Углы выравнивания колес
ПримечаниеПри выполнении регулировок заднего положения важно знать, что при регулировках заднего носка задний развал также будет регулироваться (в том же направлении, что и регулировка носка). При регулировках заднего развала задний носок также будет регулироваться (в направлении, противоположном регулировке развала). Необходимо будет проверять задний развал всякий раз, когда выполняются регулировки заднего развала, и проверять задний развал всякий раз, когда выполняются регулировки заднего развала.
Передний носок регулируется за счет использования регулируемых концов тяг. Передний развал регулируется за счет использования верхней пластины стойки. Вращение верхней пластины стойки на 180 градусов изменит развал + 0,4 градуса. Переднее колесико не регулируется на автомобиле. Задний носок регулируется за счет использования регулируемых кулачков звена носка. Задний развал регулируется за счет использования кулачкового болта, который крепит задний нижний рычаг управления к заднему подрамнику.
Схема №1
Развал - вертикальный наклон колеса, если смотреть спереди. Выпуклость может быть положительной или отрицательной и оказывает непосредственное влияние на износ шины.
Схема №2
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Истинная вертикаль |
| 2 | Положительный угол наклона |
| 3 | Осевая линия удара |
| 4 | Осевая линия шкворня |
Заклинатель - это отклонение от вертикали воображаемой линии, проведенной через шаровые шарниры, если смотреть сбоку. Технические характеристики колесика в этой сервисной информации дадут автомобилю наилучшие характеристики курсовой устойчивости при загрузке и движении. Настройка колесика не связана с износом шины.
Схема №3
Схема №4
Установка носка автомобиля влияет на износ шин и курсовую устойчивость.
Схема №5
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Осевая линия транспортного средства |
| 2 | Осевая линия оси |
| 3 | Угол смещения задней оси |
Неправильный угол тяги (также известный как догтрекинг) - это состояние, при котором задняя ось не перпендикулярна шасси. Сильно увенчанные дороги могут создать иллюзию догтрекинга.
Как отрегулировать развал колеса
ПримечаниеПередний развал регулируется за счет использования верхней пластины стойки. Вращение верхней пластины стойки на 180 градусов изменит развал + 0,5 градуса.
- Используя оборудование для выравнивания и инструкции производителя, измерьте развал.
- Снимите и утилизируйте нижнюю гайку звена стабилизатора и отсоедините звено от нижнего рычага, завернув новую гайку на 90 Н · м.
- Снимите и утилизируйте гайки верхней монтажной плиты 4 стоек. Для установки затяните новые гайки на 30 Нм (22 фунта-фута).
- С помощью подходящего домкрата достаточно приподнять кузов автомобиля, чтобы позволить крепежным шпилькам верхней плиты передней стойки освободиться от рамы.
- Поверните верхнюю монтажную пластину на 180 градусов.
- Перепроверьте настройки переднего развала.
- Проверьте и при необходимости отрегулируйте передний носок, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Регулировка носка - Передний " в данной сервисной информации. (ref-494564-S21004468732012081400000)
Как отрегулировать развал
ПримечаниеПеред затяжкой любого крепежа втулки подвески подвеска должна находиться в положении затяжки крепежа втулки, иначе может возникнуть неправильная нагрузка на зажим и повреждение втулки.
ПримечаниеПри выполнении задних регулировок выравнивания важно знать, что при регулировке заднего развала колеса будет затронута установка заднего носка. Также при регулировке заднего носка будет затронута установка заднего развала колеса. Необходимо будет проверять задний носок всякий раз, когда выполняются регулировки заднего развала колеса, и проверять задний развал колеса всякий раз, когда выполняются регулировки заднего развала колеса.
Схема №6
- Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте задний развал.
- Ослабьте кулачковый болт нижнего рычага.
- Поверните болт регулировки развала цилиндров до тех пор, пока развал цилиндров не будет соответствовать техническим требованиям.
- Затяните кулачковый болт нижнего рычага на 150 Нм.
- Перепроверьте задний развал и носок, при необходимости отрегулируйте.
Схема №7
Схема №8
- Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
- Выключите двигатель и, используя подходящее устройство удержания рулевого колеса, заблокируйте рулевое колесо в положении прямо.
- Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте передний носок.
- Снимите сильфонные зажимы рулевого механизма.
- Ослабьте гайки заедания стяжки.
- Поворачивайте поперечные рулевые тяги до тех пор, пока положение носка не будет соответствовать техническим требованиям.
- Затяните контргайки до 90 Н · м.
- Установите сильфонные зажимы рулевого механизма.
Как отрегулировать носку
ПримечаниеПри выполнении регулировок задней центровки важно знать, что при регулировках заднего носка будет затронута установка заднего развала. Также при регулировке заднего развала будет затронута установка заднего развала. Будет необходимо проверять задний развал всякий раз, когда выполняются регулировки заднего носка, и проверять задний носок всякий раз, когда выполняются регулировки заднего развала.
- Используя оборудование для выравнивания и инструкции производителя, измерьте задний носок.
- Ослабьте внутренний болт звена носка.
- Поверните кулачок регулятора звена носка до тех пор, пока установка носка не будет соответствовать спецификациям.
- Затяните внутренний болт носочного звена на 200 Нм.
- Перепроверьте задний носок и развал.
- При необходимости отрегулируйте.