Принципы работы
Модуль управления кузовом (BCM) подает коммутируемое и управляющее напряжение на реле звукового сигнала (интегрированное в BCM).
Выключатель звукового сигналь состоит из 2-х комплектов контактов, разделенных пружинами. Нижний комплект соединен с землей, а верхний - с сигнальной цепью звукового сигнала. При нажатии на модуль подушки безопасности водителя он давит вниз на верхний комплект контактов, разрушая пружины и позволяя контактам соприкоснуться. При касании контактов он замыкает цепь и подает сигнал земли, который направляется через часовую пружину, модуль управления рулевой колонкой (SCCM) и далее в БКМ. Затем подает напряжение на звуковое Реле звукового сигнала.
BCM также обеспечивает мгновенное масса на сигнальное реле, когда противоугонная система взведена, и чередующееся включение / выключение массы, когда нажата аварийная кнопка на передатчике RKE (дистанционный Keyless Entry).
Нормальная эксплуатация
При нажатии на модуль подушки безопасности водителя замыкается нормально разомкнутый выключатель звукового сигналь (часть рулевого колеса) и путь на массу направляется через часовую пружину и модуль управления рулевой колонкой (SCCM) и возбуждается реле звукового сигнала. Модуль управления кузовом (BCM) подает коммутируемое и управляющее напряжение на реле звукового сигнала, которое интегрируется в BCM. Затем реле звукового сигнала подает напряжение на звуковой сигнал, давая возможность звучать.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Плавкий предохранитель
- Проводка, клеммы или разъемы
- Звуковой сигнал
- Часовая пружина
- Подвесная система рулевого колеса
- Выключатель звукового сигналь (часть рулевого колеса)
- BCM
- SCCM
При нажатии на модуль подушки безопасности водителя замыкается нормально разомкнутый выключатель звукового сигналь (часть рулевого колеса) и земля направляется через часовую пружину и Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) к рупорному реле, возбуждая реле звукового сигнала. Модуль управления кузовом (BCM) подает коммутируемое и управляющее напряжение на реле звукового сигнала, которое интегрируется в BCM. Затем реле звукового сигнала подает напряжение на звуковой сигнал, давая возможность звучать.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Часовая пружина
- Подвесная система рулевого колеса
- Рупорные переключатели (часть рулевого колеса)
- BCM
- SCCM