Система подвески - общая информация: Технические характеристики Ford Econoline E350 Super Duty

Передняя подвеска

Пункт	LH	RH	Итого/Разделить
E-150
Продольный наклон оси (кастор)	4.0° +/- 2.75°	4.5° +/- 2.75°	0,5 ° + / - 1,0 °
Развал	0.25° +/- 0.5°	0.25° +/- 0.5°	0° +/- 0.5°
Toe (Положительное значение - схождение колёс, отрицательное - toe-out)			0.06° +/- 0.25°
E-250 и E-350
Продольный наклон оси (кастор)	4.0° +/- 2.75°	4.5° +/- 2.75°	0,5 ° + / - 1,0 °
Развал	0.5° +/- 0.5°	0.5° +/- 0.5°	0° +/- 0.5°
Toe (Положительное значение - схождение колёс, отрицательное - toe-out)			0.06° +/- 0.25°
E-Super DUTY
Продольный наклон оси (кастор)	4.0° +/- 2.75°	4.5° +/- 2.75°	0,5 ° + / - 1,0 °
Развал	0.5° +/- 0.5°	0.5° +/- 0.5°	0° +/- 0.5°
Toe (Положительное значение - схождение колёс, отрицательное - toe-out)			0.06° +/- 0.25°

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ

Пункт	Характеристика
Догтрекинг - максимальный (осевая линия передних шин по сравнению с осевой линией задних шин)	30 мм (1,25 дюйма)
Четкое видение
Четкое зрение (отрицательное значение против часовой стрелки)	0° +/- 3°
Отклонение шарового шарнира
Ниже	0-1,0 мм (0-0 040 дюйма)
Верхний	0-0,6 мм (0-0 024 дюйма)
Бережливое транспортное средство (различия по высоте)
Открытие передних колес - не более	15 мм (5/8 дюйма)
Открытие заднего колеса - не более	20 мм (3/4 дюйма)

Общие технические характеристики

Тип сервисного доводчика (градусы)	Положение паза в оси (в градусах)	Левая ось		Правая ось
Тип сервисного доводчика (градусы)	Положение паза в оси (в градусах)	Изменение кривизны (в градусах)	Изменение литника (градусы)	Изменение кривизны (в градусах)	Изменение литника (градусы)
1/2	0	0.5	0	+0.5	0
1	0	1.0	0	+1.0	0
1-1/2	0	1.5	0	+ 1.5	0
1/2	45	0.25	+0.25	+0.25	+0.25
1	45	0.75	+0.75	+0.75	+0.75
1-1/2	45	1.0	+ 1.0	+1.0	+1.0
1/2	90	0	+0.5	0	+0.5
1	90	0	+1.0	0	+ 1.0
1-1/2	90	0	+1.5	0	+ 1.5
1/2	135	+0.25	+0.25	0.25	+0.25
1	135	+0.75	+0.75	0.75	+0.75
1-1/2	135	+1.0	+1.0	1.0	+ 1.0
1/2	180	+0.5	0	0.5	0
1	180	+1.0	0	1.0	0
1-1/2	180	+1.5	0	1.5	0
1/2	225	+0.25	0.25	0.25	0.25
1	225	+0.75	0.75	0.75	0.75
1-1/2	225	+1.0	1.0	1.0	1.0
1/2	270	0	0.5	0	0.5
1	270	0	+1.0	0	1.0
1-1/2	270	0	1.5	0	1.5
1/2	315	0.25	0.25	+0.25	0.25
1	315	0.75	0.75	+0.75	0.75
1-1/2	315	1.0	1.0	+ 1.0	1.0

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРВИСНОГО РЕГУЛЯТОРА развал колёс/кастор (продольный наклон)

Описание	Нм
Зажимной болт на верхнем шаровом шарнире	87-119
Гайки и болты регулировочной втулки	49

Моменты затяжки

Примечание

Другие статьи — Система подвески - общая информация