Инспекция и проверка
- Проведите дорожное испытание транспортного средства. Если имеются какие-либо проблемы с выравниванием подвески или высотой езды, ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ПОДВЕСКИ ". Проверьте проблему клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если присутствуют какие-либо вибрации, обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - Nvh ". Это транспортное средство оснащено электронной компенсацией дрейфа / тяги. При оценке проблемы дрейфа / тяги поместите обе руки на рулевое колесо во время движения по прямой по крайней мере на 20 секунд. Затем оцените проблемы с изменением / тяги, как обычно. (ref-344068-S09581749842009101600000)(ref-344068-S10733263072009101600000)
- Осмотрите шины. Проверьте давление в шинах при всех нормальных нагрузках в автомобиле и холодных шинах. См. " ЭТИКЕТКА СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vc) ". Убедитесь, что все шины соответствуют техническим требованиям. Проверьте шины на неправильный износ и повреждение. Установите новые шины по мере необходимости. (ref-344050-S31035350432009101600000)
- Осмотрите шасси и днище кузова. Удалите любое чрезмерное скопление грязи, грязи или дорожных отложений с шасси и днища кузова.
- Осмотр оборудования для послепродажного обслуживания. Проверка изменений на рынке послепродажного обслуживания компонентов рулевого управления, подвески и колес и шин (например, конкурентов или тяжелых условий эксплуатации). Технические характеристики, приведенные в этой статье, не применяются к транспортным средствам, оснащенным оборудованием для послепродажного обслуживания. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические компоненты передней или задней подвески Крепеж подвески Неправильное использование пружины (пружин) Амортизатор (амортизаторы) Распорка (распорки) подвески Втулка (втулки) Компоненты системы рулевого управления Подшипник (подшипники) колеса не OEM-производителя или модификации
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого состояния, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если неисправность визуально не видна, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - подвеска система " или ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - Nvh ". (ref-344068-S09581749842009101600000)(ref-344068-S10733263072009101600000)
Диаграмма симптомов - Система подвески
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Неправильный угол осевого напора (пикирование) | Задние компоненты подвески | ОСМОТРИТЕ систему задней подвески, ПРОВЕРЬТЕ правильность центровки задней подвески по углу тяги, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые элементы подвески, СМОТРИ РАЗДЕЛ " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-344069) |
| Автомобиль дрейфует/тянет | Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство Шины/давление в шинах Центровка не соответствует спецификации Тормозное сопротивление Компоненты рулевого управления | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-344068-S32648645442009101600000) |
| Переднее дно или езда низкая | Изношенные, поврежденные или неправильные пружины | ЗАМЕРЬТЕ ВЫСОТУ ХОДА СОГЛАСНО " ЗАМЕРУ ВЫСОТЫ ХОДА " И УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ ПРУЖИНЫ СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-344068-S07055394422009101600000)(ref-344070) |
| Изношенная передняя стойка (стойки) | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ СТОЙКИ СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-344070) | |
| Ненормальный/неправильный износ шины | Неправильное давление в шине (быстрое центральное ребро или износ внутренней и внешней кромок) | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах. СМ. " ЭТИКЕТКУ СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vc) ". СМ. " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ КОЛЕС И ШИН " для дальнейшей диагностики износа шин. (ref-344050-S31035350432009101600000)(ref-344055) |
| Неправильные интервалы вращения шины | СМ. " ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (ref-344052) | |
| Высокая скорость поворота Чрезмерный передний или задний носок (износ внутренней или внешней кромки) Чрезмерный отрицательный или положительный развал (износ внутренней или внешней кромки) | ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОЛЕСА И ШИНЫ " Диагностика и тестирование для дальнейшей диагностики износа шин. (ref-344055) | |
| Компоненты передней или задней подвески | ОСМОТРИТЕ систему передней и задней подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты подвески, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-344070)(ref-344069) | |
| Липкое рулевое управление, плохая возвращаемость | Поврежденный или изношенный подшипник (подшипники) крепления передней стойки | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники) передней опоры (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-344070) |
| Связующие шаровые шарниры | СМ. " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ШАРОВОГО ШАРНИРА ". (ref-344068-S11931720012009101600000) | |
