Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Капитальный ремонт Ford Econoline E350

Повторная сборка

1. Смажьте НОВОЕ уплотнение поршня чистой тормозной жидкостью и установите в канавку отверстия суппорта. Смажьте отверстие суппорта чистой тормозной жидкостью. Покройте поршень и наружные буртики пыльника чистой тормозной жидкостью.
2. Протолкните поршень через колпачок до тех пор, пока колпачок не окажется вокруг дна (закрытого конца) поршня. (Рисунок 13) и (Рисунок 14). Расположите поршень и колпачок непосредственно над отверстием суппорта. Распределите пылезащитный колпачок по поршню по мере его установки.
3. Когда буртик находится в канавке, осторожно надавите прямо на поршень до тех пор, пока он не опустится в отверстие суппорта. НЕ включайте или не заклинивайте поршень в отверстии суппорта. При необходимости используйте зажим " С " и деревянную колодку для нижнего поршня в отверстии суппорта.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Как разобрать дисковые тормоза и барабанных тормоза: капитальных ремонтов

1. Снимите главный цилиндр. Очистите наружную сторону главного цилиндра. Снимите заливную крышку и диафрагму. Слейте оставшуюся жидкость из цилиндра. Удалите стопорный болт из нижней части двойного главного цилиндра.
2. Снять клапан-дозатор (если он оборудован), опустить шестерню и снять стопорное кольцо с торца отверстия главного цилиндра. (Рисунок 15) Снять поршневой узел с отверстия цилиндра. Осторожно подать давление воздуха в выходное отверстие цилиндра, чтобы вынуть оставшийся поршневой узел из отверстия.

Смажьте все компоненты, включая отверстие цилиндра, чистой тормозной жидкостью. Установите НОВЫЕ втулки и пластиковый резервуар. Осторожно вставьте поршневой узел в отверстие главного цилиндра. Если цилиндр оснащен стопорным пальцем поршня, нажмите на поршень и установите палец. Установите другой поршневой узел в цилиндр. Нажмите на поршень и установите стопорное кольцо в канавку.

Схема №7

Войти

При снятом с автомобиля колесном цилиндре снять резиновые сапоги с торцов цилиндров, снять поршни, поршневые манжеты и возвратную пружину с цилиндра, снять винт стравливания, осмотреть расточку цилиндра на наличие повреждений.

Если отверстие цилиндра слегка испорчено или поцарапано, отточите или замените по мере необходимости. НЕ оттачивайте цилиндры более 0 003 " (0,08 мм). Покройте все детали чистой тормозной жидкостью. Для сборки, обратной процедуры разборки. Прижмите поршни тормозных цилиндров к торцам цилиндра.