Системы дистанционного ввода без ключа: Диагностика Ford Econoline I

Как осмотреть и проверка

Проверьте озабоченность клиентов, управляя дверными замками в дублирующем состоянии. Визуально проверьте компоненты. Если проверка обнаруживает очевидную проблему, которая может быть легко обслужена, устраните неисправность перед продолжением проверки и проверки. Проверьте следующее

1. Низкий заряд батареи.
2. Перегоревший предохранитель (предохранители).
3. Ослабленные или корродированные соединители.
4. Поврежденная проводка.
5. Поврежденные измерительные преобразователи.
6. Неисправны батареи передатчика.
7. Переплетные замки или защелки.

Испытание B: блокировка одной двери не работает от всех выключателей

1. Нажмите кнопку RKE transmitter замок один раз и кнопку разблокировка два раза. Если подозрительный дверной замок заблокирован и разблокирован, перейдите к следующему шагу. Если подозрительный дверной замок не был заблокирован и разблокирован, перейдите к шагу 4.
2. Выключите зажигание. Отсоедините 13-контактный черный разъем C335 модуля RKE. Измерьте напряжение между землей и разъемом C335 модуля RKE (розовый / желтый провод), одновременно нажимая кнопку блокировки дверного переключателя водителя. (Рис. 2) Если существует напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если существует напряжение 10 вольт или менее, восстановите разомкнутый розовый / желтый провод между модулем RKE и соединительными схемами xtag2. S252 (ref-3558-S36662637522000051000000)
3. Измерьте напряжение между землей и разъемом C335 модуля RKE (розовый / светло-зеленый провод), нажимая кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ дверной выключатель водителя. (Рисунок 2) Если напряжение превышает 10 вольт, замените модуль RKE и повторите тестирование работы системы. Если напряжение 10 вольт или меньше, восстановите розовый / светло-зеленый провод между модулем RKE и сращиванием xtag1. См. " электросхемы ". S251 (ref-3558-S36662637522000051000000)
4. Отсоедините неработающий разъем привода дверного замка. Если тестируется привод раздвижной боковой двери, убедитесь, что дверь закрыта. Нажимая кнопку блокировки двери водителя, измерьте напряжение между землей и неработающим разъемом привода дверного замка. Розовый / черный провод. Если какое-либо напряжение кратковременно существует, перейдите к шагу 7. Если нет напряжения, и левый передний, правый передний или задний замок двери не работает, перейдите к следующему шагу. Если нет напряжения и боковая дверь не работает, перейдите к шагу 6.
5. Отсоединить модуль RKE 13-контактный Серый разъем C336. Измерить сопротивление розового / черного провода между разъемом C336 модуля RKE клеммой № 18 и неработающим разъемом привода замка двери. (Рисунок 3) Если сопротивление менее 5 Ом, заменить модуль RKE и провести повторное тестирование работы системы. Если сопротивление не менее 5 Ом, произвести ремонт открытого в розовом / черном проводе. См. " электросхемы ". (ref-3558-S36662637522000051000000)
6. Отсоедините модуль RKE 13-контактный Серый разъем C336. Измерьте сопротивление между разъемом модуля RKE C336 клеммой № 19 (желтый / черный провод, меняется на розовый / черный) и неработающим разъемом привода дверного замка Pink / Black провод клемма. ( 3) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените модуль RKE и проведите повторное тестирование работы системы. Если сопротивление не меньше 5 Ом, произведите ремонт в соответствующих схемах проводки См. (ref-3558-S36662637522000051000000)
7. При проверке скользящей боковой двери убедитесь, что дверь закрыта. Измерьте напряжение между землей и неработающим разъемом привода дверного замка. Клемма красного / оранжевого провода (слева спереди) или клемма розового / оранжевого провода (кроме левой спереди), нажимая на выключатель блокировки двери водителя. Если какое-либо напряжение существует в данный момент, замените соответствующий привод блокировки двери и повторите проверку работы системы. Если нет напряжения и левый замок передней двери не работает, перейдите к следующему шагу. Если нет напряжения и правый замок передней двери не работает, перейдите к шагу 9.
8. Отсоедините 13-контактный серый разъем RKE C336. Измерьте сопротивление красного / оранжевого провода между клеммой № 4 разъема модуля RKE C336 и разъемом привода замка левой передней двери. (Рисунок 3) Если сопротивление менее 5 Ом, замените модуль RKE и повторите проверку работы системы. Если сопротивление не менее 5 Ом, восстановите открытие в красном / оранжевом проводе и повторите проверку работы системы.
9. Измерьте сопротивление розового / оранжевого провода между разъемом C336 модуля RKE клеммой № 3 и разъемом привода замка правой передней двери. (Рисунок 3) Если сопротивление менее 5 Ом, замените модуль RKE и повторите проверку работы системы. Если сопротивление не менее 5 Ом, восстановите открытие в розовом / оранжевом проводе и повторите проверку работы системы.
10. Измерьте сопротивление розового / оранжевого провода между разъемом C336 разъема модуля RKE и разъемом привода замка задней или боковой двери. (Рисунок 3) Если сопротивление менее 5 Ом, замените модуль RKE и повторите проверку работы системы. Если сопротивление не менее 5 Ом, восстановите открытие в розовом / оранжевом проводе и повторите проверку работы системы.

