Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система -- серия е: Диагностика Ford Econoline E250

Инспекция и проверка

  1. Проверьте проблему, запустив двигатель (с транспортным средством на земле) или испытав транспортное средство на дороге, чтобы продублировать состояние.
  2. Визуальный осмотр компонентов системы выпуска отработавших газов и соответствующих органов управления, которые могут повлиять на качество отработавших газов или потерю мощности.
  3. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механического повреждения. См. Следующую таблицу. Схема визуального осмотра Механическая выхлопная труба защемлена или раздавлена Треснувший выпускной коллектор Поврежденная выхлопная труба Y-образная труба Поврежденный каталитический нейтрализатор Поврежденная удлинительная труба (если она оборудована) Поврежденный глушитель и узел хвостовой трубы Ослабленные или поврежденные датчики или крепления датчиков Сломанные или поврежденные кронштейны подвесок выхлопной системы Загрязненный двигатель воздухоочиститель Ослабленные или поврежденные теплозащитные экраны
  4. Убедитесь, что выхлопная система установлена правильно, зажимы правильно расположены и затянуты в соответствии со спецификацией.
  5. Если неисправность визуально не видна, определите симптом и перейдите в " SYMPTOM CHART - выпускная система система " или " SYMPTOM CHART - Nvh ". (ref-494925-S24909620552012081700000)(ref-494925-S35071749232012081700000)

Таблица симптомов - Выхлопная система

СостояниеВозможные источникиДействие
Потеря мощности - жалоба на эксплуатационные характеристики транспортного средства (вкупе с контрольной лампочкой двигателя)Выхлопная труба защемлена или раздавленаСМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-494909)
Ограниченный выхлоп (возможно замерзший конденсат)ПРИПАРКОВАТЬ автомобиль внутри, чтобы разморозить. ИСПЫТАЙТЕ автомобиль для нормальной работы. Если проблема все еще присутствует, СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для ограничения выхлопа. (ref-494909)
Заглушенный каталитический нейтрализаторСМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-494909)
Запах гари - обычно возникает на холостом ходу с возможными следами дымаПосторонний материал, попавший в выхлопную систему Отсутствие тепловых экранов Утечка жидкости на выхлопеОСМОТРИТЕ выхлопную систему на наличие посторонних материалов. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Запах - описывается как запах серы или гнилых яицКатализаторВременами легкий запах серы является нормальным для каталитических нейтрализаторов. Причиной является содержание серы в используемом бензине. ПОСОВЕТУЙТЕ клиенту, ремонт не требуется.
Условия насыщенного топлива Условия пропусков зажигания Избыточное содержание серы в топливеСМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-494909)
Видимая ржавчина на поверхности выхлопных трубВыхлопная системаПоверхностная ржавчина - характеристика материалов, применяемых на выхлопных системах. Воздействие тепла или дорожной соли может привести к ржавчине поверхности. ПРОВЕРИТЬ наличие перфораций. Если перфорации нет, состояние нормальное.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

Диаграмма симптомов - NVH

ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов см. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс исключения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И СЛЕДУЮЩАЯ ". (ref-494920)(ref-494920)