| Компоненты рулевого управления | ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты. СМ. " РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ " или " РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". (ref-344071)(ref-344072) | |
| Литник не соответствует спецификации | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес СОГЛАСНО УКАЗАНИЯМ В РАЗДЕЛЕ " РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА КОЛЕС " И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ. (ref-344068-S28211252742009101600000) | |
| Руль эксцентричный | Неравная установка передних носков (бок о бок) | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес СОГЛАСНО " РЕГУЛИРОВКЕ НОСКА " И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости. (ref-344068-S10552724342009101600000) |
| Компоненты рулевого управления | ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты. СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-344065) | |
| Раскачивание или крен | Перегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и) | ЗАТЯНИТЕ гайки колес в соответствии со спецификацией. СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-344055) | |
| Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы) | При необходимости установите новые стойки или амортизаторы, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-344070)(ref-344069) | |
| Ослабли болты крепления кронштейна стабилизатора к раме | ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-344070) | |
| Изношенные втулки или звенья стабилизатора | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новые втулки или звенья стабилизатора СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-344070) | |
| Поврежденная или сломанная штанга стабилизатора | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПЛАНКУ СТАБИЛИЗАТОРА СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-344070) | |
| Изношенная пружина (и) | При необходимости установите новые пружины, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-344070)(ref-344069) | |
| Транспортное средство наклоняется в одну сторону | Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Компоненты передней или задней подвески | ОСМОТРИТЕ переднюю и заднюю системы подвески, при необходимости установите новые компоненты подвески, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-344070)(ref-344069) | |
| Неправильная высота ходовой оси (осей). Боковой изгиб не соответствует спецификации | ЗАМЕРЬТЕ ВЫСОТУ ЕЗДЫ СОГЛАСНО " ЗАМЕРУ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ", ОСМОТРИТЕ системы передней и задней подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ новые КОМПОНЕНТЫ СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ " для передней подвески или " ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ " для задней подвески. (ref-344068-S07055394422009101600000)(ref-344070)(ref-344069) | |
| Блуждать | Перегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Шаровой шарнир (ы) | ОСМОТРИТЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ В СООТВЕТСТВИИ С ДОКУМЕНТОМ " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ ОСМОТРА ШАРОВЫХ ШАРНИРОВ ". (ref-344068-S11931720012009101600000) | |
| Повреждение или отсутствие подшипника (подшипников) крепления передней стойки | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники) передней опоры (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-344070) | |
| Ослабленный, изношенный или поврежденный подшипник (подшипники) переднего колеса | ОСМОТРИТЕ подшипники колес. УСТАНОВИТЕ новые подшипники колес по мере необходимости. | |
| Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески | При необходимости установите новый компонент (компоненты) подвески, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-344070)(ref-344069) | |
| Ослабли крепления подвески | ОСМОТРИТЕ детали крепления подвески И ПОДТЯНИТЕ ИХ СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ " для передней подвески или " ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ " для задней подвески. (ref-344070)(ref-344069) | |
| Компоненты рулевого управления | ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты. СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-344065) | |
| Выравнивание колес (чрезмерный общий износ передних колес) | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости согласно " TOE регулировка ". (ref-344068-S10552724342009101600000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ПОДВЕСКИ
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов см. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс исключения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И СЛЕДУЮЩАЯ ". (ref-344053)(ref-344053)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Скрип или ворс - шум от передней или задней подвески, возникает больше при холодных температурах окружающей среды. Более заметно на неровных дорогах или при повороте | Изоляторы штанги переднего стабилизатора Изоляторы штанги заднего стабилизатора | В этих условиях шум является приемлемым. проверить TSBs (ПРОВЕРЬ TSBs). |
