Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Системы дистанционного ввода без ключа: Прочее Ford Econoline I

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Удаленный измерительный преобразователь без значков

ПримечаниеСоединитель линии передачи данных (диагностический разъём) с удаленным входом без ключа (RKE) также может упоминаться как программный соединитель.

  1. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN или ACC. Используя короткую шпильку, временно короткие клеммы RKE диагностический разъём вместе. RKE диагностический разъём расположен в основании рулевой колонки. На всех моделях все двери должны запираться, а затем отпираться.
  2. Нажать любую кнопку на передатчике (ах). Все двери должны быть заблокированы, затем разблокированы для проверки того, что передатчик(ы) были запрограммированы. Если двери не отвечают, нажать кнопку снова (максимум 3 раза) с тем же передатчиком. Если двери все еще не отвечают, перейдите к " проверка A: ALL замки дверей INOPERATIVE " в разделе тесты системы. (ref-3558-S04817559432000051000000)
  3. Повторить процедуру для дополнительных передатчиков (максимум 4). Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь закорачивающий штырь из диагностический разъём RKE. Очень удаленные передатчики были запрограммированы нажатием кнопок замок и разблокировка, и автомобиль реагирует соответствующим образом.

Выносной измерительный преобразователь со значками

  1. Повернуть переключатель зажигания с OFF на RUN 8 раз в течение 10 секунд, заканчивая в положении RUN. Если модуль RKE вошел в программный режим, все двери будут заблокированы и разблокированы.
  2. В течение 20 секунд нажать любую кнопку на удаленном передатчике. Дверные замки должны быть заблокированы и разблокированы, чтобы убедиться, что удаленный передатчик был запрограммирован. Повторить этот шаг для всех удаленных передатчиков, которые должны быть запрограммированы.
  3. Если дверные замки не отвечают ни на один удаленный передатчик, подождать несколько секунд. Нажать кнопку еще раз. Если дверные замки все еще не отвечают, перейдите в раздел " ОСМОТР И ПРОВЕРКА " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-3558-S32192280462000051000000)
  4. Выключить зажигание или подождать 20 секунд после шага 2, чтобы выйти из режима программы. Двери должны блокироваться и разблокироваться снова, чтобы подтвердить выход из программы. Проверить работу удаленного передатчика.

Тесты системы дистанционного ввода без ключа: прочее

ПримечаниеДержите окно водителя свернутым при выполнении системных тестов, чтобы избежать блокировки транспортного средства. Перед началом любых испытаний убедиться, что батарея полностью заряжена. Смазать защелку дверного замка и систему рычажного механизма. Вручную 10 раз переключите дверные замки для обеспечения правильной работы. Цифровой мультиметр необходим для тестирования системы дверного замка с питанием.

ПризнакПерейти к тесту
Все дверные замки в нерабочем состоянии А
Блокировка одной двери не работает от всех выключателей B
Все дверные замки не работают только от одного переключателя C
Двери не блокируются / не разблокируются с помощью датчика RKE D
Аварийная сигнализация не работает E
Блокировка одной двери не работает; Раздвижная дверь работает должным образом, блокировка памяти для раздвижной двери не работает F
Все дверные замки не работают; Двери блокируются / разблокируются, когда ключ находится в положении RUN G

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Нажать кнопку замок на передатчике удаленного бесключевого доступа (RKE) один раз. Все двери должны быть заблокированы. Дважды нажать передатчик RKE. Все двери должны быть разблокированы. Если дверные замки работали, как указано, перейдите к следующему шагу. Если дверные замки не работали, как указано, перейдите к шагу 4.
  2. Снять и проверить предохранитель № 4 (15-ампер), расположенный в центральном блоке предохранителей и реле (Cjb), расположенной под левой стороной приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, заменить предохранитель и повторить тестирование работы системы. Если предохранитель снова перегорел, проверить светло-зеленый / желтый провод на короткое замыкание на массу. При необходимости отремонтируйте. См. " электросхемы ". (ref-3558-S36662637522000051000000)
  3. Установить предохранитель № 4 (15-амп.) в Cjb. Снять обивка левой передней двери. Отсоединить 15-контактный соединитель C500 главного оконного / дверного замка. Измерить напряжение между землей и соединителем C500 главного оконного / дверного замка. Клемма № 3 (светло-зеленый / желтый провод). (Вкл. 1) Если существует напряжение более 10 В, заменить модуль RKE и повторно протестировать систему. Если 10 В наличии имеется напряжение или меньше в открытом состоянии.
  4. Снять и проверить предохранитель № 16 (50 ампер) с соединительной коробки аккумуляторной батареи (Bjb), расположенной в левой части моторного отсека, и предохранители № 3 и 5 с Cjb. Если предохранители в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель (предохранители) перегорели, заменить предохранитель (предохранители) и провести повторное испытание системы. Если предохранитель перегорает снова, проверить короткое замыкание на массу. См. " электросхемы ". Ремонт при необходимости. (ref-3558-S36662637522000051000000)
  5. Установить предохранители № 3, 5 и 16. Отсоединить все 13-контактные разъемы модуля RKE C335 и C336. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN. Измерить напряжение между землей и разъемом модуля RKE C336 и 16 (оба провода желтый / черный) по отдельности. Также измерить напряжение между землей и разъемом модуля RKE C335 клеммы № 12 (белый / фиолетовый провод) и № 22 (черный / белый провод х).
  6. Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и разъемом модуля RKE C335 клеммы № 8, 21 и 23 (все провода черного / голубого цвета). (Рисунок 2) Если сопротивление на каждой клемме менее 5 Ом, заменить модуль RKE и повторить проверку работы системы. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, восстановить разомкнутый провод и повторить проверку работы системы.