Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - задняя: Диагностика Ford Econoline E350

Возможность самотестирования RABS

Антиблокировочный электронный модуль управления выполняет проверку системы во время запуска и нормальной работы. Красный предупреждающий сигнал тормоз указывает на низкий уровень жидкости, включенный стояночный тормоз или низкий вакуум (дизельные модели). В случае обнаружения проблемы модуль управления будет отключен и загорится желтый предупреждающий сигнал ABS. Оба предупреждающих огня должны загореться примерно на 2 секунды при включении зажигания или при проворачивании двигателя.

Когда желтый индикатор ABS горит во время нормальной работы, система обнаружила проблему и сохранила код неисправности. Потеря питания модуля управления приведет к отключению системы и включению желтого индикатора ABS, но не установит код неисправности.

Как продиагностировать антиблокировочный тормозной систему - задняя: диагностики

ПримечаниеВсегда отключайте отрицательный кабель батареи перед проверкой сопротивления в системе RABS II. Неточные измерения приведут к тому, что батарея останется подключенной. Перед тем, как осудить схему, проверьте разъемы на наличие грязных или корродированных клемм.

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютер не завершит цикл повторного обучения. См. ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора.

Испытание A - Красный предупреждающий световой сигнал тормоза не поддается самоконтролю

  1. Включите зажигание. Включите стояночный тормоз. Если загорается красная сигнальная лампа ТОРМОЗ, отпустите стояночный тормоз и перейдите к следующему шагу. Если красная сигнальная лампа ТОРМОЗ не загорается, отремонтируйте обрыв в цепи или предохранитель на красную сигнальную лампу ТОРМОЗ. После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S09308634542001011500000)
  2. Отсоедините разъем жгута переключателя предупреждения о тормозной жидкости. С помощью соединительного провода, соедините клемму 3 переключателя предупреждения об уровне тормозной жидкости (темно-зеленый / желтый провод) с землей. Если загорается красная сигнальная лампа ТОРМОЗ, перейдите к следующему шагу. Если красная сигнальная лампа ТОРМОЗ не загорается, восстановите цепь между переключателем и сигнальной лампой или цепь к элементу диод / резистор. После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S18217983062001011500000)(ref-44761-S09308634542001011500000)
  3. Перемычка разъема жгута переключателя уровня тормозной жидкости клеммы № 2 (Tan / фонарь Green провод) и № 3 (Dark Green / Yellow провод). См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если загорается красная сигнальная лампа ТОРМОЗ, замените сигнализатор уровня тормозной жидкости. Если красная сигнальная лампа ТОРМОЗ не загорается, проверьте обрыв в цепи Tan / фонарь Green провод. Если цепь исправна месте, замените выключатель зажигания. После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S18217983062001011500000)(ref-44761-S09308634542001011500000)

Испытание B - Красный предупреждающий световой сигнал тормоза остается включенным, когда зажигание находится в положении RUN (работа)

  1. Убедитесь, что стояночный тормоз выключен. Включите выключатель зажигания. Если после проверки лампочки горит красный и желтый предупреждающий сигнал ABS, извлеките коды. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ " и диагностируйте затронутый код (ы). Если оба предупреждающих сигнала выключаются после проверки лампочки, перейдите к следующему шагу. (ref-44761-S26432149622001011500000)
  2. Отключите выключатель стояночного тормоза. Если загорается красный сигнальный огонь ТОРМОЗ, устраните замыкание на массу в цепях фиолетового / белого провода или светло-зеленого / красного провода. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если красный сигнальный огонь ТОРМОЗ не загорался, замените выключатель стояночного тормоза. После замены выключателя выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S18217983062001011500000)(ref-44761-S09308634542001011500000)(ref-44761-S09308634542001011500000)