| Clunk - шум от передней подвески, возникает в и вне поворотов | Ослабленная передняя подвеска | ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных гаек или болтов, ЗАТЯНИТЕ в соответствии с указаниями " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески и " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-344070)(ref-344069) |
| Clunk - шум от задней подвески, возникает при переключении с РЕВЕРСА на привод | Ослабленные компоненты задней подвески | ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных или поврежденных компонентов задней подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты (см. раздел " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-344069) |
| Щелчок или хлопок - шум от передней подвески. Более заметно на неровных дорогах или на неровностях | Износ или повреждение шарового шарнира (шарниров) | ПРОВЕДИТЕ осмотр шарового соединения. При необходимости установите новый шаровой шарнир (шарниры) или рычаг (рычаги) управления. |
| Шум передней подвески - скрип, скрип или скрежет. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах | Компоненты передней подвески Ослабленные или поврежденные передние стойки, амортизатор (амортизаторы) или втулка (втулки) амортизатора Поврежденная пружина или пружинный держатель (держатели) Поврежденная или изношенная втулка (втулки) рычага управления/радиуса Изношенные или поврежденные втулки или звено (звенья) стабилизатора | ОСМОТРИТЕ переднюю ПОДВЕСКУ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-344070) |
| Шум задней подвески - скрип, скрип или скрежет. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах | Ослабленный или поврежденный задний амортизатор (амортизаторы) или втулка (втулки) амортизатора Поврежденная пружина или опора (опоры) пружины Поврежденная или изношенная втулка (втулки) рычага управления Изношенная или поврежденная втулка (втулки) или звено (звенья) стабилизатора | ОСМОТРИТЕ заднюю ПОДВЕСКУ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ СОГЛАСНО " ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-344069) |
| Shudder - возникает при разгоне с медленной скорости или остановке | Неправильная высота хода, приводящая к неправильному углу привода | См. раздел " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики угла привода. (ref-344054) |
| Рубашка | Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и) | ЗАТЯНИТЕ гайку (и) в соответствии со спецификацией. СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-344055) |
| Ослабленный (е) крепеж (ы) передней подвески | ЗАТЯНИТЕ крепежные детали в соответствии со спецификацией (СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-344070) | |
| Свободный подшипник (подшипники) переднего колеса | ОСМОТРИТЕ подшипник (подшипники) переднего колеса. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники). СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-344070) | |
| Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы) | При необходимости установите новые стойки или амортизаторы, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-344070)(ref-344069) | |
| Шиммы - наиболее заметны на побережье/замедление. Также жесткое рулевое управление | Чрезмерное положительное заклинание | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес СОГЛАСНО УКАЗАНИЯМ В РАЗДЕЛЕ " РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА КОЛЕС " И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ. (ref-344068-S28211252742009101600000) |
| Грубая/жесткая езда | Неправильное давление в шинах | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. СМ. " ЗНАК СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vc) ". (ref-344050-S31035350432009101600000) |
| Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы) | При необходимости установите новые стойки или амортизаторы, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-344070)(ref-344069) | |
| Пружина (и) | ЗАМЕРЬТЕ ВЫСОТУ ХОДА СОГЛАСНО " ЗАМЕРУ ВЫСОТЫ ХОДА " И УСТАНОВИТЕ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ НОВЫЕ ПРУЖИНЫ СОГЛАСНО " ПОДВЕСКЕ ПЕРЕДНЕЙ " или " ПОДВЕСКЕ ЗАДНЕЙ ". (ref-344068-S07055394422009101600000)(ref-344070)(ref-344069) | |
| Поврежденные компоненты подвески | При необходимости установите новый компонент (компоненты) подвески, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-344070)(ref-344069) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Диагностический тест A: Дрейф/тяга транспортного средства
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неравномерно загруженное транспортное средство
- Давление в шинах
- Силы, действующие на шины
- Тормозное сопротивление
- Неправильная центровка транспортного средства
- Система рулевого управления
Контрольное испытание а: транспортное средство дрейфует/тянет
- А1 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕРАВНОМЕРНО ЗАГРУЖЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Визуальная проверка транспортного средства на предмет наличия условий неравномерной загрузки. Транспортное средство загружено неравномерно? Да: СООБЩИТЕ клиенту о неравномерном состоянии загрузки. Нет: Перейти к A2.
