Как снять задний подвесок: снятия и установки
Все транспортные средства
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
Как установить задний подвесок: снятия и установки
Все транспортные средства
ПримечаниеПеред затяжкой болтов верхнего рычага и нижнего рычага с помощью подставки поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, выполненным в процедуре снятия (высота бордюра).
- Расположите подшипник колеса и ступицу колеса и установите 4 новых болта. Затяните до 133 Н.м (98 фунтов на фут).
- Установите полувал через ступицу колеса в подшипник колеса и ступицу колеса.
- Установите поворотный кулак колеса на носочное звено и нижний рычаг.
- Свободно установите новый бортовой болт и гайку звена носка.
- Свободно установите новый подвесной болт и гайку нижнего рычага.
- Свободно установите новый нижний болт амортизатора и гайку.
- С помощью домкрата поднять подвеску и установить подвесной болт и гайку верхнего рычага. Затянуть болт до 150 Н · м (111 фунтов / фут).
- Затянуть наружный болт звена носка до 150 Н · м (111 фунтов / фут).
- Затяните наружный болт нижнего рычага до 150 Н · м (111 фунтов / фут).
- Затяните нижнюю гайку амортизатора до 150 Н · м (111 фунтов / фут).
- Расположите звено стабилизатора и установите новую гайку верхнего звена. Затяните гайку до 35 Н.м.
- Установите болт кронштейна тормозного шланга и затяните его до 7 Н.м (62 фунта на фут).
- Расположите датчик скорости колеса и установите болты. Затяните болт до 7 Н · м (62 фунта на фут). Прикрепите фиксаторы жгута датчика скорости колеса к кронштейну.
- Прикрепите датчик частоты вращения колеса к подшипнику колеса и ступице колеса и установите болт. Затяните до 23 Н.м (17 фунтов на фут).
- Установите тормозной диск.
- Установите тормозной суппорт и анкерную плиту в сборе и установите 2 болта. Затяните до 55 Н.м.
- Установите полуось в ступицу и используйте ранее снятую гайку полуоси для посадки полуоси. Затяните до 275 Н.м (203 фунта на фут). Снимите и утилизируйте гайку.
- Установите новую внутреннюю гайку полуоси и затяните ее до 275 Н.м (203 фунта на фут).
- Установите новую наружную гайку полувала и затяните ее до 175 Н · м.
- Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
Схема №1
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | 2C299 | Подшипник колеса и ступица колеса в сборе |
| 2 | 1107 | Шпилька колеса |
- Снимите подшипник колеса и ступицу колеса. Дополнительную информацию см. в разделе " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА ". (ref-292576-S22503562112008080400000)
- Используя подходящий пресс, выньте шпильку колеса из ступицы колеса. Шпильку колеса утилизировать.
- Расположите новую шпильку колеса в ступице колеса, совместив зазубрины во фланце ступицы колеса, сделанные оригинальной шпилькой колеса.
- Используя подходящий пресс, установите шпильку колеса.
- Установите подшипник колеса и ступицу колеса. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА ". (ref-292576-S22503562112008080400000)
Все транспортные средства
| Внимание | Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей. |
| Внимание | Крепеж втулки подвески должен быть затянут грузом автомобиля, опирающимся на колесо и шины или может возникнуть неправильная нагрузка зажима и повреждение втулки. |
Все транспортные средства
| Внимание | Крепеж втулки подвески должен быть затянут грузом автомобиля, опирающимся на колесо и шины или может возникнуть неправильная нагрузка зажима и повреждение втулки. |
- Установите болт кронштейна поворотного кулака и гайку. Затяните болт до 150 Н.м.
- Расположите поворотный кулак колеса и установите болты крепления кронштейна поворотного кулака 5 колес к раме. Затяните болты до 47 Н · м (35 фунтов на фут).
- Установите полуось в подшипник колеса и ступицу.
- Установите поворотный кулак колеса на носочное звено и нижний рычаг.
- Свободно установите подвесной болт нижнего рычага.
- Свободно установите забортный болт звена носка.
- Свободно установите нижний болт амортизатора.
- С помощью домкрата поднять подвеску и установить верхний рычаг подвесной болт и гайку.
- При установке нового поворотного кулака затянуть нижний забортный болт в следующей последовательности. Затянуть болт до 150 Н.м. Ослабить болт на 180 градусов. Затянуть болт до 80 Н.м. Затянуть болт еще на 90 градусов.
- При установке оригинального поворотного кулака затяните болт на нижнем рычаге до 80 Н · м (59 фунтов футов). Затяните болт еще на 90 градусов.