Тест C - Желтый предупреждающий индикатор ABS не выполняет самопроверку

  1. Проверьте предохранитель сигнального огня АБС. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель и проверьте короткое замыкание на массу в цепи № 640 (красный / желтый провод). См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда отсоединяйте кабель аккумуляторной батареи от реле стартера при проверке сопротивления в системе АБС. (ref-44761-S18217983062001011500000)(ref-44761-S09308634542001011500000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Отсоедините разъем жгута модуля управления АБС. Проверьте сопротивление между землей и клеммой № 4 разъема жгута модуля управления АБС (провод светло-зеленый / желтый). (Жгут 2) Если сопротивление менее 5 Ом, вновь подсоедините кабель батареи и затем переходите к следующему шагу. Если сопротивление не менее 5 Ом, восстановите цепь провода светло-зеленый / желтый. После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S09308634542001011500000)
  3. Проверьте напряжение между землей и клеммой № 7 разъема жгута модуля управления АБС (провод темно-зеленый). Если напряжение не превышает 10 вольт, замените лампочку сигнализации ТОРМОЗ красный. Если напряжение превышает 10 вольт, замените модуль управления. После замены модуля управления выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S09308634542001011500000)
  4. Отсоедините разъем жгута приборной панели. Проверьте сопротивление на темно-зеленом проводе между клеммой разъема жгута приборной панели и клеммой жгута модуля управления АБС. См. " электросхема ". При сопротивлении менее 5 Ом произведите диагностику приборной панели. См. статью ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. При сопротивлении не менее 5 Ом восстановите цепь темно-зеленого провода. После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S18217983062001011500000)(ref-44761-S09308634542001011500000)

Тест D - Желтый ABS предупреждение фонаря самостоятельно проверяет, хорошо ли, но автоматически начинает мигать

  1. Проверьте, мигает ли желтый индикатор ABS в расшифровка кода ошибки (короткие и длинные импульсы). Если расшифровка кода ошибки мигает, диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не мигает, перейдите к следующему шагу.
  2. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута модуля управления АБС, включите зажигание.
  3. Проверьте напряжение между землей и разъемом жгута модуля управления ABS, клемма № 1 (светло-голубой / розовый провод), а затем клемма № 9 (светло-голубой / розовый провод), при этом покачивая жгут. (Рис. 2) Если напряжение 10 вольт или выше и устойчиво, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не 10 вольт или выше, или не устойчиво, отремонтируйте цепи светло-голубого / розового провода. После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S09308634542001011500000)
  4. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Проверьте сопротивление между землей и клеммой № 4 разъема жгута модуля управления ABS (светло-зеленый / желтый провод), при этом жгут колеблется.
  5. Если сопротивление не превышает 5 Ом и устойчиво, замените разъем жгута модуля управления, после ремонта произведите " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ ", если сопротивление не устойчиво и более 5 Ом, произведите ремонт светло-зеленого / желтого провода, после ремонта произведите " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S09308634542001011500000)(ref-44761-S09308634542001011500000)

Тест E - Желтый ABS предупреждение фонаря Самопроверки в порядке, но при запуске диагностики не было извлечено коды неисправностей

  1. Включите зажигание. Нажмите на педаль тормоза и наблюдайте за стоп-сигналами. Если включились стоп-сигналы, переходите к следующему шагу. Если стоп-сигналы не включились, замените лампочки стоп-сигналов или тормозной переключатель. После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S09308634542001011500000)
  2. Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления АБС. Нажмите на педаль тормоза. Проверьте напряжение между землей и разъемом жгута модуля управления АБС. (Рисунок 2) Если напряжение 10 вольт и более, переходите к следующему шагу. Если напряжение менее 10 вольт, выполните ремонт в светло-зеленом проводе. См. " электросхема ". (ref-44761-S18217983062001011500000)
  3. Включите зажигание. Проверьте напряжение между землей и клеммами разъема жгута модуля управления АБС № 1 (светло-голубой розовый провод) и № 9 (светло-голубой / розовый провод). Если напряжение 10 вольт и более, переходите к следующему шагу. Если напряжение менее 10 вольт, отремонтируйте цепь светло-синего / розового провода. После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S09308634542001011500000)
  4. Соблюдайте желтый предупреждающий свет ABS. Если желтый предупреждающий свет ABS горит, отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между светом ABS и модулем управления. См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если желтый предупреждающий свет ABS не горит, перейдите к следующему шагу. (ref-44761-S18217983062001011500000)(ref-44761-S09308634542001011500000)
  5. Выключите зажигание. Проверьте сопротивление между землей и клеммой № 12 разъема жгута модуля управления АБС (черный / оранжевый провод). Если сопротивление не превышает 5 Ом, замените модуль управления АБС. После замены модуля выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте черный / оранжевый провод между модулем управления и блоком предохранителей. См. раздел " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ". После ремонта выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-44761-S09308634542001011500000)(ref-44761-S18217983062001011500000)(ref-44761-S09308634542001011500000)

Поиск кодов неисправностей

ПримечаниеПри извлечении кодов неисправностей соедините только черный / оранжевый провод с землей. Подключение соединительного провода к земле приведет к перегоранию предохранителя.