Испытание C: все дверные замки не работают только от одного выключателя

1. Нажмите на недействующий выключатель замка двери из положения замок в положение разблокировка. Если замок двери не работает для блокировки и разблокировки, перейдите к следующему шагу. Если выключатель замка двери не работает только в положении блокировки, перейдите к шагу 3. Если выключатель замка двери не работает только в положении разблокировки, перейдите к шагу 4.
2. Отсоедините разъем выключателя замка двери, находящийся в нерабочем состоянии. Измерьте напряжение между землей и неработоспособным разъемом выключателя замка двери. Зажим розового / светло-зеленого провода (если передний выключатель) или зажим черного / белого провода (если задний выключатель). Если существует более 10 вольт, замените неработающий выключатель замка двери и повторите проверку работы системы. Если 10 вольт или менее существует, отремонтируйте разомкнутый в розовом / светло-зеленом (передний выключатель) проводе или черном / белом проводе (задний выключатель) и повторите работу системы.
3. Отсоедините разъем выключателя замка двери. На мгновение подключите соединительный провод между выключателем замка двери, находящимся в нерабочем состоянии, зажимом для розового / желтого провода и зажимом для светло-зеленого / желтого провода (передний выключатель) или зажимом для черного / белого провода (задний выключатель). Если дверь заперта, замените выключатель замка двери и повторите проверку работы системы. Если дверь не заперта, отремонтируйте разомкнутый в соответствующем розовом / желтом проводе между выключателем замка двери и модулем RKE.
4. Отсоедините разъем выключателя блокировки двери. Немедленно подсоедините соединительный провод между выключателем блокировки двери, находящимся в нерабочем состоянии, зажимом для розового / светло-зеленого провода и зажимом для светло-зеленого / желтого провода (передний выключатель) или зажимом для розового / желтого провода и зажимом для черного / белого провода (задний выключатель). См. " электросхемы ". Если дверь заблокирована, замените выключатель блокировки двери и повторите проверку работы системы. Если дверь не заблокирована, отремонтируйте и откройте соответствующий розовый / светло-зеленый провод между выключателем системы блокировки двери и выключателем Rke. (ref-3558-S36662637522000051000000)

