педали сцепления находится в пределах 5-13 мм (0,20-0,51 дюйма)? Да: ПЕРЕЙТИ К А2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ нажимной диск сцепления на наличие повреждений. СМ. " ПРОВЕРКА НАЖИМНОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-344059-S20740480802009101600000)
  2. А2 ОСМОТРЕТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ Осмотреть точку поворота педали сцепления на предмет правильности смазки. Правильно ли смазана точка поворота педали сцепления? Да: ОСМОТРЕТЬ нажимной диск сцепления и маховик на предмет повреждений. СМ. " ПРОВЕРКА НАЖИМНОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Маховик СМ. " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". Нет: СМАЗАТЬ точку поворота педали сцепления. (ref-344059-S20740480802009101600000)(ref-344060)

Точечное испытание в: дребезг или вибрация сцепления

  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСАКСЕЛЯ Проверьте все опоры двигателя и трансакселя на предмет ослабления или повреждения. При необходимости обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ - 2,5l ". Есть ли свободные или поврежденные опоры двигателя или трансакселя? Да: ЗАТЯНИТЕ или УСТАНОВИТЕ новые опоры двигателя или трансакселя. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К B2. (ref-344116)
  2. B2 ОСМОТРИТЕ НАЖИМНОЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Снимите диск сцепления. См. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Осмотрите нажимной диск сцепления и диафрагменные пружины на предмет износа и даже высоты диафрагмы. Есть ли какие-либо признаки износа на нажимном диске сцепления? Да: УСТАНОВИТЕ новый нажимной диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К B3. (ref-344119)(ref-344119)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Осмотрите диск сцепления на наличие любых признаков повреждения. Диск сцепления в порядке? Да: ОСМОТРИТЕ маховик на наличие повреждений. СМ. " ПРОВЕРКА БИЕНИЯ МАХОВИКА ". Нет: УСТАНОВИТЕ новый диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-344059-S02857922382009101600000)(ref-344119)

Точечное испытание C: торможение сцепления

  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ЗАЖИГАНИЕ. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. Находится ли уровень жидкости в пределах отметок MAX и MIN? Да: ПЕРЕЙТИ к C2. Нет: ДОБАВЬТЕ тормозную жидкость и ПРОВЕРЬТЕ наличие утечек в сцеплении и тормозных системах.
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Слегка нажмите рукой на педаль сцепления. Измерьте расстояние, на которое перемещается педаль сцепления. Ход педали сцепления находится в пределах 5-13 мм (0,20-0,51 дюйма)? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: СТРАВИТЕ СЦЕПЛЕНИЕ. СМ. " ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-344059-S04074152632009101600000)
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ НАЖИМНОЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И МЕМБРАННУЮ ПРУЖИНУ Снять трансмиссию. См. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". Осмотрите нажимной диск сцепления на предмет износа и мембранную пружину на предмет равномерной высоты мембраны. См. " ПРОВЕРКА НАЖИМНОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Есть ли какие-либо признаки загрязнения или износа нажимного диска сцепления или мембранной пружины? Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ НАЖИМНОЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ИЛИ МЕМБНА НЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ. СМ. СМ. (ref-344109)(ref-344059-S20740480802009101600000)(ref-344119)(ref-344059-S40512653822009101600000)

Точечное испытание D: пульсация педалей сцепления

  1. D1 ОСМОТРИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ Осмотрите точку поворота педали сцепления на предмет правильности смазки. Правильно ли смазана точка поворота педали сцепления? Да: ОСМОТРИТЕ маховик на предмет чрезмерного биения. СМ. " ПРОВЕРКА БИЕНИЯ МАХОВИКА ". Нет: СМАЖЬТЕ точку поворота педали сцепления. (ref-344059-S02857922382009101600000)