СостояниеВозможные источникиДействие
Дребезжание, скрипы или шум жужжания - снизу транспортного средстваКаталитический нейтрализатор Глушитель и узел хвостовой трубыДВИГАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать отскакивающее действие автомобиля, проверяя контакт выхлопа с кузовом при движении выхлопной системы. Используя резиновый молоток, слегка TAP на компоненты выхлопа по одному за раз, чтобы дублировать проблему шума. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли какие-либо незакрепленные или сломанные перегородки или элемент. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Ослабленный или поврежденный тепловой экранОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет незакрепленных или отсутствующих теплозащитных экранов или посторонних материалов, попавших между теплозащитными экранами и компонентами выхлопной системы. Если какие-либо теплозащитные экраны ослабли, УСТАНОВИТЕ зажим 7L5Z-5A231-AA червячной передачи и ЗАТЯНИТЕ до 7 Нм (62 фунта-дюйм). Если тепловые экраны отсутствуют, УСТАНОВИТЕ новые тепловые экраны или компоненты выхлопной системы по мере необходимости. Если состояние дребезжания, шума или жужжания сохраняется, УСТАНОВИТЕ новый тепловой экран или компонент по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Ослабленные или поврежденные выпускные изоляторыПРОВЕРЬТЕ правильность установки вытяжных изоляторов. ОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Повреждение подвески или кронштейна выпускного изолятораОСМОТРИТЕ компоненты выхлопной системы на предмет повреждений или сломанных подвесок. При необходимости установите новые компоненты. ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных или поврежденных креплений вытяжной подвески. ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Выхлоп заземлен на шассиОСМОТРИТЕ на наличие признаков контакта компонентов выхлопных газов с кузовом. При необходимости ПРОВЕДИТЕ " ЦЕНТРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-494925-S28811767542012081700000)
Шум дрона или клюшки - снизу автомобиляОслабленные или поврежденные выпускные изоляторыОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Выхлоп заземлен на шассиОСМОТРИТЕ на наличие признаков контакта компонентов выхлопных газов с кузовом. При необходимости ПРОВЕДИТЕ " ЦЕНТРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-494925-S28811767542012081700000)
Свистки, стрела, гул или тикающий тип шума - шум имеет тенденцию изменяться по мере прогрева двигателя. Шумы часто сопровождаются выхлопными газамиКаталитический нейтрализатор Y-образной трубы Глушитель и узел хвостовой трубыДВИГАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать отскакивающее действие автомобиля, проверяя контакт выхлопа с кузовом при движении выхлопной системы. Используя резиновый молоток, слегка TAP на компоненты выхлопа по одному за раз, чтобы дублировать проблему шума. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли какие-либо незакрепленные или сломанные перегородки или элемент. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Течь выхлопной системыОСМОТРИТЕ всю выхлопную систему на предмет утечек. ПРОВЕРЬТЕ наличие проколов, ослабленных или поврежденных зажимов/крепежных деталей/муфт, прокладок, датчиков или сломанных сварных швов Torca®. ОСМОТРИТЕ шасси на предмет серовато-белой или черной выхлопной сажи, которая указывала бы на утечку выхлопных газов в этот момент. Чтобы увеличить небольшую утечку, попросите помощника подержать магазинное полотенце над выпускным отверстием хвостовой трубы, одновременно прослушивая утечку. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Дренажное отверстие глушителя выхлопа увеличено из-за коррозииПРИМЕЧАНИЕ: Проверка с транспортным средством на земле, а не на подъемнике. УБЕДИТЕСЬ, что дренажные отверстия являются источником шума. При необходимости установите новые компоненты. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Неправильная центровка выхлопной системыПРОВЕДИТЕ " ЮСТИРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-494925-S28811767542012081700000)
Тепловое расширение выхлопных газов в сравнении с тепловыми экранамиЭто нормальное состояние.
Шипящий или несущийся шум - высокочастотный звук. Эксплуатационные характеристики транспортного средства не затрагиваютсяВыхлопная система. Поток выхлопных газов через трубыДВИГАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать отскакивающее действие автомобиля, проверяя контакт выхлопа с кузовом при движении выхлопной системы. Используя резиновый молоток, слегка TAP на компоненты выхлопа по одному за раз, чтобы дублировать проблему шума. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли какие-либо незакрепленные или сломанные перегородки или элемент. ПРОВЕРЬТЕ наличие отсутствующих или протекающих зажимов или зажимов Torca®. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Пинговый шум - возникает, когда выхлопная система горячая, двигатель выключенКаталитический нейтрализатор/выхлопная системаОхлаждающий пинг - это расширяющаяся и сжимающаяся во время нагрева и охлаждения выхлопная система. Это нормальное состояние.
Вибрация - возникает на холостом ходу и на малых оборотах. Также сопровождается шумом типа clunk или buzzОслабленные или поврежденные выпускные изоляторыОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Ослабленные или поврежденные подвески или кронштейны выпускного изолятораОСМОТРИТЕ подвески выпускного изолятора на предмет износа или повреждения. УСТАНОВКА или РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Выхлопная система заземлена на шассиПРОВЕДИТЕ " ЮСТИРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-494925-S28811767542012081700000)
Шум при работе двигателя - обычно сопровождается вибрациейПовреждение или несоосность выхлопной системыОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет незакрепленных или поврежденных крепежных деталей, зажимов Torca ®, муфт или изоляторов. ПРОВЕДИТЕ " ЦЕНТРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. (ref-494925-S28811767542012081700000)
Шум распыляемого типа - шум, усиливающийся в холодном состоянии, уменьшающийся или исчезающий при рабочей температуре транспортного средстваПовреждение или износ выхлопной системыОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет утечек или повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Громкий шум - снизу автомобиля, хуже при разгонеНеправильная система выпускаПРОВЕРЬТЕ зазор между выхлопной системой и шасси. ПРОВЕРЬТЕ изоляторы выхлопной системы на наличие повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
Вибрация двигателя - ощущается при увеличении и уменьшении оборотов двигателяНагрузка на изоляторы выхлопной системыВЫПОЛНИТЕ " ЦЕНТРОВКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ", при необходимости ПРОИЗВЕДИТЕ РЕМОНТ, после ремонта ПРОИЗВЕДИТЕ ИСПЫТАНИЯ системы на нормальную работу. (ref-494925-S28811767542012081700000)
Барабанный шум - возникает внутри автомобиля во время холостого хода или высокого холостого хода, горячего или холодного. Очень низкочастотный барабан очень зависит от оборотов в минутуВибрация выхлопной системы возбуждает резонансы кузова, вызывая внутренний шум.ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-494925-S29155064542012081700000)
NOTE
Проверьте с помощью автомобиля на земле, а не на подъемнике.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH

Точный тест A: Шум барабанов

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Выхлопная система

Точечное испытание A: шум барабанов

  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВЫХЛОПА Запустите двигатель. Увеличивайте обороты двигателя до тех пор, пока шум не станет самым громким. Обратите внимание на обороты двигателя. Зажигание выключено. Добавьте приблизительно 9 кг (20 фунтов) веса в систему выхлопа. Сначала поместите вес в хвостовую трубу и проверьте, затем в переднюю трубу. Запустите двигатель. Увеличьте обороты двигателя и прослушивайте шум барабанного звучания. Обратите внимание на обороты двигателя, если шум возникает. Зажигание выключено. Определите количество вибрации, возникающей при этом шуме. (ref-494925-S28811767542012081700000)(ref-494920)