Как выполнить капитальный ремонт ведущих валы: капитальные ремонты
ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать универсальные соединения, если не произошла внешняя утечка или повреждение.
| Внимание | НЕ зажимайте приводной вал в тисках или подобном зажимном приспособлении; может произойти повреждение. |
|---|
Повторная сборка
- Установите крестовину в вилку приводного вала. Убедиться, что поперечные бобышки (или смазочные пробки в комплектах) установлены в исходное положение. С помощью "U" Шарнир Remover и Installer "запрессовать подшипники. Установите стопорные кольца. Заполните центральное гнездо и покройте центрирующий шарик смазкой.
- Установите центрирующее ярмо на крестовину. Запрессуйте в подшипники. Установите стопорные кольца. Установите НОВОЕ уплотнение на центрирующую шаровую шпильку. Установите центрирующее гнездо на шпильку. Установите переднюю крестовину в ярмо. Убедитесь, что бобышки крестовины (или смазочные пробки) установлены в исходное положение.
- Установите крестовину свободно на центральный упор. Запрессуйте первый комплект подшипников в центральное ярмо, затем установите второй комплект. Установите стопорные кольца. Приложите давление к гнезду центрального ярма и установите оставшуюся чашку подшипника. Если используется сменный комплект, снимите заглушки, смажьте U-образные соединения и установите заглушки.