Контрольное испытание E: вибрации, связанные с сцеплением

  1. E1 ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ДВИГАТЕЛЯ Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. См. " Домкраты и подъем ". Проверьте блокировки крепления двигателя для массы. Проверьте наличие массы выпускного коллектора или других компонентов двигателя на кузове или раме. Есть ли признаки массы на кузове или раме? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ какие-либо компоненты по мере необходимости. Нет: перейдите к E2. (ref-344051)
  2. E2 проверить FOR ACCESSORY привод VIBRATIONS Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов и проверьте наличие вибрации. Прекращается ли вибрация при снятии ремней привода вспомогательных агрегатов с двигателя? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ - 2,5l " для диагностики компонентов ремня привода вспомогательных агрегатов. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к разделу E3. (ref-344110)
  3. E3 проверить FOR отпускание Подшипник NOISE Запустите двигатель. Нажмите и удерживайте педаль сцепления. Присутствует ли шум вихря, решетки или шлифовки только при нажатии на педаль? Да: УСТАНОВИТЕ новый ведомый цилиндр сцепления. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К E4. (ref-344139)
  4. Е4 ОСМОТРЕТЬ МАХОВИК Снять трансаксель. См. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". Осмотреть на отсутствие ослабленных болтов маховика. Проверить излишне сгоревшую или сильно треснувшую контактную поверхность. Осмотреть биение маховика. См. " ПРОВЕРКА БИЕНИЯ МАХОВИКА ". Маховик В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ К Е5. Нет: ЗАТЯНУТЬ ИЛИ УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МАХМАХОВИК. (ref-344109)(ref-344059-S02857922382009101600000)(ref-344116)
  5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ДИСБАЛАНС НАЖИМНОГО ДИСКА ПРИМЕЧАНИЕ: Неспособность правильно поддерживать двигатель может привести к повреждению автомобиля. Поддерживайте двигатель надежно. Работайте двигатель со снятой трансмиссией. Вибрация все еще присутствует? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " ШУМУ, ВИБРАЦИИ И РЕЗКОСТИ " для диагностики проблемы вибрации двигателя. Нет: УСТАНОВИТЕ новый нажимной диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-344053)(ref-344119)

Точечное испытание F: жесткое переключение

  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ЗАЖИГАНИЕ. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. Находится ли уровень жидкости в пределах отметок MAX и MIN? Да: ПЕРЕЙТИ к F2. Нет: ДОБАВЬТЕ тормозную жидкость и ПРОВЕРЬТЕ наличие утечек в сцеплении и тормозных системах.
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Слегка нажмите рукой на педаль сцепления. Измерьте расстояние, на которое перемещается педаль сцепления. Ход педали сцепления находится в пределах 5-13 мм (0,20-0,51 дюйма)? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ " за сведениями о ТРАНСАКСЕЛЕ или к разделу " РУЧНЫЕ ТРАНСАКСЕЛЬ / ВНЕШНИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ " за сведениями о переключении передач. Нет: ПРОВЕРЬТЕ нажимной диск сцепления на наличие ПОВРЕЖДЕНИЙ. (ref-344109)(ref-344138)(ref-344059-S20740480802009101600000)

Точечное испытание G: чрезмерный шум

  1. G1 трансмиссия НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА ИСПЫТАНИЕ НА ОПРОКИДЫВАНИЕ Запустите двигатель и дайте ему поработать вхолостую. ПРИМЕЧАНИЕ: При полностью нажатой педали сцепления входной вал должен перестать вращаться. Нажмите на педаль сцепления. Прекращается ли шум при нажатии на педаль сцепления? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " МКПП / трансмиссия " для получения информации о проблемах с трансмиссией. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к G2. (ref-344109)
  2. G2 ПРОВЕРЬТЕ СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Слегка нажмите рукой на педаль сцепления. Измерьте расстояние, на которое перемещается педаль сцепления. Ход педали сцепления находится в пределах 5-13 мм (0,20-0,51 дюйма)? Да: ПЕРЕЙТИ К G3. Нет: ПРОВЕРЬТЕ нажимной диск сцепления на наличие повреждений. СМ. " ПРОВЕРКА НАЖИМНОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-344059-S20740480802009101600000)
  3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ Снимите трансмиссия. См. " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ ". Осмотрите ведомый цилиндр сцепления на предмет износа или потери смазки. Есть ли признаки износа или потери смазки? Да: УСТАНОВИТЕ новый ведомый цилиндр сцепления. СМ. " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ". Нет: GO to G4. (ref-344109)(ref-344139)
  4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ТОРСИОННЫЕ ПРУЖИНЫ Осмотрите торсионные пружины на предмет усталости или поломки. Есть ли признаки усталости или поломки? Да: УСТАНОВИТЕ новый нажимной диск сцепления. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". Нет: ОСМОТРИТЕ ТОРЦЕВЫЕ ЛЮФТЫ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. СМ. " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-344119)(ref-344060)