- Затянуть наружный болт звена носка до 150 Н · м (111 фунтов / фут).
- Затяните нижнюю гайку амортизатора до 80 Н · м.
- Используя подходящий монтажный инструмент, установите полувал в ступицу колеса.
- Установить внутреннюю гайку полуоси. Затянуть до 275 Н.м (203 фунта на фут).
- Установите наружную гайку полуоси и затяните ее до 175 Н · м.
- Установите болт кронштейна тормозного шланга и затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Установите датчик частоты вращения колеса, зафиксируйте 2 фиксатора на верхнем рычаге и установите болт. Затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Подсоедините кронштейн троса стояночного тормоза и звено стабилизатора к кулаку колеса и затяните болт до 35 Н.м.
- Подсоедините трос стояночного тормоза и установите 2 болта. Затяните до 18 Н · м (13 фунтов / фут).
- Установите колодку стояночного тормоза и удерживающую пружину.
- Установите тормозной диск.
- Установить тормозной суппорт и анкерную плиту в сборе и установить болты анкерной плиты. Затянуть до 55 Н.м.
- Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
Схема №2
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | 5A648 | Нижний рычаг |
| 2 | 5K978 | Кулачковый болт нижнего рычага |
| 3 | 5K751 | Кулачковый регулятор нижнего рычага |
| 4 | W711798 | Кулачковая гайка нижнего рычага |
Как снять и установить задний подвесок: снятия и установки
- Снимите пружину (см. раздел " ПРУЖИНА "). (ref-292576-S27108028322008080400000)
- Снимите гайку кулачкового регулятора, кулачковый регулятор и кулачковый болт. Кулачковый болт и гайку утилизируйте. Для установки затяните до 150 Н.м (111 фунта на фут).
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | 5500 | Верхний рычаг |
| 2 | W500766 | Внутренний болт верхнего рычага |
| 3 | W520516 | Гайка внутренняя плеча |
| 4 | W500766 | Внешний болт верхнего рычага |
| 5 | W520516 | Наружная гайка верхнего рычага |
| Внимание | Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей. |
| Внимание | Крепеж втулки подвески должен быть затянут грузом автомобиля, опирающимся на колесо и шины или может возникнуть неправильная нагрузка зажима и повреждение втулки. |
- Расположите верхний рычаг и свободно установите внутренний болт и гайку верхнего рычага.
- Поднять домкрат и установить заднюю гайку подрамника. Затянуть до 90 Н.м.
- Установите переднюю гайку подрамника и затяните до 90 Н · м.
- Установите 2 стяжных болта втулки подрамника и затяните до 25 Н.м.
- Переставьте домкрат под нижнюю руку и поднимите домкрат.
- Ослабьте затяжку болта и гайки на верхнем рычаге.
- Снимите домкрат.
- Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
- С учетом веса транспортного средства на колесе и шине затяните внешний болт верхнего рычага до 150 Н · м (111 фунтов / фут).
- С учетом веса транспортного средства на колесе и шине затяните внутренний болт верхнего рычага до 150 Н · м (111 фунтов / фут).
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | W500766 | Забортный болт носового звена |
| 2 | W520516 | Наружная гайка носового звена |
| 3 | 5K978 | Упорный кулачковый болт с носовым звеном |
| 4 | 5K751 | Кулачок подруливающего устройства |
| 5 | W711798 | Внутренняя гайка носового звена |
| 6 | 5500 | Носовое звено |
| Внимание | Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей. |
| Внимание | Крепеж втулки подвески должен быть затянут грузом автомобиля, опирающимся на колесо и шины или может возникнуть неправильная нагрузка зажима и повреждение втулки. |
- Расположите носочное звено и свободно установите забортный болт и гайку носочного звена.
- Ослабьте установку внутреннего болта и гайки звена носка.
- Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
- С учетом веса транспортного средства на колесе и шине затяните бортовой болт носочного звена до 150 Н · м (111 фунтов на фут).
- С учетом веса транспортного средства на колесе и шине затяните внутреннюю гайку носочного звена до 200 Н · м (148 фунтов на фут).
Схема №5
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | W520414 | Гайки кронштейнов стабилизатора (требуется 4) |
| 2 | 5B493 | Кронштейн стабилизатора (требуется 2) |
| 3 | | Втулка стабилизатора (часть 5B493) (требуется 2) |
| 4 | 5A772 | Штанга стабилизатора |
| 5 | 5A486 | Звено стабилизатора |
| 6 | W520414 | Гайка тяги стабилизатора (требуется 4) |
| 7 | | Трос стояночного тормоза (часть 2A635) |
| Внимание | Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей. |
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
- Снять и утилизировать верхние гайки звена стабилизатора. Для установки затянуть до 35 Н.м.
