Принципы работы
Блок передачи мощности (БЗТ) представляет собой коробку передач, которая крепится к трансмиссии. Правый промежуточный вал проходит через БЗТ и входит в зацепление с боковой шестерней дифференциала, как в обычных применениях привода передних колес (FWD). БЗТ направляет мощность на задний карданный вал через шлиц косозубой передачи, соединенный с картером дифференциала трансмиссии, каплю косозубой передачи (промежуточная шестерня) и гипоидный/косозубый узел зубчатого венца и набор шестерен. БЗТ герметизирован от трансоси и имеет свой масляный поддон.
Исправные компоненты Бзт ограничиваются уплотнением и фланцем выходного вала, уплотнением и дефлектором промежуточного вала, уплотнением входного вала, уплотнением крышки и компрессионным уплотнением Бзт-трансоси. Внутренние компоненты не обслуживаются. Не снимайте крышку Бзт. При износе или повреждении какого-либо из компонентов редуктора, подшипников, крышки картера или внутренних валов необходимо установить новую Бзт.