- A2 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ И СОСТОЯНИЕ ШИН Проверьте давление в шинах. См. " ЭТИКЕТКУ СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vc) ", расположенную на косяке двери водителя. Проверьте шины на неравномерный / ненормальный износ. См. Диагностика и тестирование - Колеса и шины в " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-344050-S31035350432009101600000)(ref-344055)
- A3 ИЗОЛИРОВАТЬ ДРЕЙФ ШИНЫ / СОСТОЯНИЕ ТЯГИ Пересекайте передние колеса и шины слева направо. См. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Дрифт / тяга транспортного средства? Да: Если транспортное средство дрифтует / тянет в противоположном направлении, силы шины вызывают дрейф / тягу. СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ " для диагностики дрейфа / тяги шины. Если автомобиль дрифтирует / тянет в том же направлении, перейдите к A4. Нет: Силы шины Были устранены и тяга были устранены. (ref-344055)(ref-344055)
- A4 проверить FOR тормоз DRAG Вращайте все 4 колеса и шины в сборе вручную и проверяйте тормозное сопротивление. Свободно ли вращаются колеса? Да: ПЕРЕЙТИ к A5. Нет: СМ. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики состояния тормозного сопротивления. (ref-344056)
- А5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС Используя оборудование для центровки и инструкции изготовителя, проверьте центровку колес. Не соответствует ли центровка колес спецификации? Да: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ центровку по мере необходимости. СМ. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". Нет: СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " для диагностики состояния дрейфа / вытягивания / блуждания системы рулевого управления. (ref-344068-S23383217322009101600000)(ref-344065)
Шаровой шарнир Проверки
- Перед осмотром шаровых шарниров на предмет износа осмотрите подшипники колес. При необходимости установите новый подшипник колеса. См. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-344070)
- Поднимите и поддержите автомобиль рамой, чтобы позволить колесам зависнуть в положении отскока.
- Осмотрите шаровой шарнир и кожух шарового шарнира на предмет повреждений. Если шаровой шарнир или кожух шарового шарнира повреждены, установите при необходимости новый шаровой шарнир. См. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-344070)
- Осмотрите шаровой шарнир на предмет относительного перемещения, поочередно потянув вниз и толкая вверх на нижний рычаг управления рукой. Обратите внимание на любое относительное вертикальное перемещение между кулаком колеса и нижним рычагом на нижнем шаровом шарнире. Если относительное перемещение не ощущается или не наблюдается, шаровой шарнир исправен. Не устанавливайте новый шаровой шарнир. Если относительное перемещение найдено, перейдите к шагу 5.
- Для измерения отклонения шарового шарнира прикрепите подходящий циферблатный индикатор с гибким рычагом между нижним рычагом управления и шарниром колеса или шпилькой шарового шарнира.
- Измерьте отклонение шарового шарнира, когда помощник толкает вверх и тянет вниз нижний рычаг управления, вручную. Если отклонение превышает спецификацию, необходимо установить новый шаровой шарнир. См. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". Если отклонение соответствует спецификации, никаких дальнейших действий не требуется. (ref-344070)
Схема №1
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Высота езды = 2-3 |
| 2 | Измерение 2 |
| 3 | Измерение 3 |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
ПримечаниеУбедитесь, что автомобиль расположен на ровной, ровной поверхности и шины накачаны до правильного давления. Транспортное средство должно иметь полный бак с топливом.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Поместите соответствующий поверхностный шаблон (например, Starrett 57D Surface Указатель) на ровную ровную поверхность и отрегулируйте плечо шаблона до тех пор, пока точка разметки не расположится в центре болта нижнего шарового шарнира. Зафиксируйте поверхностный калибр в этом положении.
- Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение 2).
