Катализатор
Большую роль в системе контроля выбросов играет каталитический нейтрализатор. Каталитический нейтрализатор работает как газовый реактор. Его каталитическая функция заключается в ускорении тепловыделяющей химической реакции компонентов в выхлопных газах с целью уменьшения загрязняющих воздух веществ.
Каталитический материал внутри каталитического нейтрализатора состоит из керамической подложки.
Меры предосторожности
| Внимание | Не используйте этилированное топливо в автомобиле, оборудованном каталитическим нейтрализатором. В транспортном средстве, которое постоянно неправильно заправляется топливом, свинец в топливе будет осаждаться в каталитическом нейтрализаторе и полностью покрывать катализатор. Свинец реагирует с платиной, «отравляя» катализатор. Непрерывное использование этилированного топлива может разрушить катализатор и сделать каталитический преобразователь бесполезным. |
|---|
| Внимание | Добавление свинца в каталитический нейтрализатор может также затвердеть катализатор, вызывая избыточное противодавление в выхлопной системе и, возможно, вызывая повреждение двигателя. |
|---|
| Внимание | Чрезвычайно высокие температуры 1100 ° C (2 -11°C) или выше из-за пропусков зажигания или чрезмерно богатой топливно-воздушной смеси приведут к спеканию или сгоранию керамической подложки, разрушая каталитический конвертер. Не продолжайте эксплуатировать автомобиль, если двигатель имеет пропуски зажигания, есть потеря мощности или другие необычные условия эксплуатации, такие как перегрев двигателя и обратное зажигание. |
|---|
Каталитический нейтрализатор предназначен для обеспечения длительного срока эксплуатации. Обслуживание каталитического нейтрализатора не требуется.
Звуковые изоляторы и щиты
Звуковые изоляторы и экраны, прикрепленные к днищу кузова, защищают транспортное средство от тепла выхлопной системы и должны регулярно проверяться, чтобы убедиться, что они не помяты и не находятся в нерабочем положении. Если звуковой изолятор и экран повреждены или обнаруживают признаки ухудшения, его следует заменить. Звуковые изоляторы и щитки для глушителя, трубы глушителя, резонатора и трубы каталитического нейтрализатора устанавливаются отдельно.
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Электронный анализатор вибрации или аналогичный 100-F027 (014-00344)
Схема №2
Зажим Torca®
- Снимите гайку с зажима Torca®.
- Зачистите точечный сварной шов от зажима Torca® и снимите зажим.
- Очистите неровную поверхность и установите зажим Torca ®.
- Убедитесь, что задняя часть паза закрыта зажимом, а кнопка полностью сидит внутри выреза.
- Затяните зажим Torca ®. Затяните до 47 Н · м.
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A464 | Электрический соединитель датчика контроля левого катализатора |
| 2 | W710656 | Болты крепления кронштейна левой опоры каталитического нейтрализатора к коробке передач (требуется 2) |
| 3 | W705443 | Гайка левого каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор (требуется 4) |
| 4 | 5F263 | Прокладка |
| 5 | 5G228 | Болт крепления кронштейна к левому каталитическому преобразователю (требуется 2) |
| 6 | 5E213 | Левый каталитический нейтрализатор |
| 7 | 9451 | Прокладка |
| 8 | W705443 | Гайка Y-pipe-to-LH каталитического нейтрализатора отработавших газов |
| 9 | W705443 | Гайка соединения выхлопной гибкой трубы с выхлопной Y-образной трубой (требуется 2) |
| 10 | 9451 | Прокладка |
| 11 | 5G274 | Выхлопная Y-образная труба |
| 12 | 5G203 | Выхлопная гибкая труба |
| 13 | 5G213 | Глушитель и выхлопная труба |
| 14 | W712458 | Шпилька левого каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор (требуется 4) |
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 15 | 14A464 | Электрический соединитель датчика контроля правого катализатора |
| 16 | W710512 / W705443 | Правый опорный кронштейн каталитического нейтрализатора к болту блока двигателя (требуется 2) (гайка привода переднего колеса [Fwd]) |
| 17 | 5G228 | Болт крепления кронштейна к правому каталитическому преобразователю (требуется 2) |
| 18 | W705443 | Гайка правого каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор (требуется 4) |
| 19 | 5F263 | Прокладка |
| 20 | 5E211 | Правый каталитический нейтрализатор |
| 21 | W705443 | Гайка Y-pipe-to-RH каталитического нейтрализатора отработавших газов (требуется 2) |
| 22 | 5E241 | Прокладка |
| 23 | 5F262 | Изоляторы выхлопной гибкой трубы (требуется 2) |
| 24 | 5221 | Зажим Torca® |
| 25 | 5F262 | Глушитель и изолятор выхлопной трубы (требуется 4) |
| 26 | W712458 | Шпилька правого каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор (требуется 4) |
Схема №5
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 27 | W711918 | Болты с U-образным фланцем (требуется 4) (только для привода на все колеса [AWD]) |
| 28 | 4K357 | Передний карданный вал (только AWD) |
| 29 | W500210 | Защитные болты стойки усилителя рулевого управления (требуется 2) |
| 30 | Экран стойки усилителя рулевого управления | |
| 31 | W700101 | Гайка экрана ограничителя крена (требуется 2) |
| 32 | 6C038 | Экран ограничителя крена |
| 33 | W706674 | Болт ограничителя крена |
- За дополнительной информацией обратитесь к соответствующей процедуре.
Каталитический нейтрализатор - правый
Все транспортные средства
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-292517)
- Снимите датчик монитора катализатора, дополнительную информацию см. в статье " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-292567)
- Снимите выхлопную Y-образную трубу. Дополнительную информацию см. в разделе " Выхлопная Y-образная труба ". (ref-292525-S18766092042008080400000)
- Снимите и утилизируйте 4 болта фланца U-образного соединения, отделите передний карданный вал и закрепите его проволокой механика. Для установки затяните до 70 Нм (52 фунта-фута).
- Снимите промежуточный вал, дополнительную информацию см. в статье " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-292580)
- Отверните 2 болта крепления опоры каталитического нейтрализатора к блоку двигателя. Для установки затяните до 40 Н · м.
- Отверните 2 болта и снимите экран стойки усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 15 Н · м.
- Снять болт крепления кронштейна опоры каталитического нейтрализатора к блоку двигателя и гайку, для установки затянуть до 40 Н · м.
- Отверните 2 гайки и снимите экран ограничителя крена. Для установки затяните до 11 Н · м.
- Выверните болт ограничителя крена и поверните двигатель вперед, для установки затяните до 90 Н · м.
- Отверните 2 болта крепления кронштейна к правому каталитическому нейтрализатору. Для установки затяните до 20 Н· м.
- Отверните 4 гайки и снимите правый каталитический нейтрализатор. 4 гайки и прокладку правого каталитического нейтрализатора утилизировать. Для установки затяните до 40 Н· м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку, гайки и шпильки.