Испытание D: двери не блокируются / не разблокируются с помощью датчика RKE

1. Нажмите кнопку RKE transmitter PANIC. Если функция паники не работает, перейдите к шагу 3. Если работает функция паники, попробуйте второй передатчик RKE, запрограммированный для автомобиля. Если система RKE работает правильно, замените первый передатчик RKE. Запрограммируйте оба передатчика RKE. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если второй передатчик RKE, запрограммированный для автомобиля, работает функцию паники, но не блокирует / не разблокирует автомобиль, замените модуль RKE и повторите работу системы, если второй передатчик RKE недоступен на следующем шаге. (ref-3558-S21712753162000051000000)
2. Запрограммируйте другой передатчик RKE на транспортное средство. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Проверьте работу системы RKE с помощью запрограммированного передатчика RKE. Если замки дверей работают правильно, замените рассматриваемый передатчик RKE. Запрограммируйте НОВЫЙ передатчик RKE. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Повторите работу системы. Если передатчик RKE не будет программировать, перейдите к шагу 4. (ref-3558-S21712753162000051000000)(ref-3558-S21712753162000051000000)
3. Запрограммируйте неработающий передатчик RKE. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если передатчик RKE запрограммирован и работает правильно с системой RKE, система в настоящее время в порядке. Если передатчик RKE не запрограммировал или не работал правильно с системой RKE, перейдите к шагу 2. (ref-3558-S21712753162000051000000)
4. Измерьте сопротивление между землей и черным проводом разъема RKE диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не менее 5 Ом, восстановите разомкнутый черный провод между диагностический разъём RKE и землей.
5. Выключите зажигание. Отсоедините 13-контактный черный разъем C335 модуля RKE. Подключите перемычку между клеммой черного провода разъема RKE диагностический разъём и клеммой белого / желтого провода. Измерьте сопротивление между землей и клеммой C335 модуля RKE (белый / желтый провод). ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените белый разъем RKE и проведите повторное тестирование системы, если сопротивление не меньше 5 Ом.

Схема №19

Войти

1. Нажмите кнопку RKE transmitter PANIC. Если стояночные огни мигают и гудок не звучит, переходите к следующему шагу. Если стояночные огни не мигают, переходите к шагу 4. Если стояночные огни не мигают и гудок звучит, переходите к шагу 5.
2. Нажмите выключатель звукового сигнала на рулевом колесе. Если звучит звуковой сигнал, перейдите к следующему шагу. Если звуковой сигнал не звучит, отремонтируйте цепи звукового сигнала, как указано. См. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - статья ECONOLINE.
3. Выключите зажигание. Отсоедините модуль РКЕ 13-контактный Черный разъем C335. Снимите реле сирены с блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи, расположенной в левой части моторного отсека. Измерьте сопротивление Темно-синего провода между клеммой № 86 разъема реле сирены и разъемом модуля РКЕ C335 клеммой № 13. ( 2) и ( 4). Если сопротивление меньше 5 ом, замените модуль РКЕ и произведите повторную проверку работы системы, если сопротивление не меньше 5 ом.
4. Выключите зажигание. Отсоедините 13-контактный черный разъем C335 модуля RKE. Включите стояночные огни. Измерьте напряжение между землей и разъемом C335 модуля RKE. (Коричневый провод). ( 2) Если существует более 10 вольт, замените модуль RKE и повторите тестирование работы системы. Если 10 вольт или менее существует, откройте коричневый провод и повторите тестирование работы системы.
5. Запрограммировать другой передатчик RKE, если существующий передатчик RKE недоступен. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Нажмите кнопку RKE transmitter PANIC. Если сработала аварийная сигнализация, замените рассматриваемый передатчик RKE. Запрограммируйте НОВЫЙ передатчик RKE. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Повторите тестирование работы системы. Если аварийная сигнализация не сработала, замените модуль RKE и повторите тестирование работы системы. (ref-3558-S21712753162000051000000)(ref-3558-S21712753162000051000000)

Испытание F: блокировка одной двери не работает; раздвижная дверь работает правильно, блокировка памяти для раздвижной двери не работает

Откройте боковую дверь. Если фонарь (фонари) освещения освещают, замените модуль RKE и повторите проверку работы системы. Если фонарь (фонари) освещения не освещают, см. соответствующую электрическую схему в статье ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ.

Испытание G: все дверные замки не работают; двери блокируются и разблокируются, когда ключ находится в рабочем положении

Измерьте сопротивление между 2-контактным разъемом RKE диагностический разъём белый / желтый провод и черным проводом. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените модуль RKE и систему повторного тестирования. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в белом / желтом проводе между модулем RKE и разъемом RKE диагностический разъём и повторите проверку работы системы.