Система запуска двигателя: Прочее Ford Econoline E250

Испытания компонентов

Всегда устанавливайте соединения цифрового мультиметра Fluke 77-IV на клемме компонента, а не на концевом разъеме проводки. Выполнение соединения на концевом разъеме проводки может привести к ошибочным показаниям, поскольку измеритель не будет воспринимать высокое сопротивление между разъемом проводки и компонентом.

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена; проведите тест нагрузки батареи. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494950)
2. Отключите выключатель инерционного отключения подачи топлива (IFS).
3. Подключите дистанционный выключатель стартера между S-образным выводом соленоида стартера и положительным (+) выводом батареи.
4. Подсоедините положительный вывод цифрового мультиметра Fluke 77-IV к положительному (+) контакту батареи. Подсоедините отрицательный вывод к M-клемме электромагнита стартера. Деталь Номер Описание 1 - S-клемма 2 - Дистанционный выключатель стартера 3 10653 Аккумулятор 4 - цифровой мультиметр Fluke 77-IV 5 - B-клемма 6 - M-клемма
5. Включите дистанционный выключатель стартера. Считайте и запишите напряжение. Показание напряжения должно быть 0,5 вольт или меньше.
6. Если показание напряжения не превышает 0,5 В, перейдите к тесту компонентов цепи стартер-двигатель-земля.
7. Если показание напряжения больше 0,5 Вольт, то это свидетельствует о чрезмерном сопротивлении в соединениях, кабеле положительной аккумуляторной батареи или в соленоиде стартера 6. Переведите отрицательный вывод цифрового мультиметра Fluke 77-IV на В-клемму соленоида стартера и повторите тест. Если показание напряжения на В-клемме ниже 0,5 Вольта, то проблема либо в соединениях на клемме стартера, либо в контактах соленоида 6b-клеммы 6b - удаленный Выключатель 1 - S-клемма 2.
8. Снимите кабели с электромагнитов B-, S- и M-клемм. Очистите кабели и соединения и установите кабели на соответствующие клеммы. Повторите шаги с 3 по 6. Если показание падения напряжения все еще больше 0,5 В при проверке на М-выводе и меньше 0,5 В при проверке на В-выводе, проблема заключается в контактах соленоида. Установите новый стартер.
9. Если показание напряжения на В-клемме соленоида все еще превышает 0,5 В после очистки кабелей и соединений на соленоиде, проблема заключается либо в положительном (+) подключении кабеля батареи, либо в самом положительном кабеле батареи.
10. Прочистите положительное (+) соединение кабеля аккумулятора. Если это не решает проблему, установите новый положительный кабель аккумулятора.

Стартерный двигатель - цепь массы

Медленное проворачивание может быть вызвано сопротивлением в заземляющей или обратной части цепи проворачивания. Проверьте падение напряжения в цепи массы следующим образом

1. Подсоедините положительный провод цифрового мультиметра Fluke 77-IV к корпусу стартера (соединение должно быть чистым и не содержать ржавчины или смазки). Подсоедините отрицательный вывод к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
2. Включите дистанционный выключатель стартера и прокрутите двигатель. Считайте и запишите показания напряжения. Показание должно составлять 0,2 вольта или менее.
3. Если падение напряжения превышает 0,2 В, очистите отрицательные кабельные соединения батареи, соединения массы корпуса и соединения массы стартера. Повторное тестирование.
4. Если падение напряжения больше 0,2 вольта, установите новый кабель. Если показание напряжения меньше 0,2 В и двигатель все еще медленно проворачивается, установите новый стартерный двигатель.

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. Проверьте износ привода стартера и зубчатого венца гибкого диска. Если износ не в норме, установите новый двигатель стартера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА ". (ref-494962-S31695720982012081700000)
2. Если зубчатое колесо привода стартера и зубчатое колесо маховика находятся в неполном зацеплении или зубчатые колеса фрезерованы или повреждены, установите новый двигатель стартера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА ". Установите новую гибкую пластину. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ - 4.6L (2V) " или " ДВИГАТЕЛЬ - 6.8L ". (ref-494962-S31695720982012081700000)(ref-494912)(ref-494914)

Схема №28

Войти