  1. Включите зажигание при выключенном двигателе. Найдите диагностический тестовый разъем Black RABS. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Разъем имеет 2 сопрягающиеся половины. Один имеет черный / оранжевый провод; другой имеет красный провод. Отсоедините разъем. Подключите провод перемычки к клемме разъема с помощью черного / оранжевого провода. Заземлите другой конец провода перемычки в течение 1-2 секунд. Когда цепь массы завершена, а затем разорвана, желтый ЗАДНИЙ антиблокировочный предупреждающий световой индикатор будет мигать расшифровка кодов ошибок (Dcs). (ref-44761-S09218094192001011500000)
  2. Код будет повторяться до тех пор, пока зажигание не будет выключено. Код неисправности состоит из нескольких коротких вспышек, за которыми следует одна длинная вспышка. Подсчитайте каждую вспышку, короткую и длинную, чтобы определить номер кода. Например: короткий, короткий, длинный, это код 3. Выполните соответствующий тест кода после получения кода. Код 16 указывает, что система работает правильно. Если желтый свет не мигает, перейдите к " проверка E " в ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ ТЕСТАХ. (ref-44761-S34520258952001011500000)
Схема №2

Как продиагностировать код неисправности

ПримечаниеПосле отключения аккумулятора пройдите 10 миль, чтобы позволить модулю управления трансмиссией переучиться на адаптивную стратегию.

Симптом " А " - Необоснованная активность RABS

  1. Если есть подозрение на преждевременную потерю сигнала датчика скорости во время замедления, проверьте наличие: Металлической стружки на полюсном наконечнике. Зазор между датчиком скорости и кольцом датчика больше 0 050 " (1,27 мм). Зазор между датчиком скорости и кольцом датчика меньше 0 005 " (0,13 мм). Отсутствуют или повреждены зубья кольца датчика скорости.
  2. При подозрении на прерывистый сигнал датчика скорости в модуль управления во время замедления проверьте: Прерывистое обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости. Прерывистое размыкание цепи датчика скорости на промежуточных соединениях, особенно у брандмауэра. Нарушенная изоляция провода или защемление провода из-за неправильной прокладки, вызывающее прерывистое короткое замыкание. Под капотом закорочен разъем RABS диагностический разъём (диагностический разъём).
  3. Если имеются подозрения в неправильной регулировке задних тормозов или тормозных накладок грабби, проверьте: Слишком плотная регулировка задних тормозов. Накладки грабби.

Симптом " B " - Блокировка одного или обоих задних колес

  1. При подозрении на неисправность клапанного узла проверьте наличие: Поврежденного переключателя сброса клапанного узла. Негерметичный сливной клапан. Гидравлически неработающий клапанный узел.
  2. Если предполагается, что выходной сигнал датчика скорости низкий или потеря на более низких скоростях транспортного средства, проверьте: Зазор между датчиком скорости и кольцом датчика больше 0 050 " (1,27 мм). Датчик скорости или кольцо датчика скорости не выдает достаточного напряжения (650 милливольт переменного тока RMS).
  3. При подозрении на основную механическую неисправность тормозов проверьте наличие: Проблем, связанных с тормозами, таких как сырость или загрязнение задних тормозных накладок, застревание или негерметичность колесного цилиндра, или чрезмерно отрегулированных задних тормозов. Зависший стояночный тормоз. Негерметичность уплотнения задней оси.
  4. Если есть подозрение на механическую / электрическую проблему системы 4WD, проверьте: Ступицы включены, хотя рычаг переключения передач находится в положении 2WD. Неисправный переключатель индикатора 4WD или короткое замыкание на напряжение батареи в цепи 4WD.
  5. Если есть подозрение на неисправность электрооборудования транспортного средства, проверьте: Отсутствует вход стоп-сигнала в модуль управления. Стоп-сигналы не работают.

Симптом " C " - жесткая или мягкая педаль тормоза

  1. Если есть подозрение на неисправность клапана, проверьте: Застрявший закрытый запорный клапан (жесткая педаль). Негерметичный сливной клапан (мягкая педаль).
  2. Если есть подозрение на неисправность электрооборудования транспортного средства, проверьте: Выключатель Brakelight всегда включен, пока транспортное средство находится в движении.
  3. Если есть подозрение на основную проблему с гидравлическим тормозом (мягкая педаль), проверьте наличие: Утечки гидравлической жидкости в тормозной магистрали или шланге, фитинге, главном цилиндре, колесном цилиндре или суппорте. Воздух в тормозной системе.
  4. При подозрении на основную механическую проблему с тормозом (жесткая педаль) проверьте наличие: Проблем, связанных с тормозом, таких как небольшое повышение вакуума или его отсутствие, застревание или нерабочее состояние колесного цилиндра или суппорта, или защемление или обжатие тормозной линии или шланга.