- Снимите и утилизируйте нижние гайки звеньев стабилизатора и снимите звенья стабилизатора. Для монтажа затяните до 35 Н.м.
- Снимите и утилизируйте гайки кронштейна стабилизатора и снимите кронштейны стабилизатора и стабилизатор. Для установки затяните до 55 Н.м.
- Осмотрите втулки стабилизатора и при необходимости установите новую (ые) втулку (и).
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Все транспортные средства
| Внимание | Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных деталей и систем, и их выход из строя может привести к значительным расходам на обслуживание. Новая деталь с тем же номером детали должна быть установлена, если установка становится необходимой. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей. |
| Внимание | Крепеж втулки подвески должен быть затянут грузом автомобиля, опирающимся на колесо и шины или может возникнуть неправильная нагрузка зажима и повреждение втулки. |
Все транспортные средства
- В случае снятия установите новое нижнее гнездо в нижний рычаг так, чтобы углубление в гнезде совпадало с выступом на нижнем рычаге.
- При установке расположите пружину на нижнем рычаге так, чтобы конец пружины находился на расстоянии 0-10 мм (0-0,39 дюйма) от ступеньки на седле пружины.
- Потяните наружу на кулак колеса и установите пружину.
- Установите полуось в отверстие поворотного кулака колеса.
- Поднять домкрат и свободно установить нижний рычаг за борт болтом и гайкой.
- Расположите носочное звено и свободно установите забортный болт и гайку носочного звена.
- Расположите верхний рычаг и свободно установите наружный болт и гайку верхнего рычага.
- Свободно установите нижнюю амортизационную гайку и флажковый болт.
- Опустите и снимите подставку.
- Используя подходящий монтажный инструмент, установите полувал в ступицу колеса.
- Установить внутреннюю гайку полуоси. Затянуть до 275 Н.м (203 фунта на фут).
- Установите наружную гайку полуоси и затяните ее до 175 Н · м.
- Установите болт кронштейна тормозного шланга и затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Расположите датчик частоты вращения колеса, прижмите 2 фиксатора к верхнему рычагу и установите датчик частоты вращения колеса и болт. Затяните болт до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Подсоедините кронштейн троса стояночного тормоза и звено стабилизатора к кулаку колеса и наверните гайку. Затяните гайку до 35 Н.м.
- Установите тормозной диск.
- Установить тормозной суппорт и анкерную плиту в сборе и установить 2 болта анкерной плиты. Затянуть до 55 Н.м.
- Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
- С учетом веса транспортного средства на колесе и шине затяните нижнюю гайку амортизатора до 80 Н · м (59 фунтов футов).
- С учетом веса транспортного средства на колесе и шине затяните внешний болт верхнего рычага до 150 Н · м (111 фунтов / фут).
- С учетом веса транспортного средства на колесе и шине затяните бортовой болт носочного звена до 150 Н · м (111 фунтов на фут).
- С учетом веса транспортного средства на колесе и шине затяните болт на нижнем рычаге в следующей последовательности. Затяните до 80 Н.м (59 фунтов футов). Затяните еще 90 градусов.
- Проверьте и при необходимости проведите центровку транспортного средства, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292522)
Схема №6
| Пункт | Номер детали | Описание |
| 1 | W520504 | Верхние гайки амортизатора (требуется 2) |
| 2 | 18080 | Амортизатор |
| 3 | 18017 | Втулка верхняя амортизатора |
| 4 | W712459 | Болт нижнего флажка амортизатора |
| 5 | W520214 | Гайка нижняя амортизатора |
| Внимание | Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей. |
| Внимание | Крепеж втулки подвески должен быть затянут грузом автомобиля, опирающимся на колесо и шины или может возникнуть неправильная нагрузка зажима и повреждение втулки. |
ПримечаниеНовый амортизатор поставляется с лямкой, закрепляющей его в сжатом положении.
- Расположите амортизатор и свободно установите нижний болт амортизатора и флажковую гайку.
- Снимите подставку.
- Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-292521)
- С учетом веса транспортного средства на колесе и шине затяните нижний болт амортизатора до 80 Н · м (59 фунтов футов).
- Установите верхние гайки амортизатора и затяните до 25 Н · м (18 фунтов / фут).
- Установите четвертную панель отделки, дополнительную информацию см. в статье " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-292546)