- Расположите поверхностный измерительный прибор на той же плоской ровной поверхности, которая использовалась на этапе 1, отрегулируйте плечо измерительного прибора до тех пор, пока точка разметки не расположится в центре болта переднего нижнего рычага. Зафиксируйте поверхностный калибр в этом положении.
- Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение 3).
- Вычесть измерение 3 из измерения 2, чтобы получить высоту переднего хода. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-344068-S10255209742009101600000)
Схема №5
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Высота езды = 3-2 |
| 2 | Измерение 2 |
| 3 | Измерение 3 |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
ПримечаниеУбедитесь, что автомобиль расположен на ровной, ровной поверхности и шины накачаны до правильного давления. Транспортное средство должно иметь полный бак с топливом.
- Измерьте расстояние между плоской ровной поверхностью и центром нижнего болта амортизатора (замер 2).
- Измерьте расстояние между плоской поверхностью уровня и центром внутреннего болта нижнего рычага (измерение 3).
- Вычесть измерение 2 из измерения 3 для получения высоты заднего хода. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-344068-S10255209742009101600000)
Схема №6
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
- Отверните 4 гайки верхнего монтажного кронштейна передней стойки.
- Нажмите на монтажный кронштейн передней стойки вниз и поверните его в требуемое положение для установки развала и поворотного колеса. Развал и поворотное колесо для передней подвески регулируются. Для получения дополнительной информации обратитесь к Шагам 4 и 5.
- РАЗНИЦА СО СТАНДАРТНЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ (ЛЕВ.БОРТ) Положение Изменение угла развала колеса Изменение угла заклинивания 1 Увеличение на 0,40 градусов Уменьшение на 0,40 градусов 2 Не затрагивается Уменьшение на 0,40 градусов 3 Опорная база Опорная база 4 Увеличение на 0,40 градусов Не затрагивается
- РАЗНИЦА ОТ СТАНДАРТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ (ПРАВАЯ СТОРОНА) Положение Изменение угла развала колеса Изменение угла 1 Увеличение на 0.40 градусов Уменьшение на 0.40 градусов 2 Не затрагивается Уменьшение на 0.40 градусов 3 Опорная база Опорная база 4 Уменьшение на 0.40 градусов Не затрагивается
- Наверните 4 гайки верхнего монтажного кронштейна передней стойки и затяните до 40 Н · м.
- Откалибруйте датчик положения рулевого колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " Диагностика и тестирование для калибровки датчика положения рулевого колеса. (ref-344065)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
- Выключите двигатель. Удерживайте рулевое колесо в положении прямо, используя подходящее удерживающее устройство.
- Проверьте настройки носков, следуя инструкциям производителя оборудования.
- Снимите сильфонный зажим (ы) рулевого механизма.
- Ослабьте контргайку (и) конца тяги, очистите и смажьте гайку (и) и резьбу тяги шпинделя переднего колеса.
- Вращайте тяги шпинделя переднего колеса, чтобы увеличить или уменьшить передний носок.
- Затяните зажимную гайку (гайки) на 40 Нм.
- Установите сильфонный зажим (ы) рулевого механизма.
- Проверьте настройки носка. Следуйте инструкциям производителя оборудования.
- Откалибруйте датчик положения рулевого колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Калибровка датчика положения рулевого колеса " в разделе " Диагностика и тестирование " " СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-344065)
Схема №10
Схема №11
- Проверьте установку носка с помощью подходящего оборудования для выравнивания колес.
- Ослабьте болты кулака левого и правого заднего колеса.
- Поворачивайте левый и правый регулировочные кулачки одновременно до тех пор, пока носок не будет соответствовать спецификации.
- Затяните болты наката левого и правого заднего колеса. Используя подходящий инструмент, удерживайте регулировочную кулачковую гайку неподвижной, одновременно затягивая болт кулака заднего колеса. Затянуть до 150 Нм.
- Откалибруйте датчик положения рулевого колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Калибровка датчика положения рулевого колеса " в разделе " Диагностика и тестирование " " СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-344065)