Симптом " D " - отсутствие замедления при среднем / жестком торможении

  1. Если есть подозрение, что клапан в сборе не работает, проверьте: Негерметичный сливной клапан. Застрявший закрытый запорный клапан.
  2. Если вход датчика скорости в модуль управления прерывистый или есть подозрение на неисправность, проверьте наличие: Короткого или открытого в каркасе или жгуте приборной панели, разъема модуля управления (клеммы № 3 и 10), разъема датчика скорости, разъема переборки или другого соединения, защемленных или изношенных проводов, или закороченного разъема канала передачи данных. Металлическая стружка на датчике скорости. Пограничный высокоскоростной зазор между датчиком и кольцом датчика, чрезмерное радиальное биение кольца датчика скорости или повреждение или отсутствие зубьев зубчатого кольца датчика скорости.
  3. Если есть подозрение на неисправность электрооборудования автомобиля, проверьте: Выключатель низкого вакуума в нерабочем состоянии (только дизельный двигатель).
  4. Если есть подозрение на основную проблему с гидравлическим тормозом, проверьте: Гидравлическую утечку в тормозной магистрали или шланге, фитинге, главном цилиндре, колесном цилиндре или суппорте. Воздух в тормозной системе.
  5. Если есть подозрение на основную механическую проблему с тормозом, проверьте: Небольшое или отсутствие усиления вакуума, застрявший или неработающий колесный цилиндр или суппорт, защемленная или обжатая тормозная линия или шланг, или неэффективные накладки тормозной колодки или колодки.

Прерывистая диагностика

  1. Переустановите все ранее снятые компоненты. Повторно подключите все ранее отсоединенные разъемы. Очистите все коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". Включите зажигание. Если желтый свет ABS не самопроверяется или остается включенным, перейдите к следующему шагу. Если желтый свет ABS самопроверяет, перейдите к шагу 3). (ref-44761-S06767561342001011500000)
  2. Проверьте все разъемы компонентов на наличие изогнутых клемм, поврежденных клеммных замков или поврежденного клина разъема. Отремонтируйте по мере необходимости. Если обнаружено какое-либо из этих условий, проверьте длину провода цепи. Если длина провода короткая, отремонтируйте по мере необходимости, чтобы предотвратить повторение проблемы.
  3. Убедитесь, что зажигание включено. Соблюдайте желтый предупреждающий свет ABS. Начиная с одного компонента, покачивайте разъем на разъем, пока вся цепь не будет проверена. Если желтый предупреждающий свет ABS не загорается, перейдите к следующему шагу. Если желтый предупреждающий свет ABS загорается, восстановите клемму провода или разъем по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 5).
  4. Если код неисправности обслуживается, выполните шаг 3) для всех затронутых цепей. Если все затронутые цепи были протестированы, перейдите к шагу 6).
  5. Извлеките коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если код отличается от обслуживаемого, перейдите к соответствующему коду в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если код не отличается от обслуживаемого, отремонтируйте провод, клемму или разъем по мере необходимости и перейдите к шагу 7). (ref-44761-S26432149622001011500000)(ref-44761-S16510448452001011500000)
  6. Проверьте, что все соответствующие диагностические процедуры были выполнены. Если тесты " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ " были завершены и получен код, и все тесты для этого кода в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " были выполнены, повторите тест для соответствующего кода в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". Если " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ТЕСТЫ " или тест для соответствующего кода не были завершены, вернитесь к процедуре, которая еще не была выполнена. (ref-44761-S09308634542001011500000)(ref-44761-S16510448452001011500000)(ref-44761-S16510448452001011500000)(ref-44761-S22480410242001011500000)
  7. Очистите все коды. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". Выключите зажигание. Извлеките коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если код 16 присутствует, проблема была исправлена. Если предыдущий код все еще существует, перейдите к шагу 4). Если присутствует другой код, перейдите к соответствующему тесту в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-44761-S06767561342001011500000)(ref-44761-S26432149622001011500000)(ref-44761-S16510448452001011500000)